Гамбургер Flugzeugbau Ha 136 - Википедия - Hamburger Flugzeugbau Ha 136

Га 136
РольТренер
национальное происхождениеГермания
ПроизводительГамбургер Flugzeugbau
ДизайнерРичард Фогт
Первый полетОсень 1934 г.
Количество построенных2

В Гамбургер Flugzeugbau Ha 136 представлял собой цельнометаллический одноместный учебный моноплан. Это был первый дизайн компании, созданный Д-р Ричард Фогт и первый с его фирменным стальным трубчатым лонжероном крыла, который использовался в качестве основного топливного бака. Было построено два прототипа, но серийное производство не велось.

Дизайн

Гамбургер Flugzeugbau были созданы владельцами Blohm & Voss кораблестроители выпускают перспективные цельнометаллические самолеты. Д-р Ричард Фогт решила использовать в качестве отличительной черты полый сварной стальной трубчатый лонжерон основного крыла, который можно было заполнить топливом, чтобы он работал как бронированный топливный бак. В остальном дизайн был относительно условным.[1]

Обычный свободнонесущий моноплан с низкорасположенным крылом, с носовым расположением двигателя и неподвижным шасси с лопаточным хвостовым колесом, самолет размещал своего пилота в открытой кабине над кормовым отсеком крыла. Фюзеляж резко сужался кверху, так что требовались небольшие выпуклости с обеих сторон кабины, чтобы освободить место для плеч пилота.

Было выпущено два экземпляра, различающихся в основном двигателями. Один был оснащен двигателем мощностью 160 л.с. (119 кВт). Брамо Ш 14А радиальный двигатель и другой с Аргус Ас 8R рядный двигатель.

История

Ha 136 был разработан с учетом требований, предъявляемых к продвинутому учебно-тренировочному истребителю, которым было так же сложно управлять, как и фронтовым истребителем.

Осенью 1934 года самолет совершил первый полет, и его характеристики управляемости подтвердились.[2]

Однако RLM передумал и решил, что повышенную подготовку истребителей следует проводить на самих истребителях. Требование к Ha 136 было снято, и поэтому он так и не поступил в производство.

Характеристики

Данные из Польманн (1982) Примечание: размеры измерены по чертежу.[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 5,6 м (18 футов 4 дюйма)
  • Размах крыльев: 6,6 м (21 фут 8 дюймов)
  • Высота: 2,3 м (7 футов 7 дюймов)

Спектакль

  • Нагрузка на крыло: 70 кг / м2 (14 фунтов / кв. Фут)

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б Польманн (1982)
  2. ^ Амтманн (1998).

Библиография

  • Ганс Амтманн; "Blohm & Voss Remembered", Самолет ежемесячно, Февраль 1998 г., стр. 22–27.
  • Герман Польманн; Chronik Eines Flugzeugwerkes 1932-1945, 2nd Impression, Motorbuch, 1982. (на немецком языке).

внешняя ссылка