Поручительство в Пенсильвании - Википедия - Indentured servitude in Pennsylvania

Часть серия на
Рабство
Современный Детский труд Дети-солдаты Воинская повинность Долг Принудительный брак Покупка невесты Жена продает Принудительная проституция Торговля людьми Peonage Штрафные работы Современная Африка Исламизм 21 века Сексуальное рабство Наемное рабство
Исторический Античность Древний Рим Древняя Греция Ancillae Вавилония Рабство в мусульманском мире Арабская работорговля Османская империя Берберийская работорговля Берберийские корсары Берберийский берег Турецкие похищения Сексуальное рабство в исламе Гарем Ма малакат айманукум Черкесские красавицы Османский Императорский Гарем Карие Одалиска Рабство в средневековой Европе Византийская империя Холоп Крепостные История В России Эмансипация Тралл Атлантическая работорговля Бристоль Бразилия База данных нидерландский язык Средний проход Нант Новая Франция Panyarring Plaçage Испанская Империя Невольничий берег Тринадцать колоний Темы и практика Воинская повинность Гилман Мамлюк Девширме Blackbirding Кули Барщинный труд Полевые рабы в США Обращение с рабами Домашние рабы Сакалиба Невольничий рынок Рабский набег Дети-солдаты Белая работорговля Военно-морской Раб на галере Впечатление Пираты Шанхай Невольничий корабль
По стране или региону К югу от Сахары Современная Африка Ангола Чад Эфиопия Мали Мавритания Нигер Сомали Южная Африка Судан Сейшельские острова Северная и Южная Америка Коренные жители Америки Уроженцы США Ацтеков Бразилия Лей Ауреа Канада Карибский бассейн Барбадос Код Нуар Куба Гаити бунт Реставек Латинская Америка (Энкомьенда ) Пуэрто-Рико Тринидад Соединенные Штаты Полевые рабы женский карты партус исправительные работы Ведомые коды Обращение с рабами межрегиональный Торговля людьми Виргинские острова Восточная, Юго-Восточная и Южная Азия Торговля людьми в Юго-Восточной Азии Бутан Китай Booi Aha Лаогай пенитенциарная система Индия Долговая кабала Система Чукри Япония женщины для утех Корея Кваллисо Янки принцесса Вьетнам Австралия и Океания Blackbirding Торговля людьми в Австралии Рейд рабов на острове Пасхи Торговля людьми в Папуа-Новой Гвинее Черное пение в Полинезии Европа и Северная Азия Секс-торговля в Европе Британия Дания Голландская Республика Германия во Второй мировой войне Мальта Норвегия Польша Португалия Румыния Россия Испания Швеция Северная Африка и Западная Азия Иран Ливия Торговля людьми на Ближнем Востоке Йемен
Религия Рабство и религия Библия христианство католицизм Мормонизм ислам 21-го века Мукатаба Ма малакат айманукум Иудаизм Вера Бахаи
Оппозиция и сопротивление Конвенция 1926 года о рабстве Аболиционизм ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. НАС. Аболиционисты Anti-Slavery International Блокада Африки ВЕЛИКОБРИТАНИЯ. НАС. Колонизация Либерия Сьерра-Леоне Компенсационная эмансипация Вольноотпущенник отпуск Костюм свободы Рабская сила Подземная железная дорога песни Восстание рабов Закон о работорговле Международный закон Третья рабская война 13-я поправка к Конституции США Хронология отмены рабства и крепостного права
Связанный Общее право Долговую кабалу Несвободный труд Беглые рабы законы Мароны Великого Мрачного Болота Список рабов собственники Рассказ рабов фильмы песни Имя раба Ловец рабов Рабский патруль Невольничий маршрут разведение судебные дела Вашингтон Джефферсон Адамс Линкольн 40 соток Бюро вольноотпущенников кусочек День освобождения

Поручительство в Пенсильвании (1682-1820-е): Учреждение долговую кабалу занимает важное место в истории труда в Пенсильвания. С момента основания колонии (1681/2) до раннего послереволюционного периода (1820-е гг.) Наемные служащие внесли значительный вклад в развитие сельского хозяйства и различных отраслей в Пенсильвании. Более того, сама Пенсильвания занимает заметное место в более широкой истории подневольного состояния в Северной Америке. Как заявил Чизман Херрик: «Эта система труда была важнее для Пенсильвании, чем для любой другой колонии или штата; в Пенсильвании она просуществовала дольше, чем где-либо еще».^[1]

Тенденции

Особенности кабального рабства в Пенсильвании, как и в других колониях, претерпели ряд трансформаций. Например, кабальное рабство изначально носило патриархальный характер. В соответствии с системой «права на голову» потенциальные собственники могли получить 50 акров (20 га) за каждую «голову» (слугу / работника), которую они привезли, при этом 50 акров (20 га) передавались слуге после того, как его / ее договор аренды был истекший.^[2] Большинство наемных слуг, которые мигрировали в Пенсильванию в это время, имели некоторые формы знакомства со своими хозяевами. В свою очередь, многие контракты, заключенные между хозяевами и слугами, были устными и основывались на определенных «обычаях» родной страны. Кроме того, в Англии «иммигранты в неволе» были «преступниками». Это может означать очень многое. Многие из них были нонконформистами, имели проблемы с церковью или совершили мелкое преступление, вроде кражи буханки хлеба.^[3]

Тем не менее, с течением времени система становилась более «систематизированной», приобретая определенные стандартизированные процедуры и правила. Переход к письменным контрактам отразил это развитие. Вдобавок такие факторы, как бедность, перемещение, личные амбиции или преступная деятельность «создали» достаточное количество наемных служащих, чтобы поддерживать хорошо функционирующую рыночную структуру.^[4] Действительно, институт кабального рабства приобрел черты «современного рынка труда».^[5]

В ранний период большая часть работы, выполняемой наемными слугами, была связана с сельским хозяйством и «укрощением» дикой природы (например, вырубка леса).^[6] Однако по мере развития промышленности потребность в квалифицированной рабочей силе возрастала; в то время как сельское хозяйство по-прежнему требовало наемных работников, появление различных отраслей требовало разнообразной рабочей силы.^[7] Бесплатная рабочая сила на этом этапе оказалась дефицитной и очень дорогой, что вынудило колонистов искать альтернативу через слуг (и рабов).^[8]

Более того, происхождение и «типы» слуг со временем менялись. В то время как наемные слуги в конце 17-го и начале 18-го веков мигрировали преимущественно из Англии, Шотландии и Уэльса (Великобритания после Актов Союза 1707 г.), большинство из них в середине-конце 18-го века состояли из ирландцев и немцев.Пфальц иммигранты.^[9] С этим «переходом» в национальном составе наемных слуг произошел сдвиг в особой «форме» института. В 1720-х гг. "искупительная система" начали заменять старую структуру, о чем будет сказано ниже. К концу XVIII века этот вид кабального рабства обеспечивал наибольший источник рабочей силы.^[10]

Крах кабального рабства был предметом споров. Категоризация этой дискуссии может примерно разделить позиции на «спрос» и «предложение». Сторонники первого, такие как Шэрон Сэлинджер и Чизман Херрик, утверждали, что система рухнула в результате роста предложения бесплатной рабочей силы в Пенсильвании: работодатели сочли бесплатную рабочую силу менее дорогой и более гибкой, чем контрактное подневольное состояние.^[11] Таким образом, спрос работодателей по существу определил взлет и падение системы.

Ученые, спорящие о «предложении», утверждали, что способность мигрантов финансировать свой переход в «новый мир» в конечном итоге подрывает систему. Дэвид Галенсон, например, сказал тот факт, что «великий девятнадцатый век миграция европейцев в Америку состоял из свободных людей, а семьи, по всей видимости, явились следствием падения транспортных расходов и роста доходов в Европе ". ^[12] Фарли Грабб подошел к этому вопросу с другой точки зрения; он утверждал, что модель спроса не может дать удовлетворительного объяснения, поскольку работодатели по-прежнему платят высокие цены за взятых по контракту (выкупающих) служащих. Анализируя конкретно немецкую миграцию в XIX веке, Грабб объяснил окончание кабального рабства способностью иммигрантских семей в Соединенных Штатах финансировать перевозку родственников за счет денежных переводов - «системе», которой способствовала падающая цена проезда.^[13]

Не оценивая достоинств этих объяснений, в следующей статье делается попытка обрисовать различные компоненты, окружающие кабалу по договору в Пенсильвании, имея дело (примерно) с периодом времени 1682–1820 гг. Конечно, некоторые из этих аспектов не являются уникальными для Пенсильвании, а, скорее, представляют собой особенности, характеризующие учреждение в целом. Тем не менее, следующая информация также покажет, что пенсильванское общество и правительство, как и в других колониях, имели свои собственные способы присвоения института принудительного рабства.

Виды кабального сервитута

Закрепленный сервитут можно описать как договоренность, в которой одна сторона соглашается служить другой стороне в течение определенного количества лет в обмен на первоначальный платеж или денежные затраты.^[14] В колониальной и раннереспубликанской Пенсильвании уставы, регулирующие деятельность учреждения, устанавливали как защиту, так и ограничения для наемных служащих. Хотя хозяева не могли обладать неограниченной властью над своими слугами, последние, тем не менее, подвергались различным ограничениям на их свободу.^[15] Фактически, наемные слуги, по сути, носили статус собственности.^[16] Однако, хотя эти детали помогают в целом понять договорный сервитут, также необходимо упомянуть различные формы системы.

Наемные слуги

Хотя категория наемного служащего может применяться ко всем разновидностям учреждения, ученые также придали этому термину более точное значение. В зависимости от контекста, «наемный слуга» обычно относится к слугам-мигрантам, чьи контракты были заключены до поездки в колонии. Этот термин также может описывать жителей колоний, которые заключили договор с собой или своими родственниками.^[17] Конечно, особенности этого типа пересекаются с аспектами других.

Что касается «разнообразия мигрантов», то лица в Великобритания (включая Ирландию), ищущие перевозки через Атлантический океан, «профинансируют» поездку, заключив договорные соглашения с торговцем. В обмен на переход в колонии / штат эти люди «продавали» свой труд «капитану корабля». Последний, в свою очередь, возмещал бы стоимость перехода, продавая контракт (труд) наемного служащего покупателю в колониях.^[18]

В процессе переговоров агенты или торговцы будут рассматривать ряд переменных, чтобы спроецировать ценность слуги в колониях / штатах. Такие факторы, как «производительность», навыки в определенной профессии, пол и предоставление образования определяют условия, предусмотренные в контракте, особенно стаж работы.^[19] Включение сборов за свободу - положений, предоставляемых служащим после истечения срока контракта, - также повлияло на условия; Взносы на свободу сверх того, что требуется по закону, увеличили бы «неявные» издержки слуги, потенциально требуя увеличения продолжительности договора.^[20] Таким образом, торговцы или агенты заключали контракты, которые, как минимум, должны были покрыть расходы на рейс.^[21] Фарли Грабб определил эту практику как «подрядные контракты», поскольку процесс направлен на определение «будущей рыночной стоимости» товара.^[22]

Как только обе стороны согласились с набором условий, слуга должен был быть «связан» перед магистратом или высокопоставленным чиновником в Великобритании. Слуги старше двадцати одного года должны были подтвердить, что контракт был добровольным; слуги также должны были свидетельствовать об отсутствии у них обязательств перед другими лицами.^[23] Уильям Морали, который написал отчет о своем опыте работы в качестве наемного слуги в Пенсильвании, отметил, что он и агент «пришли к сэру Роберту Бейлису, лорду-мэру, где я был приведен к присяге как не состоящий в браке Лицо или Ученик по договору».^[24]

Лицам младше 21 года требовалось согласие даже более высоких должностных лиц, а также одобрение его / ее опекунов.^[25] Большинство детей иммигрантов, «проданных» их родителями, были зарегистрированы в Пенсильвании как "ученики", только небольшая часть помечена как «слуги». Разумеется, ученичество и рабство различались тем, что первое требовало определенного образования. Хотя в контрактах с наемными работниками могло быть предусмотрено положение «инструкции», в этом условии не было необходимости.^[26]

Тем не менее, граница между ученичеством детей и рабством может оказаться довольно неоднозначной. Контракты на прислугу с детьми иногда преобразовывались в ученичество, и наоборот, при «назначении» (или перепродаже).^[26] В некоторых случаях дети, записанные в ученики, фактически оказывались трудящимися на полях вместо того, чтобы проходить предусмотренную подготовку.^[27] Будь то слуга или подмастерье, дети обычно заключали контракты, которые длились до достижения ими зрелого возраста: двадцать один / два года для мужчин и восемнадцать для женщин.^[28]

Эти правила заключения договоров слуг возникли из-за большой полемики в Британии по поводу практики «спиритизма», когда агент или торговец заключал договор с человеком обманным и принудительным образом. В самом деле, ситуация стала проблематичной и для тех, кто занимался торговлей, поскольку лица, первоначально согласившиеся на заключение контракта, могли обвинить агентов или торговцев в употреблении спиртных напитков. Последние без какой-либо официальной документации не могли защитить себя от таких обвинений.^[29] Дальнейшие инициативы были предприняты Советом иностранных плантаций в 1664 году по созданию регистрационного бюро для уходящих слуг. Однако, несмотря на такие усилия, алкоголь оставался неприятным аспектом подневольной торговли по договору. Регистрация служащих не стала систематизированной процедурой, поскольку процесс был добровольным (а также требовал оплаты).^[30] Большинство наемных слуг, эмигрировавших из Великобритании в 18 веке, имели минимум письменного контракта.^[31]

Закон Пенсильвании установил правила для наемных служащих без контрактов. «Каждый такой Слуга, достигший семнадцатилетнего возраста, должен служить пять лет; а все те, кто не достигнет возраста семнадцати лет, будут служить, пока не достигнут возраста двадцати двух лет». Хозяева этих наемных слуг были обязаны «привести такого Слугу или Слуг в течение трех месяцев после их прибытия к указанным судам для вынесения решения».^[32]

Что касается контрактных колонистов, причины заключения такого соглашения были разными. Колонисты могут заключить договор на себя или свои отношения в ответ на экономические обстоятельства. Например, родители, неспособные оказать финансовую поддержку своим детям, могут заключить с ними договор залога, поскольку условия соглашения обычно оговаривали предоставление «мяса, питья, проживания и стирки». ^[33]

Колонисты также стали наемными слугами в качестве наказания за какую-либо форму проступка или долга. В последнем случае физические лица могут подать в суд «ходатайство», в котором они «признают» свой долг и соглашаются выполнить свои обязательства, взяв на себя обязательства по договору. Соглашение могло быть предоставлено кредитору или другой стороне, которая выплатила долг слуги.^[34] В целом, однако, лишь небольшая часть наемных слуг в Пенсильвании происходила из жителей колонии.

