База ВВС Эндрюс - Andrews Air Force Base

"Эндрюс Филд" перенаправляется сюда. Для использования в других целях см. Эндрюс Филд (значения).
База ВВС Эндрюс
Camp Springs, Мэриленд в Соединенные Штаты Америки
Толпы собираются на авиабазе Эндрюс в 2004 году, чтобы отдать дань уважения бывшему президенту Рональду Рейгану, на заднем плане находится Boeing VC-25A 89-го авиакрыла.
Толпы собираются на авиабазе Эндрюс в июне 2004 г., чтобы выразить почтение бывшему президенту. Рональд Рейган, с Боинг VC-25A, из 89-е авиакрыло на заднем фоне.
Andrews AFB находится в США.
Эндрюс AFB
Эндрюс AFB
Расположение в США
Координаты38 ° 48′39 ″ с.ш. 076 ° 52′01 ″ з.д. / 38,81083 ° с.ш. 76,86694 ° з.д. / 38.81083; -76.86694 (Эндрюс Филд)Координаты: 38 ° 48′39 ″ с.ш. 076 ° 52′01 ″ з.д. / 38,81083 ° с.ш. 76,86694 ° з.д. / 38.81083; -76.86694 (Эндрюс Филд)
ТипБаза ВВС США
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
ОператорВВС США
Интернет сайтwww.andrews.af.mil/
История сайта
Построен1942 (1942) (как авиабаза Кэмп-Спрингс)
В использовании1942 - 1 октября 2009 г. (2009)
СудьбаСлились в 2009 году, чтобы стать элементом Объединенная база Эндрюс и военно-морские авиационные базы Вашингтон
Информация о гарнизоне
Текущий
командир		ПОЛКОВНИК ТАЙЛЕР Р. ШАФФ[1]
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА: ADW, ИКАО: KADW, КРЫШКА FAA: ADW, ВМО: 745940
Высота85,3 метра (280 футов) AMSL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
01R / 19L2973,6 метров (9756 футов)Асфальт /Конкретный
01L / 19R2840,1 метров (9318 футов) Бетон
Источник: Федеральная авиационная администрация[2]

База ВВС Эндрюс (База Эндрюса, AAFB) - аэродромная часть Joint Base Andrews который находится под юрисдикцией ВВС США.[3] В 2009 году база ВВС Эндрюс объединилась с База военно-морской авиации Вашингтон формировать Joint Base Andrews. Эндрюс, расположенный недалеко от Морнингсайд, Мэриленд в пригород Вашингтона, округ Колумбия, является базой двух Боингов. ВК-25А самолет с позывным Борт номер один когда президент на борту, это обслуживает президента Соединенных Штатов.[4]

Хост-блок в Andrews - это 316-е крыло, закрепленный за Округ ВВС Вашингтона. Он отвечает за поддержание аварийных реактивных вертолетов и других средств реагирования на чрезвычайные ситуации в столичном регионе, имеющих важное значение для национальной безопасности, а также за организацию, обучение, оснащение и развертывание боеготовых сил для Воздушно-космических экспедиционных сил (AEF). 316-е крыло также обеспечивает безопасность установки, услуги и управление аэродромом для поддержки президента, вице-президента, других высших руководителей США и более 50 организаций-арендаторов и федеральных агентств.

316-е крыло обеспечивает безопасность, персонал, заключение контрактов, финансовую и инфраструктурную поддержку для 5 крыльев, 3 штаб-квартир, более 80 организаций-арендаторов, 148 географически разделенных подразделений, 6500 летчиков в Пентагоне, а также 60000 летчиков и семей в столице страны. и по всему миру. 316-е крыло поддерживает операции на случай непредвиденных обстоятельств в столице Соединенных Штатов с помощью ротационных средств немедленного реагирования. Он также обеспечивает безопасность на линии полета с самой высокой в ​​мире видимостью и отвечает за церемониальную поддержку с оркестром ВВС США, Почетным караулом и капелланом ВВС Арлингтона.[5]

Командир крыла Полковник Тайлер Р. Шафф. Его командирский главный старший сержант Главный мастер-сержант Томас С. Дэниэлс.

Для статистических целей база обозначена как место, определенное переписью Бюро переписи населения США. По состоянию на Перепись 2010 г., постоянное население - 2973 человека.[6]

История

Союз американская гражданская война войска использовали сельскую церковь рядом с Кэмп-Спрингс, Мэриленд для спальных помещений (теперь называется Часовня 2)[7] и 25 августа 1941 г. Президент Рузвельт целевое использование земли под аэродром.[нужна цитата ]

Авиабаза Кэмп-Спрингс

Авиабаза Кэмп-Спрингс был назначен 5 сентября 1942 года, а строительство началось 16 сентября 1942 года. Аэродром армии Второй мировой войны в Мэриленде из 1-й ВВС[нужна цитата ] был "назначен подбазой Штаб-квартиры, Балтимор AAFld, конец ноября 1942 г. "- 901-я квартирмейстерская рота (строительство) стала базовым оперативным подразделением 14 декабря 1942 г.[8] Армейская авиабаза Кэмп-Спрингс открыт 2 мая 1943 г.,[9][требуется проверка ] и аэродром вступил в строй 2 мая 1943 г., когда первый республиканский P-47 Thunderbolts прибывший.[нужна цитата ] после 367-я истребительная эскадрилья была размещена в Кэмп-Спрингс 21 апреля 1943 года. 6 июня 1943 года штаб Кэмп-Спрингс получил командование четырьмя подбазами: Балтиморским AAFld, Аэродром армии Дувра, Аэродром армии Милвилля, и Муниципальный аэропорт Филадельфии стали суббазами Camp Springs AAB.[8]

К 1944 году аэродром имел взлетно-посадочные полосы 5 500 футов (1700 м), когда 90-я истребительная эскадрилья был сформирован (28 марта 1944 г.),[8] и последние боевые единицы Кэмп-Спрингс (например, 535-я истребительная эскадрилья сопровождения ) отправился в боевые действия Второй мировой войны 10 апреля 1944 г.[10] Кэмп-Спрингс был расширен, чтобы стать первоначальной штаб-квартирой Континентальные ВВС (CONAF) (активирован 12 декабря 1944 г.) - 161-й базовый блок AAF (CONAF) стала операционным подразделением «Эндрюс Филд» 16 апреля 1945 года.[8]

Эндрюс Филд

Эндрюс Филд был назван 7 февраля 1945 г. в честь Генерал-лейтенант Фрэнк Эндрюс а в 1946 году Эндрюс был базой Боллинг Филд (3 января 1946 - 20 ноября 1946)[8]. Стратегическое воздушное командование штаб переведен из Боллинг Филд в Эндрюс. Командование КОНАФ Подсчет очков радиолокационной бомбы отряды (например, в Даллас Лав Филд ) передан Эндрюсу 17 марта 1946 г., когда "263 ААФ БУ »(передан 23 февраля 1948 г.) к Carswell AFB ).[8]

Эндрюс был переведен из армии в ВВС в 1947 году, и это было Штаб-квартира командования установка с 1947 по 1952 год и снова после 1957 года.[сомнительный – обсуждать] Штаб Военно-воздушной транспортной службы контролировал базу в промежуточный период. 1947 год ознаменовался прибытием первого постоянно действующего реактивного самолета. F-80 Падающая звезда, в Эндрюсе. Долгоживущий и универсальный учебный вариант F-80, Т-33, все еще играл важную роль в программах повышения квалификации в Эндрюсе более 30 лет спустя.

База ВВС Эндрюс

База Эндрюса и Объединенная база Эндрюс названы в честь генерал-лейтенант Фрэнк Максвелл Эндрюс (1884–1943), бывший командующий вооруженными силами США во Второй мировой войне Европейский театр операций. Генерал Эндрюс организовал и командовал Генеральным штабом ВВС (1935–1939), и на момент своей смерти 3 мая 1943 года в результате крушения самолета Б-24 Освободитель в Исландии он был командующим вооруженными силами США на Европейском театре военных действий.

