Список затонувших кораблей Корнуолла (19 век) - List of shipwrecks of Cornwall (19th century)
В Список затонувших кораблей Корнуолла (19 век) перечисляет корабли, затонувшие в тот период на побережье материкового Корнуолла или поблизости от него. В список вошли корабли с поврежденным корпусом, которые впоследствии были сняты с мели и отремонтированы.
- О кораблях, потерпевших крушение до и после XIX века, см. Список кораблекрушений Корнуолла или Список кораблекрушений Корнуолла (20 век).
- Для кораблей, потерпевших крушение Острова Силли увидеть Список затонувших кораблей островов Силли.
- Для кораблей, потерпевших крушение на Риф Семи Камней увидеть Список затонувших кораблей рифа Семи Камней.
1801–1810
- Приблизительно 25–30 судов были потеряны на Наручники у восточного побережья ящериц между 1810 и 1855 годами, когда погибло от 700 до 800 человек.[1]
- Между 1823 и 1846 годами между Лендс-Энд и Тревоз-Хед было потеряно почти 150 судов.[2]
1801
- 9 января - Жаворонок ( объединенное Королевство) была оставлена ее командой, когда она произвела утечку в Атлантический океан выключен Конец земли. Она была в плавании из Кингс Линн, Норфолк к Ливерпуль, Ланкашир.[3]
- 25 января - Розанна ( объединенное Королевство) затонул в Английский канал выключен Ящерица, Корнуолл во время путешествия из Пробка к Лондон. Ее экипаж был спасен.[4]
- Марш - Юля ( объединенное Королевство) потерпел крушение на горе Святого Михаила.[5]
- Марш - Провиденс ( объединенное Королевство): потерпел крушение на горе Святого Михаила, Корнуолл.[6]
- Апрель - уголь Полярная звезда ( объединенное Королевство) ударилась о скалу (13 апреля), а затем затонула у пирса на Гора Святого Михаила. Ее груз был спасен.[7]
- 2 ноября - бриг Салли ( объединенное Королевство) был выброшен на берег и потерпел крушение в заливе Маунтс.[8]
- Декабрь - Британия ( объединенное Королевство) был выброшен на берег и потерпел крушение около Падстоу.[9]
- Декабрь - Корниш Дуб ( объединенное Королевство): был выброшен на берег и потерпел крушение около Падстоу.[9]
- Декабрь - Шлифовальный станок ( объединенное Королевство): был выброшен на берег и потерпел крушение около Падстоу.[9]
- Декабрь - Padstow ( объединенное Королевство): потерпел крушение около Падстоу.[9]
- неизвестная дата - Виндзорский замок ( объединенное Королевство), торговое судно (стоимостью 900 фунтов стерлингов с товарами) на обратном пути из Калькутта потерпел крушение Land's End, владелец и капитан Генри Джексон. Его сын Джон и шестеро мужчин выжили.[10]
1802
- 2 марта - Саффолк ( объединенное Королевство) Лондона, перевозящего кипы и рис из Бенгалия выброшен на берег у устья реки Хейл северо-восточным штормом. Девятнадцать членов экипажа были спасены тросом, спущенным на берег с корабля, двое умерли в своих гамаках, слишком больные, чтобы двигаться.[11]
- Французская лодка с макрели потерпела крушение около Портлевена, в результате чего погибли восемь членов экипажа.[12]
- Принцесса шарлотта потерялся на наручниках.[13]
1803
- несколько затонувших кораблей в заливе Маунтс-Бей зимой 1802–03 годов привели к созданию станции спасательных шлюпок в Пензансе после пожертвования Lloyds и публичная подписка.[14]
1804
- Февраль - фрегат HMS Бесстрашный ( Королевский флот ) выброшен на берег возле мыса Реддинг на полуострове Раме с потерей одного человека.[15]
1805
- Коттон-Бич в Морвенстоу назван в честь груза потерпевшего крушение корабля.[11]
- Английский грузовой корабль Бетси застрял в Буде во время разгрузки. Ее груз был спасен.[16]
1806
- 7 марта - безымянный корабль ( объединенное Королевство) ударил Runnelstone и затонул под конвоем HMSКэролайн ( Королевский флот ).[17]
1807
- 20 мая - испанский морской парусник. Nuestra Senora de Boa St Quintera ( Испанский флот ) потерпел крушение на Пенкра-Хед, рядом с Оковами.[18]
- 4 ноября - бригантина Гармония ( Португалия ) в рейсе из Порту к Sligo с пробкой, вином и апельсинами, выброшенными на берег в Портрит. Попытка спасти экипаж закончилась тем, что трое потенциальных спасателей утонули. Капитан и восемь членов экипажа Гармония были в конечном итоге спасены.[14]
- 7 ноября - 400-тонный Джеймс и Ребекка ( объединенное Королевство) несущие 9-й полк драгун кавалерию вместе со своим снаряжением и семьями офицеров (но не лошадьми) домой после кампании против испанцев в Буэнос айрес. Десять моряков, 28 солдат и трое детей утонули под обрывом Хальцефрона, 36 из них были похоронены в братской могиле неподалеку.[12]
- 20 ноября - несколько судов потеряно в районе Сент-Айвс.[19]
- 21 ноября - военно-морской тендер HMS Болина ( Королевский флот ), поврежденный ураганным ветром, был выброшен на берег на пляже в Перранпорте. Один морской пехотинец из шести экипажей ранее утонул, когда его выбросило за борт.[19]
- 29 декабря - HMSЭнсон ( Королевский флот ) наехал на Ло Бар с потерей примерно 60–100 жизней. Томас Гриллс, местный поверенный, разработал новый закон, который стал Закон о захоронении утопленников 1808 г. (также известный как Закон Гриллса), чтобы обеспечить достойное захоронение для утонувших моряков; и Генри Тренгроуз разработал ракетный аппарат для стрельбы по прибоям к затонувшим кораблям, ранняя форма бриджи буй.[20][21]
1808
- 15 апреля - Германест Август направлялся в Лондон из Порту с грузом вина и пробки, потерпевшим крушение около Портлевена. Девять из одиннадцати членов экипажа утонули вместе с двумя местными мужчинами, которые пытались их спасти.[12]
1809
- 6 января - 110-тонный бриг. Королевское восстановление потерпел крушение возле Портлевена, когда направлялся из Ливерпуля в Лондон с грузом соли.[12]
- 22 января - транспортный корабль Отправка затонул после удара по Black Rock и Brig-of-War HMSПервоцвет ( Королевский флот ) затонул после удара по ближайшим наручникам, унеся почти двести жизней.[22] Шестьдесят восемь человек погибли на Dispatch.[23]
- дата неизвестна - 109-тонный шлюп направлялся на Тенерифе из Дартмута Марс потерпел крушение около Портлвена.[12]
- неизвестная дата - 500 тонн Метис потерпел крушение около Портлвена.[12]
- неизвестная дата - Старая жена потерпел крушение около Портлвена.[12]
1810
- 15 февраля - бриг HMSДикий кабан Королевский флот потерялся на Руннельный камень во время выхода из Фалмут с потерей 12 жизней.[24]
- 16 февраля - Джемайма ( объединенное Королевство) из Пробка, судно было выброшено на берег и разбилось Whitsand Bay, юго-восток Корнуолла с потерей всех рук.[25]
- 25 марта - отплытие из Ньюпорта, парусник. Братья ( объединенное Королевство) оказался в затруднительном положении и стал полной потерей возле Падстоу.[26]
- 26 марта - шлюп Мэри ( объединенное Королевство) затонул в Атлантический океан от Края Земли. Ее экипаж был спасен.[27]
- 11 сентября - бриг из Суонси Фанни ( объединенное Королевство) погибла во время шторма на следующий день после отъезда Хейл в Уэльс. Части судна было выброшено на берег возле Хейла в заливе Сент-Айвс.[28]
- 18 сентября - Пенелопа ( объединенное Королевство) застрял недалеко от Сент-Айвса и стал совершенно потерянным, направляясь в Суонси из Сент-Айвса.[26]
- 10 ноября - Jenopher ( объединенное Королевство) затонул в шести милях к югу от Мышиная нора с потерей члена экипажа во время «большого шторма». Сообщается, что двое других были спасены.[25]
- 14 ноября - Мэри Энн ( объединенное Королевство) вылил утечку из Ящерицы и попытался сделать Фалмут. Она промахнулась, направилась к Плимуту и бросила якорь в Whitsand Bay но был выброшен на берег. Она везла тюки, кофе, сахар и вино из своего порта, Лондона, в Мальта.[25]
- 16 ноября - бриг Клио ( объединенное Королевство) из Кинкардин разбился на Ло Бар при перевозке груза барилла от Азорские острова. Капитан и помощник утонули, но трое оставшихся членов экипажа выжили.[12] Альтернативный отчет дает информацию о потере всего экипажа и груза бариллы и вина по пути из Тенерифе в Лондон.[25]
- 16 ноября - в ту же бурю, что и Клио весь экипаж бриг Sans Ramon ( Испания ) утонула, когда сошла на берег на Лое Бар. Она направлялась в Плимут из Салоэ с вином, и большая часть ее груза была спасена и продана в Star Inn, Marazion 2 сентября 1811 года.[12]
- 23 ноября - Гренада направлялся в Плимут с вином, потерпевшим крушение около Портлевена.[12][25]
- 21 декабря - Eudora ( Соединенные Штаты ) по пути из Норфолк, Вирджиния, в Лондон, неся табачный лист, потерпевший крушение около Эффорда, Бьюд. Некоторые из ее оборудования и грузов были спасены и проданы на Буде.[26]
- 21 декабря - Цена( объединенное Королевство) потерпел крушение возле Bude Haven, когда направлялся в Чичестер из Уотерфорда с грузом говядины, сливочного масла, сала и овса. Во втором отчете говорится, что она была выброшена на берег в порту приписки Падстоу.[26]
- неизвестная дата - Мэри Энн потерпел крушение около Портлвена.[12]
1811–1820
1811
- 1 августа - Экспедиция потерпел крушение на мысе Манакл.[29]
- Марш - Провиденс ( объединенное Королевство) потерпел крушение на мысе Манакл (или Наручники ). Она была в плавании из Плимут, Девон, чтобы Остров Амелия, Восточная Флорида.[30][31]
- неизвестная дата - Ищейка потерпел крушение в Харлин Бэй[32]
1812
- 20 марта - в дневнике рыбака записано: «Этой ночью семь судов, которые ехали по Маунт-Роуд, разошлись и были выброшены на берег. Три к западу ... это целые крушения ... из которых четыре или пять человек и утонул мальчик ".[33]
1813
- 27 марта - Остров потерпел крушение в бухте Легган, мыс Манакл.[34]
1814
- 13 января - военно-транспортный корабль. Королева потерпел крушение у мыса Трефусис, Майлор возвращаясь из Полуостровная война с потерей 369 жизней. Выживших было 99 человек (в том числе 85 солдат).[35][36][37]
- 9 декабря - Аталанта ( Бремен ) потерпел крушение недалеко от Портлевена при транспортировке груза соли. Все пятеро членов экипажа и трое местных жителей, пытавшихся спасти команду, утонули.[12]
- 19 декабря - Де Фроу Сара Йоханна со смешанным грузом какао, испанской шерсти, корицы и шкуры был разбит о скалы к западу от Портлевена. Ее команда и часть груза выжили.[12]
- неизвестная дата - Наставник житель Вест-Индии из Мартиника проехал по скалам Чиандура. Только один из 25 членов экипажа выжил.[38]
1815
- 19 октября - «Самая ненастная ночь, когда голландский East Indiaman потерпел крушение в заливе Маунтс».[39]
- 24 октября - Французский шлюп, направлявшийся из Бордо в Руан с грузом вина, потерпел крушение на Ло Бар.[12]
- 27 ноября - Дельфин потерпел крушение в Godrevy Cove, Manacle Point.[40]
- 5–6 декабря - безымянный галлиот Нидерланды потерпел крушение на Молдз, недалеко от Падстоу, с потерей всего экипажа.[41]
1816
- 14 июля - Джондж Энтони когда он направлялся в Амстердам из Лиссабона с грузом соли, чая и какао, потерпевшим крушение на Loe Bar. Всему экипажу удалось сойти на берег.[12]
- 16 июля - Силли упаковывает Лорд Хау ( объединенное Королевство) ударился о камень у мыса Кемьел, за Мышиной холмом. Рыболовецкий флот поблизости снял пассажиров, команду и большую часть груза.[33]
- 15 сентября - двенадцатипушковая шхуна. HMSУайтинг ( Королевский флот ) по пути патрулирования Ирландского моря укрылась от шторма и попыталась войти в гавань Падстоу без лоцмана. Она основывалась на Бар Рока на отливе[42] Ответственный офицер, лейтенант Джон Джексон, предстал перед военным судом за халатность, а трое из членов экипажа получили пятьдесят ударов плетью за дезертирство.[32]
1817
- 4 января - Лондонский бриг. разрешение связаны с Порту подошел к берегу близко к Porthleven с грузом портвейн и апельсины.[12]
- 19 и 20 января - шторм с ураганным ветром нанес материальный ущерб от Плимута до Лендс-Энда. В Пензансе два корабля затонули в гавани, третье было заполнено водой, а четвертое сломало причал и сошло на берег. В Polperro тридцать лодок и две неводы ″ разделили общее бедствие и подвергли несчастных страдающих бедствиям, от которых вряд ли можно ожидать избавления от многолетнего труда ″.[39]
- 20 января - Бриг-шлюп класса Чероки HMSДжаспер ( Королевский флот ) потерпел крушение во время ураганного ветра во время бега в целях безопасности в Плимут-Саунд. Она сошла на берег в районе Рэйм-Хед или Медвежьей головы Mount Batten, со смертью 65 человек.[43]
- 24 января - Десять человек утонули, когда L'Hameçon потерпел крушение около Портлевена. Она несла вино из Марсель к Havre de Grace.[12]
- Февраль - трое мужчин из неучтенного кораблекрушения похоронены в Муллион.[44]
- 20 марта - бриг Мэри потерпел крушение в бухте Фассель Гивер недалеко от Годреви во время северного шторма. Весь экипаж спасен. Ряд людей, которых называют «горняками Кемборна», предстали перед судом присяжных после кражи якорей, еды и одежды.[14]
- неизвестная дата - шлюп Голубь перевозивший груз соломы (угля) из Нита в Плимут потерпел крушение около Портлевена. Двое утонули.[12]
1818
- Апрель - Бриг Виктория ( Швеция ) с грузом вина, выброшенным на берег[где? ]. Мародеры набились на борт, но их отогнали Пенрит Йоманри.[33]
- Уильям разбился о наручниках.[45]
1819
- 20 февраля (первое сообщение) - шлюп Бристоль. Друзья потерпел крушение в Bude Haven с потерей Мастера.[46]
- 18 или 25 ноября - корабль Exeter Стремление с углем, потерпевшим крушение на скалах Сен-Гиннис (St Gennys) с потерей трех членов экипажа. За ее судьбой наблюдали сотни людей на скале, которые не могли предложить помощь. Запланированный древний памятник нет. 905227.[47]
- 19 декабря - 171 тонна Монреальский пакет потерпел крушение на Loe Bar, когда направлялся в Лондон из Tarragona с грузом орехов. Ее капитан и команда из шести человек были утоплены и похоронены в Ситни погост через два дня.[12]
- Пакет островов Силли Лорд Хау затонул с Руннелстоуна.[48]
1820
- Идея потерял Наре-Хед, Ящерицу.[49]
1821–1830
1821
- 4 марта - Пегги Направлявшийся в Лондон из Лиссабона с грузом апельсинов был разбит о скалы к западу от Портлевена. Ящики с апельсинами были подняты на вершину утеса с помощью Аппарат Генри Тренгуза.[12]
- 30 апреля - Бриг Суонси Бирмингем ( объединенное Королевство) ударил Rundlestone когда он направлялся в Гавр из порта приписки с восемью пассажирами на борту. Она затонула за пять минут, и выжили только двое.[41]
- 27 августа - Кармартен Пакет с жестью и сланцем от Кармартена до Лондона наткнулся на мелководье к северу от Раннелстона и почти сразу затонул. Экипаж подобрал Регент и приземлился в Пензансе три дня спустя.[41]
- Teat's Hill потерпел крушение у въезда на Каррик Роудс, недалеко от Блэк Рок.[50]
1823
- Май - Плимутский корабль Мир направлялся в Ливерпуль из порта приписки с солод ударил Руннельстоун. С помощью местных лодочников она была выброшена на берег на берегу моря. Whitsand Bay, отремонтировали и отправились в Пензанс.[41]
- 9 октября - Сара Джейн разбился о наручниках.[51]
- 23 октября - французский бриг, перевозивший железо и уголь, натолкнулся на мелководный камень у острова Годреви, погибло двое человек.[41]
1824
- 28 января - Вроу Гесина во время рейса из Лиссабона в Лондон потерпел крушение на побережье Poundstock приход. Запланированный древний памятник нет. 1105243.[52]
- 22–23 февраля - а "ураган" с юга и юга-юго-востока был нанесен большой ущерб, включая вершину маяка в Пензансе и часть пирса, лодки в гавани были выброшены на берег и в некоторых случаях сняты с мачты. Приблизительно дюжина лодок в Мышухоле и Ньюлине разрушена, а другие повреждены.[41]
- 22–23 февраля - судно в бухте у Мышиной Холла потерпело крушение с гибелью пяти членов экипажа.[41]
- 22–23 февраля - Селия ( Швеция ) Стокгольма выброшено на берег в бухте Ламорна.[41]
- 27 апреля - первые в истории серебряные медали были вручены Уильяму Роу из Портлевена и Джону Фримену из Gunwalloe Королевским институтом спасательных шлюпок на их первой встрече 10 июля 1824 года за спасение брига угольщиков. Оливковое, когда она была загнана в залив Маунтс из-за непогоды и сошла на берег возле скал Хальцефрон. Уильям Роу плыл по набегающим волнам с веревкой, обвязанной вокруг его талии, и с помощью Джона Фримена и 24 человек на берегу спас капитана, его сестру и всю команду. 24 человека были вознаграждены долей в 30 фунтов стерлингов.[12]
- 26 декабря - Способность ( объединенное Королевство) из Корка в Пензанс, за которой наблюдали сотни людей, потерпел крушение с потерей экипажа недалеко от Буде.[53]
1826
- 5 февраля - кеч Ида ( Швеция ) связаны с Мессина в Стокгольм с грузом апельсинов, потерпевшим крушение на пляже Портлевен недалеко от недавно построенной гавани. Трое членов экипажа утонули, капитан и помощник капитана спаслись тросом от берега. Волны, набегающие на близлежащий бар Лоэ, свидетельствовали о жестокости шторма, и 14-летняя девочка была захвачена в бассейн Ло, когда она пересекала бар, и она утонула, когда мчалась к месту крушения.[12]
- 12 апреля - Жирафа (или Гераффа) ( объединенное Королевство) Скарборо, перевозившего овес из Корка в Лондон, был доставлен на берег в заливе Бьюд во время северо-западного шторма, в результате чего погиб мальчик с корабля. Запланированный древний памятник нет. 905276.[54]
- Сентябрь - шхуна Teignmouth Фанни ( объединенное Королевство) наткнулся на мель возле Руннелстоуна и затонул. Экипаж спас HM Cutter. Голубь ( объединенное Королевство), который заменял ближайший буй.[41]
- 9 октября - ирландское пассажирское судно. Джейн затонул в восьми милях к западу от Буде. Запланированный древний памятник нет. 905485.[55]
1828
- Апрель - бриг Альбион потерпел крушение около Пензанса, а экипаж спасли ракетный аппарат и кабина.[56]
- 1 мая - Благоприятный потерпел крушение у Дин-Пойнт, недалеко от наручников.[57]
- 29 октября - шлюп Анна Мария ( объединенное Королевство) Падстоу затонула недалеко от Портлевена, когда ее буксирный трос к бригу Oakwell сломался. Она несла шифер из Port Gaverne Труро.[12]
1829
- 4 января - экипаж утонул в результате крушения неизвестного английского судна у Годреви.[41]
- 1 февраля - Кольцевая голубь разбился о наручниках.[58]
- 3 декабря - шлюп Полибланк ( объединенное Королевство) Дартмута с грузом угля из Ньюпорта врезался в Руннелстон и затонул. Экипажу удалось спустить лодку на воду, и на следующее утро они были найдены на пляже в бухте Ламорна.[41]
1830
- Декабрь - во время шторма в бухте Врян потеряно три иностранных корабля. Вскоре после того, как Trinity House решил построить башню на Гриббен Хед отличить это от Додман и Голова Святого Антония.[41]
- 5 декабря - бриг Бон Пере ( Франция) по пути из Гваделупа к Гавр с сахаром, потерпел крушение на пляже Тован при попытке Зона Точка и достичь Фалмут. Экипаж из десяти человек выжил благодаря лейтенанту Уильяму Джеймсу Р.Н. St Mawes который проплыл через прибой, чтобы вытащить веревку на берег.[59]
- 5 (или 6) декабря - Братья ( объединенное Королевство) был выброшен на берег и разбился Coverack. Она была в плавании из Bridgwater, Сомерсет, чтобы Корпус, Йоркшир; ее экипаж был спасен.[60][61]
- 6 декабря - бриг Вакх ( объединенное Королевство) потерпел крушение на скале Чайка, в Gerrans Bay с потерей всех рук.[61]
- 6 декабря - галиот Кэтрин Маргарета ( Дания ) был выброшен на берег и разбился Portholland. Она была в плавании из Ливерпуля в Гамбург.[61]
- 6 декабря - Отправка ( объединенное Королевство): выброшен на берег в Пензансе, а затем снят с мели.[62]
- 6 декабря - бриг Эбенезер ( объединенное Королевство) выброшен на берег в Пензансе. Ее экипаж был спасен.[60] Ее сняли с мели 13 декабря и доставили в Пензанс.[63]
- 6 декабря - шхуна Элеонора ( объединенное Королевство) выброшены на берег и разбиты Newlyn или Пензанс.[60][64][65]
- 6 декабря - бриг Эксперимент ( Норвегия ) потерпел крушение в Cawsand Bay. Она была в плавании из Рошфор, Приморская Шаранта к Кристиансанн.[64][66]
- 6 декабря - бриг Хоук ( объединенное Королевство) выброшен на берег и потерпел крушение около Маенпорта с потерей всех рук. Она была в плавании из Кардифф, Гламорган, в Лондон.[61][64][67]
- 6 декабря - Генри ( объединенное Королевство) выброшен на берег в Пензансе и позже снят с мели.[62]
- 6 декабря - Промышленность ( объединенное Королевство) выброшен на берег в Пензансе. Она была в плавании из Лиссабон, Португалия в Лондон.[62]
- 6 декабря - Зимородок ( объединенное Королевство): Корабль затонул в Пензансе.[64]
- 6 декабря - La Mayenne ( Франция ): шхуна был выброшен на берег и разбился Towans, Корнуолл. Ее экипаж был спасен. Она была в плавании из Cette, Эро к Руан, Сена-Приморская.[61]
- 6 декабря - бриг Матильда и Сьюзен ( объединенное Королевство) выброшен на берег и потерпел крушение в 3 морских милях (5,6 км) к востоку от Хелфорда с потерей всех рук. Она была в плавании из Плимут, Девон, чтобы Санкт-Андеро, Испания.[61][64]
- 6 декабря - Матери ( объединенное Королевство) потерпел крушение возле Ящерицы. Она совершала плавание из Бриджуотера в Халл; ее экипаж был спасен.[65]
- 6 декабря - шхуна разрешение ( объединенное Королевство) выброшен на берег в Пензансе во время плавания из Ливорно, Великое Герцогство Тоскана к Лейт, Лотиан.[60][62]
- 6 декабря - бриг Святой Николай ( Россия) выброшены на берег и разбиты между Точка Мертвеца и St Anthony's Point. Она была в плавании из Санкт-Петербург к Средиземноморье.[61]
- 6 декабря - шхуна Сьюзан и Матильда ( объединенное Королевство) выброшен на берег и потерпел крушение в Маенпорте с потерей всех рук.[60][67]
- 6 декабря - Табачник ( объединенное Королевство) затонул в Английский канал от Портолленда.[61]
1831–1840
1831
- конец октября - бриг Бдительный ( объединенное Королевство) из Whitby с грузом леса из Richebucto, Новый Брансвик Халлу оказался на рифе во время паводка. Экипаж поднялся по камням на берег во время отлива. Бдительный развалился на следующем приливе.[41]
1832
- грузовое судно потерпело крушение в бухте Будэ.[68]
- Неизвестная дата Океан ( объединенное Королевство потерпел крушение в Watergate Bay[69]
- Неизвестная дата Герцогиня Сомерсет ( объединенное Королевство потерпел крушение в северной части Watergate Bay[69]
1833
- 7 февраля - Острова Силли хлопать Джон и Мэри потерпел крушение в 100 ярдах к востоку от пирса Портлевена, когда направлялся из Корка в Плимут.[12]
- 27 октября - экипаж Нептун попытались сесть на берег около Портлевена, когда их корабль потерял мачту в шторм. Все шестеро погибли.[12]
1836
- начало февраля - корма лодки St Ives Фанни был выброшен на берег недалеко от Ньюки. Экипаж погиб.[70]
- 4 февраля - снят с мачты шлюп у Лендс-Энда. В Элиза Ричардс прошел в пределах четверти мили, но не смог предложить никакой помощи.[71]
- 7 февраля - Павел выброшено на пляж в Гвитиан. Четыре других корабля потерпели крушение (местонахождение не разглашается).[70]
- начало марта - между Меваджисси и Фалмутом затонула безымянная баржа с лесом.[72]
- 9 марта (или 2 марта) - лодка Фоуи Венера затонул в полутора милях к востоку от своего порта приписки. Все три экипажа проиграли.[72]
- 27 марта - бриг Путешественница Абердина из Порт-о-Пренс ожидавший приказов был выброшен на берег мыса Трефусис. Часть ее груза - кофе, хлопок и древесина - удалось утилизировать. Шхуны Лавиния, Киллигрю и Церера также выброшен на берег.[73]
- 27 марта - шлюп Сьюзен Плимута выброшено на берег реки Хелфорд.[73]
- 27 марта - Два одноименных удара из Бриксхэма, Энн, выброшенная на берег на пляже возле Ньюлина. Шестнадцать ″ лодок с бревенчатыми гвоздями ″ разорвали свои тросы, семь из них превратились в полное затонувшее судно. В Провиденс был разбит на куски Сьюзен, в то время как Салли, Океан, Агенория и Лорд Веллингтон все загнаны на пляж гавани с сломанными ограждениями и рельсами.[73]
- 2 апреля - бриг Океан из Ньюпорта вошел в гавань Падстоу во время сильного северо-западного шторма на сильном море. Она попала в шлюп Маргаретта и Эстер и перевернулся с потерей всех шести членов экипажа.[74]
- 10 апреля - шхуна Рэшли Сент-Айвс и Европа из Мекленбург столкнулись примерно в трех лигах к югу от Пензанса, находясь на противоположных галсах. В Европа подобрал экипаж Рэшли который вез уголь.[75]
- 18 сентября - шхуна La Ostendia ( Бельгия) перевозит соль, олово и шерсть из Ливерпуля в свой порт приписки. Остенде затонул примерно в двенадцати лигах ЗЗЗ Остров Ланди. На следующий день команда из шести человек приземлилась в Сент-Айвсе.[76]
- 10 октября - ″Все наше южное побережье, которое уже несколько ночей было посещено сильными порывами ветра и дождем; а в понедельник вечером дул отличный шторм. Некоторые из рыбацких лодок в Горан-Хейвене серьезно ранены - одно полностью разбито.″[77]
- 12 октября - ″В среду и ночь в среду шторм был поистине ужасным″. Баржа, собирающая водоросль из Майлора, затонула у Бар-Пойнт. Небольшая лодка с двумя людьми была потеряна в Фале.[77]
- 12 октября - невод с сетями затонул в Муллионе.[77]
- 13 октября - перевернулся паром Падстоу, утонувшие трое пассажиров.[77]
- 17 октября - шхуна Эксетер Томас и Нэнси был сбит Дартмутским привкусом Ребекка который привел команду в Падстоу.[77]
- 26 октября - шхуна Прогресс Бомариса сошел на берег в Буде. Экипаж из четырех человек был спасен.[78]
- 27 октября - шхуна Кэролайн потерпел крушение у входа в гавань Фалмута. Утилизировано 60 тонн медной руды.[79]
- 29 октября - замечена шхуна, затонувшая у Буде при сильном волнении.[78]
- 2 ноября - шхуна Галлен Корка потеряно в Портрит, находясь в балласте.[80]
- 19 ноября - Корабль-маяк затонул в озере Гвавас.[78]
- 23 ноября - при входе в гавань Падстоу привкус Британия Джерси столкнулся со шхуной. Трое мужчин от привкуса выжили.[78]
- 29 ноября - шлюп Эмма выброшен на берег возле замка Сент-Мавс. Другие корабли были выброшены на пляж в Фалмуте во время ураганного ветра.[81]
- шхуна Джейн затонул при попытке войти в гавань Падстоу. Она потеряла главный гик, носовой парус и лодку. Трое из экипажа были спасены Роса.[81]
1837
- Апреля - Newmanly потерпел крушение возле наручников.[82]
- Июль - лесовоз Локвуд был потерян во время шторма у Марациона, между Часовенной скалой и горой Святого Михаила. Весь экипаж был спасен.[83]
- неизвестная дата - Закон о беспорядках был прочитан преподобным мистером Буллером из Сент-Джаста после разграбления Ле Ландуа ( Франция ) «пьяной толпой из более чем 4000 человек», когда она сошла на берег в заливе Уайтсэнд возле мыса Грибба с грузом вин, ликеров, хлопка, бархата, табака и бренди.[2][14]
1838
- 20 января - А Неаполитанский Судно потерпело крушение в Полурриане, в заливе Маунтс, с потерей всех рук. Одиннадцать тел найдено и захоронено Муллион.[44]
- 20 апреля - 170-тонный бриг East Indiaman Нептун с ценным грузом и девятью членами экипажа, потерянными при Годреви.[41]
- 6 мая - Осирис разбился о наручниках.[84]
- 20 июня - неназванный 150-тонный (возможно) корабль испанской постройки выброшен на мель на берегу недалеко от Муллиона. Никаких следов груза или экипажа не было, только немного одежды и несколько огнестрельного оружия. Позже останки мальчика и мужчины вместе с частями корабельной лодки были выброшены на берег.[41]
- 21 сентября - бриг Аффлек сел на мель недалеко от Лоуленд-Пойнт, Сент-Кеверн.[85]
- 4 октября - Промышленность возникла утечка при сильном ветре, находясь в балласте от Пензанса до Суонси, и затонула в 50 милях (80 км) с подветренной стороны от Сент-Айвс.[86]
- 122-тонная шхуна Соперник ( объединенное Королевство) в рейсе из Бристоль к Пул приземлился на пляже Портминстера с грузом соли. Все пятеро членов экипажа выжили.[87]
- Рейнджер потерпел крушение на Каррик-Роудс у Касл-Пойнт.[88]
- Роза разбился о наручниках.[89]
1839
- 18 января - бриг Leander потерпел крушение в Coverack Cove.[90]
- 3 мая - барк Пармелия затонул в доке Святой Екатерины, Cremyll после возгорания.[91] В течение девяти лет она возила осужденных в Австралию.
- 18 июля - экипаж и мальчик Настойчивость умерла, когда она потерпела крушение на Лое Бар. Она везла уголь из Уэльса в Труро.[12]
- конец сентября - бриг Альбион ( объединенное Королевство) Эксетера потерпел крушение в Уайтсэнд-Бэй.[41]
- неизвестная дата - Пикту разбился о наручниках.[92]
- неизвестная дата - рыболовный флот Mullion Cove был разбит внезапным штормом, когда стоял на якоре у берега.[93]
1840
- 27 февраля - 160-тонный бриг. Роберт из Бомарис перевозят сланцы из Ливерпуля в Лондон. Весь экипаж был спасен.[41]
- 17 сентября - обнаружено тело при неизвестном кораблекрушении.[44]
1841–1850
1841
- 5 марта Блестящий ( объединенное Королевство потерпел крушение в Watergate Bay. Шхуна из Penzance, Мастер Дженкинс, возвращался домой из Боскасл с сланцами. Несмотря на попытку спасения со стороны шхуны Newquay Сестры, весь экипаж погиб.[94]
- 19 марта - иностранный галлиот ударил по Руннелстоуну и был выброшен на берег в Сен-Леване, никто из экипажа не увидел. Двое местных жителей были арестованы по обвинению в разграблении обломков, хотя груз красильное дерево, сумах, банки с нафтой и шерсть была испорчена, и корабль разбился. Буй Раннелстона был потерян во время шторма за несколько дней до этого, оставив риф без опознавательных знаков.[41]
- 22 марта - Шхуна. Мэри Стюарт из Кардиффа был лишен мачты и терпел бедствие у песков Праа в заливе Маунтс. Подняв порыв ветра с юга, и на мгновение ожидалось, что она будет уничтожена, лейтенант Х.С. Смит Р.Н. с четырьмя солдатами береговой охраны и одним человеком из Прусской бухты отправился на лодке, чтобы спасти этого парня. существа от опасности, но меланхолично рассказывать, лодка была захвачена сильным морем, и лейтенант Смит и вся его команда, проплыв значительное время на глазах своих жен и детей, разбились о камни, и все погиб.[95]
- 30 октября - шхуна Элиза Уильямс Перевозив овес из Уотерфорда в Лондон, он врезался в Руннелстон и, наконец, затонул в трех милях к востоку от рифа на глубине 35 футов. Ее экипаж был спасен Партизанский пилотный катер, базирующийся в Пензансе.[41]
1842
- Корабль потерян на Блэк-Роке, Crackington Haven, с потерей всех восьми членов экипажа.[96]
1843
- 10 января - шхуна St Ives затонула под утесами Морвенстоу с потерей экипажа.[97]
- 15 января - шхуна St Ives. Феникс потерпел крушение в Стэнбери, Морвенстоу на пути из Глостера в Плимут, в результате чего погибли все.[98]
- 15 или 16 января - Ост-Индиам Джесси Логан ( объединенное Королевство) по пути из Калькутты в Ливерпуль с хлопком и шерстью на борту, потерпевшим крушение в Уиллапарке, Боскасл. 13-го числа ее обрушило сильное волнение, из-за которого из кормы вышли корма и печка. Экипаж покинул корабль 15 числа и был поднят Рысь, прибытие в Корк 18-го. Запланированный древний памятник нет. 905413.[99][100][101]
- 15 или 16 января - галлиот из Schiedam, то Элизабет Алетта ( Нидерланды ) с каменной солью, выброшенной на пески в Crackington Haven. Некоторые из ее экипажа из двенадцати человек поднялись на такелаж и погибли, когда он рухнул в море. Несколько тел захоронены на кладбище Святого Генниса. Запланированный древний памятник нет. 1192970.[102]
- 26 июня - Элен потерпел крушение у Дин-Пойнт, Сент-Кеверн[103]
- Июль - судно Trinity House Весталка обследовал побережье у мыса Тревоз в поисках маяка, когда лодка с двумя Старшими братьями на борту перевернулась в сильном море. Команда из восьми человек была спасена, но двое Братьев утонули.[41]
- 7 сентября - бриг Каледония ( объединенное Королевство) с зерном было потеряно в районе Sharpnose Point, Морвенстоу. Она была в годичном плавании из Рио и Одесса, и находилась в двух днях от места назначения, в Глостере, когда потерпела крушение на мысе Остроумия, Морвенстоу с потерей всего экипажа кроме одного.[104][11] Одним из памятников на кладбище Морвенстоу была белая фигура Каледония. Капитан и команда похоронены на погосте. В 2004 году подставное лицо было снято для консервации и помещено в Церковь св. Морвенны и св. Иоанна Крестителя в 2008 году. Реплика находится на погосте.[105][106]
- 17 октября - несколько затонувших судов произошло вдоль северного побережья Корнуолла во время сильного шторма, в том числе три судна на берегу в заливе Уайдмут. В Royal Cornwall Gazette прокомментировал ".... показывает необходимость наличия маяка на мысе Тревоз, чтобы указывать морякам на их ситуацию и предотвращать их попадание в заливы, из которых они редко могут снова выбраться ...".[41]
- 17 октября - все шесть членов экипажа утонули при бриге Fishguard. Надежда ( объединенное Королевство) сошел на берег между Порт-Куин и Пентир-Пойнт.[41]
- 17 октября - шхуна Церера ( объединенное Королевство) из Уотерфорда во время рейса из Портсмута в Уэльс затонул на скалах Гринуэй, недалеко от Ползита. Ее экипаж был спасен.[41]
- 17 октября - Летиция ( объединенное Королевство) из Падстоу застряла в реке Кэмел, но добралась до своего порта приписки.[41]
- 28 октября - Алонзо ( объединенное Королевство) Стоктона по пути из Южного Уэльса в Гамбург с железом вышли на берег в Буде. Экипаж сел на лодку корабля, которая перевернулась с потерей всех рук, и сошла на берег в устье Стэнбери.[107]
- 28 октября - бриг Любимый ( объединенное Королевство) из Сандерленда в компании Алонзо, приземлился на мели возле мола Буде на пути из Кардиффа в Роттердам с железом.[108]
- то Эмма перевозив уголь из Ньюпорта в Плимут, он столкнулся с рифом Стоунз в заливе Сент-Айвс. С водой в трюме она попыталась добраться до Сент-Айвса и приземлилась у входа в гавань.[41]
1844
- 23 июля - шхуна во время перевозки медной руды из Плимута в Уэльс. Награда ударил Shoaler Stone. Экипаж сбежал на ее лодке.[41]
- 10 октября - во время учений неназванный Буде Спасательная шлюпка ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ) опрокинулся, когда сломалось рулевое весло, за которым последовали четыре по левому борту. Два экипажа утонули.[14]
- 11 октября - в балласте в пути Pentewan от Шербур то Святой Луи потеряла мачту возле Волчьей скалы и в конце концов потерпела крушение возле пирса Портлевена.[12]
1845
- Январь - корабль врезался в Руннельстоун и унес обрубок маяка, который был установлен на месте 27 июня 1843 года. Кованая мачта маяка диаметром шесть дюймов была сломана на два фута над гнездом во время шторма в октябре прошлого года.[41]
- 5 июня - Эллен потерпел крушение около Портлевена, когда направлялся в Лондон из Уэльса с углем. Шесть утонули.[12]
- 23 декабря - бриг Дороти из Сандерленда попал в северо-северо-восточный шторм и был замечен направляющимся к берегу к востоку от острова Годреви. Она проплыла между островом и мысом, где дважды ударилась о камни, отключив руль, и в конце концов выбежала на берег к западу от реки Гвитиан. Её экипаж ускользнул при низкой воде. Она везла железнодорожный утюг из Кардиффа в Гул.[41]
1846
- конец июня или июль - было замечено, что корабль ударил маяк на Раннелстоне, не причинив ему никаких повреждений. Некоторые бревна корабля были забиты.[41]
- 21 октября - снег Элиза Ливерпуль застрял под Стоу-Клиффс в «Уоррен Гаттер». Она направлялась в Вальпараисо с общим грузом на сумму 80 000 фунтов стерлингов, включая вино, ткань и чай. Один мужчина был ранен во время грабежа ее груза.[109]
- 22 октября - житель Британской Западной или Восточной Индии застрял в Марсленд-Устье во время того, что было описано как «один из самых суровых штормов, который был известен уже много лет на северном побережье Корнуолла ... и продолжался с 20-го по 23-е. Часть экипажа была спасена. Сообщение о судне, затонувшем возле Буде, может относиться к индейцу или Элиза (21 октября).[110][111]
- 20 ноября - Элизабет ( Норвегия ) из Берген потерпел крушение в Пляж Гунвалло. Капитан и трое членов экипажа спаслись с помощью бриджа, но двое мужчин и мальчик погибли.[12][14][25] По данным Royal Cornwall Gazette.[44]
- Добрый самаритянин разбился на Бедрутан Шаги.[112]
1847
- 16 марта - 324 тонны Гул бриг Неповиновение ( объединенное КоролевствоПосланник из Лондона в Голуэй с общим грузом натолкнулся на Раннелстоун и направился к Бризону. Часть судна вместе с мукой и мукой была спасена в Бухте Священников. Команда из четырнадцати человек бросила ее на судне вскоре после того, как она нанесла удар, и была подобрана шхуне Салкомб в четырех милях к северо-западу от Бризона. Помощь и приземлился в Сент-Айвс.[41]
- 15 октября - барк Ins (Русско-финляндский ) застрял в бухте и потерпел крушение возле Польева в заливе Маунтс.[44]
- неизвестная дата - шлюп Голубь ( объединенное Королевство) из Фалмута выброшен на берег в Ганвалло с потерей капитана и экипажа вскоре после 15 октября.[44]
1848
- 9 апреля - небольшая шхуна врезалась в риф Стоунз у Годреви с потерей одного человека. Трем другим членам экипажа удалось добраться до бара Hayle и приземлиться поблизости.[41]
1849
1850
- 21 ноября - экипаж утонул, когда Королева лондонского посланника из Кардиффа в Италию с жестью и железом затонул недалеко от Годреви.[41]
- 24 ноября - Windrush из Малаги потерпел крушение около Портлевена. Все 5 членов экипажа утонули, и обломки быстро превратились в дрова. Он перевозил груз, в который входило большое количество лимонов и изюма, и был назван «фруктовой катастрофой».[12][25]
- неизвестная дата - Розанна обрушился на Дин-Пойнт.[115]
- Неизвестная дата Лорд Дункан ( объединенное Королевство потерпел крушение в северной части Watergate Bay[69]
1851–1860
1851
- 11 января - 250-тонная бригантина. Новая реклама ( объединенное Королевство) из Whitby на Бризоне. Капитан и его жена были спасены со скал Литл-Брисона после более чем 24 часов безуспешных попыток, но миссис Сандерсон умерла от воздействия, прежде чем смогла сойти на берег. Еще один член экипажа выжил после того, как построил самодельное судно из обломков, дрейфовал в залив Уитсанд и его подобрала местная лодка. Грейс.[2][14][116]
- 23 сентября - шхуна St Ives. Друзья ( объединенное Королевство) перевозив уголь из Уэльса в Пензанс, наткнулся на Руннелстон и сразу же затонул; экипаж скрылся на своей лодке.[41]
1852
- Февраль - галлиот Диндрина ( Нидерланды ) из Veendam несущий льняное семя ударился о Раннелстон, и после того, как его бросили, шхуна отбуксировала его до Сент-Мэри. Аллегро. В Диндрины экипаж высадился в Фалмуте,[41]
- 28 апреля - привкус Надежда ( объединенное Королевство) Салкомба со стеблем (мелкозернистые угольные отходы) из Нита для Тотнеса ударились о риф Стоунз в Годреви и затонули. Экипаж скрылся в лодке корабля.[41]
- 12 августа - шхуна Первоцвет ( объединенное Королевство) Труро потерял бушприт и мачты в сильном море. Она направлялась в Нит из своего порта с медной рудой и села на мель у мыса Высокий острый нос.[117]
1853
- 28 декабря - шхуна Mount Charles ( объединенное Королевство) Фоуи, направлявшийся к Хейлу, затонул сразу после столкновения с рифом Стоунз у Годреви. Экипаж скрылся.[41]
1854
- 21 января - барк Джон Тейлор заблудился возле Park Head.[118]
- 11 ноября - 525-тонный винтовой пароход. Нил ( объединенное Королевство) ударился о риф Камней и затонул. Все руки были потеряны, и на Trinity House было оказано давление, чтобы построить маяк на рифе.[25][119]
- 20 декабря - Swift ( объединенное Королевство) с грузом угля и железа был выброшен на песчаную отмель во время шторма, когда он искал убежища в Сент-Айвсе. Весь экипаж был спасен. Во время того же шторма Конкорд перевозивший груз железа был также сбит на ту же отмель. Пятеро из шести членов экипажа были спасены, но капитан утонул.[25][87]
- Неизвестная дата Нью Джейн ( объединенное Королевство потерпел крушение в Ньюквей[69]
- Неизвестная дата Честер ( объединенное Королевство потерпел крушение в Ньюквей[69]
1855
- 26 февраля - бриг Мариан ( Франция ) был найден на берегу в пяти милях к северу от Буде. Также известен как Марина, Мария и Марина, она несла алебастр. Запланированный древний памятник нет. 905581.[120]
- Март - бриг Ампулла ( объединенное Королевство) затонул во время северо-западного шторма, и в последний раз его видели в 2–3 милях от Головокружительная голова с потерей восьми членов экипажа. Запланированный древний памятник нет. 1108413.[121]
- 3 мая - барк Джон ударился об одну из восточных скал Наручники в хорошую погоду. Капитан (Эдвин Роул) запретил спуск лодок, погибло 196 человек. Позже он был признан виновным в грубой халатности, но оправдан по обвинению в непредумышленном убийстве.[1]
1856
- 11 марта - Дездемона ( Соединенные Штаты ) из Нового Орлеана, как сообщается, ему повезло сбежать после столкновения с рифом Стоунз в заливе Сент-Айвс.[41]
- 22 марта - бригантина Эрнест перевозя уголь из Лланелли во Францию, она попала на риф Стоунз, ей удалось добраться до Сент-Айвса.[41]
- 6 мая - первая (неназванная) спасательная шлюпка Sennen Cove в своей единственной спасательной попытке отбуксировала судно Чарльз Адольф ( Франция ) из Ла Рошель в Пензанс после того, как она столкнулась с неназванным судном во время юго-восточного шторма у Лендс-Энд.[2]
- 22 июля - эмигрантский железный пароход Зебра была полная крушение на Ящерице. Пассажиров, вероятно, подобрали буксиры Фалмута.[122]
- 5 сентября - 77 человек утонули, когда Херувимы ( Соединенные Штаты ) и Ocean Home ( Соединенные Штаты ) столкнулся с мысом Ящериц.[99]
- 29 сентября - в заливе Сент-Айвс видели множество обломков, предположительно с французского судна.[41]
1857
- 14–17 июня - обломки корабля, в том числе часть мачты и бушприт, были выброшены в Сент-Айвс с корабля, который, как считалось, потерялся на рифе Стоунз.[41]
- 20 июня - шхуна Рассвет с грузом угля, затонувшим примерно в трех милях от Портлвена.[12]