Осужденные, бродяги, разбойники и нежелательные лица

Те из «преступников» или «подлых» категорий составляли другую форму кабального рабства по договору. Для этих лиц подневольное состояние по контракту являлось «условной» альтернативой наказанию, предписанному судом. Отсидев определенное количество лет по контракту, такие лица по закону освобождаются от своих преступлений. Однако, если эти слуги нарушили свои контракты и вернулись на родину, они были бы приговорены к смертной казни.^[35]

«Согласно общему праву и Закону о хабеас корпус, - заметил аббат Смит, - было незаконно налагать штраф в виде ссылки или транспортировки. Но не было незаконным помиловать преступника при условии, что он вывезет себя из страны. , и, таким образом, срок его ссылки может быть определен по желанию властей ".^[36] К XVIII веку для облегчения этой условной перевозки использовались две основные практики: «мольба духовенства и предоставление королевского помилования».^[37]

По мере развития системы королевское помилование привело к тому, что судьи или мэр / регистратор представили список «достойных» лиц государственному секретарю; если список был утвержден, король / двор и секретарь подписывали бы документ, тем самым предоставляя помилование. Люди, получившие такое помилование, «умоляли» в открытом суде ждать отправки в колонии.^[38] Многие из них отправлялись в средние колонии, обычно оказываясь в портах Филадельфии или Чесапикского залива, где они находили свой временный новый дом на фермах, английских поместьях или в карьерах. В зависимости от нарушения их приговор может длиться 5 или 7 лет, а иногда и меньше, если они занимались ценным ремеслом, например кузнецом.

Фактический процесс перевозки осужденных в колонии попал в руки частных торговцев, хотя эти люди должны были соблюдать определенные правила.^[39] Купцы получали прибыль, продавая осужденных в качестве наемных слуг. Стандартным сроком службы для таких контрактов стало семь лет. Некоторые продавцы получали дополнительные платежи от Казначейство или «Родные графства» за «избавление» страны от этих «сомнительных» лиц.^[40]

Как уже отмечалось, участие в бизнесе по перевозке осужденных и прислуги сопровождалось рядом обязательств. Торговцы, например, должны были предъявить свидетельство, подписанное капитаном корабля, в казначейство или шерифам «родных графств», чтобы получить свои платежи.^[40] Чтобы гарантировать, что торговцы не будут способствовать возвращению преступников до истечения срока контрактов с последними, закон, регулирующий транспортировку преступников, требует от торговцев «заключать облигации» в размере 40 фунтов стерлингов на одного служащего; если злоумышленник нарушит договор, продавец будет нести ответственность за «компенсацию». Торговец или капитан корабля "также дополнительно соглашается с тем, что он в кратчайшие сроки получит удостоверение подлинности у губернатора или начальника складского помещения того места, куда они будут доставлены таким образом из места высадки таких нарушителей, как указано выше. . "^[40] Однако эти директивы не были полностью соблюдены; действительно, некоторые осужденные никогда не отправлялись за границу.^[41]

Транспортировка в колонии относилась также к так называемым жуликам, бродягам и прочим людям «подлого» сорта.^[42] Процедуры этой практики, восходящие к Елизаветинская эпоха, имело сходство с таковым для осужденных, с семилетним стандартным сроком увольнения. Тем не менее, большинство торговцев, отправляющих таких лиц за границу, на самом деле делали это вне рамок, предусмотренных законом. Вместо этого эти люди были доставлены по приказу властей в работные дома и больницы, в которых они проживали.^[43]

Конечно, нельзя сбрасывать со счетов место закона в этой системе. В 1617 г. Шотландский тайный совет получил код с английского Звездная палата для регулирования «приграничных округов». Тринадцатая статья этого кодекса предусматривала транспортировку «непристойных» персонажей. Более поздние петиции, поданные магистратом Эдинбурга в середине-конце 17 века, еще больше усилили эту политику.^[44] Фактически, выдача ордеров на перевозку «непристойных» лиц стала «обычной» процедурой в Шотландии.^[45]

Ввоз таких слуг вызвал в колониях много споров. Хотя у этой рабочей силы был рынок, ряд видных деятелей выразили опасения, что присутствие этих людей может привести к деградации населения, коррумпированности других служащих и подорвет стабильность общества.^[46] Некоторые колонии, включая Пенсильванию, пытались принять законы, направленные на сдерживание ввоза преступников и низших сортов. Однако «домашнее правительство» решительно осудит и запретит юридическое исполнение этих постановлений.^[47]

Бенджамин Франклин стоял среди самых ярых критиков Пенсильвании этого типа рабства. В известной статье, опубликованной в его Газета Пенсильвании Франклин сардонически высмеивал правительство страны за то, что оно «не позволяло нашим ошибочным Ассамблеям издавать какой-либо закон, предотвращающий или препятствующий ввозу осужденных из Великобритании по такой причине», что такие законы противоречат общественному предприятию, поскольку они имеют тенденцию предотвращать УЛУЧШЕНИЕ и ЗДОРОВЬЕ НАСЕЛЕНИЯ колоний ». Чтобы передать беспокойство, вызванное этой практикой, автор предложил колонии пересадить своих преступников в Великобританию, в частности,« в Сент-Джеймс Парк, в Весенних садах и других местах ». Достопримечательности Лондона; в садах всей знати и дворянства по всей стране; но особенно в садах премьер-министров Лорды торговли и члены парламента; им мы особенно обязаны ». Франклин, таким образом, опроверг представление о том, что наем этих« Человеческих змей »принесет пользу« Общественной полезности ».^[48]

