СС Бразилия Победа - SS Brazil Victory

Фото WSA 4235.jpg
Третий корабль с V-8 на корпусе - SS. Победа Бразилии.
История
Соединенные Штаты
Имя:SS Победа Бразилии
Тезка:Бразилия
Владелец:Администрация военного судоходства
Оператор:
  • 1944 г., Судоходная компания Миссисипи
  • 1966 Американский президент Лайнс
Строитель:Калифорнийская судостроительная компания, Лос-Анджелес
Выложено:3 февраля 1944 г.
Запущено:30 марта 1944 г.
Завершенный:26 мая 1944 г.
Идентификация:Номер ИМО: 5050878
Судьба:Утилизированный Хуанпу, Китай, 1993 г.
Общие характеристики
Класс и тип:VC2-S-AP3 Победный корабль
Тоннаж:7612 GRT, 4,553 NRT
Смещение:15200 тонн
Длина:455 футов (139 м)
Луч:62 футов (19 м)
Проект:28 футов (8,5 м)
Установленная мощность:8,500 shp (6300 кВт)
Движение:ВД и НД турбины с одним пропеллером длиной 20,5 футов (6,2 м)
Скорость:16,5 узлов
Лодки и высадка
судно перевезено:		4 спасательные шлюпки
Дополнение:62 торгового флота и 28 американских военно-морских гвардейцев
Вооружение:
Примечания:[1]

В SS Победа Бразилии, Морская комиссия США обозначение VC2-S-AP3, бортовой номер 8 (V-8), был восьмым Корабль победы построен во время Вторая Мировая Война. Построен за 113 дней под Программа аварийного судостроения, корабль спущен на воду Калифорнийская судостроительная компания 30 марта 1944 г., завершено 26 мая 1944 г. СС Победа Бразилии служил в Тихий океан, то Индийский океан, а Атлантический океан во время Второй мировой войны. Она была названа в честь нации Бразилия, один из Союзники Второй мировой войны.[2][3]

Вторая Мировая Война

SS Победа Бразилии служил как корабль боеприпасов и грузовое судно во время Второй мировой войны. После инаугурации СС Победа Бразилии, ее спустили в воды Cerritos канал, [4][5][6][7] и отплыл и был укомплектован Сан-Франциско. Затем она была загружена боеприпасы в Лонг-Бич, Калифорния, а оттуда отправился в Мельбурн, Австралия разгрузить грузы, предназначенные для Тихоокеанская война. Из Австралии она отправилась в Калькутта, Индия, где она была загружена какао бобы и латексная резина. Затем она отправилась на юг Южной Африки вокруг мыс Доброй надежды в Атлантический океан, завершив кругосветное плавание с прибытием в Филадельфия 19 октября 1945 г. [8][9][10] Она вышла на пенсию в 1948 году в Резервный флот национальной обороны в Бомонт, Техас пока она не была снова принята на вооружение в 1950 году.

Типичный корабль победы

Корейская война

SS Победа Бразилии, которым командовал капитан Чарльз Браун, служил военно-морской торговый флот в Корейская война.[11] Он был одним из многих судов торгового флота, на котором было перевезено около 75 процентов персонала и около 91,12 процента груза. Корея. SS Победа Бразилии совершил поездку с 18 ноября 1950 г. по 23 декабря 1952 г., перевозя товары, почту, продукты питания и другие припасы американским войскам, сражавшимся против Коммунист сил в Корее через Пусан и другие порты в Южная Корея.[12] После службы она находилась в резервном флоте национальной обороны в г. Suisun Bay до 1966 г.[13]

Вьетнамская война и конец службы

В 1966 году СС Победа Бразилии был снова выведен из Резервного флота, реактивирован и введен в эксплуатацию Американский президент Лайнс. Она перевозила грузы и небольшое количество войск для война во Вьетнаме.[14] В 1973 году он был отправлен в резервный флот в заливе Суйсун, а в 1993 году был списан на слом. Хуанпу, Китай. [15]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Бэбкок и Уилкокс (Апрель 1944 г.). «Корабли Победы». Обзор морской инженерии и судоходства.
  2. ^ Кельмас, Мария (2017). «Участие Бразилии во Второй мировой войне». Синоним Класс. В архиве с оригинала от 1 декабря 2016 г.
  3. ^ Национальные парки, Литература 2: Корабли Победы В архиве 1 января 2017 г. Wayback Machine
  4. ^ shipbuildinghistory.com, Победные корабли В архиве 25 декабря 2016 г. Wayback Machine
  5. ^ Национальные парки, Победные корабли В архиве 1 января 2017 г. Wayback Machine
  6. ^ Лонг-Бич Независимый от Лонг-Бич, Калифорния · Страница 8, 21 марта 1944 г.
  7. ^ Лонг-Бич Независимый от Лонг-Бич, Калифорния · Страница 27, 2 апреля 1944 г.
  8. ^ Кларенс Марвин биография 1926-2004) В архиве 13 января 2017 г. Wayback Machine
  9. ^ Газета Даллас, штат Орегон; 26 апреля 1995 г., Уилхайт празднует 50-летие
  10. ^ The World Coos Bay, Орегон, среда, 1 декабря 2004 г.
  11. ^ Преподаватель корейской войны, Чарльз Л. Браун
  12. ^ Малые военные корабли США и Организации Объединенных Наций в войне в Корее, Пол М. Эдвардс
  13. ^ Корейский военный преподаватель, торговый флот, отчеты о корейской войне
  14. ^ Жертвоприношение долга честью, Ральф Кристофер, стр.112
  15. ^ Моряки, Сайт Списка рассылки Моряков. Победные корабли В архиве 4 октября 2009 г. Wayback Machine

Источники

  • Сойер, Л.А. и У. Митчелл. Корабли Победы и танкеры: история грузовых кораблей типа "Победа" и танкеров, построенных в Соединенных Штатах Америки во время Второй мировой войны., Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Морская комиссия США: [1]
  • Победа грузовые корабли [2]