- 23 июня - Naais затонувший под скалой Морва.[123]
- 19 или 20 октября - шхуна-бригантина. Мэри Уэлч во время рейса из Кардиффа в Хейл с грузом угля потерпел крушение на Камнях в Годреви с потерей всего экипажа. Временный плавающий свет был помещен на Камни и Маяк Годреви был построен на острове за 7000 фунтов стерлингов после протеста по поводу гибели людей.[25][87][124]
1858
- 7 февраля - неизвестное судно потерпело крушение на внешних камнях у Годреви.[41]
- 24 или 25 мая - шлюп Умеренность ( объединенное Королевство) во время перевозки угля потерпел крушение в Марсленд-Устье во время северо-северо-западного шторма, с потерей трех членов экипажа.[125]
- 17 сентября - Glencoe ( объединенное Королевство) из Whitby затонувший в Полурриане в заливе Маунтс.[44]
- 17 сентября - Мэри ( объединенное Королевство) из Bridgwater сошел на берег в Полурриане. Экипаж выжил, кроме одного мальчика.[44]
- 22 сентября - шхуна Честер залив и затонул в заливе Маунтс. Экипаж приземлился в бухте Маллион на лодке корабля.[44]
- 7 октября - шхуна Hopewell в заливе Маунтс.[56]
- 19 октября - Гезина Беерта ( Нидерланды ) возникла утечка у Лендс-Энд, но добралась до Портлевена, где она была выброшена на берег. Часть ее груза на железнодорожном пути была спасена. Она спустилась с мели, но потерпела крушение у причала.[12]
1859
- 21 января - государственный транспортный корабль 740-тонный пароход. Царь ( объединенное Королевство) Халла потерпел крушение на скалах Врог, недалеко от Басс-Пойнт. Она везла на Мальту боеприпасы и форму. Береговая охрана из Кэджвита и Черч-Коув спасла часть экипажа, но капитан и его семья утонули. После трагедии г-жа Агар из Лангидрок пожертвовал деньги на покупку первая ящерица спасательная шлюпка (Анна Мария), который был размещен позже в том же году.[122]
- 25 (или 26) июня - шхуна была выброшена на берег выше отметки весеннего прилива в г. Par Harbour во время «очень значительных колебаний моря». У второй шхуны разошлись тросы, и она была вытеснена течением из гавани и вышла на берег неподалеку.[126]
- 30 июля - шхуна Johanna ( объединенное Королевство) возникла утечка у Пензанса при транспортировке угля из Суонси в Алжир, заставляя команду пересесть на лодку корабля.[127]
- 25 октября - два неизвестных корабля потеряны на рифе Стоунз во время шторма, известного как Королевская чартерная буря.[12]
- 7 ноября - парусник. Чинки ( Соединенные Штаты ) попала в Лоэ Бар, когда ее якорный трос разорвался из-за сильного ветра. Она была связана с Рио де Жанейро из Ливерпуля с 3000 тонн угля и был самым большим парусным судном, потерпевшим крушение на баре. Четверо из 35 экипажа погибли.[12]
- Ирландская шхуна Беверли потерпел крушение на берегу в одной миле к юго-западу от Аптон-Клифф, недалеко от Бьюда. Ее экипаж и одна пассажирка были спасены ракетным аппаратом, а ее капитан прыгнул за борт и достиг берега. Запланированный древний памятник нет. 905607.[128]
- бриг Оскар ( Швеция ) был выброшен на берег в St Mawes в сильный шторм. Она осталась невредимой и спущена с мели.[59]
1860
- 13 февраля - Сандерленд бриг Белфорд ( объединенное Королевство), от Руан до Кардиффа в балласте, потерпел крушение на реке Cowloe у бухты Сеннен, превратившись в полное крушение.[127]
- 5 апреля - барк "Ливерпуль". Alceste ( объединенное Королевство) нес уголь из Кардиффа в Саутгемптон, ударился о затонувшую скалу к югу от Longships и стал полной потерей. Экипаж скрылся в лодке корабля.[127]
- 5 апреля - 113-тонная шхуна Penzance. Джон Пурди ( объединенное Королевство) в балласте от Михайловской горы до Llanelly ударился о затонувшую скалу возле Руннелстоуна и затонул. Экипаж скрылся в лодке корабля.[41]
- 18 апреля - 263-тонный бриг. Елена ( Норвегия) из Берген со льдом для Кардиффа попал в Раннелстоун. Несмотря на то, что она попала в воду, она была отбуксирована в Пензанс проходящим пароходом.[41]
- 8 сентября - Сандерленд Друг-сирота ( объединенное Королевство) возникла утечка и рухнула на Лендс-Энд, перевозя уголь из Кардиффа в Лондон. Экипаж скрылся в лодке корабля.[127]
- 4 ноября - Truro bigantine Счастливая пара ( объединенное Королевство) была полной потерей у Муллиона при транспортировке угля из Нита в Деворан. Экипаж скрылся в лодке корабля.[127]
- шхуна Cezimpra ( объединенное Королевство) сел на мель на песке за волнорезом Будэ. Её экипаж сбежал по тросу, брошенному к берегу.[129]
1864
- Героиня ( объединенное Королевство потерпел крушение в Ньюквей[69]
1861–1870
1871–1880
1871
- 10 марта - в густом тумане 17000-тонный Карлик ударь Желание (PZ 335), который ловил рыбу у Ящерицы. Все, кроме одного из ее семи членов экипажа, погибли.[12]
- 26 мая - Ирландская шхуна. Олуша ( объединенное Королевство), направлявшийся из Мерсисайда в Антверпен с грузом тюков хлопка и соли, сел на мель на восточной стороне мыса Гарнард.[130]
- яхта Гитана ( объединенное Королевство) соскользнула с якоря в Crackington Haven и разбилась о близлежащие скалы.[131]
1872
- 1 февраля - 698-тонный барк. Манитоба ( Канада ) из Ярмут, Новая Шотландия потерпел крушение на Волчьей Скале с потерей тринадцати жизней. Она была в балласте от Гавра до Британский паром когда она приняла Волчью скалу за святую Агнес.[41]
- 14 сентября - два барка Марианна и Nuova Raffalino ( Королевство Италия ) обе Генуи отплыли с Дальнего Востока с грузами риса. Они встретились у Сциллис, потеряли друг друга в тумане и снова встретились, когда туман рассеялся, разбившись о те же скалы в Ящерице. Оба экипажа благополучно добрались до берега на своих лодках.[122]
- 22 ноября - 180-тонная шхуна Альбион ( объединенное Королевство) Литлхэмптона, находившегося в балласте от Пензанса и неспособного пройти через Пара в шторм, потерпел крушение на берегу в одной миле к востоку от Лоо. Двое из экипажа вышли на берег.[41]
- 23 ноября - двенадцать утонули при 299-тонном Лох Левен Цветок ( объединенное Королевство) из Сандерленда, перевозившего пшеницу из Черного моря в Фалмут, потерпевшую крушение на скалах недалеко от Хальцефрона.[12][41]
- 23 ноября - 450-тонный барк Луиджина Реаншетт ( Королевство Италия ) посланца Генуи из Монте Видео к Антверпен с участием жир и шкуры были выброшены на берег около бухты Ламорна во время юго-западного шторма. Восемь тел были выброшены на берег.[41] Третий генуэзский корабль, потерянный у Корнуолла в этом году.
- 2 декабря - никто не погиб, когда шхуна Padstow Мир ( объединенное Королевство) с ячменем из ее порта приписки в Корк попал в Runnelstone.[41]
1873
- 26 января - бриг Отто ( Норвегия ) из Мох 58 дней до Bahia в Фалмут потерпел крушение. Спасательная шлюпка Пензанса Ричард Льюис ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ) с третьей попытки спас восемь человек, собаку и свинью, снова потерпев крушение в 1888 году.[33]
- 2 февраля - восточный ураганный ветер разрушил шхуны. Роза ( объединенное Королевство) и Договор ( объединенное Королевство) в то время как спасательная шлюпка была вызвана у Восточного Грин, Пензанс, чтобы помочь шхуне Мари Эмиль ( Франция ), который направлялся к своему порту приписки Лорьян с грузом угля из Кардиффа. Все четверо спаслись на борту.[33][56]
- 2 марта - Boyne, 690-тонный железный корпус барк, перевозящих сахар из Семаранг в Фалмут, затонувший под скалой Ангроуз возле бухты Муллион.[25][132]
- 1 октября - 99-тонная шхуна Elizabeth Ann (г. объединенное Королевство) из Пензанса, направлявшегося в Кардифф в балласте, потерпевшем крушение в бухте Ламорна, без человеческих потерь.[41]
- 26 ноября - шхуна Кокетка ( Франция ) потерпел крушение возле Портлвена.[12]
- шхуна Эллен Мартин ( объединенное Королевство) выброшен на берег на скалах Саммерлиз-Пойнт при попытке войти в гавань Бьюд. Ее экипаж был снят бриджи буй и подставное лицо корабля много лет находилось в капитанском саду.[133]
1874
- 4 мая - Ночной храмовник потерпел крушение на «Оленях» у «Ящерицы» при транспортировке пшеницы из Сан-Франциско.[122]
- Август - барк Атлантический ( объединенное Королевство) затонула в двадцати милях к северо-западу от Тревоз-Хед, потеряв команду из двадцати человек. Запланированный памятник нет. 905812.[134]
- 22 сентября - шхуна La Soudre направлявшаяся в Кардифф, выбежала на берег на Ло-Бар после того, как она потеряла паруса во время шторма. И ее команда, и груз крепежный лес был спасен.[12]
- 20 октября - 44-тонный шлюп Уильям и Энн ( объединенное Королевство), находясь в балласте и направляясь в Плимут, был поражен внезапным порывом ветра и не смог преодолеть причал в Портлевене. Незастрахованное крушение было оценено в 250 фунтов стерлингов.[12]
- 12 ноября - 345-тонный чугун, трехмачтовая шхуна. Гриф ( объединенное Королевство) выбрал маршрут внутри Руннелстоуна, перевозя уголь из Кардиффа в Руан. Чтобы сохранить спокойствие воды, чтобы ускорить свое путешествие, она соскребла камень Лео (или Ли Ор) возле Руннелстоуна и с шестью футами воды внутри добралась до гавани Пензанса.[41] (См. Также 1893 год)
- Ноябрь / декабрь - шхуна Будэ Нэнси ( объединенное Королевство) потерпел крушение из-за гибели всех трех членов экипажа во время шторма в Уэлкомб-Маут, Морвенстоу.[135]
- 8 декабря - перенос пшеницы из г. Таганрог в Дублин Диана ( Австро-Венгрия ) был потерян в бухте Гунвалло-Черч.[12][25]
- 28 августа - привкус Жозефина ( объединенное Королевство) затонул во время шторма в 1,5 милях от Trevose Head. Торговая палата посчитала ее перегруженной 86 тоннами угля из Кардиффа. Все четыре члена экипажа погибли.[136]
- Неизвестная дата хлопать Друзья ( объединенное Королевство потерпел крушение в северной части Watergate Bay[69]
1875
- 26 января - пароход Кан ( объединенное Королевство) Кардиффа выбежали на берег в тумане на Грин-лейн, «Ящерица».[122]
- 3 мая - пароход Kynance ( объединенное Королевство) будучи привязанным из Лланелли для Les Sables d'Olonne с углем затонула после столкновения с СС Итака ( Греция ) который не остановился. Позднее капитан был арестован в Уэппинг-Доке, Бристоль.[137][138]
- 3 мая - шхуна Talbot и неопознанный корабль столкнулся с Тревоз-Хедом; экипаж Talbot был снят с места крушения Летающее облако и приземлился в Падстоу. Было высказано предположение, что неопознанным кораблем был SS Итака (см. выше).[139]
1876
- 17 мая - краббер Johanna ( объединенное Королевство) перевернулся во время восточного шторма с потерей всех трех членов экипажа, включая отца и двух его сыновей.[12]
- Туснельда потерпел крушение у мыса Трефусис на Каррик-роудс.[140]
- 26 декабря - 363-тонный барк Андре ( Австро-Венгрия ) перевозят уголь из Ньюпорта в Таранто выбежал на берег возле бухты Ламорна во время южного шторма.[41]
- Эмма Джейн ( объединенное Королевство потерпел крушение в Ньюквей[69]
1877
- 3 марта - парусная баржа. Элизабет Скоун ( объединенное Королевство) с грузом гранита ударился о риф в районе мола Будэ. Спасательная шлюпка Буде ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ) был поражен большой волной, сломавшей ее руль и несколько весел, и перевернулся от удара второй волны. Рулевой Джеймс Мейнард был единственным членом экипажа, который не носил обычный пробковый спасательный жилет, и единственным пострадавшим.[14]
- 24 апреля - галиот Маргерита Хеллинга с грузом фасоли выбежал на берег Ло Бар.[12]
- 24 ноября - рыбацкая лодка Porthleven. Лебедь ( объединенное Королевство) потерпел крушение на Лое Бар.[12]
1878
Январь
- 4 января - Бильбао пароход Ана ( Испания ) ударьте веслом с тремя камнями под Морва Клифф, Корнуолл, направляясь в Сантандер от Ливерпуль с генеральным грузом. Экипаж сел на лодку корабля и дрейфовал семь часов, прежде чем был поднят между Корабли и Бризоны посредством Уильям Бэнкс и приземлился в Фалмуте. Было спасено большое количество драпировок, бакалеи, медных трубок и скобяных изделий.[26]
- 25 января (первое сообщение) - пароход «Кардифф» затонул и потерпел полную гибель у Падстоу.[26]
- 25 января (первый отчет) - Пионер ( объединенное Королевство): Обломки парохода были найдены у Падстоу. Она везла уголь и неуказанный груз из Британский паром Хейл.[26]
Февраль
- 1 февраля - 30-тонный шлюп "Булонь". Провиденс ( Франция ) ударился о скалу и затонул возле Руннелстоуна, перевозя уголь из Кардиффа в Нант. Ее экипаж перешел на лодку корабля.[41]
марш
- 7 марта - рыбацкая лодка Елена Пензанса ( объединенное Королевство) разбился о камни у входа в порт Портлвен.[12][25]
- 18 марта - шхуна Благоприятный ( объединенное Королевство) перевозка угля и неуказанных грузов из Saundersfoot к Lowestoft в хорошую погоду наткнулся на лук-порей и затонул в 24 км к северу от Остров Годреви. Экипаж приземлился в St Ives в тот же день, и расследование Торгово-промышленной палаты обнаружило, что она могла быть оставлена преждевременно.[26]
- 20 марта - пароход Стромбол попарилась в Скале Маенхере у Ящерицы, а затем побежала в бухту, где превратилась в полное крушение.[122]
- 24 марта - барк Марко Примогенито ( Австро-Венгрия ) перевозка угля и неуказанных грузов из Гринок к Александрия сошла на берег в Адской бухте, на Верблюжий лиман. В Сигнальная станция Stepper Point был в нерабочем состоянии из-за плохой погоды, и без указаний барк ехал не так, St Minver, сторона устья. Корпус превратился в древесину в течение двадцати минут, и осмотр корпуса показал, что он был плохо сконструирован и скреплялся только гвоздями.[26]
май
- 15 мая - Дельфин ( объединенное Королевство) корабль из Корпус возникла утечка на 49 широте и 70,10 долготы. Бутылка с местонахождением корабля была найдена в Padstow гавань Корнуолл, вместе со следующим сообщением: Набирает воду. Доставка экипажа на лодки.[141]
