Железнодорожный транспорт Чиуэтин - Википедия - Tshiuetin Rail Transportation
Tshiuetin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Поезд в Сентябрь-Иль отправляясь на Schefferville | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другие имена) | Северный ветер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Положение дел | Активный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Квебек и Лабрадор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 53 ° 04′04 ″ с.ш. 66 ° 12′11 ″ з.д. / 53.0676959 ° с.ш. 66.2031418 ° з.д.Координаты: 53 ° 04′04 ″ с.ш. 66 ° 12′11 ″ з.д. / 53.0676959 ° с.ш. 66.2031418 ° з.д. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Emeril Schefferville | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Интернет сайт | www.tshiuetin.net | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Тяжелый рельс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1 декабря 2005 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина трека | 217 км (135 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tshiuetin Rail Transportation Inc. (отчетная отметка TSH, ранее TRT) - железнодорожная компания, которая владеет и управляет 217-километровым (135 миль) Канадский региональная железная дорога что простирается через пустыню западного Лабрадор и северо-восток Квебек.[2][3] Он соединяет Эмерил, лабрадор с Шеффервиль, Квебек на межпровинциальной границе. Компания также управляет железной дорогой протяженностью 356 км (221 миль), которая соединяет Септ-Иль, Квебек Эмерил.[2] Компания является первой железной дорогой в Северной Америке, принадлежащей и управляемой представителями коренных народов.[4] в частности Innu Nation из Матимекуш-Лак Джон, то Наскапи из Кававачикамач, а Инну Такуайкан Уашат Мак Мани-Утенам.
История
Железная дорога начала работу 1 декабря 2005 г. с заключением соглашения между тремя владельцами Tshiuetin Rail Transportation и владельцами Квебек Северный берег и Лабрадорская железная дорога (QNSX), Rail Enterprises Incorporated и Железорудная компания Канады. По этому соглашению, заключенному осенью 2005 г., QNSX продала свое подразделение в Менихеке за номинальную сумму Может $ 1.00.
Железнодорожный транспорт Чиуэтин перешел во владение Менихекского подразделения «как есть, где есть». Компания предоставляет все услуги пассажирского железнодорожного транспорта и ограниченные грузовые перевозки. Компания также будет предоставлять пассажирские железнодорожные перевозки на оставшейся линии QNSX, идущей из порта Септ-Иль, Квебек в Emeril Jct (и далее в Schefferville).
Подразделение Menihek раньше было частью основной линии QNSX, построенной между 1951 и 1954 годами. После того, как в 1980-х годах горнодобывающая деятельность в Шеффервилле прекратилась, QNSX сместила свой приоритет с Септ-Иль на линию Лабрадор-Сити, а от Emeril Jct на линию Шеффервиль. имел ограниченные грузовые и субсидированные пассажирские перевозки для оставшихся Первые нации сообщества в регионе.
Соглашение между МОК и тремя коренными народами, которым принадлежит компания Tshiuetin Rail Transportation Inc., привело к тому, что в Канаде впервые у коренных жителей появилась железнодорожная линия.
Эта железная дорога (вместе с линией QNSX, Chemin de fer Arnaud, и Озеро Вабуш, железная дорога ) образуют изолированную железнодорожную сеть, поскольку не пересекаются с другими железнодорожными линиями североамериканской сети.
В СМИ
Важность линии задокументирована в Кэролайн Монне короткометражный фильм 2016 года Tshiuetin.[5]
6 июля 2020 года Хлоя Эллингсон из Нью-Йорк Таймс опубликовал обширный живописное эссе по железной дороге.[4]
Рекомендации
- ^ «Железнодорожная карта». Железнодорожный транспорт Чиуэтин.
- ^ а б "Информационный бюллетень" (PDF). CCN Мэтьюз. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-12-26. Получено 2020-06-23.
- ^ «Цвета МОК» (PDF). CCN Мэтьюз. Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-11-04. Получено 2020-06-23.
- ^ а б Эллингсон, Хлоя (06.07.2020). «Поездка на работу и столкновение с историей на далекой канадской железной дороге». Нью-Йорк Таймс. ISSN 0362-4331. Получено 2020-07-06.
- ^ Моне, Кэролайн (2016). Tshiuetin. Канадская радиовещательная корпорация. Получено 2017-03-01.
- Аркус, Майк (2014-10-20). «А вот и история о линии Тшиуэтин». HuffPost. Получено 2020-05-23.
дальнейшее чтение
- "Поездки на работу и столкновение с историей на далекой канадской железной дороге Линия Tshiuetin, первая железная дорога в Северной Америке, принадлежащая и управляемая представителями коренных народов, является символом восстановления и неповиновения сообществам, которым она служит ».
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Карта линии железнодорожного транспорта Чиуэтин
- Карта линий QNSX и Tshiuetin Rail Transportation
- Железнодорожные линии Северного Квебека
- Железнодорожные линии Лабрадора
Эта статья о канадском железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о транспорте в Ньюфаундленд и Лабрадор это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о транспорте в Квебек это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |