Список авианосцев Второй мировой войны - List of aircraft carriers of World War II
Это список авианосцев Вторая мировая война.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Carriers_ww2_by_country.png/300px-Carriers_ww2_by_country.png)
Авианосцы служат в качестве морских авиабаз, оснащенных летной палубой и средствами для переноски, вооружения, развертывания и восстановления самолетов.[1] Как правило, это крупные корабли флота, поскольку они проецируют авиацию по всему миру, независимо от местных баз для оперативной поддержки. Авианосцы дороги и считаются критически важными активами. Ко Второй мировой войне авианосцы превратились из переоборудованных крейсеров в специально построенные суда различных классов и функций. Перевозчики флота были самым большим типом, действовавшим с основным флотом для обеспечения наступательной способности. Легкие авианосцы были достаточно быстрыми, чтобы работать с флотом, но были меньше и с меньшим количеством самолетов.
Сопровождение перевозчиков были меньше по размеру и медленнее, с небольшим количеством самолетов и обеспечивали защиту конвоев. Большинство последних были построены из коммерческих корпусов или, в случае торговые авианосцы, были навалочными судами с добавленной сверху летной палубой. Торговые корабли с катапультами, были грузовыми торговыми судами, которые могли запускать (но не возвращать) один самолет истребитель из катапульты для защиты конвоя от дальней немецкой авиации.
Авианосец кардинально изменил морской бой в войне, поскольку авиация стала важным фактором ведения войны. Появление авиации в качестве основного оружия было вызвано большей дальностью, гибкостью и эффективностью авианосных самолетов. Они обладали большей дальностью и точностью, чем морские орудия, что делало их очень эффективными. Универсальность авианосца была продемонстрирована в ноябре 1940 г., когда HMSПрославленный запустил дальний удар на итальянском флоте на их базе в Таранто, сигнализирующий о начале эффективных и высокомобильных авиационных ударов. В результате этой операции трое из шести линкоры по цене двух торпедоносцы.
В Тихом океане произошли столкновения между авианосными флотами. В 1941 Внезапное нападение японцев на Перл-Харбор. была наглядной иллюстрацией способности проецирования мощи, предоставляемой большими силами современных авианосцев. Сосредоточение шести авианосцев в одном отряде перевернуло военно-морскую историю, поскольку ни одна другая страна не выставила ничего подобного. Однако уязвимость авианосцев по сравнению с традиционными линкорами, когда они вынуждены вступить в бой на дальних дистанциях, была быстро продемонстрирована потоплением HMSСлавный немецкими линкорами во время Норвежской кампании 1940 года.
Это новое значение морской авиации вынудило страны создать ряд авианосцев, чтобы обеспечить превосходство в воздухе для каждого крупного флота. Это широкое использование потребовало строительства нескольких новых «легких» авианосцев. Сопровождение авианосцев, таких как USSBogue, иногда были специально построены, но большинство из них были переоборудованы из торговых судов в качестве временной меры для обеспечения противолодочной воздушной поддержки конвоев и морских вторжений. Следуя этой концепции, легкие авианосцы, построенные в США, такие как USSНезависимость, представлял собой более крупную и более «военизированную» версию эскорт-авианосца. Хотя с дополнениями, подобными эскортным авианосцам, они имели преимущество скорости по сравнению с их переоборудованными крейсер корпуса. Британский 1942 Дизайн Легкого флота авианосца был разработан для быстрой постройки на гражданских верфях и с коротким трехлетним сроком службы. Они служили Королевский флот во время войны, и их конструкция корпуса была выбрана почти для всех военно-морских сил, оснащенных авианосцами, после войны до 1980-х годов. Чрезвычайные ситуации во время войны стимулировали создание весьма нетрадиционных авианосцев, таких как корабли CAM.[2][3][4][5][6][страница нужна ][7]
В Список кораблей Второй мировой войны содержит основные военные корабли войны, расположенные в алфавитном порядке и по типу. Список включает вооруженные суда, которые служили во время войны и сразу после нее, включая локальные текущие боевые операции, сдачу гарнизона, оккупацию после капитуляции, повторную оккупацию колонии, репатриацию войск и пленных до конца 1945 года. , смотрите также Список кораблей Второй мировой войны менее 1000 тонн. Некоторые незавершенные Ось корабли включены из-за исторического интереса. Суда предназначены для страны, в которой они эксплуатировались в течение самого длительного периода Второй мировой войны, независимо от того, где они были построены или предыдущей службы.
