Мануэль Рейтер - Manuel Reuter
Этот биография живого человека требует дополнительных цитаты за проверка.Февраль 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Мануэль Рейтер | |
---|---|
Мануэль Рейтер в 2010 году | |
Национальность | Немецкий |
Родившийся | Майнц, Западная Германия | 6 декабря 1961 г.
Deutsche Tourenwagen Masters | |
Активные годы | 2000 –2005 |
Бывшие команды | OPC Team Holzer Команда OPC Phoenix |
Начинается | 86 |
Побед | 4 |
Подиумы | 11 |
Поляки | 5 |
Самые быстрые круги | 3 |
Лучшая отделка | 2-й в 2000 |
Кубок Супер Туренваген | |
Активные годы | 1997 –1999 |
Бывшие команды | Opel Team SMS Warsteiner Team Holzer |
Начинается | 56 |
Побед | 5 |
Подиумы | 13 |
Поляки | 4 |
Самые быстрые круги | 1 |
Лучшая отделка | 5-й в 1998 |
Международный чемпионат по кузовным гонкам | |
Активные годы | 1995 –1996 |
Бывшие команды | Опель Тим Джост |
Начинается | 35 |
Чемпионаты | 1 (1996 ) |
Побед | 3 |
Подиумы | 10 |
Поляки | 1 |
Самые быстрые круги | 1 |
Deutsche Tourenwagen Meisterschaft | |
Активные годы | 1985 –1991, 1993 –1995 |
Бывшие команды | Опель Тим Джост Opel Team Schübel MS-Jet Racing Ford Ringshausen Motorsport |
Начинается | 100 |
Побед | 3 |
Подиумы | 9 |
Поляки | 5 |
Самые быстрые круги | 3 |
Лучшая отделка | 2-й в 1987 |
24 часа Ле-Мана карьера | |
Годы | 1988 –1993, 1996 |
Команды | Joest Racing Joest Porsche Racing Porsche Kremer Racing Ричард Ллойд Расинг Команда Sauber Mercedes Брун Моторспорт |
Лучшая отделка | 1-й (1989, 1996 ) |
Победы класса | 2 (1989, 1996 ) |
Мануэль Рейтер (родился 6 декабря 1961 г. в г. Майнц ) это Немецкий бывший гонщик.
Он выиграл 24 часа Ле-Мана дважды:
- в 1989 24 часа Ле-Мана за Sauber -Мерседес[1]
- в 1996 24 часа Ле-Мана за Joest Racing[2]
Он также выиграл Interserie в 1992 году на Kremer K7 и Deutsche Tourenwagen Meisterschaft / ITC в 1996 за Опель в Опель Калибра V6.
Рейтер продолжил гонку в Кубок Супер Туренваген для Опеля.
Когда Опель ушел из Deutsche Tourenwagen Masters после 2005 г. он тоже вышел на пенсию. Выступал комментатором DTM на немецком телеканале. Das Erste с 2007 по 2013 гг.
Гоночный рекорд
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1988 | Верблюд Брун Моторспорт | Вальтер Лехнер Франц Хункелер | Порше 962 C | C1 | 91 | DNF | DNF |
1989 | Команда Sauber Мерседес | Йохен Масс Стэнли Диккенс | Sauber C9 -Мерседес | C1 | 389 | 1-й | 1-й |
1990 | Ричард Ллойд Расинг Италия Спорт | Джей Джей Лехто Джеймс Уивер | Порше 962 C GTi | C1 | 181 | DNF | DNF |
1991 | Порше Кремер Рейсинг | Харри Тойвонен Джей Джей Лехто | Порше 962CK6 | C2 | 343 | 9-е | 9-е |
1992 | Порше Кремер Рейсинг | Джованни Лаваджи Джон Нильсен | Порше 962CK6 | C3 | 334 | 7-е | 2-й |
1993 | Joest Порше Гонки | Фрэнк Елински "Джон Винтер" | Порше 962 C | C2 | 282 | DNF | DNF |
1996 | Joest Racing | Дэви Джонс Александр Вурц | TWR Порше WSC-95 | LMP1 | 354 | 1-й | 1-й |
Bathurst 1000 результаты
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1992 | Mobil 1 Racing | Питер Брок | Холден, вице-президент, коммодор | C | 118 | 27-е | 3-й |
Полные результаты Deutsche Tourenwagen Meisterschaft / Masters
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
- † - Сошел на пенсию, но был классифицирован, поскольку преодолел 90% дистанции гонки.