Закон, на который ссылается Франклин, был представлен (и не одобрен) Совет по торговле в 1748 году. Однако многие его черты уходят корнями еще в сессию 1721–1722 годов. В Пенсильвания Ассамблея в то время был принят закон, устанавливающий пошлину в размере 5 фунтов стерлингов на каждого осужденного, ввезенного в колонию. Подобно британскому закону, купцы или капитаны также должны были «заключать облигации» в размере 50 фунтов стерлингов за импортированного преступника.^[49]

Закон также предусматривал, что суда, на борту которых есть слуги, должны предоставить в течение 24 часов после приземления одному или нескольким мировым судьям список всех ввозимых, включая информацию о преступлениях слуг. Если судьи сочтут таких людей годными для посещения колонии, они выдадут торговцу или капитану «свидетельство о разрешении». Нарушение этого закона освобождает служащих независимо от предыдущих договорных соглашений.^[49]

Более поздние сессии Ассамблеи Пенсильвании либо укрепили бы статуты закона 1722 года, либо расширили его рамки. Например, сессия 1729–1730 годов приняла закон, распространяющий правила содержания осужденных на такие группы, как бродяги, лунатики, младенцы и импотенты. Однако законодатели Пенсильвании выразили опасения по поводу отправки этих законов на утверждение в Торговый совет. В 1748 году Собрание наконец решило представить такой законопроект правлению; разумеется, законодательный орган отложил раскрытие закона (принятого в 1743 году) до истечения пятилетнего срока для таких процедур.^[50]

Обеспокоенность Ассамблеи была оправдана, поскольку Торгово-промышленная палата отклонила законопроект 1743/1748 годов и распорядилась аннулировать другие акты, которые «никогда не были представлены Короне для утверждения, как они должны были быть».^[51] Несмотря на эти директивы, законодательный орган сохранил закон 1730 года, который облагал налогом 5 фунтов стерлингов с каждого из указанных лиц, с дополнительным законом 1749 года, предусматривающим взимание пошлин. Такие правила и процедуры сохраняли силу закона до 1789 года, когда законодательство штата запретило ввоз осужденных и «возмущенных бедняков».^[52]

Однако законы, регулирующие ввоз «нежелательных», не развеяли полностью опасения. Колонисты по-прежнему опасались возможного проникновения беглых осужденных из Мэриленда, который был основным местом перевозки преступников.^[53] Эта ситуация отчасти объясняет различные объявления в газетах Пенсильвании о «беглых слугах» из Мэриленда.^[54]

Система искупителя

Возникшая в XVIII веке система выкупов позволяла мигрантам-должникам избегать долговых обязательств, возмещая расходы на их проезд в течение определенного периода времени после прибытия в колонию. Однако, если мигрант оказывался неспособным возместить купцу стоимость перехода, первый продавался в качестве наемного работника на указанную сумму рейса.^[55] Эта форма подневольного состояния по договору сыграла особенно заметную роль на рынке Пенсильвании; Филадельфия стала главным портом, в котором слуги-искупители закупались покупателями со всего и за пределами колонии / штата.^[56]

На ранних этапах существования системы искупители имели свободу покидать корабли и искать родственников, которые выплатили бы их долги. Однако такая договоренность оказалась проблематичной, поскольку некоторые искупители не вернулись. Торговец может подать в суд, но такой образ действий может занять много времени и не всегда приводит к «правосудию» перебежчика-искупителя. Как заметил Грабб, «Они [торговцы] в конечном итоге решили проблему, удерживая выкупщиков на борту до тех пор, пока платеж не будет произведен, и потребовав платежа в течение 10–14 дней с момента прибытия».^[57] Хотя позже период погашения был продлен до 30 дней, такая политика увеличивала вероятность того, что выкупщик будет взят по договору, поскольку такие ограничения препятствуют его / ее способности вступать в контакт с отношениями.^[58]

В то время как слуги, заключившие контракт в Великобритании, имели фиксированный срок контракта до их продажи в колониях / штатах, выкупщик по контракту будет вести переговоры об условиях контракта с покупателями. Готтлиб Миттельбергер, немецкий мигрант, который путешествовал со спасителями на корабле в Филадельфию, представил описание этого процесса:

[T] они [искупители] договариваются с ними [покупателями] относительно продолжительности периода, в течение которого они будут введены в эксплуатацию, чтобы оплатить их переход, всю сумму, которую они обычно все еще должны. По достижении соглашения взрослые люди по письменному контракту обязуются служить в течение трех, четырех, пяти или шести лет в зависимости от их здоровья и возраста. Однако очень молодые, в возрасте от десяти до пятнадцати лет, должны служить до двадцати одного года.^[59]

Таким образом, в отличие от приведенных выше форм сервитута по договору, условия продажи сервитута выкупщика имели «фиксированную» цену, но «переменный» срок службы.^[60]