Список кораблей
Корабль | Страна | Учебный класс | Тип | Заменить мент (тонн) | Первый сдан в эксплуатацию | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|
Адмиралтейские острова | ![]() | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 13 июня 1944 г. | слом 1947 |
Адула | ![]() | Рапана | торговый авианосец | 16,000 | 1 февраля 1944 г. | вернулся в торговый сервис после войны |
Акаги | ![]() | Амаги | авианосец | 36,500 | 27 марта 1927 г. | затоплен 5 июня 1942 г. |
Альбатрос | ![]() | авианосец | 6,350 | 29 сентября 1938 г. | торпедная 1944 г., не ремонтировалась, списана в 1954 г. | |
Алексия | Рапана | торговый авианосец | 8,010 | 1 декабря 1943 г. | вернулся в торговый сервис после войны | |
Altamaha | ![]() | Bogue | эскорт перевозчик | 7,900 | 15 сентября 1942 г. | слом 1946 |
Амаги | ![]() | Унрю | авианосец | 17,150 | 10 августа 1944 г. | затоплен 27 июля 1945 г. |
Амастра | ![]() | Рапана | торговый авианосец | 16,000 | 1 сентября 1943 г. | слом 1955 |
Амир | Линейка | эскорт перевозчик | 11,400 | 20 июля 1943 г. | погашен 20 марта 1946 г., списан в 1969 г. | |
Анкил | Рапана | торговый авианосец | 16,000 | Октябрь 1943 г. | слом 1954 | |
Antietam | ![]() | Эссекс | авианосец | 30,800 | 28 января 1945 г. | Списан 8 мая 1963 г., списан в 1974 г. |
Aquila | ![]() | авианосец | 23,500 | не достроен, списан 1952 г. | ||
Арбитр | ![]() | Линейка | эскорт перевозчик | 7,800 | 31 декабря 1943 г. | погашен 12 апреля 1946 г., списан в 1972 г. |
Лучник | Лонг-Айленд | эскорт перевозчик | 8,200 | 17 ноября 1941 г. | погашен 6 ноября 1943 г., списан в 1962 г. | |
Аргус | Аргус | легкий авианосец | 14,860 | 1 сентября 1918 г. | слом 1946 | |
Аригуани | Пегас | истребитель катапульта | 1940 | 1943 | ||
Арк Ройал | Арк Ройал | авианосец | 22,000 | 16 декабря 1938 г. | затоплен 14 ноября 1941 г. | |
Ателинг | Линейка | эскорт перевозчик | 7,800 | 28 октября 1943 г. | погашен 6 декабря 1946 г., списан в 1967 г. | |
Злоумышленник | Злоумышленник | эскорт перевозчик | 11,400 | 30 сентября 1942 г. | погашен 5 января 1946 г., списан 24 мая 1980 г. | |
Атту | ![]() | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 30 июня 1944 г. | слом 1947 |
Мужество | ![]() | бывший-СС Ганновер | эскорт перевозчик | 11,000 | 20 июня 1941 г. | затоплен 21 декабря 1941 г. |
Мститель | Мститель | эскорт перевозчик | 8,200 | 2 марта 1942 г. | потоплен 15 ноября 1942 г. | |
Байроко | ![]() | Начальный залив | эскорт перевозчик | 10,200 | 16 июля 1945 г. | списан в 1955 г., списан в 1960 г. |
Barnes | Bogue | эскорт перевозчик | 11,400 | 20 февраля 1943 г. | списан 29 августа 1946 г., списан в 1959 г. | |
Батаан | Независимость | легкий авианосец | 11,000 | 17 ноября 1943 г. | Списан 9 апреля 1954 г., списан в 1960 г. | |
Боец | ![]() | Злоумышленник | эскорт перевозчик | 10,000 | 31 октября 1942 г. | погашен 12 февраля 1946 г., списан 14 мая 1946 г. |
Béarn | ![]() ![]() | Нормандия | авианосец | 22,150 | 1 мая 1927 г. | поражен в ноябре 1966 г., списан в марте 1967 г. |
Бегум | ![]() | Линейка | эскорт перевозчик | 11,400 | 2 августа 1943 г. | погашен 20 марта 1946 г., списан в 1974 г. |
Belleau Wood | ![]() | Независимость | легкий авианосец | 11,000 | 31 марта 1943 г. | списан 13 января 1947 г., списан в 1961 г. |
Беннингтон | Эссекс | авианосец | 30,800 | 6 августа 1944 г. | списан 15 января 1970 г., списан в 1994 г. | |
Бисмарково море | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 20 мая 1944 г. | затоплен 21 февраля 1945 г. | |
Biter | ![]() ![]() | Мститель | эскорт перевозчик | 8,200 | 5 мая 1942 г. | передан во Францию как Dixmude 1945 |
Остров Блок (Я) | ![]() | Bogue | эскорт перевозчик | 9,800 | 8 марта 1943 г. | затоплен 29 мая 1944 г. |
Остров Блок (II) | Начальный залив | эскорт перевозчик | 14,400 | 30 декабря 1944 г. | списан в 1954 г., списан в 1960 г. | |
Bogue | Bogue | эскорт перевозчик | 9,800 | 26 сентября 1942 г. | Списан 30 ноября 1946 г., списан в 1960 г. | |
Bon Homme Richard | Эссекс | авианосец | 30,800 | 26 ноября 1944 г. | списан 2 июля 1971 г., списан в 1992 г. | |
Бугенвиль | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 18 июня 1944 г. | списан в 1946 г., списан в 1960 г. | |