Август
- 15 августа - туристический пароход Альберт ( объединенное Королевство) от Фалмут сел на мель у Бишопс Куэй на Река Хелфорд. Спустя два дня она снова поднялась на воду.[142]
Октябрь
- 5 октября - шхуна Граф Девон ( объединенное Королевство) был затоплен после того, как вырвался из причала и прошел через гавань в Пензансе.[143]
- 6 октября - люггер Александр ( Франция ) ударил восточную сторону Penberth Cove, и расстались. Корабль-лодка была выброшена на берег в Перранутное.[144]
Ноябрь
- 6 ноября - шхуна Не бойся ( объединенное Королевство) полностью потерпел крушение на Hayle Bar во время шторма, когда его буксировал паровой буксир. Полярная звезда.[26][145][146]
- 12 ноября - рыбацкая лодка Jabez Сент-Айвс ( объединенное Королевство) упал на скалы в районе Клодги-Пойнт во время шторма. Трое членов одной семьи, бассеты, утонули, а двое рыбаков выжили.[87][100]
- 14 ноября - Ливерпульский паровой угольщик Бесси ( объединенное Королевство) попал в западную сторону Hayle Estuary и, к счастью, уплыл, и ветер и прилив унес его к восточной стороне реки.[147] Бесси позже стал высоким и сухим на Hayle Bar, и ее груз и такелаж были сняты в попытке спустить ее с мели.[148]
- 29 ноября - бриг (или барк) Сан-Хуан ( объединенное Королевство) был сбит безымянным пароходом возле Ящерица. Пятнадцать членов экипажа погибли, и только один спасся, когда его подобрал пароход и перевезли в рыбацкую лодку Фалмута.[149]
Декабрь
- 15 декабря - Суонси шхуна Лидер ( объединенное Королевство) перевозила цинковую руду из Лондона в порт приписки, когда она была сбита North Shields пароход Бен Леди на ее носу по правому борту, примерно в 20 милях (32 км) к северу от St Ives. Четыре из пяти экипажей Лидер выжили и приземлились в Фалмут когда Бен Леди сдан в ремонт.[150] В Совет по торговле расследование обнаружило главного сотрудника Бен Леди виноват в неаккуратной навигации и аннулировал свой сертификат.[26]
- 24 декабря - Портрит собственная бригантина Penair ( объединенное Королевство) сломал буксир, и был вытеснен на восточный берег Река Хейл во время шторма.[151] Его отбуксировали 30 декабря, и было установлено, что его корпус практически не поврежден.[152]
- Декабрь - теплоход Корнуолл ( объединенное Королевство) столкнулся с камнями на Конец земли. Киль был заменен в Фалмуте на Господа Харви и Ко.[153]
Неизвестная дата
- Антония Кейн (Гибралтар ), три доски, собранные сотрудником таможни г-ном Хакстейблом в Ньюки, Корнуолл, 28 октября содержал слова Антония Кейн и Гибралтар.[154]
- Камбрия, квартплат Камбрия был выброшен на пляж в бухте Сеннен.[155]
1879
Февраль
- 1 февраля - люггер Анже ( Франция) сошел на берег в сильной SSE на Порткурно. Экипаж из четырех человек спасли сотрудники Восточная телеграфная компания.[156]
апреля
- 14 апреля - рыбацкая лодка Роберт и Агнес ( объединенное Королевство) сошел на берег с западной стороны Hayle Estuary при попытке войти в гавань.[157]
- 15 апреля - буксир Полярная звезда ( объединенное Королевство) выброшена на берег на западной стороне устья Хейла, когда ее винт задел веревка при попытке спустить с мели Роберт и Агнес.[157]
- 22 апреля - траулер Мария из Плимута побежал к Гир-Року у Пензанса и начал распадаться.[158]
май
- 17 мая - бриг Понтье ( Франция ) дрейфовал в Mount's Bay, Корнуолл, потеряв мачту и паруса. В конце концов она приземлилась в Перранутное и весь экипаж был спасен береговой охраной и спасательной шлюпкой Ричард Льюис ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ). Она везла железную руду из Помарон в Ливерпуль.[56][159]
Июнь
- 15 июня - бриг Скотс Крейг ( объединенное Королевство) сел на мель, в густом тумане, под Ящерица Маяк, несмотря на звучание туманного рога. Скотс Крейг всплыл на приливе и приступил к Гринок.[160]
Июль
- 1 июля - шхуна Плимут. Пена ( объединенное Королевство) сел на мель на пляже Любуркур, недалеко от Маяк Святого Антония, с потерей двух экипажей. Пена несла сахар из порта приписки в Марсель.[161]
- 20 июля - шхуна Фалмут. Наяда ( объединенное Королевство) потерпел крушение на Manacles во время юго-западного шторма и плохой видимости. Шхуна везла уголь в Фалмут и Труро из Port Talbot и было вторым кораблекрушением на рифе за три недели.[162]
- 31 июля - Абердинская линия пассажирское судно Перикл ( объединенное Королевство) остановился на мысе Пенере, на берегу Кандалы, и спустился с мели во время прилива два часа спустя. Корабль продолжил свой путь в Сидней с 496 эмигрантами и на следующий день направились в Плимут для ремонта утечки в форпике.[163]
Август
- 1 августа - Чепстоу кеч Ханна Луиза ( объединенное Королевство) был выброшен на берег в Perranporth после того, как капитан принял Перрана за Padstow. Экипаж был снят с ракетного аппарата, груз извлечен, а корабль снят с мели 4 августа.[164]
- 4 августа - Ханна Луиза ( объединенное Королевство) затонул Trevose Head на буксире в Падстоу пароходом Amazon. Двое из восьми пассажиров погибли.[164]
- 11 августа - СС Nandid ( объединенное Королевство) находилась в балласте, когда выбежала на берег у мыса Мир, Coverack в густом тумане. Она направлялась в Кардифф из Лондона.[165]
сентябрь
- 6 сентября - 949-тонный пароход с парусами, Брест ( объединенное Королевство) из Глазго, сошел на берег в Полбарроу, недалеко от Ящерица Пойнт, Корнуолл на полном ходу в густом тумане. Всю команду и пассажиров спасли Спасательная шлюпка RNLI, Джозеф Армстронг и местные рыбацкие лодки.[166][167]
Декабрь
- 15 декабря - у Грин-лейн затонула безымянная лодка из сардины Ящерицы. Все на борту спасено.[122]
- неизвестная дата - Элизабет Хендрика выброшен на берег в Poljew Cove, между Gunwalloe и Mullyon в пути для Бильбао с пустыми бочками. Все четыре экипажа выжили.[12][168]
- неизвестная дата - Триест барк Леопольдин Бауэр ( Австро-Венгрия ) сошел на берег в долине Кумб, Морвенстоу по пути из Дублина в Кардифф в балласте. Ее команда села на лодки, их подобрал проплывающий пароход и высадился в Кардиффе.[169]
- Неизвестная дата Лесной олень ( объединенное Королевство потерпел крушение в Ньюквей[69]
1880
Январь
- 11 января - кеч Геспер ( объединенное Королевство) сошел на берег в районе Бэттери Пойнт под St Ives Head (Остров Сент-Айвс), по пути из Ливерпуль для Calstock с грузом 140 тонн угля. Все четыре члена экипажа были спасены, и капитан купил затонувший корабль за 5 фунтов стерлингов.[170]
Февраль
- 9 февраля - Абериствит шхуна Джейн и Эллен ( объединенное Королевство) сошла на берег на пляже в Чарлстаун. Весь экипаж выжил.[171]
- 9 февраля - шхуна Сестры ( объединенное Королевство) Сент-Айвс сошел на берег примерно в 150 ярдах к востоку от Pentewan волнолом при транспортировке угля из Кардиффа в Чарлстаун, Корнуолл. Один из четырех членов экипажа выжил.[172]
- 9 февраля - бриг Софи ( Италия) сошел на берег рядом St Mawes на пляже Полварт.[173]
- 9 февраля - Дьепп пароход Валентина ( Франция) затонул Ящерица из восемнадцати человек выжил только один член экипажа.[174]
- 14 февраля - бригантина Цыганский ( Ньюфаундленд ) сел на мель из-за ураганного ветра в Даунс-Коув, на полпути между Kennack Sands и Coverack. Всем девяти экипажам удалось выбраться на берег прямо перед тем, как корабль развалился.[175]
марш
- 26 марта - пароход Dowlais ( объединенное Королевство) затонул на Runnelstone с потерей двух членов экипажа.[41]
апреля
- 21 апреля - 72-тонный галлиот, Эммануэль ( Германская Империя ) от Эмден был выброшен на берег Кадден-Пойнт, Mount's Bay во время шторма. Четверо членов экипажа спрыгнули на берег и поднялись на скалу в безопасное место. Корабль спустился с мели и был вымыт на восток до устья Маленького Гарри Соуэна, где разлетелся на куски.[176]
май
- 4 мая - шхуна Коновиум ( объединенное Королевство) из Аберистуит ударить по камням Ящерица Point при перевозке 152 тонн цемента из Лондона в Дублин. Капитан неверно рассчитал положение корабля, обвиняя в интенсивности Ящерица маяк. Четверо членов экипажа гребли в Пензансе на лодке.[177]
Июль
- 3 июля - люггер Манн Дю Сель ( Франция) с грузом угля из Ньюпорт к Сен-Мало, вызвала течь в Северном проливе и, несмотря на попытки удержать судно на плаву, покинула его, когда находилась примерно в 10 милях от «Ящерицы». В следующий понедельник экипаж из четырех человек приземлился в Фалмуте.[178]
- 10 июля - пароход Предупреждение ( объединенное Королевство) ударил один из Наручники, пробивая корпус. Корабль смог добраться до ближайшего пляжа, прежде чем затонул. После временного ремонта ее отбуксировали в Фалмут тем же вечером.[179]
Август
- 7 августа - привкус Харриет компании Bideford потерпел крушение на Пентир-Пойнт-Ист, Ньюквей, когда перевозил уголь из Суонси в Хейл. По поводу спуска на воду спасательной шлюпки возникли разногласия, и в конце концов команда была спасена Спасательная шлюпка Ньюквей.[180]
- 27 августа - рыболовное судно St Ives, Нэнни Ноолл был сбит пароходом Аврора ( объединенное Королевство) примерно в четырех или пяти милях к юго-западу от Волчья скала. Двое из семи членов экипажа утонули.[181]
сентябрь
- 13 сентября - 40-тонная шхуна-яхта. Средства массовой информации ( объединенное Королевство) вытащил якорь и был выброшен на берег мыса Трефусис во время шторма с SSW. Погибших не было.[182]
- 15 сентября - пароход Фоуи Эллен Фрэнсис ( объединенное Королевство) по пути из Суонси в Меваджисси с углем был выброшен на берег на пляже Каррак-Глэдден, Сент-Айвс. Экипаж сел на лодку и благополучно приземлился.[183]
- 15 сентября - теплоход Плимут Джейн Смит ( объединенное Королевство) на пути из Лланелли в Ипсвич с каменным углем, остановившийся у Сент-Айвс. Шестеро членов экипажа были спасены спасательной шлюпкой Сент-Айвс.[182]
- 16 сентября - угольная шхуна. Бонн Адель ( Франция) укрывался от шторма в St Ives Bay когда она была перенесена ветром на Хейл-Бар и выброшена на берег Пляж Лелант. Спасательная шлюпка Hayle сняла команду.[184]
Октябрь
- 7 октября - люггер Джейн ( объединенное Королевство) была затоплена сильным морем в полумиле к юго-востоку от своего порта приписки Пензанса во время SSE ураганная сила шторм по возвращении с промыслов в Северном море.[33] Все семь членов экипажа погибли.[25][185]
- 21 октября - Bideford кеч Бесси Уилкингсон ( объединенное Королевство) с углем из Ньюпорта сели на мель на Черной горе за пределами пункта назначения, Mevagissey.[186]
- 22 октября - Whitby бриг Марис вытащила якорь и ударилась о Черную скалу у входа в гавань Фалмута, дрейфовала с подветренной стороны и затонула между скалой и берегом. Трое членов экипажа погибли.[187]
- 24 октября - кеч Бланш возникла утечка в 40 милях (64 км) к западу юго-западу от Ящерица и провалился. Мастер приземлился в Фоуи, Корнуолл, посредством Лиззи Трембат. Бланш нес 12 тонн каменного балласта и около 25 тонн орехов. В начале ноября в Портлевен вымыло большое количество орехов.[188]
- неизвестно - судно Хартлпул Стойкость ( объединенное Королевство), неся уголь и железо из Дил за Сидмут был выброшен на берег и потерпел крушение на пляже Тован, недалеко от Сент-Энтони Хед.[189]
Декабрь
- 4 или 5 декабря - Корабль "Ливерпуль" Корби в Фалмут, Корнуолл, после десяти минут столкновения с Звезда Бенгалии, Расстояние в 23 миль (37 км) Ящерица. В Звезда Бенгалии ( объединенное Королевство), как полагают, затонул всеми руками. 1800-тонное судно перевозило соль из Лондона в Калькутта.[190]
- 30 декабря (первое сообщение) - Обломки неизвестного корабля были выброшены на берег в приходе Сен-Жюст.[191]
1881–1890
1891–1900
1891
- 16 января - бригантина Bonne Julienne ( Франция) затонул в восьми милях к юго-западу от Мышонка на пути из Суонси в Брест. Экипаж выжил и приземлился в Мышонке.[25]
- 9 февраля - пароход Верблюд ( объединенное Королевство) потерпел крушение на Ли-Оре-Рок, недалеко от Лендс-Энд, когда направлялся в Плимут из Гарстон, Ливерпуль.[26]
- 9 марта - шхуна Агнес и Хелен ( объединенное Королевство) Бомариса сошел на берег в заливе Лещ, недалеко от Фалмута.[192] Она несла цемент из Faversham в Ньюпорт и был полной потерей.[25]
- 9 марта - Агнес Луиза рухнул и стал для Ньюквея полной убытком.[25]
- 9 марта - шхуна Алиса Бруколл Перевозив уголь из Суонси в Джерси, он сел на мель в Маттон-Коув, Годреви. Экипажу из пяти человек удалось выбраться на берег и собраться вместе до рассвета, когда они поднялись на скалу в безопасное место.[192] Также известен как Ализе Круколл.[124]
- 9 марта - кечи Аквилон Джерси и Эдвин сообщается о пропаже со всеми руками возле Порттустока.[192]
- 9 марта - кеч Екатерина ( объединенное Королевство) перевозка нитрата соды из Плимута в Труро была полной потерей для Портустока.[25]
- 9 марта - привкус Голубь ( объединенное Королевство), направлявшийся в Гвик из Эксетера с навозом, был выброшен на берег в Портустоке. Все три экипажа были спасены Джеймсом Генри Клиффом, несущим веревку через прибой.[25][193]
- 9 марта - пароход Дандела Перевозивший фрукты из Сент-Майкл-Халл сел на мель в Портло.[192]
- 9 марта - шхуна Настойчивость ( объединенное Королевство) Престона сел на мель в одной миле к востоку от Хейл-Бара, перевозя уголь из Суонси в Салкомб. Экипаж из четырех человек приземлился на рассвете.[192]
- 9 или 10 марта - в Фалмуте на берег было выброшено большое парусное судно и туша угля, последняя снесла стену и Углерод который затонул у ее причалов. Примерно дюжина траулеров, парусных лодок или панелей были сильно повреждены или затонули.[192]
- 9 или 10 марта - железная шхуна Наяда ( объединенное Королевство) из Калстока был сброшен на ее сторону в Данскомб-Боттомс на реке Тамар.[192]
