Вечное движение - Perpetual motion

Для использования в других целях см. Вечное движение (значения).
"Perpetual Motion Machine" перенаправляется сюда. Для использования в других целях см. Вечный двигатель (значения).
Роберт Фладд Вечный двигатель с "водяным винтом" 1618 года с гравюры на дереве 1660 года. Многие считают, что это первая попытка описать такое устройство для производства полезной работы - забивания жерновов.[примечание 1][1]

Вечное движение это движение тел, которое продолжается вечно. А вечный двигатель это гипотетическая машина, которая может работать бесконечно без энергия источник. Такая машина невозможна, так как она нарушила бы первый или второй закон термодинамики.[2][3][4][5]

Эти законы термодинамики применяются независимо от размера системы. Например, движение и вращение небесных тел, таких как планеты, может казаться бесконечным, но на самом деле они подвержены многим процессам, которые медленно рассеивают их кинетическую энергию, таким как Солнечный ветер, межзвездная среда сопротивление, гравитационное излучение и тепловое излучение, поэтому они не будут двигаться вечно.[6][7]

Таким образом, машины, которые извлекают энергию из конечных источников, не будут работать бесконечно, потому что они управляются энергией, накопленной в источнике, которая в конечном итоге будет исчерпана. Распространенный пример - устройства, питаемые океанскими течениями, энергия которых в конечном итоге получена от Солнца, которое в конечном итоге Выгореть. Были предложены машины, работающие от более малоизвестных источников, но они подчиняются тем же неотвратимым законам и в конечном итоге выйдут из строя.

В 2017 году новые состояния материи, кристаллы времени, были открыты, в которых в микроскопическом масштабе составляющие атомы находятся в непрерывном повторяющемся движении, таким образом удовлетворяя буквальному определению «вечного движения».[8][9][10][11] Однако они не представляют собой вечные двигатели в традиционном смысле и не нарушают законы термодинамики, потому что они находятся в своей квантовой основное состояние, поэтому из них нельзя извлечь энергию; они демонстрируют движение без энергии.

История

Основная статья: История вечных двигателей

История вечных двигателей восходит к средневековью. На протяжении тысячелетий было неясно, возможны ли вечные двигатели или нет, но развитие современных теорий термодинамики показало, что они невозможны. Несмотря на это, было предпринято множество попыток построить такие машины, продолжающиеся до наших дней. Современные дизайнеры и сторонники часто используют другие термины, такие как «сверх единства», для описания своих изобретений.

Основные принципы

Основная статья: Термодинамика

О вы, ищущие вечного двигателя, сколько суетных химер вы преследовали? Иди и займи свое место с алхимиками.

— Леонардо да Винчи, 1494 г.[12][13]

Существует научный консенсус это вечное движение в изолированная система нарушает либо первый закон термодинамики, то второй закон термодинамики, или оба. Первый закон термодинамики - это версия закона сохранение энергии. Второй закон можно сформулировать по-разному, наиболее интуитивно понятным из которых является высокая температура Самопроизвольно перетекает из более жарких мест в более холодные; здесь важно то, что согласно закону в каждом макроскопическом процессе существует трение или что-то близкое к нему; другое утверждение, что нет Тепловой двигатель (двигатель, который производит работу, перемещая тепло от высокой температуры к низкой температуре) может быть более эффективным, чем Тепловой двигатель Карно работают между двумя одинаковыми температурами.

Другими словами:

  1. В любой изолированной системе нельзя создать новую энергию (закон сохранения энергии). В результате тепловая эффективность - произведенная рабочая мощность, деленная на входную тепловую мощность, не может быть больше единицы.
  2. Выходная рабочая мощность тепловых двигателей всегда меньше входной тепловой мощности. Остальная тепловая энергия уходит в окружающую среду в виде тепла. Следовательно, тепловой КПД имеет максимум, определяемый КПД Карно, который всегда меньше единицы.
  3. КПД реальных тепловых двигателей даже ниже КПД Карно из-за необратимость возникающие из-за скорости процессов, в том числе трения.

Утверждения 2 и 3 относятся к тепловым двигателям. Другие типы двигателей, которые конвертируют, например механическое преобразование в электромагнитную энергию, не может работать со 100% -ным КПД, потому что невозможно спроектировать систему, в которой отсутствует рассеяние энергии.

Машины, которые соответствуют обоим законам термодинамики, получая энергию из нетрадиционных источников, иногда называют вечными двигателями, хотя они не соответствуют стандартным критериям для названия. Например, часы и другие маломощные машины, такие как Часы Кокса, были разработаны с учетом разницы барометрического давления или температуры днем ​​и ночью. У этих машин есть источник энергии, хотя и не очевидный, так что кажется, что они нарушают законы термодинамики.

Даже машины, которые извлекают энергию из долгоживущих источников, таких как океанские течения, выйдут из строя, когда это неизбежно произойдет. Они не являются вечными двигателями, потому что они потребляют энергию из внешнего источника и не являются изолированными системами.

Классификация

Одна из классификаций вечных двигателей относится к определенному закону термодинамики, который машины якобы нарушают:[14]

  • А вечный двигатель первого рода производит Работа без ввода энергия. Таким образом, это нарушает первый закон термодинамики: закон сохранения энергии.
  • А вечный двигатель второго рода это машина, которая самопроизвольно преобразует тепловую энергию в механическую работу. Когда тепловая энергия эквивалентна проделанной работе, это не нарушает закон сохранения энергии. Однако это нарушает более тонкие второй закон термодинамики (смотрите также энтропия ). Характерной чертой вечного двигателя второго типа является то, что задействован только один резервуар тепла, который самопроизвольно охлаждается без передачи тепла в более холодный резервуар. Это преобразование тепла в полезную работу без каких-либо побочных эффектов невозможно согласно второму закону термодинамики.
  • А вечный двигатель третьего рода обычно (но не всегда)[15][самостоятельно опубликованный источник ] определяется как тот, который полностью устраняет трение и другие диссипативные силы, чтобы всегда поддерживать движение благодаря своей инерции массы (В третьих в данном случае относится исключительно к позиции в приведенной выше схеме классификации, а не к третий закон термодинамики ). Такую машину сделать невозможно,[16][17] поскольку в механической системе невозможно полностью устранить диссипацию, независимо от того, насколько система приближается к этому идеалу (см. примеры в Низкий коэффициент трения раздел).

Невозможность

Октябрь 1920 г. Популярная наука журнал, на вечном двигателе. Хотя ученые установили, что это невозможно по законам физики, вечный двигатель продолжает захватывать воображение изобретателей.[заметка 2]

"Эпистемическая невозможность "описывает вещи, которые абсолютно не могут происходить в нашем текущий формулировка физических законов. Такое толкование слова «невозможно» и подразумевается при обсуждении невозможности вечного двигателя в закрытой системе.[18]

Законы сохранения особенно устойчивы с математической точки зрения. Теорема Нётер, который был доказано математически в 1915 г., утверждает, что любой закон сохранения может быть выведен из соответствующей непрерывной симметрии действие физической системы.[19] Симметрия, эквивалентная сохранению энергии, - это неизменность во времени физических законов. Следовательно, если законы физики не меняются со временем, то следует закон сохранения энергии. Чтобы нарушить закон сохранения энергии и позволить вечное движение, необходимо изменить основы физики.[20]

В научных исследованиях относительно того, являются ли законы физики неизменными во времени, используются телескопы, чтобы исследовать Вселенную в далеком прошлом, чтобы выяснить в пределах наших измерений, были ли древние звезды идентичны звездам сегодня. Комбинирование различных измерений, таких как спектроскопия, прямое измерение скорость света в прошлом и аналогичные измерения показывают, что физика оставалась практически такой же, если не идентичной, на протяжении всего наблюдаемого времени, охватывающего миллиарды лет.[21]

Принципы термодинамики настолько хорошо установлены, как теоретически, так и экспериментально, что предложения о вечных двигателях повсеместно встречают недоверие со стороны физиков. Любая предлагаемая конструкция вечного двигателя представляет собой потенциально поучительную проблему для физиков: каждый уверен, что он не может работать, поэтому нужно объяснять Как это не работает. Сложность (и ценность) такого упражнения зависит от тонкости предложения; лучшие из них, как правило, возникают из собственных мысленные эксперименты и часто проливают свет на определенные аспекты физики. Так, например, мысленный эксперимент Броуновская трещотка как вечный двигатель впервые обсуждался Габриэль Липпманн в 1900 году, но только в 1912 году Мариан Смолуховский дал адекватное объяснение, почему это не может работать.[22] Однако в течение того двенадцатилетнего периода ученые не верили, что машина возможна. Они просто не знали точного механизма, из-за которого он неизбежно потерпел бы неудачу.

Я думаю, что закон, согласно которому энтропия всегда увеличивается, занимает высшее положение среди законов природы. Если кто-то укажет вам, что ваша любимая теория Вселенной не согласуется с уравнениями Максвелла - это тем хуже для уравнений Максвелла. Если наблюдение противоречит этому - что ж, экспериментаторы иногда ошибаются. Но если окажется, что ваша теория противоречит второму закону термодинамики, я не могу дать вам никакой надежды; ему ничего не остается, как рухнуть в глубочайшем унижении.

— Сэр Артур Стэнли Эддингтон, Природа физического мира (1927)

В середине 19 века Генри Диркс исследовал историю экспериментов с вечным двигателем, написав язвительную атаку на тех, кто продолжал делать то, что он считал невозможным:

«Существует что-то прискорбно, унижающая человеческое достоинство, и почти безумен в достижении воображаемых схем прошлых веков с упрямой решимостью, в пути обучения, которые были исследованы превосходящими умами, и с которыми такими предприимчивыми лица совершенно незнакомы. История Perpetual Motion это история безрассудной стойкости либо полуобразованных, либо совершенно невежественных людей ».[23]

— Генри Диркс, Вечный двигатель: или история поиска самомотива (1861)

Методы

Однажды человек подключит свой аппарат к самому колесу Вселенной [...], и те самые силы, которые движут планетами по их орбитам и заставляют их вращаться, будут вращать его собственные механизмы.

— Никола Тесла

Некоторые общие идеи неоднократно повторяются в конструкциях вечных двигателей. Многие идеи, которые продолжают появляться сегодня, были высказаны еще в 1670 г. Джон Уилкинс, Епископ Честерский и чиновник Королевское общество. Он выделил три потенциальных источника энергии для вечного двигателя: «Химический [sic ] Извлечения »,« Магнитные свойства »и« Естественное воздействие гравитации ».[1]

На первый взгляд загадочная способность магниты Воздействие на движение на расстоянии без видимого источника энергии давно привлекало изобретателей. Один из самых ранних примеров магнитный двигатель был предложен Уилкинсом и с тех пор широко копируется: он состоит из пандуса с магнитом наверху, который тянет металлический шар вверх по пандусу. Рядом с магнитом было небольшое отверстие, которое должно было позволить мячу упасть под рампу и вернуться на дно, а заслонка позволила ему снова вернуться наверх. Устройство просто не могло работать. Столкнувшись с этой проблемой, более современные версии обычно используют серию пандусов и магнитов, расположенных таким образом, чтобы мяч передавался от одного магнита к другому по мере его движения. Проблема осталась прежней.

Вечный двигатель Виллар де Оннекур (около 1230 г.).
«Колесо с отягощением».

Сила тяжести также действует на расстоянии, без видимого источника энергии, но чтобы получить энергию из гравитационного поля (например, бросая тяжелый объект, создавая кинетическую энергию при его падении), нужно вкладывать энергию (например, поднимая объект вверх), и при этом всегда рассеивается некоторая энергия. Типичное применение силы тяжести в вечном двигателе: Бхаскара колеса в 12 веке, ключевая идея которого сама по себе является повторяющейся темой, часто называемой колесом с отягощением: движущиеся грузы прикреплены к колесу таким образом, что они падают в положение дальше от центра колеса на половину вращения колеса, а вторая половина - ближе к центру. Поскольку веса дальше от центра применяют большее крутящий момент считалось, что колесо будет вращаться вечно. Однако, поскольку сторона с грузами дальше от центра имеет меньший вес, чем другая сторона, в этот момент крутящий момент уравновешен и постоянное движение не достигается.[24] Движущиеся грузы могут быть молотками на поворотных рычагах, катящимися шарами или ртутью в трубках; принцип тот же.

Вечный двигатель с рисунка автора Леонардо да Винчи

Другая теоретическая машина предполагает движение в среде без трения. Это предполагает использование диамагнитный или электромагнитная левитация плавать объект. Это делается в вакуум для устранения воздушного трения и трения от оси. Поднимаемый объект может свободно вращаться вокруг своего центра тяжести без помех. Однако у этой машины нет практического применения, потому что повернутый объект не может выполнять никакой работы, поскольку работа требует, чтобы левитирующий объект приводил в движение другие объекты, вызывая трение в проблему. Кроме того, идеально вакуум - недостижимая цель, поскольку и контейнер, и сам объект будут медленно испарять, тем самым ухудшая вакуум.

Чтобы извлечь работу из тепла, создав таким образом вечный двигатель второго типа, наиболее распространенный подход (восходящий по крайней мере к Демон Максвелла ) является однонаправленность. Только молекулы, движущиеся достаточно быстро и в правильном направлении, могут пройти через люк демона. В Броуновская трещотка, силы, стремящиеся повернуть храповик в одну сторону, способны это сделать, а силы в другом направлении - нет. Диод в термостате пропускает токи в одном направлении, а не в другом. Эти схемы обычно терпят неудачу по двум причинам: либо поддержание однонаправленности требует затрат энергии (требуя, чтобы демон Максвелла выполнял больше термодинамической работы, чтобы измерить скорость молекул, чем количество энергии, полученное из-за разницы температур), либо однонаправленность является иллюзией и случайные большие нарушения компенсируют частые мелкие несоблюдения (броуновский храповик будет подвержен внутренним броуновским силам и поэтому иногда будет поворачивать не в ту сторону).

«Поплавковый пояс». Желтые блоки обозначают плавающие объекты. Считалось, что поплавки поднимутся сквозь жидкость и повернут ремень. Однако для того, чтобы толкать поплавки в воду на дне, требуется столько же энергии, сколько и вырабатываемая им, и некоторая энергия рассеивается.

Плавучесть - еще один феномен, который часто неправильно понимают. Некоторые предлагаемые вечные двигатели упускают из виду тот факт, что для выталкивания объема воздуха в жидкость требуется та же работа, что и для подъема соответствующего объема жидкости против силы тяжести. Эти типы машин могут включать две камеры с поршнями и механизм для выдавливания воздуха из верхней камеры в нижнюю, которая затем становится плавучей и всплывает наверх. Сжимающий механизм в этих конструкциях не сможет выполнять достаточную работу по перемещению воздуха вниз или не оставит лишней работы для извлечения.

Патенты

Предложения о таких неработающих машинах стали настолько распространены, что Ведомство США по патентам и товарным знакам (ВПТЗ США) официально отказалось предоставить патенты для вечных двигателей без работающей модели. Руководство USPTO по практике патентной экспертизы гласит:

За исключением случаев, связанных с вечным двигателем, Управление обычно не требует наличия модели для демонстрации работоспособности устройства. Если работоспособность устройства ставится под сомнение, заявитель должен подтвердить это к удовлетворению экзаменатор, но он или она может выбрать свой собственный способ сделать это.[25]

И, далее, что:

Отклонение [заявки на патент] на основании непригодности включает более конкретные основания бездействия, включая вечное движение. Отказ согласно 35 USC. 101 из-за отсутствия полезности не должно основываться на том, что изобретение является несерьезным, мошенническим или противоречит государственной политике.[26]

Подача заявки на патент - это делопроизводство, и USPTO не откажется от подачи заявок на вечные двигатели; заявка будет подана и, скорее всего, отклонена патентным экспертом после того, как он проведет формальную экспертизу.[27] Даже если патент выдан, это не означает, что изобретение действительно работает, это просто означает, что эксперт полагает, что оно работает, или не смог понять, почему оно не работает.[27]

ВПТЗ США поддерживает коллекцию Уловки с вечным движением.

В Патентное ведомство Соединенного Королевства имеет особую практику вечного двигателя; Раздел 4.05 Руководства по патентной практике UKPO гласит:

Процессы или изделия, которые, как предполагается, работают таким образом, который явно противоречит общепринятым законам физики, например, вечные двигатели, считаются не имеющими промышленного применения.[28]

Примеры решений Патентного ведомства Великобритании об отказе в патентных заявках на вечные двигатели включают:[29]

  • Решение BL O / 044/06, заявление Джона Фредерика Уиллмотта № 0502841[30]
  • Решение BL O / 150/06, заявление Эзры Шимши № 0417271[31]

В Европейская патентная классификация (ECLA) имеет классы, включающие заявки на патенты на системы вечного двигателя: классы ECLA «F03B17 / 04: Alleged perpetua mobilia ...» и «F03B17 / 00B: [... машины или двигатели] (с циркуляцией замкнутого цикла или аналогичные:. .. Установки, в которых жидкость циркулирует по замкнутому контуру; Предполагается, что perpetua mobilia такого или подобного рода ... ".[32]

Видимые вечные двигатели

Поскольку «вечное движение» может существовать только в изолированных системах, а настоящих изолированных систем не существует, нет никаких реальных устройств «вечного двигателя». Однако есть концепции и технические проекты, которые предлагают «вечное движение», но при более тщательном анализе выясняется, что они фактически «потребляют» какой-то природный ресурс или скрытую энергию, например, фазовые изменения воды или других жидкостей или небольших естественных температурных градиентов, или просто не может выдерживать неопределенную работу. В общем, распаковка с этих устройств невозможна.

Потребление ресурсов

«Капиллярная чаша»

Некоторые примеры таких устройств включают:

  • В пьющая птица игрушка функционирует, используя небольшой градиент температуры окружающей среды и испарение. Он работает, пока вся вода не испарится.
  • А капиллярное действие -основанный водяной насос работает с небольшими перепадами температуры окружающей среды и давление газа различия. В случае «капиллярной чаши» считалось, что капиллярное действие будет удерживать воду, протекающую в трубке, но поскольку сила сцепления, которая втягивает жидкость вверх по трубке в первую очередь, удерживает каплю от попадания в чашу, поток не вечен.
  • А Радиометр Крукса состоит из частичного вакуумного стеклянного контейнера с легким пропеллером, перемещаемым (индуцированным светом) температурными градиентами.
  • Любое устройство, получающее минимальное количество энергии от естественного электромагнитное излучение вокруг него, например, двигатель на солнечной энергии.
  • Любое устройство, работающее от изменений давления воздуха, например, часы (Часы Кокса, Беверли часы ). Движение высасывает энергию из движущегося воздуха, который, в свою очередь, получает энергию от воздействия.
  • А Тепловой насос из-за того, что у него КС выше 1.
  • В Часы Atmos использует изменения давления паров хлористого этила в зависимости от температуры для завода часовой пружины.
  • Устройство с питанием от радиоактивный распад из изотопа с относительно длинным период полураспада; такое устройство могло работать сотни или тысячи лет.
  • В Оксфордский электрический звонок и Карпен Пиле обусловлен сухой ворс батареи.

Низкий коэффициент трения

  • В маховик накопителя энергии, «современные маховики могут иметь время износа без нагрузки, измеряемое годами».[33]
  • После раскрутки объекты в космическом вакууме - звезды, черные дыры, планеты, луны, спин-стабилизированные спутники и т. д. - очень медленно рассеивают энергию, позволяя им долго вращаться. Приливы на Земле рассеивают гравитационную энергию системы Луна / Земля на средний скорость около 3,75 тераватты.[34][35]
  • В некоторых квантово-механических системах (например, сверхтекучесть и сверхпроводимость ) возможно движение с очень низким трением. Однако движение прекращается, когда система достигает состояния равновесия (например, все жидкий гелий приходит на тот же уровень.) Точно так же эффекты, которые, казалось бы, обращают энтропию, такие как сверхтекучие жидкости, поднимающиеся по стенкам контейнеров, действуют обычным образом. капиллярное действие.

Мысленные эксперименты

В некоторых случаях мысль (или Gedanken) Эксперимент, кажется, предполагает, что вечное движение возможно благодаря принятым и понятным физическим процессам. Однако во всех случаях ошибка обнаруживается, когда учитывается вся соответствующая физика. Примеры включают:

  • Демон Максвелла: Изначально это было предложено, чтобы показать, что Второй закон термодинамики применяется только в статистическом смысле, постулируя «демона», который может отбирать энергетические молекулы и извлекать их энергию. Последующий анализ (и эксперимент) показали, что невозможно физически реализовать такую ​​систему, которая не привела бы к общему увеличению энтропия.
  • Броуновская трещотка: В этом мысленном эксперименте мы представляем гребное колесо, соединенное с храповым механизмом. Броуновское движение может вызвать удары окружающих молекул газа по лопастям, но храповик позволит ему вращаться только в одном направлении. Более тщательный анализ показал, что, когда физический храповик рассматривался в этом молекулярном масштабе, броуновское движение также влияло на храповик и приводило к его случайному отказу, что не приводило к чистой прибыли. Таким образом, устройство не нарушит законы термодинамики.
  • Энергия вакуума и энергия нулевой точки: Чтобы объяснить такие эффекты, как виртуальные частицы и Эффект Казимира, многие составы квантовая физика включают фоновую энергию, которая пронизывает пустое пространство, известную как вакуум или энергия нулевой точки. Рассматривается способность использовать энергию нулевой точки для полезной работы. лженаука научным сообществом в целом.[36][37] Изобретатели предложили различные методы извлечения полезной работы из нулевой энергии, но ни один из них не оказался жизнеспособным.[36][38] никакие утверждения об извлечении энергии нулевой точки никогда не подтверждались научным сообществом,[39] и нет никаких доказательств того, что энергия нулевой точки может быть использована в нарушение закона сохранения энергии.[40]
  • Эллипсоид парадокс: Этот парадокс рассматривает идеально отражающую полость с двумя черные тела в точках А и B. Отражающая поверхность состоит из двух эллиптических секций. E1 и E2 и сферический разрез S, и тела в А и B расположены в совместных фокусах двух эллипсов и B находится в центре S. Эта конфигурация такова, что внешне черное тело на B нагреваться относительно А: излучение, исходящее от черного тела на А приземлится и будет поглощен черным телом в B. Точно так же лучи, исходящие из точки B что приземляется на E1 и E2 будет отражено в А. Однако значительная часть лучей, начинающихся с B приземлится на S будет отражено обратно в B. Этот парадокс разрешается, когда вместо точечных черных тел рассматриваются черные тела конечных размеров.[41][42]
Поверхность парадокса эллипсоида и лучи, испускаемые телом А в направлении тела B. (а) Когда тела А и B как точки, все лучи от А должно быть происшествие на B. (б) Когда тела А и B вытянуты, некоторые лучи от А не будет инцидента на B и может в конечном итоге вернуться к А.

Смотрите также

Заметки

  1. ^ Хотя машина не работала, идея заключалась в том, что вода из верхнего резервуара превращает водяное колесо (внизу слева), который приводит в действие сложную серию шестерен и валов, которые в конечном итоге вращают Винт архимеда (снизу-в центре вверх-вправо), чтобы перекачивать воду для наполнения бака. Вращательное движение водяного колеса также приводит в движение два шлифовальных круга (внизу справа) и показано как обеспечивающее достаточный избыток воды для их смазки.
  2. ^ Показанное устройство представляет собой устройство «массового рычага», в котором сферические грузы справа имеют больший рычаг, чем те, что слева, предположительно создавая вечное вращение. Однако слева находится большее количество грузов, уравновешивающих устройство.