Другие аспекты отличали систему выкупщика от ее контрактных аналогов. Среди этих контрастов, «наиболее заметное различие между ними», как заметил аббат Смит, «заключалось в том, что ... система искупления применялась в основном к людям, которые эмигрировали целыми семьями, привозя с собой свои вещи и движимое имущество и ища новый дом. . "^[61] Некоторые торговцы предпочли эту схему, потому что она уменьшала риски и убытки, связанные с уровнем смертности во время перехода. Если мигрант умрет после «середины пути», другие члены семьи возьмут на себя расходы по проезду этого человека.^[62] Ассамблея Пенсильвании в конце концов приняла закон в 1765 году, запрещавший эту практику, хотя капитаны судов пытались обойти его ограничения.^[63]

Немецкие мигранты составляли большинство выкупщиков, причем мигранты из Пфальца были самыми многочисленными в этой группе. Пфальцские искупители спустились бы по Рейну, пересекая несколько княжеств, пока не достигли порта Роттердам в Голландии. Эти поездки иногда возглавлял агент, которого называли «ньюлендером». Когда группы достигли Роттердама, они пытались добраться до «новой земли» через одного из торговцев или компаний, размещенных в порту; те, кто не мог сразу позволить себе проезд, заключили указанные выше соглашения.^[64] После высадки из порта корабли с искупителями останавливались в английском порту, обычно Cowes, чтобы получить официальное разрешение на плавание в колонии. После революции в этой последней формальности больше не было необходимости.^[65]

Хотя условия искупительной системы позволяли тем, кто не имел финансовых ресурсов, получить проезд в колонии / штаты, некоторые из тех, кто был в состоянии оплатить проезд, тем не менее предпочли заключить договор аренды. Роберт Хевнер отметил, что эти люди намеревались использовать свои договоры для получения некоторой формы образования, которое обычно предполагало изучение английского языка.^[66] Действительно, положение об образовании не было редкостью в договорах с выкупщиками по договору в целом.^[67]

Система порабощения искупителей появилась и у переселенцев из Британии.^[68] В некоторых случаях британские искупители путешествовали на том же корабле, что и их контрактники. Например, реклама в Газета Пенсильвании читать:

БЫТЬ ПРОДАЛ, Обязательства нескольких СЛУЖБЫ и ПОЛУЧИТЕЛИ, прибывшие в Корабль Филадельфия, из ЛОНДОНДЕРРИ. Чтобы узнать условия, обратитесь к капитану Джону ПОБЕДИТЕЛЮ, сказал на борту Корабль, в Уильям Аллен, Esquire Wharff. 10 января 1774 г.^[69]

Очевидно, выкупщиками в этом случае были те, кто не смог выплатить продавцу в указанный период.

Беглые слуги

Хевнер отметил, что законы, «касающиеся уклонения [и] побега, были, по сути, законами против« кражи »или кражи собственности хозяина - его права на трудовые услуги слуги».^[70] Иными словами, формирование и разработка таких законов отражает возникновение системы товарного рынка.^[71] Таким образом, объявления о беглых слугах будут появляться вместе с уведомлениями о беглых рабах, поскольку оба представляют (по-разному) отказ в правах владельца на собственность.

Рекламы сбежавших слуг обычно содержали описание человека и денежное вознаграждение / компенсацию за его / ее задержание.^[72] В качестве иллюстрации примечание в Американский Еженедельник Меркурий читать частично:

Убежать от Джозеф Тауншенд и Томас Хейворд Честера, штат Пенсильвания, 13 мая этого года. Два слуги, одного по имени Эдмунд Джонс, мужчина из Шропшира, 26 лет, высокий стройный мужчина, длинный Виссаж, каштановые волосы, в фетровой шляпе ... ветхая куртка и кожаные бриджи ... Другой по имени Томас Кумбс… В возрасте около 22 лет… круглый Виссаж, и плоский нос, и испуг на его правой щеке, вызванный падением в огонь… Тот, кто возьмет и обезопасит упомянутых Слуг, чтобы их упомянутый Учитель мог снова получить их, получит награду в 5 фунтов для каждого из них и разумных сборов, уплаченных нами.^[73]

Объявление может содержать дополнительный комментарий в конце описания, чтобы облегчить захват слуги.^[74]

В качестве средства регулирования передвижения служащих закон Пенсильвании предусматривает, что такие лица должны путешествовать с пропуском или соглашением. «Неизвестные» или подозрительные лица, которые не могли предоставить такой документ, содержались в исправительном доме. Офис шерифа затем "рекламировал" задержанного человека, пытаясь сообщить капитану (если там был хозяин) его / ее местонахождение. Если хозяин действительно забрал слугу, первый возьмет на себя все обвинения, связанные с захватом и пленением последнего.^[75]

Слуги пытались избежать задержания, создавая или приобретая поддельные пропуска.^[76] В рекламе беглецов иногда упоминалось, что слуги могли нести этот фальшивый «пропуск свободы». Уведомление в Газета Пенсильвании, например, заявил, что у Роберта Беверлина «есть поддельный пропуск, подписанный именем Визи, сделанный школьным учителем в тюрьме Нью-Касл».^[77] Другая стратегия заключалась в изменении пропусков, выдаваемых мастерами, обычно с изменением установленного «времени возврата».^[78] В одном рекламном объявлении даже говорилось, что у слуги, Томаса Мэйсона, «есть свои старые договорные отношения, которые, как предполагается, он постарается выполнить».^[79]