База ВВС Эндрюс был назначен 24 июня 1948 года, а в июне 1950 года Эндрюс быстро стал участвовать в подготовке к боевой готовности для Б-25 Митчелл средние экипажи бомбардировщиков. Подготовка боевой готовности и навыки полетов для военных пилотов, выполняющих нелетные обязанности в районе Вашингтона, остаются двумя ключевыми элементами в местной миссии с момента создания базы. HQ Air Research and Development Command (позже, Командование систем ВВС ) переехал в Эндрюс из Балтимор, 24 июня 1958. С началом строительства новых объектов в 1959 году Эндрюс стал к началу 1962 года основной летной базой ВВС США, обслуживающей район Вашингтона, округ Колумбия, с закрытием взлетно-посадочной полосы в Боллинг AFB.

Роль противовоздушной обороны Эндрюса была усилена в 1950-х годах с появлением на линии полета новейшего оборудования для истребителей-перехватчиков. F-94 Starfires, Кинжалы F-102 Delta Daggers и наконец, F-106 Дельта Дартс составлял костяк трех эскадрилий истребителей-перехватчиков, которые действовали с базы до 1963 года.[11][требуется проверка ]

В конце 1950-х годов Эндрюс начал ежегодный день открытых дверей и авиашоу на базе. Позже это событие превратилось в Министерство обороны Joint Services Open House - ежегодное мероприятие, которое ежегодно собирает более 700 000 посетителей. День открытых дверей проводится ежегодно в выходные дни Дня Вооруженных сил.

За годы, прошедшие с 1959 года, полет и важность Эндрюса значительно возросли. В 1961 году последние летные подразделения Военно-воздушной службы в Вашингтонском национальном аэропорту перешли в Эндрюс. Через год после этого Эндрюсу была передана вся деятельность по производству самолетов с фиксированным крылом. База ВВС Боллинг. Эндрюс прочно утвердился в качестве основного порта въезда для иностранных военных и правительственных чиновников на пути в Вашингтон и США. В июле 1961 года здесь находился официальный президентский самолет, известный как «Air Force One», когда президент находится на борту. До 1961 года президентский самолет хранился в Национальном аэропорту Вашингтона и авиабазе Боллинг.

В 1963 году военно-морской авиационный комплекс (NAF), первоначально созданный в 1919 году на территории бывшего NAS Anacostia, переехал в Эндрюс. NAF обслуживает морские VIP-полеты. Отряд морской пехоты, летающий на FA-18 Hornet находится здесь.

В результате крупной реорганизации штаб-квартира ВВС США была расформирована 1 июля 1976 г. и преобразована в Военное командование воздушным транспортом как 76-я воздушная дивизия и перенесла штаб-квартиру с базы Боллинг в Эндрюс. 76-й оставался головным отрядом базового командования Эндрюса, переименованный в 1-е крыло авиабазы.

В октябре 1977 года 76-я авиадивизия стала 76-м военным авиакрылом. 1-е авиационное крыло было переименовано в 76-ю авиационную группу, а 89-е военное авиакрыло стало 89-й военно-воздушной группой. 76-я MAW осталась материнской единицей в Andrews. 15 декабря 1980 г. 76-я воздушная дивизия была восстановлена, 76-я группа авиабаз стала 1776-м крылом авиабазы, а 89-я военно-воздушная группа стала 89-м авиационным крылом. 1 октября 1985 года 76-я авиадивизия была выведена из строя в результате активации штаба. Округ ВВС Вашингтона в Боллингская база. Крыло 1776-й авиабазы ​​было назначено «базовым крылом» для авиабазы ​​Эндрюс и взяло на себя обязанности по поддержке базы.

В течение Операция "Буря в пустыне", Andrews обслужил 16 540 пациентов в импровизированных больничных помещениях, расположенных в базовом теннисном центре.