Боксер | Эссекс | авианосец | 30,800 | 16 апреля 1945 г. | выведен из эксплуатации 1 декабря 1969 г., списан в 1971 г. | |
Бретонский | Bogue | эскорт перевозчик | 7,800 | 12 апреля 1943 г. | списан в 1946 г., списан в 1972 г. | |
Bunker Hill | Эссекс | авианосец | 30,800 | 24 мая 1943 г. | Списан 9 января 1947 г., списан на слом 1973 г. | |
Кэбот | Независимость | легкий авианосец | 11,000 | 24 июля 1943 г. | Списан 21 января 1955 г., списан в 2002 г. | |
Кампания | ![]() | Найрана | эскорт перевозчик | 13,000 | 9 февраля 1944 г. | погашен 30 декабря 1945 г., списан в 1955 г. |
Мыс Эсперанс | ![]() | Касабланка | эскорт перевозчик | 10,400 | 9 апреля 1944 г. | слом 1959 |
Мыс Глостер | Начальный залив | эскорт перевозчик | 10,900 | 5 марта 1945 г. | списан в 1946 г., списан в 1971 г. | |
Карта | Bogue | эскорт перевозчик | 9,800 | 8 ноября 1942 г. | слом 1971 | |
Касабланка | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 8 июля 1943 г. | списан 10 июня 1946 г., списан в 1947 г. | |
Зарядное устройство | Мститель | эскорт перевозчик | 8,200 | 3 марта 1942 г. | погашен 15 марта 1946 г., списан в 1969 г. | |
Chaser | ![]() | Злоумышленник | эскорт перевозчик | 11,400 | 9 апреля 1943 г. | погашен 12 мая 1946 г., продан в торговлю, списан в 1972/73 г. |
Ченанго | ![]() | Сангамон | эскорт перевозчик | 11,400 | 19 сентября 1942 г. | Списан 14 августа 1946 г., списан в 1960 г. |
Титосэ | ![]() | Титосэ | легкий авианосец | 11,190 | 25 июля 1938 г. | затоплен 25 октября 1944 г. |
Тиёда | Титосэ | легкий авианосец | 11,190 | 15 декабря 1938 г. | затоплен 25 октября 1944 г. | |
Чуйо | Тайё | эскорт перевозчик | 18,116 | 25 ноября 1942 г. | затоплен 4 декабря 1943 г. | |
Колосс | ![]() | Колосс | легкий авианосец | 13,200 | 16 декабря 1944 г. | передан во Францию, переименован Arromanches 6 августа 1946 г. |
Комендант Тесте | ![]() | авианосец | 10,000 | 18 апреля 1932 г. | затоплен 27 ноября 1942 г., списан 15 мая 1950 г. | |
Начальный залив | ![]() | Начальный залив | эскорт перевозчик | 11,373 | 27 ноября 1944 г. | Списан 30 ноября 1946 г., списан в 1971 г. |
Копахи | Bogue | эскорт перевозчик | 9,800 | 15 июня 1942 г. | списан в 1946 г., списан в 1961 г. | |
Коралловое море | Касабланка | эскорт перевозчик | 9,600 | 27 августа 1943 г. | переименован Анцио, списан в 1946 г., списан в 1959 г. | |
Основной | Bogue | эскорт перевозчик | 9,800 | 10 декабря 1942 г. | списан в 1946 г., списан в 1971 г. | |
Коррегидор | Касабланка | эскорт перевозчик | 10,400 | 31 августа 1943 г. | слом 1959 | |
Смелый | ![]() | Славный | авианосец | 22,500 | 4 ноября 1916 г. | затоплен 17 сентября 1939 г. |
Cowpens | ![]() | Независимость | легкий авианосец | 11,000 | 28 мая 1943 г. | списан 13 января 1947 г., списан в 1960 г. |
Croatan | Bogue | эскорт перевозчик | 9,800 | 28 апреля 1943 г. | списан в 1946 г., списан в 1971 г. | |
Dasher | ![]() | Мститель | эскорт перевозчик | 8,200 | 2 июля 1942 г. | потоплен 27 марта 1943 г. |
Дристигетен | ![]() | авианосец | 3,445 | 5 сентября 1901 г. | погашен 13 июня 1947 г. | |
Орел | ![]() | Орел | легкий авианосец | 22,600 | 26 февраля 1924 г. | затоплен 11 августа 1942 г. |
Эльба | ![]() | Нефрит | эскорт перевозчик | 17,530 | работы остановлены 2 февраля 1943 г .; изъят 20 июня 1946 г., переименован Империя Фоуи | |
Император | ![]() | Линейка | эскорт перевозчик | 11,400 | 6 августа 1943 г. | погашен 28 марта 1946 г., списан в 1946 г. |
Империя Активность | Империя | торговый авианосец | 14,250 | 29 сентября 1942 г. | 20 октября 1945 г. | |
Империя MacAlpine | Империя | торговый авианосец | 8,000 | 14 апреля 1943 г. | в послевоенное время переведены в торговлю; переименован Derryname | |
Империя МакЭндрю | Империя | торговый авианосец | 8,000 | 7 июля 1943 г. | в послевоенное время переведены в торговлю; переименован Деррихин | |
Империя МакКейб | Империя | торговый авианосец | 9,000 | 1 декабря 1943 г. | передан на торговую службу 1946 г., переименован Британский эскорт | |
Империя МакКаллум | Империя | торговый авианосец | 8,000 | 22 декабря 1943 г. | в послевоенное время переведены в торговлю; переименован Альфа Замбези | |
Империя Макколла | Империя | торговый авианосец | 9,000 | 1 ноября 1943 г. | передан на торговую службу 1946 г., переименован Британский пилот | |
Империя МакДермотт | Империя | торговый авианосец | 8,000 | 31 марта 1944 г. | в послевоенное время переведены в торговлю; переименован La Cumbre | |
Империя МакКей | Империя | торговый авианосец | 9,000 | 5 октября 1943 г. | передан на торговую службу 1946 г., переименован Британская рыба-меч | |
Империя МакКендрика | Империя | торговый авианосец | 8,000 | 1 декабря 1943 г. | в послевоенное время переведены в торговлю; переименован Гранонд | |
Империя МакМахон | Империя | торговый авианосец | 9,000 | 1 декабря 1943 г. | передан на торговую службу 1946 г., переименован Наниния | |
Империя Макрей | Империя | торговый авианосец | 8,000 | 20 сентября 1943 г. | вернулся на торговую службу в 1947 г., переименован Альфа Замбези | |
Императрица | Линейка | эскорт перевозчик | 7,800 | 9 августа 1943 г. | погашен 28 марта 1946 г., списан в 1946 г. | |
Предприятие | ![]() | Yorktown | авианосец | 25,100 | 12 мая 1938 г. | списан в 1947 г., списан в 1959 г. |
Эссекс | Эссекс | авианосец | 30,800 | 31 декабря 1942 г. | списан 30 июня 1969 г., списан в 1975 г. | |
Fanshaw Bay | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 9 декабря 1943 г. | Списан 14 августа 1946 года, списан в 1959 году | |
Фехтовальщик | ![]() | Злоумышленник | эскорт перевозчик | 14,400 | 20 февраля 1943 г. | погашен 21 декабря 1945 года, продан как торговое судно; слом 1975 |
Flugzeugträger B | ![]() | Граф Цеппелин | авианосец | 23,200 | не завершено, строительство остановлено 19 сентября 1939 г., списано 28 февраля 1940 г.[8] | |
Грозный | ![]() | Прославленный | авианосец | 23,000 | 24 ноября 1940 г. | слом 1953 |
Франклин | ![]() | Эссекс | авианосец | 30,800 | 31 января 1944 г. | списан 17 февраля 1947 г., списан в 1964 г. |
Яростный | ![]() | Славный | авианосец | 22,400 | 14 октября 1917 г. | слом 1948 |
Гадила | ![]() | Рапана | торговый авианосец | 8,000 | 1 марта 1944 г. | вернулся на торговую службу в 1946 г .; слом 1958 |
Gambier Bay | ![]() | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 28 декабря 1943 г. | затоплен 25 октября 1944 г. |
Джузеппе Миралья | ![]() | тендер на гидросамолет | 4,965 | 1 ноября 1927 г. | списан 15 июля 1950 г. | |
Славный | ![]() | Славный | авианосец | 22,500 | 20 апреля 1916 г. | затоплен 8 июня 1940 г.[9] |
Слава | Колосс | легкий авианосец | 13,200 | 2 апреля 1945 г. | списан в августе 1961 г. | |
Граф Цеппелин | ![]() | Граф Цеппелин | авианосец | 23,200 | спущен на воду 8 декабря 1938 г., не завершен, затоплен 16 августа 1947 г.[10] | |
Гуадалканал | ![]() | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 25 сентября 1943 г. | списан 15 июля 1946 г., списан в 1959 г. |
Хэнкок | Эссекс | авианосец | 27,100 | 15 апреля 1944 г. | продана на металлолом, 1 сентября 1976 г. | |
Гермес | ![]() | Гермес | легкий авианосец | 10,850 | 7 июля 1923 г. | затоплен 9 апреля 1942 г. |
Хирю | ![]() | Хирю | авианосец | 17,300 | 5 июля 1939 г. | затоплен 5 июня 1942 г. |
Hiy | Hiy | легкий авианосец | 24,140 | 31 июля 1942 г. | затоплен 20 июня 1944 г. | |
Hoggatt Bay | ![]() | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 11 января 1944 г. | Списан 20 июля 1946 г., списан в 1960 г. |
Голландия | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 1 июня 1944 г. | Списан 17 января 1947 г., списан в 1961 г. | |
Шершень (Я) | Yorktown | авианосец | 26,500 | 25 октября 1941 г. | потоплен 27 октября 1942 г. | |
Шершень (II) | Эссекс | авианосец | 27,100 | 29 ноября 1943 г. | выведен из эксплуатации 26 июня 1970 г .; корабль-музей | |
Хошо | ![]() | Хошо | легкий авианосец | 7,470 | 27 декабря 1922 г. | слом 1947 |
Охотник | ![]() | Злоумышленник | эскорт перевозчик | 14,400 | 9 января 1943 г. | погашен 17 января 1947 г., списан в мае 1946 г. |
Прославленный | Прославленный | авианосец | 30,530 | 25 мая 1940 г. | слом 1956 | |
Неумолимый | Неумолимый | авианосец | 32,624 | 28 августа 1944 г. | слом 1955 | |
Неутомимый | Неумолимый | авианосец | 32,110 | 3 мая 1944 г. | слом 1956 | |
Независимость | ![]() | Независимость | легкий авианосец | 11,000 | 14 января 1943 г. | Списан 28 августа 1946 г., корабль-мишень затоплен в 1951 г. |
Неукротимый | ![]() | Прославленный | авианосец | 23,000 | 10 октября 1941 г. | слом 1955 |
Бесстрашный | ![]() | Эссекс | авианосец | 27,100 | 16 августа 1943 г. | списан 15 марта 1974 г., корабль-музей |
Жоффр | ![]() | Жоффр | авианосец | 18,000 | заложен 26 ноября 1938 г., не завершен, строительство прекращено июнь 1940 г. | |
Juny | ![]() | Hiy | легкий авианосец | 26,949 | 5 мая 1942 г. | слом 1947 |
Кадашанский залив | ![]() | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 18 января 1944 г. | списан 14 июня 1946 г., списан в 1959 г. |
Кага | ![]() | Тоса | авианосец | 38,200 | 1 ноября 1929 г. | затоплен 4 июня 1942 г. |
Калининский залив | ![]() | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 27 ноября 1943 г. | списан 15 мая 1946 г., списан в 1947 г. |
Kasaan Bay | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 4 декабря 1943 г. | Списан 6 июля 1946 г., списан в 1960 г. | |
Кацураги | ![]() | Унрю | авианосец | 22,178 | 15 октября 1944 г. | слом 1947 |
Хедив | ![]() | Линейка | эскорт перевозчик | 11,400 | 25 августа 1943 г. | погашен 19 июля 1946 г., списан в 1975 г. |
Киткун Бэй | ![]() | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 15 декабря 1943 г. | списан 19 апреля 1946 г., списан в 1947 г. |
Кваджалейн | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 7 июня 1944 г. | списан 16 августа 1946 г., списан в 1961 г. | |
Lake Champlain | Эссекс | авианосец | 27,100 | 3 июня 1945 г. | списан 2 мая 1966 г., списан в 1972 г. | |
Лэнгли (Я) | бывший-USS Юпитер | Авианосец | 11,500 | 7 апреля 1913 г. | потоплен 27 февраля 1942 г. | |
Лэнгли (II) | Независимость | легкий авианосец | 11,000 | 31 августа 1943 г. | списан 11 февраля 1947 г., списан в 1964 г. | |
Лексингтон (Я) | Лексингтон | авианосец | 33,000 | 14 декабря 1927 г. | затоплен 8 мая 1942 г. | |
Лексингтон (II) | Эссекс | авианосец | 27,100 | 17 февраля 1943 г. | выведен из эксплуатации 8 ноября 1991 г .; корабль-музей | |
Лиском Бэй | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 7 августа 1943 г. | погиб в бою 24 ноября 1943 г. | |
Лонг-Айленд | Лонг-Айленд | эскорт перевозчик | 13,500 | 2 июня 1941 г. | списан 26 марта 1946 г. | |
Лунга-Пойнт | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 14 мая 1944 г. | Списан 24 октября 1946 г., списан в 1960 г. | |
Макома | ![]() | Рапана | торговый авианосец | 8,000 | 1 апреля 1944 г. | переведен в торговый сервис послевоенный |
Макассарский пролив | ![]() | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 27 апреля 1944 г. | списан 9 августа 1946 г., списан в 1961 г. |
Макин Айленд | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 9 мая 1944 г. | списан 19 апреля 1946 г., списан в 1947 г. | |
Манила Бэй | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 5 октября 1943 г. | списан 31 июля 1946 г., списан в 1959 г. | |
Maplin | ![]() | Пегас | истребитель катапульта | Возвращена владельцу 1 августа 1942 г. (реквизирована Адмиралтейством в сентябре 1940 г.) | ||
Остров Маркуса | ![]() | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 26 января 1944 г. | списан 12 декабря 1946 г., списан в 1960 г. |
Матаникау | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 22 мая 1944 г. | списан 11 октября 1946 г., списан в 1960 г. | |
Миральда | ![]() | Рапана | торговый авианосец | 16,000 | 1 января 1944 г. | вернулся в торговую службу после войны; переименован Мариса |
Mission Bay | ![]() | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 13 сентября 1943 г. | списан 21 февраля 1947 г., списан в 1959 г. |
Монтерей | Независимость | легкий авианосец | 11,000 | 17 июня 1943 г. | списан 16 января 1956 г., списан в 1971 г. | |
Мунда | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 8 июля 1944 г. | Списан 26 апреля 1946 г., списан в 1960 г. | |
Набоб | ![]() ![]() | Линейка | эскорт перевозчик | 11,400 | 7 сентября 1943 г. | с командой RCN, погашен 10 октября 1944 г., списан в декабре 1977 г. |
Найрана | ![]() | Найрана | эскорт перевозчик | 14,280 | 12 декабря 1943 г. | в Нидерланды 23 марта 1946 г., списан в 1971 г. |
Нассау | ![]() | Bogue | эскорт перевозчик | 11,400 | 20 августа 1942 г. | Списан 28 октября 1946 г., списан в 1961 г. |
Натома Бэй | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 14 октября 1943 г. | списан 20 мая 1946 г., списан в 1959 г. | |
Бухта Нехента | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 3 января 1944 г. | списан 15 мая 1946 г., списан в 1960 г. | |
Океан | ![]() | Колосс | легкий авианосец | 13,200 | 8 августа 1945 г. | списан в мае 1962 г. |
Омманей Бэй | ![]() | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 11 февраля 1944 г. | затоплен 4 января 1945 г. |
Патия | ![]() | Пегас | истребитель катапульта | потоплен в 1941 г. | ||
Патрульный | Линейка | эскорт перевозчик | 11,400 | 22 октября 1943 г. | погашен 7 февраля 1947 г., списан в феврале 1974 г. | |
Пегас | авианосец /истребитель катапульта | 7,080 | 10 декабря 1914 г. | известный как HMS Арк Ройал до 1934 года. Используется как учебный гидросамолет и транспортный самолет до переоборудования в 1940 году. Погашен в июне 1946 года. | ||
Персей | Колосс | авианосец | 13,200 | 16 декабря 1944 г. | передан Франции 6 августа 1946 г., переименован Arromanches | |
Бухта Петроф | ![]() | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 18 февраля 1944 г. | списан 31 июля 1955 г., списан в 1959 г. |
Пионер | ![]() | Колосс | авианосец | 13,200 | 8 февраля 1945 г. | списан в сентябре 1954 г. |
Премьер | Линейка | эскорт перевозчик | 11,400 | 3 ноября 1943 г. | погашен 21 мая 1946 г., списан в 1976 г. | |
Принстон | ![]() | Независимость | легкий авианосец | 11,000 | 25 февраля 1943 г. | затоплен 24 октября 1944 г. |
Перфоратор | ![]() ![]() | Линейка | эскорт перевозчик | 11,400 | 5 февраля 1944 г. | с командой RCN, погашен 16 февраля 1946 г., списан в 1973 г. |
Преследователь | ![]() | Злоумышленник | эскорт перевозчик | 11,400 | 14 июня 1943 г. | возвращен в USN 12 февраля 1946 г., продан на металлолом в мае 1946 г. |
Королева | Линейка | эскорт перевозчик | 8,333 | 7 декабря 1943 г. | погашен в июле 1947 г., списан в 1972 г. | |
Раджа | Линейка | эскорт перевозчик | 11,400 | 17 января 1944 г. | погашен 7 февраля 1947 г., списан в 1975 г. | |
Рэндольф | ![]() | Эссекс | авианосец | 27,100 | 29 июня 1944 г. | списан 13 февраля 1969 г., списан в 1975 г. |
Рейнджер | Рейнджер | авианосец | 14,500 | 4 июня 1934 г. | списан 18 октября 1946 г., списан в 1947 г. | |
Рани | ![]() | Линейка | эскорт перевозчик | 7,800 | 2 июня 1943 г. | погашен 22 января 1947 г., списан в 1973 г. |
Рапана | Рапана | торговый авианосец | 16,000 | 1 июля 1943 г. | в послевоенное время переведены в торговлю; переименован Rotula | |
Опустошитель | Злоумышленник | эскорт перевозчик | 14,170 | 25 апреля 1943 г. | погашен в феврале 1946 г., списан в 1973 г. | |
Жнец | Линейка | эскорт перевозчик | 7,800 | 21 февраля 1944 г. | погашен 2 июля 1946 г., списан в 1967 г. | |
Регель Кэрол I | ![]() | тендер на гидросамолет | 2,653 | 1898 | потоплен 10 октября 1941 г. | |
Roi | ![]() | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 6 июля 1944 г. | Списан 9 мая 1946 г., списан в 1947 г. |
Rudyerd Bay | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 25 февраля 1944 г. | списан 11 июня 1946 г., списан в 1960 г. | |
Линейка | ![]() | Линейка | эскорт перевозчик | 15,390 | 22 декабря 1943 г. | погашен 29 января 1946 г., списан 31 мая 1946 г. |
Рюхо | ![]() | бывший-Тайгэй | легкий авианосец | 13,360 | 31 марта 1934 г. | поражен 30 ноября 1945 г., списан в 1946 г. |
Рюдзё | Рюдзё | легкий авианосец | 10,600 | 9 мая 1933 г. | потоплен 24 августа 1942 г. | |
Сагино Бэй | ![]() | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 2 марта 1944 г. | выведен из эксплуатации 19 июня 1946 г., списан в 1960 г. |
Санкт-Ло бывший-Мидуэй | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 23 октября 1943 г. | погиб 25 октября 1944 г. | |
Саламауа | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 26 мая 1944 г. | Списан 9 мая 1946 г., списан в 1947 г. | |
Сангамон | Сангамон | эскорт перевозчик | 11,400 | 25 августа 1942 г. | Списан 24 октября 1945 г., списан в 1960 г. | |
Санти | Сангамон | эскорт перевозчик | 11,400 | 24 августа 1942 г. | списан 21 октября 1946 г., списан в 1960 г. | |