Полные результаты международного чемпионата по кузовным гонкам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Поз. | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | Опель Тим Джост | Опель Калибра V6 4x4 | КРУЖКА 1 9 | КРУЖКА 2 Ret | HEL 1 4 | HEL 2 7 | ДОН 1 10 | ДОН 2 6 | стандартное восточное время 1 16 | стандартное восточное время 2 9 | МАГ 1 4 | МАГ 2 2 | Шестой | 50 | ||||||||||||||||
1996 | Опель Тим Джост | Опель Калибра V6 4x4 | HOC 1 1 | HOC 2 3 | NÜR 1 3 | NÜR 2 1 | стандартное восточное время 1 4 | стандартное восточное время 2 3 | HEL 1 2 | HEL 2 2 | НИ 1 6 | НИ 2 5 | УМЕРЕТЬ 1 10 | УМЕРЕТЬ 2 6 | SIL 1 6 | SIL 2 6 | NÜR 1 4 | NÜR 2 16 | МАГ 1 Ret | МАГ 2 DNS | КРУЖКА 1 18 | КРУЖКА 2 7 | HOC 1 2 | HOC 2 1 | INT 1 4 | INT 2 4 | СУЗ 1 13 | СУЗ 2 14 | 1-й | 218 |
Полные результаты Super Tourenwagen Cup
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Поз. | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | Opel Team SMS | Опель Вектра | HOC 1 15 | HOC 2 12 | ZOL 1 12 | ZOL 2 8 | NÜR 1 16 | NÜR 2 DNS | SAC 1 14 | SAC 2 Ret | НИ 1 Ret | НИ 2 DNS | WUN 1 9 | WUN 2 6 | ZWE 1 9 | ZWE 2 10 | SAL 1 11 | SAL 2 9 | REG 1 Ret | REG 2 DNS | NÜR 1 15 | NÜR 2 Ret | 17-е | 189 |
1998 | Opel Team SMS | Опель Вектра | HOC 1 2 | HOC 2 1 | NÜR 1 5 | NÜR 2 11 | SAC 1 16 | SAC 2 6 | НИ 1 Ret | НИ 2 10 | REG 1 20 | REG 2 6 | WUN 1 2 | WUN 2 1 | ZWE 1 5 | ZWE 2 20 | SAL 1 3 | SAL 2 15 | OSC 1 8 | OSC 2 Ret | NÜR 1 1 | NÜR 2 3 | 5-й | 423 |
1999 | Warsteiner Команда Хольцера | Опель Вектра | SAC 1 4 | SAC 2 5 | ZWE 1 3 | ZWE 2 7 | OSC 1 5 | OSC 2 4 | НИ 1 2 | НИ 2 1 | MIS 1 12 | MIS 2 11 | NÜR 1 1 | NÜR 2 Ret | SAL 1 3 | SAL 2 5 | OSC 1 4 | OSC 2 15 | HOC 1 3 | HOC 2 4 | NÜR 1 4 | NÜR 2 DNS | Шестой | 442 |
Рекомендации
внешняя ссылка
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Ян Ламмерс Джонни Дамфрис Энди Уоллес | Победитель 24 часов Ле-Мана 1989 с: Йохен Масс Стэнли Диккенс | Преемник Джон Нильсен Прайс Кобб Мартин Брандл |
Предшествует Янник Далмас J.J. Лехто Масанори Секия | Победитель 24 часов Ле-Мана 1996 с: Дэви Джонс Александр Вурц | Преемник Микеле Альборето Стефан Йоханссон Том Кристенсен |
Предшествует Бернд Шнайдер | Международный чемпион по кузовным автомобилям 1996 | Преемник Никто |