- 10 марта - четырехмачтовый стальной Панамский залив ( объединенное Королевство) потерпел крушение под Nare Head возле Porthoustock Cove, часть экипажа замерзла насмерть в такелажном снаряжении. Девятнадцать были спасены ракетным аппаратом два дня спустя, но восемнадцать других погибли. Она несла 17000 тюков джут от Калькутты до Данди.[25][192][193]
- 10 марта - пароход Карл Хиршберг ( Германия) в балласте из Гамбурга в Кардифф сошел на берег в Портскато.[192]
- 10 марта - бриг Крестоносец ( объединенное Королевство) из Аберистуит Доставка сланца из Карнарвона в Гамбург была оставлена у Тревоз-Хед с семью футами воды в трюме. Экипаж дрейфовал, и 19 часов спустя был поднят в 30 милях от берега и доставлен рыболовной шлепкой в Фалмут. Гертруда. Шесть из семи членов экипажа выжили.[192]
- 10 марта - шхуна Фея красавица ( объединенное Королевство) Падстоу был потерян в Ньюки.[26]
- 30 сентября - маяк Longships сообщил о шхуне Энни Дэвис ( объединенное Королевство) из Кармартена оказаться в затруднительном положении, несмотря на поиски спасательной шлюпки Sennen Cove. Дензил и Мария Онслоу ( Royal National Lifeboat Institution) после того, как у Бризона были замечены сигнальные ракеты, она не была обнаружена. На следующий день корабль нашли брошенным в Бристольском проливе.[2]
- 9 октября - бриг Buron ( Франция) потерпел крушение в Низине, недалеко от Коверака.[193] Она везла лес из Балтики в Милфорд-Хейвен.[25]
- 26 октября - кеч 60 тонн Вице-король ( объединенное Королевство) Кардифф затонул у Годревы. Экипаж из трех человек сбежал на корабельной лодке, которая перевернулась у входа в гавань Сент-Айвс, и они утонули.[41]
- 3 декабря - Луиза ( Норвегия) с грузом древесины затонула на подходе к гавани Портлевен.[12]
- 8 декабря - Brixham шхуна Торбей Ласс ( объединенное Королевство) затонул в нескольких сотнях метров от Penzance гавань. На буксире после выгрузки угля на Гора Святого Михаила буксир Мерлин произошло падение давления пара и Торбей Ласс дрейфовал на Крессар от набережной Пензанса. Ее вытащил пароход Леди Островов но затонул через несколько сотен ярдов.[194]
- дата неизвестна - грузовое судно Лондос ( объединенное Королевство) из Кардиффа загорелся примерно в десяти милях от Хартленд-Пойнт. Огонь быстро распространился, и команда покинула корабль, совершивший посадку в районе Компас-Пойнт, Буде. В Лондос, с грузом нефть и бензолин, весь день дрейфовал и наконец сошел на берег в 1,5 милях к северу от Боскасла на пляже Бини. Большая толпа наблюдала, как бочки, наполненные нефтью, ударились о воду и загорелись; казалось, что море горит.[195]
1892
- 21 февраля - Fratelli ( Австро-Венгрия ), возможно, ударился о Руннельстоун и затонул на большой глубине. Пятеро членов ее экипажа были замечены из Ламорны в лодке, которая перевернулась с Карн Дху, бросив своих пассажиров в воду, где все они утонули. Одно тело было выброшено на берег в Чиандуре, Пензанс, а плоскодонка и еще одно тело было позже доставлено в Ньюлин.[41]
- - в Графство Салоп ( объединенное Королевство), выброшенный на берег в Уэнсон-Маут, к югу от Уайдмут-Бей. 28 членов экипажа и двух пассажиров спасли ракетный аппарат.[196]
- - баржа Правительственная зажигалка No 7 сорвал буксир с буксира СС Путешественница, недалеко от Longships, дрейфовал по Бристольскому каналу и потерпел крушение на скалах в Морвенстоу.[197]
1893
- 27 апреля - рыбацкая лодка Porthleven. Эмблема (PZ 575) ( объединенное Королевство) потерпел крушение на скалах Тригг.[12]
- 20 декабря - Йота ( Италия ) затонул у берега у Лай Рок, Тинтагель. Экипажу удалось попасть на скалу, и, кроме 14-летнего юноши, они были спасены: его могила отмечена деревянным крестом (имя дано в официальном итальянском обиходе, сначала фамилия: Катанезе Доменико, на спасательном круге) в Тинтагеле. погост. Четверо спасателей были награждены итальянской серебряной медалью за отвагу.[198][199][200]
- 18 ноября - пароход Cintra ( объединенное Королевство) потерпел крушение на пляже Карбис Бэй, Сент-Айвс, Корнуолл, пятеро членов экипажа спасены. Она везла уголь в Дартмут из Ньюпорта.[87][100]
- 18 ноября - СС Rosedale ( объединенное Королевство) потерпел крушение на пляже Портминстер, Сент-Айвс, Корнуолл. Спасено шестнадцать членов экипажа. Она направлялась из Саутгемптона в Пенарт в балласте.[87][100]
- 18 ноября - пароход Бесси потерпел крушение на пляже Карбис-Бэй.[41]
- 18 ноября - Гриф ( объединенное Королевство) вытащила якоря и сошла с берега в заливе Карбис, направляясь в Дартмут из Кардиффа с углем.[100] (См. Также 1874 год)
- 18 ноября - Хэмпшир ( объединенное Королевство) из Глазго затонул в десяти милях к северу от Годреви, потеряв пятнадцать человек.[201]
1894
- 29 января - бригантина Welm ( Швеция ), (Английский: Уильям), несущий уголь из Суонси, потерпевший крушение на Черной скале, к северу от Crackington Haven. Только один из восьми членов экипажа выжил.[96][112]
- 11 октября - Э. С. Ланкастер ( объединенное Королевство) потерпел крушение на мысе Динас в районе Тревоз-Хед, когда находился в балласте на пути из Ньюхейвена в Кардифф.[202]
- 24 ноября - Лесник ударил наручники.[25][193]
- 30 ноября - Дриада ( объединенное Королевство) ударил наручники.[25][193]
- 24 декабря - в густом тумане HMS Рысь ( Королевский флот ) ударил по камням у бухты Сеннен. Ей удалось пробраться в Девонпорт на ремонт.[2]
- бригантина Туллохгорум ( объединенное Королевство) застрял возле Миллука и потерпел крушение на Аптон-Клифф к югу от Бьюда.[203]
- шхуна Роберт ( Норвегия) дрейфовал на берег при северо-северо-западном шторме у Стэнбери-Маут, Морвенстоу. Экипажу удалось добраться до берега на лодке.[204]
1895
- 1 января - барк Антуанетта в рейсе из Ньюпорта в Сантос Бразилия с углем потеряла части своих мачт возле Ланди, затем сломала буксир и на следующий день дрейфовала на Бар Рока. Весь экипаж спасен.[205][206]
- 25 января - спасательная шлюпка Hayle New Oriental Bank ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ) был протащен по суше более чем на одиннадцать миль до Портрита, чтобы прийти на помощь SS Escurial. Одиннадцать членов экипажа Escurial утонул.[14]
- 29 января - Андола ударилась о скалы Каркулю, спасательная шлюпка Портустока спасла двадцать восемь членов экипажа.[193]
- 28 марта Saintonge ( Франция) - сел на мель примерно в 200 ярдах от берега в безветренную погоду на скалах в Боскенна Бэй, в пяти милях к западу от Пензанса. Наконец, 1 апреля его бросили, и весь экипаж и часть груза были спасены.[207][208]
- 13 мая - пассажирский пароход. Пакнам ( Франция) потерпел крушение у Морва-скалы.[209]
- 17 октября - Харбертон ( объединенное Королевство) из Лондона и на пути к Барри в балласте, когда она ударилась о Нижний риф Чайника между Лендс-Энд и Лонгшипами. На приливе ее отнесло, и паровой буксир отбуксировал ее в залив Уайтсэнд.[2]
- 4 ноября - 1700-тонное трехмачтовое судно. Гранитный штат ( Соединенные Штаты ) из Портсмут, Нью-Гэмпшир ударить Руннельстоун, будучи привязанным из La Plata в Суонси с пшеницей. Находясь в Фалмуте, ожидая приказов, ее хозяин отклонил предложение буксировки с буксира. Эллиот и Джеффри за 35 фунтов стерлингов. Буксир, полагая, что она понадобится, последовал Гранитный штат, который после попадания в Runnelstone был серьезно поврежден. Она взяла ее на буксире в Порткурно, где она была выброшена на берег в надежде починить ее, но через несколько дней она рассталась.
- 26 ноября - барк Энн Элизабет ударил наручники. Пятеро утонули и четверо спасли ракетный аппарат.[193]
- 24 декабря - шхуна Пилигрим ( объединенное Королевство) пропал без вести на Краю Земли[33]
1896
- Март - бригантина Генри Харви объединенное Королевство застрял на Батарея Rocks, Пензанс во время шторма. Пять человек на борту были спасены спасательной шлюпкой.[210]
- Март - парусник Панамский залив потерпел крушение под Наре-Хед, недалеко от St Keverne, во время сильной метели.[211] Корабль вез джут из Калькутты; 18 человек на борту погибли, но 19 были спасены.[212]
- 26 сентября - Александр Йейтс ( объединенное Королевство) сел на мель у Голова Гарнарда. Экипаж из 19 человек спасен.[213][214] Альтернативная дата 20 сентября.[215]
- 8 ноября - Джайлс Лэнг of St Ives намеренно выброшены на берег в Bude Haven, чтобы спасти жизнь экипажа.[14]
1897
- 20 марта - экипаж Плантагенет ( объединенное Королевство) приземлилась в Ковераке после того, как выбежала на берег на скалах недалеко от мыса Бигл.[193] Она была связана с Святой Валерий для Runcorn.[25]
- 29 сентября - HMS Трэшер ( Королевский флот ) и HMS Рысь ( Королевский флот ) на мысе Додман в тумане. Оба успешно спустились с мели; HMS Рысь сумела спуститься с мели и доковыляла до Девонпорта, в то время как HMS Трэшер был доставлен в Фалмут и в конце концов добрался до Девонпорта для ремонта.[216]
- Шхуна Нормандского острова Пакет Джерси заземлен возле замка на Буде.[217]
- Валлийская шхуна Маргарет и Мэри ( объединенное Королевство) из Порт Динорвик потерялся на Голове Гарнарда.[218]
1898
- 8 мая - барк Абернит ( объединенное Королевство) несущие нитрат соды от Калета Буэна в Фалмут, затонувший под Рилл Хед на Ящерице.[219]
- 14 октября - Mohegan ( объединенное Королевство) сел на мель на Наручники, выкл Ящерица 106 человек погибло и 44 спасено.[220]
- 9 ноября - шхуна-парусный пароход. Синий куртка ( объединенное Королевство) в балласте и по пути в свой порт приписки Кардифф из Плимута в ясную погоду столкнулся с кораблем и потерпел крушение. Спасательная шлюпка Энн Ньюбон ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ) отбуксировал экипаж в бухту Сеннен.[2]
1899
- 5 января - пароход Voorwaarts ( Италия) в Морвенстоу в то время как направлялся из Кардиффа в Геную с углем.[100][221]
- 4 февраля - Penzance шхуна Мэри Ханна ( объединенное Королевство) при переходе из Кардифф к Плимут с грузом угля. Выключенная после того, как главная стрела была повреждена сильным морем и штормом у Ящерицы, она направилась в Newlyn но не смог войти в гавань и выбежал на берег в Толкарне. Все четверо экипажа были спасены галифе-буем.[194]
- 2 мая - лайнер Город Париж ( Соединенные Штаты ) был заземлен в Lowland Point около Coverack. Спасательные шлюпки Фалмут и Портусток помогли пересадить пассажиров на буксиры; корабль был успешно спасен после семи недель работы.[222]
- Октябрь - валлийский угольщик Llandaff ( объединенное Королевство) вошел в волнолом на Буде во время шторма. Ее экипаж был спасен ракетным аппаратом Bude (также потерпевшим крушение на побережье Корнуолла в г. 1889 ). Запланированный древний памятник № 906161.[223][224]
- Прибрежный грузовой корабль СС Рысь объединенное Королевство) потерпел крушение около порта Исаак[225]
1900
- Март 1900 г. - Конкорд ( объединенное Королевство) затонула на "Триггс", недалеко от порта ее приписки. Porthleven.[33]
- 11 апреля - кеч Мир и изобилие из Lowestoft ( объединенное Королевство), ударился о скалы Гринуэй у Падстоу. Пятеро членов ее экипажа были спасены ракетной бригадой Требетерика, а трое утонули. Спасательная шлюпка Араб ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ) была поражена огромной волной, которая похоронила шлюпку, смыла за борт восемь членов ее команды и сломала все десять весел. Спасательная шлюпка разбилась о скалы, и вся команда благополучно сошла на берег. Паровая спасательная шлюпка Джеймс Стивенс № 4 ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ), затем спустили на воду и, когда оно выходило из гавани, было поймано сильной волной и перевернулось.[56]
- 26 мая - 1782 тонны Wandsbeck ( Германия) Гамбурга, несущего пшеницу, в безветренную погоду полностью развалились у бухты Полпеор. Экипаж пересел на лодки корабля, и затонувший корабль был куплен человеком из Фалмута за 55 фунтов стерлингов.[122]
- 7 ноября - кеч Звезда Силли ( объединенное Королевство) потерпел крушение в Портминстер-Пойнт, Сент-Айвс, вместе с командой, спасенной спасательной шлюпкой.[87][100]
- 7 ноября - барк Concezione ( Италия) выброшен на берег в заливе Уайдмаут во время северо-западного шторма с потерей одной жизни. Она ехала из Нанта в Суонси с ямой.[226]
- 7 ноября - ирландский грузовой корабль. Город вена затонул после столкновения с неопознанным пароходом у северного побережья Корнуолла. Восемнадцать из двадцати членов экипажа погибли (по другим данным, выживший только один).[112][227]
- 11 ноября - 424-тонный барк Проблеск ( Норвегия) из Ставангер потерпел крушение Полпеор со всей командой, спасенной Ящерицей и Кэдж с спасательными шлюпками ( Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок ). Юнг отказался возвращаться в море, несколько лет жил в Кэджвите и был известен как Роберт Глимт. Крушение привело к плохой посещаемости «всю неделю» в школе Landewednack, а более крупные мальчики «разрушили».[122]
- 28 декабря - барк Козерог ( Австро-Венгрия ) потерпел крушение на волнорезе Буде, когда направлялся из Кардиффа в Сан Поль де Лоанду.[100][228] Она была отбуксирована из Кардиффа на буксире. Fastnet и когда трос расстался, ее капитан отклонил предложение продолжить буксировку. Были предприняты попытки высадить экипаж с помощью ракетного аппарата, но из-за того, что часть экипажа укрылась в кабине, линии не могли быть закреплены на постоянной основе. Двенадцать из четырнадцати членов экипажа погибли. Другой корабль Tordenskjold направление в тот же порт с аналогичным грузом также потерялось в Бристольский канал.[229]
- Декабрь - экипаж Сена 27 спасена спасательной командой береговой охраны на Mawgan Porth[14]
Смотрите также
- Археология кораблекрушений
- Закон о защите затонувших судов 1973 г.
