Gotha Go 149 - Gotha Go 149
| Перейти 149 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Военный тренер |
| национальное происхождение | Германия |
| Производитель | Гота |
| Дизайнер | Альберт Калкерт |
| Первый полет | 1936 |
| Количество построенных | 2 |
В Gotha Go 149 был военным самолетом, разработанным в Германия в середине 1930-х годов для подготовки летчиков-истребителей. Это был обычный консольный низкоплан. моноплан с ходовой частью с хвостовым колесом, основные узлы которого убирались внутрь. Крыло было деревянным, а монокок фюзеляж был металлическим. Было построено два прототипа, а также была предложена вооруженная версия в качестве легкого истребителя самообороны (Heimatschutzjäger) вооружены двумя 7,92-мм (0,312 дюйма) Пулеметы MG 17, но Люфтваффе не покупал ни одну из версий дизайна, и никаких других примеров построено не было.
Характеристики
Gotha Go.149 3-х проекционный рисунок из L'Aerophile, февраль 1938 г.
Общие характеристики
- Экипаж: Один пилот
- Длина: 7,31 м (24 футов 0 дюймов)
- Размах крыльев: 7,80 м (25 футов 7 дюймов)
- Высота: 2,08 м (6 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 11,6 м2 (125 кв. Футов)
- Пустой вес: 830 кг (1830 фунтов)
- Вес брутто: 1060 кг (2340 фунтов)
- Электростанция: 1 × Аргус Ас 10 C, 180 кВт (240 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 345 км / ч (214 миль / ч, 186 узлов)
- Классифицировать: 800 км (500 миль, 430 миль)
- Практический потолок: 5000 м (16400 футов)
- Скороподъемность: 7,4 м / с (1460 фут / мин)
Рекомендации
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 427.
- Новарра, Хайнц (1983). Die deutsche Luftrüstung 1933-1945 гг.. Бонн: Бернар и Грефе. С. Teil 2, p.136–38.