использованная литература

  1. ^ а б Ангрист, Стэнли (январь 1968). «Вечный двигатель». Scientific American. 218 (1): 115–122. Bibcode:1968SciAm.218a.114A. Дои:10.1038 / scientificamerican0168-114.
  2. ^ Дерри, Грегори Н. (2002-03-04). Что такое наука и как она работает. Издательство Принстонского университета. п. 167. ISBN  978-1400823116.
  3. ^ Рой, Бималенду Нараян (2002). Основы классической и статистической термодинамики. Джон Вили и сыновья. п. 58. Bibcode:2002fcst.book ..... N. ISBN  978-0470843130.
  4. ^ «Определение вечного двигателя». Oxfordictionaries.com. 2012-11-22. Получено 2012-11-27.
  5. ^ Себастьен Пойнт, Свободная энергия: когда Интернет свободно движется, Skeptikal Inquirer, январь февраль 2018 г.
  6. ^ Taylor, J. H .; Вайсберг, Дж. М. (1989). «Дальнейшие экспериментальные испытания релятивистской гравитации с использованием двойного пульсара PSR 1913 + 16». Астрофизический журнал. 345: 434–450. Bibcode:1989ApJ ... 345..434T. Дои:10.1086/167917.
  7. ^ Weisberg, J.M .; Ницца, Д. Дж .; Тейлор, Дж. Х. (2010). "Временные измерения релятивистского двойного пульсара PSR B1913 + 16". Астрофизический журнал. 722 (2): 1030–1034. arXiv:1011.0718v1. Bibcode:2010ApJ ... 722.1030 Вт. Дои:10.1088 / 0004-637X / 722/2/1030. S2CID  118573183.
  8. ^ Гроссман, Лиза (18 января 2012 г.). «Бросающий вызов смерти кристалл времени может пережить вселенную». newscientist.com. Новый ученый. Архивировано из оригинал на 02.02.2017.
  9. ^ Коуэн, Рон (27 февраля 2012 г.). ""Кристаллы времени «могут быть законной формой вечного движения». scienceamerican.com. Scientific American. Архивировано из оригинал на 02.02.2017.
  10. ^ Пауэлл, Девин (2013). «Может ли материя вечно циркулировать в формах?». Природа. Дои:10.1038 / природа.2013.13657. ISSN  1476-4687. S2CID  181223762. Архивировано из оригинал на 03.02.2017.
  11. ^ Гибни, Элизабет (2017). «Стремление кристаллизовать время». Природа. 543 (7644): 164–166. Bibcode:2017Натура.543..164G. Дои:10.1038 / 543164a. ISSN  0028-0836. PMID  28277535. S2CID  4460265.
  12. ^ Симанек, Дональд Э. (2012). «Perpetual Futility: краткая история поиска вечного двигателя». Музей неработающих устройств. Сайт Дональда Симанека, Университет Лок-Хейвен. Получено 3 октября 2013.
  13. ^ цитата из записных книжек Леонардо, Южный Кенсингтонский музей. ii п. 92 Маккарди, Эдвард (1906). Блокноты Леонардо да Винчи. США: Сыновья Чарльза Скрибнера. п. 64.
  14. ^ Рао, Ю. В. С. (2004). Введение в термодинамику. Хайдарабад, Индия: Universities Press (India) Private Ltd. ISBN  978-81-7371-461-0. Получено 1 августа 2010.
  15. ^ Альтернативное определение дает, например, Шадевальд, который определяет «вечный двигатель третьего рода» как машину, которая нарушает третий закон термодинамики. См. Шадевальд, Роберт Дж. (2008), Их собственные миры - Краткая история ошибочных идей: креационизм, плоское земное движение, энергетические мошенничества и дело Великовского, Xlibris, ISBN  978-1-4363-0435-1. стр. 55–56[самостоятельно опубликованный источник ]
  16. ^ Вонг, Кау-Фуй Винсент (2000). Термодинамика для инженеров. CRC Press. п. 154. ISBN  978-0-84-930232-9.
  17. ^ Акшой, Ранджан Пол; Санчаян, Мукерджи; Пижуш, Рой (2005). Механические науки: инженерная термодинамика и механика жидкостей. Прентис-Холл Индия. п. 51. ISBN  978-8-12-032727-6.
  18. ^ Барроу, Джон Д. (1998). Невозможность: пределы науки и наука о границах. Oxford University Press. ISBN  978-0-19-851890-7.
  19. ^ Гольдштейн, Герберт; Пул, Чарльз; Сафко, Джон (2002). Классическая механика (3-е изд.). Сан-Франциско: Эддисон Уэсли. стр.589 –598. ISBN  978-0-201-65702-9.
  20. ^ «Вечный миф о свободной энергии». Новости BBC. 9 июля 2007 г.. Получено 16 августа 2010. Короче говоря, закон гласит, что энергия не может быть создана или уничтожена. Отрицание его достоверности подорвет не только мелкие кусочки науки - исчезнет вся постройка. Все технологии, на которых мы построили современный мир, лежат в руинах.