- Список обозначений согласно Закону о защите затонувших судов
использованная литература
- ^ а б "Барк Джон". St Keverne Краеведческая группа. Получено 3 ноября 2011.
- ^ а б c d е ж г час Лич, Николас (2003). Спасательные шлюпки Sennen Cove: 150 лет спасения жизни. Страуд: Tempus Publishing Ltd. ISBN 978-0-7524-3111-6.
- ^ «Морской список Ллойда, 27 января 1801 года». Каледонский Меркурий (12385). 31 января 1801 г.
- ^ «Список Ллойда». Утренняя почта и газетир (10112). 5 февраля 1801 г.
- ^ «Морской список Ллойда - 3 апреля». Каледонский Меркурий (12413). 6 апреля 1801 г.
- ^ «Военно-морской регистр». Рекламодатель Bury and Norwich Post или Suffolk, Norfolk, Essex and Cambridge (979). 1 апреля 1801 г.
- ^ Историческая Англия. «Полярная звезда (920636)». PastScape. Получено 11 декабря 2012. цитируя Royal Cornwall Gazette 18 апреля 1801 г. 3
- ^ «Корабельные новости». Времена (5258). Лондон. 9 ноября 1801 г. col A, p. 3.
- ^ а б c d «Корабельные новости». Времена (5284). Лондон. 9 декабря 1801 г. col C, p. 2.
- ^ Архивный офис Херефорда; S67 / 6/3 / Box 181
- ^ а б c Сил, Джереми (2 апреля 2002 г.). "Корнуолл: берег кораблекрушений". Daily Telegraph (The). Получено 27 марта 2012.
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль я ан ао ap водный ар так как в au Треглоун, Тони (2011). Портлевен в "Прошли годы"; Местные кораблекрушения. Эштон: Тони Треглоун.
- ^ Леттенс, янв. «Принцесса Шарлотта (+1802)». место крушения. Получено 10 мая 2012.
- ^ а б c d е ж г час я j k Ларн, Ричард; Ларн, Бриджит. Затонувшие корабли и спасательные работы на побережье Корнуолла. Redruth: Tor Mark Press. п. 48. ISBN 978-0-85025-406-8.
- ^ Леттенс, янв. «HMS Fearless (+1804)». место крушения. Получено 10 мая 2012.
- ^ Историческая Англия. "Бетси (905095)". PastScape. Получено 19 декабря 2012.
- ^ Леттенс, янв. "? 50 ° 01'3XXN-005 ° 40'4XXW [+1806]". место крушения. Получено 7 мая 2012.
- ^ Леттенс, янв. "Nuestra Senora de Boa St Quintera (+1807"). место крушения. Получено 10 мая 2012.
- ^ а б Историческая Англия. «ГМС Болина (1333986)». PastScape. Получено 18 декабря 2012.
- ^ Джилли, Уильям Октавиус Шекспир; Джилли, Уильям Стивен (1850). Рассказы о кораблекрушениях Королевского флота; между 1793 и 1849 годами, составлено в основном из официальных документов Адмиралтейства. Лондон: Дж. У. Паркер. п.125.
- ^ Хитчинс, Фортескью (1824). Дрю, Сэмюэл (ред.). История Корнуолла: от самых ранних записей и традиций ..., Том 2. Хелстон: Уильям Пеналуна. п. 607.
- ^ "Кандалы". Архивировано из оригинал 11 января 2004 г.. Получено 3 ноября 2011.
- ^ Локетт, Грэм. «Отправка (+1809)». место крушения. Получено 12 мая 2012.
- ^ Список Ллойда №4434.
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс Ларн, Ричард и Бриджит (1997). «Том 1 Раздел 4». Индекс кораблекрушений Британских островов. Лондон: Регистр судоходства Ллойда. ISBN 978-0-900528-88-0.
- ^ а б c d е ж г час я j k л м Ларн, Ричард; Ларн, Бриджит (1997). «Том 1, Раздел 2». Индекс кораблекрушений Британских островов - Северный Корнуолл. Лондон: Регистр судоходства Ллойда.
- ^ «Морской список Ллойда - 10 апреля». Каледонский Меркурий (13778). 14 апреля 1810 г.
- ^ "Скоростные парусные корабли: их конструкция и конструкция, 1775–1875, МакГрегор, Дэвид Р., 1988, указатель". Catdir.loc.gov. 18 октября 2001 г.. Получено 8 апреля 2013.
- ^ Леттенс, янв. «Экспедиция (+1811)». место крушения. Получено 13 мая 2012.
- ^ "(Реклама)". Royal Cornwall Gazette, Falmouth Packet и рекламодатель Плимута (4хх). 13 апреля 1811 г.
- ^ Леттенс, янв. «Провидение (+1811)». место крушения. Получено 13 мая 2012.
- ^ а б Джонс, Робин (2011). Маяки Юго-Запада. Веллингтон, Сомерсет: Халсгроув.
- ^ а б c d е ж г час Картер, К. (1998). Порт Пензанса. Lydney: Black Dwarf Publications. ISBN 978-0-9533028-0-2.
- ^ Леттенс, янв. «Остров (+1813)». место крушения. Получено 13 мая 2012.
- ^ Уорд, С. С. и Баддели, М. Дж. Б. (1908) Южный Девон и Южный Корнуолл; 7-е изд. Лондон: Томас Нельсон; п. 173
- ^ Митчелл, Питер. "Под водой; Королева". Получено 3 октября 2011.
- ^ Аллен, Тони. "Королева [+1814]". место крушения. Получено 7 мая 2012.
- ^ Историческая Англия. «Наставник (920746)». PastScape. Получено 6 ноября 2011.
- ^ а б Хитчинс, Фортескью (1824). Дрю, Сэмюэл (ред.). Корнуолл: от древнейших записей и традиций до наших дней. Хелстон: Уильям Пеналуна.
- ^ Леттенс, янв. «Дельфин (+1815)». место крушения. Получено 13 мая 2012.
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль я ан ао ap водный ар так как в au средний ау топор ай az ба bb до н.э bd Ноолл, Кирилл (1968). Корнуоллские огни и кораблекрушения. Труро: D Брэдфорд Бартон.
- ^ «Детали затонувшего корабля». Место крушения ЕС. Получено 26 ноября 2010.
- ^ Леттенс, янв. "HMS Jasper (+1817)". место крушения. Получено 13 мая 2012.
- ^ а б c d е ж г час я Николас, Уильям (24 января 1867 г.). "Позднее публичное собрание в Муллионе". Royal Cornwall Gazette. п. 8.
- ^ Леттенс, янв. "Уильям (+1818)". место крушения. Получено 13 мая 2012.
- ^ Историческая Англия. «Друзья (905222)». PastScape. Получено 19 декабря 2012.
- ^ Историческая Англия. «Индевор (905227)». PastScape. Получено 1 ноября 2012.
- ^ Нападающий, Раймонд. "Hearts of Oak: Penzance / Isles of Scilly Mail Packets". Получено 17 октября 2012.
- ^ Леттенс, янв. «Идея (+1820)». место крушения. Получено 19 мая 2012.
- ^ Леттенс, янв. "Титс Хилл (+1821)". место крушения. Получено 7 мая 2012.
- ^ Леттенс, янв. "Сара Джейн (+1823)". место крушения. Получено 19 мая 2012.
- ^ Историческая Англия. "Вроу Гресина (1105243)". PastScape. Получено 1 ноября 2012.
- ^ Историческая Англия. «Способность (905208)». PastScape. Получено 18 декабря 2012.
- ^ Историческая Англия. "Жирафа (905276)". PastScape. Получено 1 ноября 2012.
- ^ Историческая Англия. «Джейн (905485)». PastScape. Получено 1 ноября 2012.
- ^ а б c d е Корин, Дж; Фарр, G (1983). Спасательная шлюпка Penlee. Пензанс: Penlee & Penzance Branch Королевского национального института спасательных шлюпок. п.120. ISBN 978-0-9508611-0-4.
- ^ Леттенс, янв. «Благоприятный (+1828)». место крушения. Получено 19 мая 2012.
- ^ Леттенс, янв. «Кольцо Голубь (+1829)». место крушения. Получено 19 мая 2012.
- ^ а б Поллард, Крис (2007). Книга Святого Моуса. Веллингтон, Сомерсет: Халсгроув. ISBN 978-1-84114-631-7.
- ^ а б c d е «Буря на побережье Корнуолла». Утренняя почта (18719). 9 декабря 1830 г.
- ^ а б c d е ж г час «Ужасная буря - фатальные кораблекрушения». Времена (14409). Лондон. 14 декабря 1830 г. col F, p. 3.
- ^ а б c d «Корабельные новости». Времена (14421). Лондон. 28 декабря 1830 г. col B, p. 4.
- ^ «Корабельные новости». Стандарт (1118). 14 декабря 1830 г.
- ^ а б c d е «Корабельные новости». Времена (14405). Лондон. 9 декабря 1830 г. col B, p. 3.
- ^ а б «Корабельные новости». Стандарт (1113). 8 декабря 1830 г.
- ^ «Последние сведения». Бристольский Меркурий (2120). 14 декабря 1830 г.
- ^ а б «Тяжелые кораблекрушения». Royal Cornwall Gazette, Falmouth Packet & Plymouth Journal (1433). 11 декабря 1830 г.
- ^ Историческая Англия. «Памятник № 905506». PastScape. Получено 19 декабря 2012.
- ^ а б c d е ж г час я Картер, Клайв (1970). Кораблекрушения Корнуолла, Северное побережье. Лондон: Pan Books. п. 94. ISBN 978-0330253697.
- ^ а б «Катастрофа на море». Западный британец. 12 февраля 1836 г.. Получено 27 декабря 2012.
- ^ «1836 статей и других предметов». Западный британец. 5 февраля 1836 г.. Получено 27 декабря 2012.
- ^ а б "Фоуи". Западный британец. 11 марта 1836 г.. Получено 27 декабря 2012.
- ^ а б c "Поздние бури". Западный британец. 1 апреля 1836 г.. Получено 27 декабря 2012.
- ^ "Падстоу". Западный британец. 8 апреля 1836 г.. Получено 27 декабря 2012.
- ^ «Катастрофа на море». Западный британец. 15 апреля 1836 г.. Получено 28 декабря 2012.
- ^ "Кораблекрушение". Западный британец. 23 сентября 1836 г.. Получено 3 января 2013.
- ^ а б c d е "Погода". Западный британец. 14 октября 1836 г.. Получено 3 января 2013.
- ^ а б c d "Местные новости". Западный британец. 25 ноября 1836 г.. Получено 3 января 2013.
- ^ "Крушение" Кэролайн ". Западный британец. 11 ноября 1836 г.. Получено 3 января 2013.
- ^ "Местные новости". Западный британец. 2 ноября 1836 г.. Получено 3 января 2013.
- ^ а б «1836 статей и других предметов». Западный британец. 2 декабря 1836 г.. Получено 14 января 2013.
- ^ Леттенс, янв. "Новичок (+1837)". место крушения. Получено 19 мая 2012.
- ^ «Параллельный случай». Корнуолл (52). 10 июля 1879 г. с. 7.
- ^ Леттенс, янв. «Осирис (+1838)». место крушения. Получено 19 мая 2012.
- ^ Леттенс, янв. "Аффлек [+1838]". место крушения. Получено 19 мая 2012.
- ^ Иосиф, Питер. "Шахта Гурнардс Хед". Журнал Общества Тревитика (37): 3–27.
- ^ а б c d е ж г "1893 – 1920". Сент-Айвз Траст. Архивировано из оригинал 5 марта 2008 г.. Получено 16 марта 2008.
- ^ Леттенс, янв. «Рейнджер (+1838)». место крушения. Получено 7 мая 2012.
- ^ Леттенс, янв. «Роза (+1838)». место крушения. Получено 19 мая 2012.
- ^ Леттенс, янв. "Леандер [+1839]". место крушения. Получено 19 мая 2012.
- ^ Леттенс, янв. "Пармелия [+1839]". место крушения. Получено 19 мая 2012.
- ^ Леттенс, янв. «Пикту (+1839)». место крушения. Получено 19 мая 2012.
- ^ Симпер, Роберт (2003). Побережье Люггера. Лавершам: Laversham Press Ltd. стр. 100. ISBN 0-9538506-4-1.
- ^ Картер, Клайв (1970). Кораблекрушения Корнуолла, Северное побережье. Лондон: Pan Books. п. 100. ISBN 978-0330253697.
- ^ «Внутренняя разведка». Бери и Норвич Пост и Восточная Англия (3066). Бери-Сент-Эдмундс. 31 марта 1841 г. с. 1.
- ^ а б «Еще одно крушение возле Боскасла: семеро человек утонули; необыкновенные сны спасенных». Девон и Корнуолл Пост. 3 февраля 1894 г.
- ^ Историческая Англия. «Памятник № 1073808». PastScape. Получено 28 мая 2013.
- ^ Историческая Англия. «Феникс (905411)». PastScape. Получено 28 мая 2013.