Сан-Хасинто | Независимость | легкий авианосец | 11,000 | 15 ноября 1943 г. | списан 1 марта 1947 г., списан в 1972 г. | |
Саратога | Лексингтон | авианосец | 33,000 | 16 ноября 1927 г. | потоплен как цель 1946 | |
Сарджент-Бэй | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 9 марта 1944 г. | Списан 23 июня 1946 г., списан в 1959 г. | |
Остров Саво | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 3 февраля 1944 г. | списан 12 декабря 1946 г., списан в 1960 г. | |
Shamrock Bay | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 15 марта 1944 г. | Списан 6 июля 1946 г., списан в 1958 г. | |
Шангри-Ла | Эссекс | авианосец | 30,800 | 15 сентября 1944 г. | списан 30 июля 1971 г., списан в 1988 г. | |
Синано | ![]() | Ямато | авианосец | 64,800 | 19 ноября 1944 г. | затоплен 29 ноября 1944 г. |
Шинъё | бывший-СС Шарнхорст | авианосец | 17,500 | 15 ноября 1943 г. | затоплен 17 ноября 1944 г. | |
Шипли-Бэй | ![]() | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 21 марта 1944 г. | Списан 28 июня 1946 г., списан в 1960 г. |
Сёхо | ![]() | Zuih | легкий авианосец | 11,260 | 30 ноября 1941 г. | затоплен 8 мая 1942 г. |
Сёкаку | Сёкаку | авианосец | 25,675 | 8 августа 1941 г. | затоплен 19 июня 1944 г. | |
Сурю | Сурю | авианосец | 15,900 | 29 января 1937 г. | затоплен 4 июня 1942 г. | |
Искатель | ![]() | Злоумышленник | эскорт перевозчик | 14,400 | 3 апреля 1943 г. | погашен в 1945 г., списан 21 апреля 1976 г. |
Шах | Линейка | эскорт перевозчик | 11,400 | 27 сентября 1943 г. | погашен 7 февраля 1946 г. | |
Ситкох Бэй | ![]() | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 28 марта 1944 г. | Списан 27 июля 1954 г., списан в 1960 г. |
Стропальщик | ![]() | Линейка | эскорт перевозчик | 8,333 | 11 августа 1943 г. | погашен 12 апреля 1946 г., списан в 1969/70 г. |
Smiter | Линейка | эскорт перевозчик | 7,800 | 20 января 1944 г. | погашен 6 мая 1946 г., списан в 1967 г. | |
Соломоновы острова | ![]() | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 21 ноября 1943 г. | списан 15 мая 1946 г., списан в 1947 г. |
Sparviero | ![]() | бывший-MS Augustus | эскорт перевозчик | 30,418 | не достроен, списан 1951 г. | |
Оратор | ![]() | Линейка | эскорт перевозчик | 8,333 | 20 ноября 1943 г. | погашен 25 сентября 1946 г., списан в 1972 г. |
Springbank | Пегас | истребитель катапульта | потоплен 27 сентября 1941 г. | |||
Сталкер | Злоумышленник | эскорт перевозчик | 14,400 | 21 декабря 1942 г. | погашен 29 декабря 1945 г., продан в торговую службу как Riouw | |
Steamer Bay | ![]() | Касабланка | эскорт перевозчик | 7,800 | 4 апреля 1944 г. | Списан в январе 1947 г., списан в 1959 г. |
Нападающий | ![]() | Злоумышленник | эскорт перевозчик | 10,000 | 29 апреля 1943 г. | погашен 12 февраля 1946 г., списан в 1948 г. |
Suwannee | ![]() | Сангамон | эскорт перевозчик | 11,400 | 24 сентября 1942 г. | списан 8 января 1947 г., списан в 1962 г. |
Тайхо | ![]() | Тайхо | авианосец | 29,300 | 7 марта 1944 г. | затоплен 19 июня 1944 г. |
Тайё | Тайё | эскорт перевозчик | 18,116 | 2 сентября 1941 г. | затоплен 18 августа 1944 г. | |
Тан | ![]() | Линейка | эскорт перевозчик | 7,800 | 19 ноября 1943 г. | погашен в октябре 1945 г., списан в 1946 г. |
Тикондерога | ![]() | Эссекс | авианосец | 30,800 | 8 мая 1944 г. | списан 1 сентября 1973 г., списан в 1975 г. |
Трекер | ![]() | Злоумышленник | эскорт перевозчик | 14,400 | 31 января 1943 г. | погашен 2 ноября 1946 г., списан в 1964 г. |
Trouncer | Линейка | эскорт перевозчик | 7,800 | 31 января 1944 г. | погашен 12 апреля 1946 г., списан в 1973 г. | |
Трубач | Линейка | эскорт перевозчик | 7,800 | 4 августа 1943 г. | погашен 19 июня 1946 г., списан в 1971 г. | |
Unyō | ![]() | Тайё | эскорт перевозчик | 17,830 | 31 августа 1942 г. | затоплен 15 сентября 1944 г. |
Единорог | ![]() | Единорог | авианосец технического обслуживания | 16,510 | 12 марта 1943 г. | погашен 17 ноября 1953 г. |
Унрю | ![]() | Унрю | авианосец | 17,150 | 6 августа 1944 г. | затоплен 19 декабря 1944 г. |
Преподобный | ![]() | Колосс | легкий авианосец | 13,200 | 17 января 1945 г. | погашен апрель 1947 г. |
Месть | Колосс | легкий авианосец | 13,200 | 15 января 1945 г. | погашен 1952 | |