C-32, специально сконфигурированная версия Боинг 757 -200 коммерческий межконтинентальный авиалайнер (89-е авиакрыло)

12 июля 1991 года 89-й военный авиакрыл был переименован в 89-е авиакрыло и принял на себя обязанности принимающего крыла на авиабазе Эндрюс. Вспомогательные функции, ранее выполнявшиеся 1776-м крылом авиабазы, теперь относятся к 89-му, а 1776-е было деактивировано. Благодаря объединению двух крыльев, недавно сформированное 89-е авиакрыло стало одним из самых больших крыльев в мире. Командование воздушной мобильности с рабочей силой около 9000 человек.

Известный как «Крыло президента», 89-е авиакрыло продолжает вносить свой вклад в богатую историю Эндрюса как элиты Командование воздушной мобильности крыло для перевозки VIP-персон по всему миру. Эндрюс обслуживает не только высокопоставленных чиновников Америки, но и королей, королев, президентов, премьер-министров, пап, а также местных и иностранных военных руководителей делает базу Эндрюса своей первой остановкой в ​​Соединенных Штатах.

5 января 2005 г. ВВС возобновили работу Округ ВВС Вашингтона (AFDW) в качестве единого голоса ВВС при планировании и реализации решений ВВС и совместных решений в Национальном столичном регионе (NCR). Это событие принесло с собой значительные изменения в Andrews. 12 мая 2006 г. 89-я медицинская группа в Эндрюс и 11-й медицинской группе, База ВВС Боллинг, Вашингтон, округ Колумбия. объединены в 79-е медицинское крыло где он основал свою штаб-квартиру в Эндрюсе. В июне 2006 года 316-е крыло встало под командованием AFDW в качестве нового базового подразделения для базы ВВС Эндрюс и ее почти 50 арендованных подразделений, включая организации из Армия США, то Командование резерва ВВС, Авиация Национальной гвардии, Военно-морской резерв, Резерв морской пехоты и Гражданский воздушный патруль. Активизация 316-го полка вызвала перевод 1-й вертолетной эскадрильи из 89-го авиакрыла в 316-ю оперативную группу. В мае 2007 года AFDW, а также 844-я группа связи перешли с базы Боллинг на базу Эндрюса.

Слияние

А F-16D Боевой сокол из Округ Колумбия Air National Guard.

В рамках Перестройка и закрытие базы 2005 г. (BRAC) было рекомендовано, чтобы военно-морской авиационный комплекс Вашингтон и база ВВС Эндрюс стали совместной базой, известной как Объединенная база Эндрюс и военно-морские авиационные базы Вашингтон, или сокращенно Joint Base Andrews. Слияние вступило в силу с 1 октября 2009 года, когда была создана совместная база, при этом ВВС США были ведущей организацией, обеспечивающей управление и услуги поддержки для обоих объектов.[12]

Несмотря на использование параллельных взлетно-посадочных полос, NAF Washington изначально считалась отдельной воздушной установкой и поддерживала отдельный идентификатор аэродрома FAA - NSF для ВМС / корпуса морской пехоты и идентификатор аэродрома KNSF ИКАО. До слияния эти отдельные идентификаторы аэродромов были прекращены 29 марта 2009 года, и все полеты в и из NAF Washington теперь используют идентификаторы аэродромов Andrews AFB ADW и KADW, если это необходимо.[13]

1 октября 2010 г .; ВВС завершили слияние 11-го и 316-го крыла. 11-е крыло стало базовой организацией для Joint Base Andrews.[7][14][15]

Основные команды, которым назначены

Переназначен: Стратегическое воздушное командование, 21 марта 1946 г.
C-37A Gulfstream V (89-е авиакрыло)
Командование ПВО (Прикрепил)
Восточные силы ПВО, 13 августа 1950 - 1 июля 1963
Переназначен: штаб-квартира ВВС США, 17 марта 1958 г.

Назначены основные единицы

Переназначен: 76-е военное авиакрыло, 30 сентября 1977 г. - 16 декабря 1980 г.
Переназначен: 76-я воздушная дивизия, 15 декабря 1980 г. - 1 октября 1985 г.

