Юнкерс Ju 187 - Junkers Ju 187
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Июль 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Ju 187 | |
---|---|
Роль | Пикирующий бомбардировщик |
Производитель | Юнкерс |
Количество построенных | 0 |
Разработано из | Юнкерс Ju 87 |
В Юнкерс Ju 187 был спроектирован немцем пикирующий бомбардировщик предназначен для замены старения Юнкерс Ju 87 Штука. Он был отменен в 1943 году.
дизайн
К моменту Битва за Британию Юнкерс Ju 87 Штука оказался очень уязвимым для истребителей противника и нуждался в замене, поэтому после отказа от предложения Ju 87F был разработан новый пикирующий бомбардировщик под обозначением Ju 187.
Спроектированный самолет сохранил некоторые особенности более раннего Ju 87, такие как перевернутый крыло чайки и экипаж из двух человек. Было бы добавлено убирающееся шасси, а также улучшилось броня и вооружение. В частности, Ju 187 имел вращающийся вертикальный хвост. При повороте вниз хвост давал воздушный стрелок, вооруженный задняя турель, беспрепятственное поле огня. Неизвестно, как бы справился самолет с повернутым хвостом.
Проект Ju 187 был отменен Рейхсское министерство авиации осенью 1943 года, поскольку расчетные характеристики самолета при полной загрузке были оценены не лучше, чем у последнего варианта Ju 87D (расчетная максимальная скорость: 248 миль в час (399 км / ч)).
Технические характеристики (оценка Ju 187)
Данные из Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Том 3 - Flugzeugtypen Henschel-Messerschmitt,[1] Самолеты и двигатели Юнкерс, 1913-1945 гг.,[2] Немецкая авиация времен Второй мировой войны[3]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 11,8 м (38 футов 9 дюймов)
- Размах крыльев: 18,06 м (59 футов 3 дюйма)
- Рост: 3,9 м (12 футов 10 дюймов)
- Электростанция: × Юнкерс Юмо 213А Перевернутый поршневой двигатель V-12 с жидкостным охлаждением, 1324 кВт (1776 л.с.) на взлете (1750 л.с.)
- 1100 кВт (1480 л.с.) для набора высоты и на высоте 5600 м (18 500 футов)
- Пропеллеры: 3-лопастной винт постоянной скорости
Спектакль
- Максимальная скорость: 400 км / ч (250 миль / ч, 220 узлов)
Вооружение
- Оружие: * 2 × 20 мм MG 151/20 пушка в корнях крыльев
- 1 × 13 мм Пулемет MG 131 в спинной башне
- 1 × 15 мм MG 151/15 пушка в спинной башне
- Бомбы: * 1 бомба массой 1000 кг (2200 фунтов) или 500 кг (1100 фунтов) в полуутопленном отсеке
- 4 × 250 кг (550 фунтов) бомбы на внешних стойках крыла
- 4 × 25 кг (55 фунтов) вентрально
использованная литература
- ^ Новарра, Хайнц Дж. (1993). Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Том 3 - Flugzeugtypen Henschel-Messerschmitt (на немецком). Кобленц: Бернар и Грефе Верлаг. С. 105–106, 264–265. ISBN 978-3-7637-5467-0.
- ^ Кей, Энтони Л. (2004). Самолеты и двигатели Юнкерс, 1913-1945 гг. (1-е изд.). Лондон: Авиационные книги Патнэма. п. 158. ISBN 0851779859.
- ^ Smith, J.R .; Кей, Энтони Л. (1990). Немецкая авиация времен Второй мировой войны (7-е изд.). Лондон: Патнэм. стр.392. ISBN 0851778364.
дальнейшее чтение
- Хервиг, Дитер; Роде, Хайнц (2003). Секретные проекты люфтваффе - штурмовики и самолеты специального назначения. Хинкли, Великобритания: Midland Publishing Ltd. ISBN 1-85780-150-4.
- RLM: V-Muster-Programm, ноябрь 1942 г.
- JFM AG: Anhang I der Aufsichts- und Verwaltungsratsitzung der JFM AG 15 и 16 мая 1942 г.
- JFM AG: Vierteljahresbericht für den Aufsichtsrat der JFM AG - Январь-бис-Марц 1942 г.