Победоносный | Прославленный | авианосец | 23,000 | 29 мая 1941 г. | слом 1969 | |
Vindex | Найрана | эскорт перевозчик | 13,671 | 3 декабря 1943 г. | погашен в 1947 г., списан в августе 1971 г. | |
Воин | Колосс | легкий авианосец | 18,300 | 2 апреля 1945 г. | погашен в 1970 г., списан в 1971 г. | |
Оса (Я) | ![]() | Оса | авианосец | 14,700 | 25 апреля 1940 г. | потоплен 15 сентября 1942 г. |
Оса (II) | Эссекс | авианосец | 30,800 | 24 ноября 1943 г. | списан 1 июля 1972 г. | |
Weser | ![]() | Адмирал Хиппер | эскорт перевозчик | 17,140 | работы остановлены в июне 1943 г .; затоплен 29 января 1945 г. | |
Yorktown (Я) | ![]() | Yorktown | авианосец | 25,100 | 30 сентября 1937 г. | затоплен 7 июня 1942 г. |
Yorktown (II) | Эссекс | авианосец | 36,380 | 15 апреля 1943 г. | списан 27 июня 1970 г. | |
Zuih | ![]() | Zuih | легкий авианосец | 11,260 | 27 декабря 1940 г. | затоплен 25 октября 1944 г. |
Дзуйкаку | Сёкаку | авианосец | 29,800 | 25 сентября 1941 г. | затоплен 25 октября 1944 г. |
Рекомендации
- ^ "Авианосец". Dictionary.com.
- ^ Роббинс, Гай (2001). История авианосца: 1908–1945 гг.. Лондон: Кассель. п. 91. ISBN 978-0-30435-308-8.
- ^ "Корпуса, перечисленные по названию". Регистр военно-морских судов.
- ^ «Неактивные классификационные символы ВМС США». Регистр военно-морских судов. Служба поддержки судостроения НАВСЕА. Получено 28 декабря 2017.
- ^ "Индекс". Словарь американских военно-морских боевых кораблей.
- ^ Мудрый (1974).
- ^ «Операции Королевского флота во Второй мировой войне». Национальный архив. Получено 29 марта 2016.
- ^ Эммерих, Майкл (25 июня 2003 г.). "Flugzeugträger B". German-navy.de.
- ^ Асмуссен, Джон. "Шарнхорст - История; Операция" Юнона """. Scharnhorst-class.dk. Архивировано из оригинал 15 декабря 2012 г.. Получено 19 октября 2012.
- ^ Эммерих, Майкл (25 июня 2003 г.). "Граф Цеппелин". German-navy.de.
Библиография
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- «Список портов базирования и судов, назначенных на 9 августа 2004 г.». ВМС США. Архивировано из оригинал 10 августа 2004 г.
- "Военно-морская история NavSource".
- Адер, Клемент (2003). Военная авиация, 1909 г.. Отредактировал и перевел Ли Кеннетт. База ВВС Максвелл, Алабама: Издательство Air University Press. ISBN 978-1-58566-118-3.
- Франсильон, Рене Дж. (1988). Яхт-клуб Тонкинского залива: перевозчики США у берегов Вьетнама. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-696-1.
- Фридман, Норман (1983). Авианосцы США: наглядная история дизайна. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-739-5.
- Hone, Thomas C .; Фридман, Норман и Манделес, Марк Д. (2011). «Инновации в перевозочной авиации». Документы военно-морского колледжа Ньюпорта (37): 1–171.
- Мелхорн, Чарльз М. (1974). Two-Block Fox: Восстание авианосца, 1911–1929. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института.
- Нордин, Лон О. (1985). Воздушная война в ракетный век. Вашингтон, округ Колумбия.: Пресса Смитсоновского института. ISBN 978-1-58834-083-2.
- Полак, Кристиан (2005). Saber et Pinceau: Par d'autres Français au Japon (1872–1960) (на французском и японском языках). Хироши Уэки (植 木 浩), Филипп Понс, предисловие;筆 と 刀 ・ 日本 の 中 の も う ひ と つ の フ ラ ン ス (1872–1960). éd. L'Harmattan.
- Стертивант, Рэй (1990). Британская военно-морская авиация, авиация флота, 1917–1990 гг.. Лондон, Великобритания: Оружие и броня пресс. ISBN 0-85368-938-5.
- Тилль, Джеффри (1996). «Принятие авианосца: британские, японские и американские примеры». У Мюррея, Уильямсона; Миллет, Аллан Р. (ред.). Военные инновации в межвоенный период. Кембридж, Великобритания: Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-0-5215-5241-7.
- Тримбл, Уильям Ф. (1994). Адмирал Уильям А. Моффетт: архитектор военно-морской авиации. Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press. ISBN 978-1-5609-8320-0.
- Уодл, Райан Дэвид (2005). Проблемы флота США и развитие авианосной авиации, 1929–1933 гг. (PDF) (Кандидат наук). Техасский университет A&M. Архивировано из оригинал (PDF) 26 мая 2015 г.
- Мудрый, Джеймс Э. младший (1974). "Катапульта выключена - парашют вернулся". Труды. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США.