Гийс ван Леннеп - Gijs van Lennep

Гийс ван Леннеп

Гийс ван Леннеп, 1971 год.
Родившийся	Гейсберт ван Леннеп (1942-03-16) 16 марта 1942 г. (возраст 78) Aerdenhout, Нидерланды
Формула один Карьера на чемпионате мира
Национальность	нидерландский язык
Активные годы	1971, 1973 – 1975
Команды	S.A.N, Уильямс, прапорщик
Записи	10 (8 пусков)
Чемпионаты	0
Побед	0
Подиумы	0
Очки карьеры	2
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	1971 Гран-при Нидерландов
Последняя запись	1975 Гран-при Германии
24 часа Ле-Мана карьера
Годы	1970 - 1976
Команды	Дэвид Пайпер Autorace, Мартини Гоночная Команда, Ecurie Bonnier, Швейцария, Команда Gelo Racing
Лучшая отделка	1-й (1971, 1976 )
Победы класса	3 (1971, 1975, 1976 )

Йонхир Гейсберт ван Леннеп (родился 16 марта 1942 г., в г. Aerdenhout, Северная Голландия ) является голландцем автогонщик кто соревновался в восьми Формула один скачки. Однако его основные достижения были в гонки на спортивных автомобилях. Он является членом безымянной голландской знати с почетным титулом, Jonkheer.

Карьера

Гийс ван Леннеп в своем Порше Каррера РСР Турбо вовремя 1000 км Нюрбургринга в 1974 г.

Ван Леннеп поехал за Порше команда спорткаров начала 1967 года. Он поделил номер 22 Мартини Гонки Порше 917 K с Хельмут Марко, выиграв 24 часа Ле-Мана в 1971. Они установили рекорд дистанции, преодолев 5335 км (3315 миль), который оставался непревзойденным до 2010 года.

Также в 1971 г. Stichting Autoraces Nederland (Фонд автомобильных гонок в Нидерландах) нанял Surtees TS7 для его дебюта в Формуле-1 на домашнем Гран-при, где он финишировал восьмым на очень влажном Гран-при. В следующем году Ван Леннеп выиграл 1972 Чемпионат Европы Ротманс Формула 5000 вождение Surtees TS11 и Макларен М18.^[1] Он также дважды ездил на Уильямс Команда GP, заработав свое первое очко на чемпионате мира, заняв шестое место в 1973 Гран-при Нидерландов. С прапорщик, он набрал второе очко в 1975 Гран-при Германии, что делает его пятым по результативности голландским гонщиком Формулы-1 после Макс Ферстаппен, Йос Ферстаппен, Карел Годен де Бофор и Кристиан Альберс.

В 1973 году он выиграл последний Targa Florio, разделяя Мартини Порше Каррера РСР с Герберт Мюллер. Он продолжил с гонки на спортивных автомобилях, разделяя Порше 936 Турбо с Джеки Икс выиграть Ле-Ман 24 во второй раз за 1976, прежде чем уйти из гонок.

Гоночный рекорд

Результаты 24 часов Ле-Мана

Год	Команда	Содвигатели	Машина	Учебный класс	Круги	Поз.	Учебный класс Поз.
1970	A.A.W. Гоночная команда	Дэвид Пайпер	Порше 917 K	S 5.0	112	DNF	DNF
1971	Международная гоночная команда Martini	Хельмут Марко	Порше 917 K	S 5.0	397	1-й	1-й
1972	Ecurie Bonnier Швейцария	Джо Боннье Жерар Ларрус	Лола T280-Форд Cosworth	S 3.0	213	DNF	DNF
1973	Мартини Гоночная Команда	Герберт Мюллер	Порше 911 Carrera RSR	S 3.0	328	4-й	4-й
1974	Мартини Гоночная Команда	Герберт Мюллер	Порше 911 Carrera RSR Turbo	S 3.0	331	2-й	2-й
1975	Gelo Racing Команда	Джон Фицпатрик Манфред Шурти Toine Hezemans	Порше 911 Carrera RSR	GTS	315	5-й	1-й
1976	Мартини Гонки Система Porsche	Джеки Икс	Порше 936	S 3.0	349	1-й	1-й
Источник:[2]

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

(ключ)

Полные результаты Формулы-1 вне чемпионата

(ключ)

Полные результаты чемпионата Европы F5000

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг.)

Рекомендации

Источники

• Профиль на www.grandprix.com