Western Labrador Rail Services - Википедия - Western Labrador Rail Services
 Два MLW RS-18 тянуть товарный поезд в 2013 году | |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Вабуш, Ньюфаундленд и Лабрадор |
| Отчетный знак | WLRS |
| Locale | Ньюфаундленд и Лабрадор Квебек |
| Сроки работы | 2011– |
Western Labrador Rail Services, Inc. (отчетная отметка WLRS) - железнодорожная операция Genesee & Wyoming Canada, Inc. создан в 2010 году комбинацией трех железные дороги короткой линии: Арно Железнодорожный, Блум Лейк Железнодорожный, и Озеро Вабуш, железная дорога. Предприятие предоставляет услуги железнодорожных перевозок горнодобывающим компаниям, работающим в провинциях Ньюфаундленд и Лабрадор и Квебек, Канада.
Компания Consolidated Thompson Iron Mines открыла рудник Блум-Лейк к западу от Лабрадор-Сити, Ньюфаундленд. 31 км (19 миль) Блум Лейк Железнодорожный был заказан для перевозки железная руда от шахты до соединения с железной дорогой на озере Вабуш. Железная дорога Блум-Лейк была построена в период с 2006 по 2010 год. Вся железная дорога, за исключением первых 2 км (1,2 мили), расположена в Лабрадоре.
Железная дорога озера Вабуш начала действовать как посредник, принимая поезда железной дороги Блум-Лейк и доставляя их до перекрестка Вабуш для Квебек Северный берег и Лабрадорская железная дорога перевезти в Chemin de fer Arnaud. Затем «Арно» отправляется поездами до дока «Консолидейтед Томпсон» в Пуэнт-Нуар, Квебек.
Consolidated Thompson была приобретена Скалы Природные ресурсы. В 2011 году Genesee & Wyoming начала контролировать все эти операции от имени Cliffs под названием Western Labrador Rail Services. Эти операции образуют изолированную железнодорожную сеть, так как она не пересекается с другими железнодорожными линиями на североамериканский сеть. 11 апреля 2016 г. компания Québec Iron Ore, Inc. (дочерняя компания Champion Iron Limited и Ресурсы Квебек ) приобрел горнодобывающий комплекс Блум-Лейк и железнодорожную инфраструктуру Блум-Лейк у компании Cliffs Natural Resources.[1] Железная дорога Блум-Лейк продолжает эксплуатироваться по контракту с WLRS.
Рекомендации
- ^ «Технико-экономическое обоснование Champion Iron Files для расширения второй фазы в Блум-Лейк, Квебек». РынкиВнутри. Получено 14 ноября 2019.