- ^ а б "Корнуоллские кораблекрушения". Архивировано из оригинал 16 сентября 2011 г.. Получено 3 ноября 2011.
- ^ а б c d е ж г час Ларн, Ричард и Бриджит (1997). «Том 1 Раздел 2». Индекс кораблекрушений Британских островов. Лондон: Регистр судоходства Ллойда. ISBN 978-0-900528-88-0.
- ^ Историческая Англия. «Джесси Логан (905413)». PastScape. Получено 5 ноября 2012.
- ^ Историческая Англия. «Элизабет Алетта (1192970)». PastScape. Получено 1 ноября 2012.
- ^ Леттенс, янв. «Элен (+1843)». место крушения. Получено 19 мая 2012.
- ^ "Роберт Стивен Хокер". Получено 6 августа 2012.
- ^ Статья о «Каледонии»; Погруженный
- ^ Историческая Англия. «Каледония (905407)». PastScape. Получено 28 мая 2013.
- ^ Историческая Англия. «Алонзо (905422)». PastScape. Получено 28 мая 2013.
- ^ Историческая Англия. «Любимый (1202811)». PastScape. Получено 28 мая 2013.
- ^ Историческая Англия. «Элиза (905452)». PastScape. Получено 28 мая 2013.
- ^ Историческая Англия. «Памятник №1202078». PastScape. Получено 19 декабря 2012.
- ^ Историческая Англия. «Памятник № 905451». PastScape. Получено 19 декабря 2012.
- ^ а б c Берри, Кристофер (2002). Церковь в St Gennys. The Gennys Gazette.
- ^ Леттенс, янв. «Мария (+1849)». место крушения. Получено 7 мая 2012.
- ^ Леттенс, янв. «Венера (+1849)». место крушения. Получено 19 мая 2012.
- ^ Леттенс, янв. "Розанна (+1850)". место крушения. Получено 19 мая 2012.
- ^ Актон, Боб (2004). Вокруг Земли. Devoran: Landfall Publications. ISBN 978-1-873443-48-4.
- ^ Историческая Англия. "Примула (1371891)". PastScape. Получено 28 мая 2013.
- ^ Леттенс, янв. "Джон Тейлор [+1854]". место крушения. Получено 21 мая 2012.
- ^ Холмс, Джонатан (1993). Пенвит в старых фотографиях. Страуд: Саттон. ISBN 978-0-7509-0428-5.
- ^ Историческая Англия. "Мариан (905581)". PastScape. Получено 1 ноября 2012.
- ^ Историческая Англия. «Ампулла (1108413)». PastScape. Получено 1 ноября 2012.
- ^ а б c d е ж г час я Ящерица в Ландеведнаке. Ящерица: Общество истории ящериц. 1996 г. ISBN 0-9528711-0-6.
- ^ Леттенс, янв. "Наис [+1857]". место крушения. Получено 21 мая 2012.
- ^ а б Томас, Чарльз; Манн, Джессика (2009). Годреви Лайт. Двенадцать голов Press. ISBN 9780906294703.
- ^ Историческая Англия. «Умеренность (905601)». PastScape. Получено 28 мая 2013.
- ^ Эдмундс, Ричард (1862). Крайний район Земли: его древности, естественная история, природные явления и пейзажи. Лондон: Дж. Рассел Смит.
- ^ а б c d е «Порт Пензанс». Корнуолл (323). 25 сентября 1884 г. с. 8.
- ^ Историческая Англия. «Беверли (905607)». PastScape. Получено 1 ноября 2012.
- ^ Историческая Англия. «Цезимпра (905655)». PastScape. Получено 18 декабря 2012.
- ^ Локетт, Грэм. "SS Gannet (+1871)". место крушения. Получено 22 мая 2012.
- ^ Историческая Англия. «Гитана (1105501)». PastScape. Получено 18 декабря 2012.
- ^ Макбрайд, П. У. Дж., Ричард, Л. и Дэвис, Р. (Исследовательская группа Фердинанда). (1971) «Затонувшее торговое судно середины 17-го века возле Маллиона, Корнуолл: промежуточный отчет». Корнуоллская археология 10: 75–78
- ^ Историческая Англия. "Эллен Мартин (905799)". PastScape. Получено 18 декабря 2012.
- ^ Историческая Англия. "Атлантика (905812)". PastScape. Получено 1 ноября 2012.
- ^ Историческая Англия. "Нэнси (905816)". PastScape. Получено 28 мая 2013.
- ^ Историческая Англия. "Джозафина (905813)". PastScape. Получено 25 сентября 2012.
- ^ Леттенс, янв. "SS Kynance? [+1875]". место крушения. Получено 22 мая 2012.
- ^ "С. С. Итака". Эрсби. 1 марта 2012 г.. Получено 22 августа 2012.
- ^ "С. С. Итака". Эрсби. 1 марта 2012 г.. Получено 22 августа 2012. (включая отрывок из газеты)
- ^ Леттенс, янв. "Туснельда (+1876)". место крушения. Получено 22 мая 2012.
- ^ «Катастрофы на море». Корнуолл (5). 15 августа 1878 г. с. 3.
- ^ «Хелстон». Корнуолл (6). 22 августа 1878 г. с. 5.
- ^ «Буря на юг». Корнуолл (13). 10 октября 1878 г. с. 4.
- ^ "Затонувший корабль в бухте Пенберт". Корнуолл (13). 10 октября 1878 г. с. 4.
- ^ «Хейл». Корнуолл (18). 14 ноября 1878 г. с. 5.
- ^ «Хейл». Корнуолл (18). 14 ноября 1878 г. с. 7.
- ^ "Паровой угольщик Бесси". Корнуолл (19). 21 ноября 1878 г. с. 4.
- ^ "Паровой угольщик Бесси". Корнуолл (19). 21 ноября 1878 г. с. 7.
- ^ «Сообщается о потоплении судна и потере пятнадцати жизней». Корнуолл (22). 12 декабря 1878 г. с. 6.
- ^ «Серьезное столкновение в море». Корнуолл (23). 19 декабря 1878 г. с. 6.
- ^ «Судно на берегу». Корнуолл (25). 2 января 1879 г. с. 5.
- ^ "Бригатина Penair". Корнуолл (26). 9 января 1879 г. с. 5.
- ^ «Хейл». Корнуолл (21). 5 декабря 1878 г. с. 5.
- ^ «Другое очевидное кораблекрушение». Корнуолл (16). 31 октября 1878 г. с. 5.
- ^ «Жертвы». Корнуолл (11). 26 сентября 1878 г. с. 8.
- ^ «Обломки французского люггера в Порткурно». Корнуолл (30). 6 февраля 1879 г. с. 5.
- ^ а б "Рыболовецкое судно на берегу". Корнуолл (40). 17 апреля 1879 г. с. 5.
- ^ "Плимутский траулер Мария". Корнуолл (41). 24 апреля 1879 г. с. 4.
- ^ "Обломки французского бригадира. Решительного и упрямого француза". Корнуолл (45). 22 мая 1879 г. с. 4.
- ^ «Ящерица. Узкий побег брига». Корнуолл (49). 19 июня 1879. С. 4–5.
- ^ "Крушение шхуны в Фалмуте и потеря двух жизней". Корнуолл (51). 3 июля 1879 г. с. 5.
- ^ "Крушение наручников. Там нужен свет". Корнуолл (54). 24 июля 1879 г. с. 5.
- ^ «Два узких побега корабля-эмигранта и 500 человек». Корнуолл (56). 7 августа 1879 г. с. 5.
- ^ а б «Внезапное появление кетча. Потеря двух жизней». Корнуолл (56). 7 августа 1879 г. с. 5.
- ^ «На берегу в тумане». Корнуолл (57). 14 августа 1879 г. с. 5.
- ^ "Крушение парохода" Брест "'". Корнуолл (61). 11 сентября 1879 г. с. 5.
- ^ «Пароход со 130 пассажирами на берегу у« Ящерицы ». Тревожная паника на борту». Корнуолл (61). 11 сентября 1879 г. с. 5.
- ^ "Хелстон Ньюс". Корнуолл (79). 15 января 1880 г. с. 7.
- ^ Историческая Англия. "Леопольдин Бауэр (= 905929)". PastScape. Получено 28 мая 2013.
- ^ «Затонувший корабль в заливе Сент-Айвс». Корнуолл (79). 15 января 1880 г.
- ^ «Потеря шхуны и все руки». Корнуолл (83). 12 февраля 1880 г. с. 5.
- ^ «Потеря жизни в Пентеване». Корнуолл (83). 12 февраля 1880 г. с. 5.
- ^ «Другие жертвы». Корнуолл (83). 12 февраля 1880 г. с. 5.
- ^ "Основание французского парохода от ящерицы". Корнуолл (83). 12 февраля 1880 г. с. 5.
- ^ "Место крушения возле ящерицы". Корнуолл (84). 19 февраля 1880 г. с. 5.
- ^ "Затонувший корабль на мысе Каддан". Корнуолл (93). 22 апреля 1880 г. с. 6.
- ^ «Олени». Корнуолл (95). п. 4.
- ^ «Заброшенные и основанные». Корнуолл (104). 8 июля 1880 г. с. 5.
- ^ «Фалмут». Корнуолл (105). 15 июля 1880 г. с. 5.
- ^ «Потеря Бидефордского привкуса у Ньюквея». Корнуолл (109). 12 августа 1880 г. с. 5.
- ^ "Рыбацкая лодка Сент-Айвса срубила край земли". Корнуолл (112). 2 сентября 1880 г. с. 7.
- ^ а б "Крушение яхты на мысе Трефусис". Корнуолл (114). 16 сентября 1880 г. с. 5.
- ^ «Ужасный шторм в Сент-Айвсе». Корнуолл (114). 16 сентября 1880 г. с. 4.
- ^ "Французская шхуна на берегу". Корнуолл (115). 23 сентября 1880 г. с. 7.
- ^ Историческая Англия. "Джейн (923981)". PastScape. Получено 7 июн 2017.
- ^ «Судно на берегу». Корнуолл (120). 28 октября 1880 г. с. 7.
- ^ "Обломки Марис на Черной скале". Корнуолл (128). 28 октября 1880 г. с. 5.
- ^ «Портлевен». Корнуолл (122). 11 ноября 1880 г. с. 4.
- ^ «Печальное крушение и гибель людей на пляже Тован». Корнуолл (172). 27 октября 1881 г. с. 8.
- ^ "Столкновение с ящерицей". Корнуолл (126). 9 декабря 1880 г. с. 5.
- ^ "Сент-Джаст". Корнуолл (129). 30 декабря 1880 г. с. 4.
- ^ а б c d е ж г час я j Анон (1891). Метель на западе. Лондон: Simpkin, Marshall, Hamilton, Kent and Co., Limited.
- ^ а б c d е ж г час "Архив Canon Diggens". Краеведческое общество Санкт-Кеверна. Получено 3 ноября 2011.
- ^ а б Ларн, Р. и Ларн, Б. (1991) Обломки кораблей вокруг залива Маунтс. Пенрин: Тор Марк Пресс.
- ^ Историческая Англия. "Лондос (906095)". PastScape. Получено 13 декабря 2012.
- ^ Историческая Англия. «Уезд Салоп (906097)». PastScape. Получено 18 декабря 2012.
- ^ Историческая Англия. «Правительственная зажигалка № 7 (906096)». PastScape. Получено 28 мая 2013.
- ^ Каннер, А. С. (1982) Приход Тинтагель: некоторые исторические записки. Камелфорд: А. К. Каннер; стр. 87-88
- ^ Дайер, Питер (2005) Тинтагель: портрет прихода. [Кембридж]: Cambridge Books; С. 431-34, 496-98
- ^ Тейлор, Уильям (1930) История Тинтагеля. Труро: Блэкфорд; стр. 58-59
- ^ «Судостроение и затонувшие корабли». Интернет-секретарь прихода Phillack & Hayle. Получено 3 июн 2013.
- ^ Аллен, Тони. "СС Э. С. Ланкастер (+1894)". место крушения. Получено 21 апреля 2012.
- ^ Историческая Англия. «Туллохгорум (906120)». PastScape. Получено 18 декабря 2012.
- ^ Историческая Англия. "Роберт (1100516)". PastScape. Получено 28 мая 2013.
- ^ «Руки таинственного обломка таят головную боль». Western Morning News. Архивировано из оригинал 29 июля 2012 г.. Получено 1 ноября 2011.
- ^ "Место крушения верблюжьего лимана". Служба археологических данных. Получено 17 января 2012.
- ^ Историческая Англия. "Сентонж (925434)". PastScape. Получено 5 июля 2014.
- ^ "Сентонж (+1895)". Получено 5 июля 2014.
- ^ «СС Пакнам (+1895)». Получено 14 ноября 2011.
- ^ Ноолл, К. (1969?) Иллюстрированные кораблекрушения Корнуолла. Труро: Тор Марк Пресс; п. 17
- ^ Ноолл, К. (1969?) Иллюстрированные кораблекрушения Корнуолла. Труро: Тор Марк Пресс; п. 15
- ^ "Архив Canon Diggens".
- ^ Леонард, Алан (2008). «Получение прибыли от кораблекрушений». Картинная Открытка Годовая: 14–16.
- ^ Леонард, Алан (2008). «Получение прибыли от кораблекрушений». Картинная Открытка Годовая: 14–16.
- ^ "Александар Йейтс". Кораблекрушения Корнуолла. Архивировано из оригинал 18 июля 2011 г.. Получено 18 декабря 2012.
- ^ «Плохой день для троицы эсминцев». Пакет Фалмут. 29 марта 2006 г.. Получено 4 февраля 2012.
- ^ Историческая Англия. «Джерси Пакет (906143)». PastScape. Получено 13 декабря 2012.
- ^ Историческая Англия. «Маргарет и Мэри (1113577)». PastScape. Получено 2 февраля 2017.
- ^ Аллен, Тони. «Абернит (+1898)». место крушения. Получено 8 мая 2012.
- ^ Ноолл, К. (1969?) Иллюстрированные кораблекрушения Корнуолла. Труро: Тор Марк Пресс; п. 13
- ^ Ноолл, К. (1969?) Иллюстрированные кораблекрушения Корнуолла. Труро: Тор Марк Пресс; п. 30
- ^ Ноолл, К. (1969?) Иллюстрированные кораблекрушения Корнуолла. Труро: Тор Марк Пресс; стр.2, 6
- ^ Ноолл, К. (1969?) Иллюстрированные кораблекрушения Корнуолла. Труро: Тор Марк Пресс; п. 31 год
- ^ Историческая Англия. "Лландафф (906161)". PastScape. Получено 15 ноября 2012.
- ^ Леттенс, янв. "SS Lynx (+1899)". место крушения. Получено 26 апреля 2012.
- ^ Локетт, Грэм. "Консесионе (+1900)". место крушения. Получено 20 апреля 2012.
- ^ Историческая Англия. «Город Вена (906177)». PastScape. Получено 17 декабря 2012.
- ^ Ноолл, К. (1969?) Иллюстрированные кораблекрушения Корнуолла. Труро: Тор Марк Пресс; п. 32
- ^ Историческая Англия. «Козерог (906174)». PastScape. Получено 18 декабря 2012.