Дорнье До 212 - Википедия - Dornier Do 212
Сделайте 212 | |
---|---|
Роль | Летающая лодка |
национальное происхождение | Швейцария / Германия |
Производитель | Dornier Flugzeugwerke |
Первый полет | Август 1942 г. |
Количество построенных | 1 |
В Дорнье До 212 был четырехместным экспериментальным амфибия летающая лодка построенный Швейцарский филиал Дорнье, в Альтенрайн на Боденское озеро. Дизайн был инициирован в 1938 г. Немецкий и швейцарские отделения, последние отвечают за фактическое строительство прототип.
Do 212 был цельнометаллическим консоль моноплан с фиксированными законцовками крыла и мощностью 343 кВт (460 л.с.) Хирт HM 512-B-0 12-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, установленный в кормовой части кабина, был похоронен в фюзеляж и управлял воздушным винтом с четырьмя лопастями позади хвостовой части с помощью вала, который можно было наклонять вверх на 12 ° для обеспечения зазора между водой.
Первоначальные испытания водного руления привели к увеличению поплавков законцовки крыла. 3 августа 1942 года было предпринято несколько попыток взлететь с воды, но они не увенчались успехом. А Сделать 24 использовался для буксировки Do 212 и, наконец, полетел; однако нестабильность вынудила пилота отказаться от полета сразу после взлета. Так же закончились и дальнейшие судебные процессы. Также возникли трудности с удлинительным валом, и охлаждение двигателя представляло проблему. Следовательно, дальнейшие испытания не проводились, и в 1943 году прототип был списан.
Технические характеристики (Do 212)
Данные из [1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: три
- Длина: 10,15 м (33 футов 4 дюйма)
- Размах крыльев: 10,3 м (33 футов 10 дюймов)
- Высота: 4,4 м (14 футов 5 дюймов)
- Площадь крыла: 23,1 м2 (249 кв. Футов)
- Пустой вес: 1850 кг (4079 фунтов)
- Вес брутто: 2370 кг (5225 фунтов)
- Вместимость топливных баков: топливо - 250 л (55 имп гал), масло - 30 л (7 имп гал)
- Размах стабилизатора
- 6,52 м (21 фут) с углом наклона 8 ° 30 футов
- Электростанция: 1 × Хирт HM 512B-0 перевернутый поршневой двигатель с воздушным охлаждением 60 ° V-12, 330,9 кВт (443,8 л.с.)
- Пропеллеры: 4-лопастной Эшер-Висс, Диаметром 2,40 м (7 футов 10 дюймов), приводимый в движение удлинительным валом 2,9 м (10 футов), поднятым на 12 ° для взлета и посадки.
Спектакль
- Максимальная скорость: 293 км / ч (182 миль / ч, 158 узлов) (по оценкам)
- Крейсерская скорость: 240 км / ч (150 миль / ч, 130 узлов)
- Классифицировать: 650 км (400 миль, 350 миль) (приблизительно)
- Практический потолок: 5700 м (18700 футов) (оценка)
- Скороподъемность: 0,476 м / с (93,7 фут / мин) (расчетное)
- Время до высоты:
- 1000 м (3281 фут) за 35 минут (по оценкам)
- 3000 м (9843 фута) за 105 минут (оценка)
Рекомендации
- ^ "Дорнье_До_212". Германия. Получено 25 февраля 2012.
внешняя ссылка
- Air-Britain.com
- "Дорнье_До_212". Германия. Получено 25 февраля 2012.