Joint Base Andrews

Основная статья: Joint Base Andrews

База широко известна тем, что служит базой для двух Боинг ВК-25 самолет с позывным Борт номер один в то время как Президент США на борту.[16]

Хозяин Andrews - это 11-е крыло (11 РГ), закрепленные за Округ ВВС Вашингтона. 11 РГ отвечает за поддержание аварийных реактивных вертолетов и других средств реагирования на чрезвычайные ситуации в столичном регионе, имеющих решающее значение для национальной безопасности, а также за организацию, обучение, оснащение и развертывание боеспособных сил для Воздушно-космических экспедиционных сил (AEF).

Видеть Joint Base Andrews для списка единиц и самолетов, базирующихся в настоящее время на установке.

География

База ВВС Эндрюс расположена по адресу 38 ° 48′13 ″ с.ш. 76 ° 52′17 ″ з.д. / 38.80361 ° с.ш. 76.87139 ° з.д. / 38.80361; -76.87139 (38.803490, −76.871508),[17] в нескольких милях к юго-востоку от Вашингтон, округ Колумбия. недалеко от города Morningside в Округ принца Джорджа, штат Мэриленд. Он обозначен как место, определенное переписью посредством Бюро переписи населения США. CDP имеет общую площадь 6,9 квадратных миль (18,0 км2), из которых 6,9 квадратных миль (17,9 км2) является землей и 0,04 квадратных мили (0,1 км2), или 0,51%, составляет вода.[18]

На базе есть две взлетно-посадочные полосы; длина западной взлетно-посадочной полосы составляет 11 300 футов (3400 м), а длина восточной взлетно-посадочной полосы - 9 750 футов (2970 м). Незначительная третья взлетно-посадочная полоса между ними в верхней части изображения (над проезжей частью поперечного основания) теперь закрыта, а небольшая Т-образная взлетно-посадочная полоса в правом нижнем углу первого изображения была закрыта и снесена к 2008 году.[19]

Демография

Историческое население
ПереписьПоп.%±
19706,418—
198010,06456.8%
199010,2281.6%
20007,925−22.5%
20102,973−62.5%
источник:[6][20]
Обзор полетной линии Andrews

По данным переписи[21] в 2000 г. насчитывалось 7925 человек, 1932 домашних хозяйства и 1864 семьи, проживающие в CDP. Плотность населения была 1158,9 человек на квадратную милю (447,3 / км).2). Было 2133 единицы жилья со средней плотностью 311,9 квадратных миль (120,4 / км).2). Расовый состав базы - 65,3%. белый, 22.8% афроамериканец, 0.6% Коренной американец, 3.2% Азиатский, 0.1% Островитянин Тихого океана, 3,7% от другие расы, и 4,4% от двух и более гонок. Латиноамериканец или же Латиноамериканец любой расы были 8,7% населения.

Существовали 1932 семей, из которых 75,9% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 86,1% были супружескими парами, живущими вместе, 7,3% семей женщины проживали без мужей, а 3,5% не имели семьи. 3,2% всех домохозяйств состояли из лиц, ни одному из которых не было 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 3,39, а средний размер семьи 3,44.

В CDP население было распределено: 35,0% в возрасте до 18 лет, 16,3% от 18 до 24 лет, 44,9% от 25 до 44 лет, 3,6% от 45 до 64 лет и 0,2% в возрасте 65 лет или старшая. Средний возраст составлял 24 года. На каждые 100 женщин приходилось 119,7 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 126,0 мужчин.

Средний доход домохозяйства в базе составлял 44 310 долларов, а средний доход семьи - 42 866 долларов. У мужчин средний доход составлял 27 070 долларов против 27 308 долларов у женщин. Доход на душу населения для базы составлял 16 520 долларов. Около 2,6% семей и 2,4% населения были ниже черты бедности, в том числе 2,8% из них моложе 18 лет и никого из тех, кто 65 лет и старше.