Наказание за побег влекло увеличение срока отбытия. К 18 веку закон Пенсильвании предусматривал «пять дней за каждый день отсутствия по истечении… сервитута» с дополнительным положением о том, что захваченный беглец должен «удовлетворять возмещение ущерба, затрат и сборов».^[32] После защиты сбежавшего слуги хозяин подавал в суд иск, в котором перечислял дни отсутствия слуги и расходы, связанные с его / ее поимкой. Суды, в свою очередь, будут определять дополнительное время или «денежную плату», необходимую для компенсации капитану, хотя денежная выплата маловероятна.^[80]Однако вполне вероятно, что слугу за их отсутствие накажут поркой.

Путешествие и прибытие

Путешествие слуг в колонии / государства было довольно тяжелым и опасным.^[81] Для немецких искупителей путь оказался особенно долгим и трудным, поскольку им пришлось пересечь Рейн до Роттердама, по пути платя пошлины на 36 таможнях. Оказавшись в Голландии, им предстояло от семи до двенадцати недель путешествия в колонии / государства.^[82] Тем не менее, слуги разных категорий столкнулись (по-разному) со многими трудностями в своем путешествии через Атлантику. Недостаток пищи и распространение болезней представляли собой два наиболее серьезных (и распространенных) недуга, связанных с переходом.^[83]

Что касается первого, то недобросовестные торговцы, стремящиеся еще больше увеличить свою прибыль, могли снабдить свои корабли скудными припасами. Такие обычаи чаще всего проявлялись у перевозчиков искупителей, хотя подобные грабежи можно встретить на кораблях других слуг. Как заметила Шэрон Сэлинджер, «многие хозяева [несущие искупителей] были известны тем, что обеспечивали неадекватными продуктами только первую половину пути, а затем фактически морили своих пленников голодом до конца путешествия».^[84] Поскольку правила перевозки (до 1765 года для кораблей, приземляющихся в Пенсильвании) указывали, что семьи берут на себя ответственность за расходы на умершего члена семьи только в том случае, если этот член умирает по истечении половины пути, обеспечение адекватных условий для первой половины пути помогло торговцу обеспечить «возврат» на «вложения».^[85]

Недостаток еды мог быть вызван и менее зловещими причинами. Капитаны кораблей иногда неверно оценивали необходимый запас.^[86] Нехватка провизии могла быть также связана с плохим качеством еды, а не с неспособностью обеспечить судно надлежащим образом. Через несколько недель еда испортилась до состояния несъедобности, что привело к сокращению распределенных пайков.^[87] Помимо конкретной причины недостаточности положений, проблема оставалась неприятной «темой» при переходе к колониям / штатам.

Распространение болезней среди пассажиров было еще одной «бедой» путешествия. Миттельбергер так описал ситуацию:

Во время одного из таких путешествий отец часто заражается своей женой и детьми, мать - ее маленькими детьми, или даже оба родителя - их детьми, а иногда целыми семьями друг от друга, так что много раз множество трупов лежит на берегу. кроватки рядом с живыми, особенно когда на борту бушуют заразные болезни.^[88]

Больные мигранты и слуги стали проблемой для принимающих их колоний, поскольку призрак заразных болезней требовал определенных действий.^[89]

Перед лицом этой тревожной ситуации официальные лица Пенсильвании начали обсуждать идею помещения этих больных пассажиров на карантин на период их выздоровления. В 1741 году губернатор Джордж Томас обратился к Ассамблее с просьбой создать чуму для больных в качестве альтернативы их содержанию на борту корабля. After the Pennsylvania legislature approved the idea, funds were appropriated to purchase Province Island, at the mouth of the Schuylkill River, as the location for the pesthouse and hospital.^[90] While such an initiative contributed to preventing the spread of diseases from afflicted migrants, the conditions on the island, according to one account, created the image of "a land of the living dead, a vault full of living corpses."^[91]

Pennsylvania officials made further efforts to reduce the rate of disease among passengers by addressing the conditions on board the ship. The Assembly argued that a quarantine merely served as an immediate response to a contagious cargo; the central cause of the problem involved the crowded quarters of ships, especially those carrying the Irish and Germans.^[92] Consequently, the legislature passed a law in 1750 to limit the number of passengers per ship. According to the statutes of the act, six feet of "Bed Place" was required for every four "whole freights," with a passenger above fourteen years of age constituting a "whole freight."^[93] In 1765 the legislature passed a supplemental law that added a "vertical" standard to "horizontal" space specified in the previous act, stipulating three feet nine inches of "Bed Place" at the forepart of the ship and two feet nine inches in the cabin and steerage.^[94] Moreover, vessels that carried emigrants were to be fumigated and washed with vinegar twice per week; ships transporting Germans were to have a surgeon on board to care for the ill.^[95]

However, the actual implementation of these laws proved difficult, and the results of such legislation were limited. Lacking the means of enforcement, as well as support from the home government, many of the baneful practices involved in the trade continued. As Salinger observed, "Without the interference of colonial officials, merchants’ behavior went unchecked and the route to the promised land was lined with the horrors of disease and death."^[96]

Upon arrival in Pennsylvania, merchants or captains of the ships transporting the human cargo were required to register a list of passengers with the mayor's office, a magistrate or recorder.^[97] By 1717, masters of ships carrying German and other non-British redemptioners had the additional obligation of furnishing an "account" of the "character" of the individuals on board; furthermore, the emigrants had to "proclaim" before a magistrate or recorder their allegiance to "his Majesty and his Government."^[98] Those transporting convicts, as noted, were required to provide one or more justices of the peace with a list enumerating the passengers and their respective transgressions.

