Сейджи Ара - Seiji Ara
Эта биография живого человека требует дополнительных цитаты для проверка.Ноябрь 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Сейджи Ара | |
---|---|
Ара в 2010 году. | |
Национальность | Японский |
Родился | Чиба (Япония ) | 5 мая 1974 г.
Чемпионат мира FIA GT1 карьера | |
Дебютный сезон | 2010 |
Текущая команда | Швейцарская гоночная команда |
Номер машины | 4 |
Начинается | 20 |
Побед | 0 |
Поляки | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Лучшая отделка | 42-й в 2010 |
Предыдущая серия | |
2009 2004 2001-02, 06-08 2000-09 1998-00 1996 | WTCC Серия Ле-Ман Формула Ниппон Супер GT Японский F3 Парикмахерская Pro Series |
24 часа Ле-Мана карьера | |
---|---|
Лет | 2001 –2005, 2009 |
Команды | Гадюка Команда Орека, Audi Sport Japan Team Goh, Джим Гейнер Интернэшнл, NAVI Команда Го |
Лучшая отделка | 1-й (2004 ) |
Победы класса | 1 |
Сейджи Ара (荒 聖 治; Ара Сейджи) (родился 5 мая 1974 г. в г. Чиба, Япония ) это гоночный автомобиль Водитель.
Он стал победителем 24-часовой гонки Ле-Ман в 2004 году, управляя автомобилем. Audi R8.[1] В том же году он также участвовал в гонках Серия гонок на выносливость в Ле-Мане и Чемпионат Японии GT.
Раньше он соревновался в Формула Ниппон (2001–2002), японский Формула 3 (1997–2000) и Парикмахерская Dodge Pro Series (1995).
Он сделал свой Чемпионат мира по кузовным автомобилям дебют с Wiechers-Sport на Гонка FIA WTCC 2009 в Японии.
Гоночный рекорд
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Гадюка Команда Орека | Масахико Кондо Ни Аморим | Chrysler LMP | LMP900 | 243 | DNF | DNF |
2002 | Ауди Спорт Сборная Японии Го | Хироки Като Янник Далмас | Audi R8 | LMP900 | 358 | 7-е | Шестой |
2003 | Ауди Спорт Сборная Японии Го | Ян Магнуссен Марко Вернер | Audi R8 | LMP900 | 370 | 4-й | 2-й |
2004 | Ауди Спорт Сборная Японии Го | Ринальдо Капелло Том Кристенсен | Audi R8 | LMP900 | 379 | 1-й | 1-й |
2005 | Джим Гейнер Интернэшнл | Ре Мичигами Кацутомо Канэиси | Купол S101Hb-Mugen | LMP1 | 193 | DNF | DNF |
2009 | Navi Команда Го | Кейсуке Кунимото Саша Маассен | Порше РС Спайдер Эво | LMP2 | 339 | DNF | DNF |
2012 | Команда Пескароло | Николас Минасян Себастьен Бурдэ | Купол S102.5-Джадд | LMP1 | 203 | NC | NC |
Полные результаты чемпионата мира GT1
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Поз | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Швейцарская гоночная команда | Nissan | АБУ QR 12 | АБУ CR Ret | SIL QR 14 | SIL CR 9 | BRN QR 15 | BRN CR 14 | PRI QR 12 | PRI CR Ret | СПА QR 17 | СПА CR 16 | NÜR QR 17 | NÜR CR 21 | ALG QR 11 | ALG CR 18 | NAV QR 13 | NAV CR Ret | INT QR 13 | INT CR 16 | SAN QR Ret | SAN CR 13 | 42-й | 2 |
Полные результаты JGTC / Super GT
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
* Сезон еще продолжается.
использованная литература
- ^ Уильямс, Джек (13.06.2004). «Audi, Corvette украдут шоу в Ле-Мане». USA Today. Получено 2010-11-21.
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Том Кристенсен Ринальдо Капелло Гай Смит | Победитель 24 часов Ле-Мана 2004 с участием: Том Кристенсен Ринальдо Капелло | Преемник J.J. Лехто Марко Вернер Том Кристенсен |