Гамбургер Flugzeugbau Ha 135 - Hamburger Flugzeugbau Ha 135

Га 135
Blohm & Voss Ha 135 drawing.jpg
РольТренер
национальное происхождениеГермания
ПроизводительГамбургер Flugzeugbau
Первый полет28 апреля 1934 г.
Количество построенных6

В Гамбургер Flugzeugbau Га 135 был первым самолетом, выпущенным новым авиастроительным предприятием Немецкий Компания Blohm & Voss.

Разработка

Двухместная биплан изготовлено Гамбургер Flugzeugbau филиал Blohm & Voss был средством передачи опыта компании в производстве современных металлических компонентов для гражданских и военных самолетов. Он был разработан как тренер для немецкого Министерство авиации. После того, как он оказался неудачным в этой роли, компания продала его как спортивный самолет.[1]

История эксплуатации

Первый прототип, получивший обозначение Ha 135 V1 (производственный номер компании 101, регистрационный D-EXIL), совершил свой первый полет 28 апреля 1934 года. После того, как компания использовала его для разработки полета с BMW-Bramo Ш 14А установлен двигатель, Немецкая ассоциация воздушного спорта летал на нем как на спортивном самолете.[1]

Второй прототип, получивший обозначение Ha 135 V2 (заводской номер 102, регистрационный D-EKEN), совершил свой первый полет 30 апреля 1934 года. Hamburger Flugzeugbau использовал его для летных испытаний и летных испытаний, начиная с 14 июля 1934 года. летал на спортивном самолете с Немецкой ассоциацией авиаспорта.[1]

До прекращения производства Hamburger Flugzeugbau произвела еще четыре Ha 135.[1]

Характеристики

Данные из Die Deutsche Luftruestung 1933-1945 Том 1 - AEG-Dornier [2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1 или 2
  • Длина: 6,83 м (22 футов 5 дюймов)
  • Размах крыльев: 9,9 м (32 футов 6 дюймов)
  • Пустой вес: 520 кг (1146 фунтов)
  • Вес брутто: 860 кг (1896 фунтов)
  • Электростанция: 1 × BMW-Bramo Ш 14А , 120 кВт (160 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 205 км / ч (127 миль / ч, 111 узлов)
  • Классифицировать: 795 км (494 миль, 429 миль)
  • Практический потолок: 5750 м (18,860 футов)

Рекомендации

  1. ^ а б c d Гриль, Манфред, X-Planes: немецкий Люфтваффе Прототипы 1930-1945 гг., Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Frontline Books, 2012, ISBN  9781783034192, без страницы.
  2. ^ Новарра, Хайнц Дж. (1993). Die Deutsche Luftruestung 1933-1945 Том 1 - AEG-Dornier (на немецком). Кобленц: Бернар и Грефе Верлаг. С. 92–93, 240–241. ISBN  978-3-7637-5464-9.