After these procedures, the master of a ship could begin to sell the servants. "[T]he captains or merchants," as Herrick described, "usually inserted in the newspapers advertisements which gave descriptions of the passengers for sale, their nationality, age, sex, and the service for which they were said to be fitted."^[99] As an illustration, one such advertisement in the Газета Пенсильвании читать:

SERVANTS, Just imported in the Корабль Hugh and James, Captain McCarthy, from Ireland, and to be продал by CONYNGHAM and NESBITT, A PARCEL of likely young Men, Women, and Boys, among which are, Shoemakers, Taylors, Linen, Worsted and Stockings Weavers, Blacksmiths, Nailors, Carpenters, Joyners, Butchers, Gardiners, Distillers, Millers, a Mill wright, Soap boiler, Sugar boiler, Sadler, Brazier, Upholsterer, Tobacco Spinner, Snuff maker, Currier, Barber, Cooper, Bricklayer, Breeches maker, and a Printer.^[100]

In some cases the terms of indenture were mentioned in the advertisement as well.^[101]

The sale of indentured servants usually occurred on the ship, with the servants being "displayed" to the prospective buyers. The latter would evaluate the physical characteristics of the servants as well as inquire about their respective skills.^[102] When buyers found a particular servant fitting for their purposes, they would pay the merchant or captain the cost of the voyage and take possession of the indenture.^[103] The new master was then obligated to register the servant with the mayor's office, a magistrate or recorder.^[104] Servants not sold by the intended departure date would be housed in the merchant's buildings, where they would wait until their indentures were purchased.^[105]

Смотрите также

• Готтлиб Миттельбергер
• Салли Брант
• Рабство в колониальных Соединенных Штатах
• Поручительство в Америке
  • Искупитель
  • Поручительство в Вирджинии
• Индийская работорговля на юго-востоке Америки

Сноски

Библиография

• "Advertisement." Американский Еженедельник Меркурий. 13 October 1726,
• "Advertisement." Газета Пенсильвании. 29 January 1751.
• "Advertisement." Газета Пенсильвании. 17 October 1754.
• "Advertisement." Газета Пенсильвании. 3 April 1755.
• "Advertisement." Газета Пенсильвании. 10 June 1766.
• "Advertisement." Газета Пенсильвании. 12 June 1774.
• Франклин, Бенджамин. "To the Printers of the Gazette," Газета Пенсильвании. 9 May 1751.
• Галенсон, Дэвид. "The Rise and Fall of Indentured Servitude in the Americas: An Economic Analysis." Журнал экономической истории 44, нет. 1 (March 1984): 1–26.
• Grubb, Farley. "The Market for Indentured Immigrants: Evidence of the Efficiency of Forward-Labor Contracting in Philadelphia, 1745–1773." Журнал экономической истории 45, нет. 4 (December 1985): 855–868.
• Grubb, Farley. "The Auction of Redemptioner Servants, Philadelphia, 1771–1804: An Economic Analysis." Журнал экономической истории 48, вып. 3 (September 1988): 583–603.
• Grubb, Farley. "The End of European Immigrant Servitude in the United States: An Economic Analysis of Market Collapse, 1772–1835." Журнал экономической истории 54, no.4 (December 1994): 794–824.
• Heavner, Robert. "Indentured Servitude: The Philadelphia Market, 1771–1773." Журнал экономической истории 38, нет. 3 (September 1978): 701–1773.
• Heavner, Robert. Economic Aspects of Indentured Servitude in Colonial Pennsylvania. Нью-Йорк: Арно Пресс, 1978.
• Herrick, Cheesman. White Servitude in Pennsylvania: Indentured and Redemption Labor in Colony and Commonwealth. New York: Negro University Press, 1969.
• Jordan, Don and Michael Walsh. White Cargo: The Forgotten History of Britain's White Slaves in America. New York: New York University Press, 2008.
• Mittelberger, Gottlieb. Путешествие в Пенсильванию. Trans., Oscar Handlin and John Clive. Cambridge, Harvard University Press, 1960.
• Moraley, William. The Infortunate: The Voyage and Adventures of William Moraley, an Indentured Servant. Eds., Susan Klepp and Billy Smith. University Park: The Pennsylvania State University Press, 1992.
• Salinger, Sharon. "To serve well and faithfully": Labor and Indentured servants in Pennsylvania, 1682-1800. Кембридж: Издательство Кембриджского университета, 1987.
• Van Der Zee, John. Bound Over: Indentured Servitude and American Conscience. New York: Simon and Schuster, 1985.