  21. ^ «CE410: постоянные постоянные?», Talkorigins
  22. ^ Хармор, Грег; Дерек Эбботт (2005). "Трещотка Фейнмана-Смолуховского". Группа исследования парадокса Паррондо. Школа электротехники и электроники, Univ. Аделаиды. Получено 2010-01-15.
  23. ^ Диркс, Генри (1861). Вечный двигатель: или история поиска самомотива. п. 354. Получено 17 августа 2012.
  24. ^ Дженкинс, Алехандро (2013). «Автоколебание». Отчеты по физике. 525 (2): 167–222. arXiv:1109.6640. Bibcode:2013PhR ... 525..167J. Дои:10.1016 / j.physrep.2012.10.007.
  25. ^ «600 частей, формы и содержания заявки - 608.03 Модели, экспонаты, образцы». Руководство по процедуре патентной экспертизы (8-е изд.). Август 2001 г.
  26. ^ «Рассмотрение 700 заявок II. УТИЛИТА - 706.03 (a) Отклонения согласно 35 USC 101». Руководство по процедуре патентной экспертизы (8-е изд.). Август 2001 г.
  27. ^ а б Прессман, Дэвид (2008). Нет вот (ред.). Запатентовать себя (13, иллюстрировано, переработанное ред.). Нет вот. п. 99. ISBN  978-1-4133-0854-9.
  28. ^ «Руководство по патентной практике, раздел 4» (PDF). Патентное ведомство Соединенного Королевства. Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)
  29. ^ См. Также дополнительные примеры отклоненных патентных заявок в Патентном ведомстве Соединенного Королевства (UK-IPO ), UK-IPO становится жестче на вечном двигателе, IPKat, 12 июня 2008 г. Консультировалась 12 июня 2008 г.
  30. ^ «Решение о патентах Ex parte (O / 044/06)» (PDF). Получено 2013-03-04.
  31. ^ «Решение по вызову» (PDF). патент.gov.uk/. Получено 2019-11-14.
  32. ^ ECLA классы F03B17 / 04 и F03B17 / 00B. Консультация 12 июня 2008 г.
  33. ^ Заявка WO 2008037004, Квок, Джеймс, "Устройство для хранения энергии и способ его использования", опубликовано 3 апреля 2008 г. 
  34. ^ Munk, W .; Wunsch, C. (1998). «Бездонные рецепты II: энергетика смешения приливов и ветра». Deep-Sea Research Part I: Oceanographic Research Papers. 45 (12): 1977. Bibcode:1998DSRI ... 45.1977M. Дои:10.1016 / S0967-0637 (98) 00070-3.
  35. ^ Ray, R.D .; Eanes, R.J .; Чао, Б. Ф. (1996). «Обнаружение приливной диссипации в твердой Земле с помощью спутникового слежения и альтиметрии». Природа. 381 (6583): 595. Bibcode:1996Натура.381..595р. Дои:10.1038 / 381595a0. S2CID  4367240.
  36. ^ а б Эмбер М. Айкен, доктор философии. «Энергия нулевой точки: можем ли мы получить что-то из ничего?» (PDF). армия Соединенных Штатов Национальный центр наземной разведки. Набеги на изобретения «свободной энергии» и вечные двигатели с использованием ZPE рассматриваются широким научным сообществом как лженаука.
  37. ^ «Вечный двигатель, 8 сезон, серия 2». Scientific American Frontiers. Производственная компания Chedd-Angier. 1997–1998 гг. PBS. В архиве с оригинала 2006 года.
  38. ^ Мартин Гарднер, "Энергия вакуума доктора Бердена", Скептически настроенный исследователь, Январь / февраль 2007 г.
  39. ^ Мэтт Виссер (3 октября 1996 г.). «Что такое« энергия нулевой точки »(или« энергия вакуума ») в квантовой физике? Действительно ли мы могли бы использовать эту энергию?». Флогистин / Scientific American. Архивировано из оригинал 14 июля 2008 г.. Получено 31 мая 2013. Альтернативный URL
  40. ^ «ПОСЛЕДУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ: что такое« энергия нулевой точки »(или« энергия вакуума ») в квантовой физике? Действительно ли мы могли бы использовать эту энергию?». Scientific American. 18 августа 1997 г.
  41. ^ Йодер, Теодор Дж .; Адкинс, Грегори С. (2011). «Разрешение парадокса эллипсоидов в термодинамике». Американский журнал физики. 79 (8): 811–818. Bibcode:2011AmJPh..79..811Y. Дои:10.1119/1.3596430. ISSN  0002-9505.
  42. ^ Муталик, Прадип. «Как спроектировать вечную энергетическую машину». Журнал Quanta. Получено 2020-06-08.

внешние ссылки