Автоспорт

2 мая 1954 года на базе прошли гонки спортивных автомобилей.[22] с использованием цепи длиной 4,3 мили (6,9 км), состоящей из взлетно-посадочных полос и других подъездных дорог.[23]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ https://www.jba.af.mil/About-Us/Biographies/
  2. ^ «Схема аэропорта - Объединенная база Эндрюс (KADW)» (PDF). Федеральная авиационная администрация. 7 ноября 2019. Архивировано с оригинал (PDF) 22 ноября 2019 г.. Получено 26 ноября 2019.
  3. ^ Сперлинг, капитан Роберт. "Официальные представители раскрывают совместную базу Эндрюс". Аф.мил. Получено 12 июля 2013.
  4. ^ "Информационные бюллетени: Президентская группа по воздушным перевозкам (AMC)" ВВС США "" ". Afhra.af.mil. Архивировано из оригинал 30 мая 2013 г.. Получено 12 июля 2013.
  5. ^ [1]
  6. ^ а б «Профиль населения и жилищные характеристики: данные демографического профиля 2010 (DP-1): База данных Эндрюса, CDP, Мэриленд». Бюро переписи населения США. Получено 15 декабря 2011.
  7. ^ а б "Информационный бюллетень, история базы ВВС Эндрюс, Управление истории, 316-е авиакрыло". Andrews.af.mil. Получено 12 июля 2013.
  8. ^ а б c d е ж Мюллер, Роберт (1989). «База ВВС Эндрюс». Базы ВВС (Книги Google (также доступны как AFHSO pdf. ) (Отчет). Том I: Действующие базы ВВС в Соединенных Штатах Америки 17 сентября 1982 года. Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-53-6. Получено 15 августа 2013. Основные внебазовые и отдельно стоящие установки: ... Карта Солсбери (также известная как Chincoteague Aux Fld; Salisbury Outlying Fld), в 5 милях к восточному юго-востоку от Солсбери, Мэриленд, 8 февраля 1943 - 5 июня 1944[сомнительный – обсуждать]
  9. ^ [требуется полная цитата ] Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
  10. ^ Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1961 г. (переиздано в 1983 г., Управление истории ВВС, ISBN  0-912799-02-1).
  11. ^ Равенштейн, Чарльз А. История происхождения и награды боевых крыльев ВВС, 1947–1977 гг.. База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС 1984. ISBN  0-912799-12-9.
  12. ^ "История Вашингтона NAF". Joint Base Andrews. ВВС США. Получено 5 декабря 2019.
  13. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 29 июня 2015 г.. Получено 7 декабря 2019.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  14. ^ Летчики 1-го класса Кэт Линн Юстен и Кэтрин Виндиш (23 июля 2010 г.). «Миссия, передвижение, укомплектование персоналом - члены установки готовы к слиянию 11 РГ« ВВС США »». Andrews.af.mil.
  15. ^ "Слайд-шоу: 11-е крыло становится хозяйским крылом JBA" ВВС США "". Andrews.af.mil. 8 июня 2012 г.
  16. ^ Информационные бюллетени: Президентская группа по воздушным перевозкам (AMC) ВВС США В архиве 30 мая 2013 г. Wayback Machine
  17. ^ «Файлы газетира США: 2010, 2000 и 1990». Бюро переписи населения США. 12 февраля 2011 г.
  18. ^ «Географические идентификаторы: данные о демографическом профиле 2010 (G001): База данных Эндрюса, CDP, Мэриленд». Бюро переписи населения США. Получено 15 декабря 2011.
  19. ^ "база ВВС Эндрюс - Карты Google". Maps.google.co.uk. 1 января 1970 г.. Получено 12 июля 2013.
  20. ^ «ПЕРЕПИСЬ НАСЕЛЕНИЯ И ЖИЛЬЯ (1790–2000)». Бюро переписи населения США. Получено 18 июля 2010.
  21. ^ "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США. Получено 31 января 2008.
  22. ^ О'Нил, Терри (2011). Взлетно-посадочные полосы и гонщики: гонки спортивных автомобилей на военных аэродромах в Америке, 1952–1954 гг.. США: Veloce Publishing Ltd. p. 208. ISBN  9781845842550.
  23. ^ Галпин, Даррен. «База ВВС Эндрюс». silhouet.com. Получено 29 января 2013.

Атрибуция

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Правительство США документ: "Joint Base Andrews ".

внешняя ссылка