USS Regulus (AF-57) - USS Regulus (AF-57)

USS Regulus (AF-57) пополняет запасы Америки (CV-66) в 1970 году. Jpg
Регулус пополнение USS Америка, в 1970 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Escanaba (1944-1952)
*Регулус (1952-1971
Тезка:Эсканаба, Мичиган
*Регулус созвездие
Владелец:Администрация военного судоходства (1944-1952)
* ВМС США (1952-1971)
Оператор:Американско-южноафриканская линия (1944-1948)
* Североамериканское пароходство (1948-1950)
* ВМС США (1952-1971)
Заказал:
  • так как СС Эсканаба Победа
  • Корпус ВК-2-С-АП3, корпус МКВ 112
Выложено:29 апреля 1944 г.
Запущен:7 июня 1944 г.
Приобретено:5 мая 1952 года
Введен в эксплуатацию:3 февраля 1954 г.
Списано:10 сентября 1971 г.
Переименовано:Регулус 1952
Поражены:10 сентября 1971 г.
Судьба:основанный на риф, поврежден, не подлежит экономическому ремонту
Общие характеристики
Смещение:4960 тонн (л) 10850 тонн (фл)
Длина:455 футов 3 дюйма (138,76 м)
Луч:62 футов (19 м)
Проект:28 футов 6 дюймов (8,69 м)
Движение:приспособлен газовая турбина, одинарный, 8500 л.с.
Скорость:16 узлов.
Дополнение:250
Вооружение:четыре близнеца 3 дюйма (76 мм) / 50 двойного назначения артустановки

USS Регулус (AF-57) был Денебола-класс магазины корабль приобретенный ВМС США. В ее задачу входило доставлять складские помещения, охлаждаемые товары и оборудование на корабли флота, а также на удаленные станции и плацдармы.

Второе судно, которое будет названо Регулус военно-морским флотом, Регулус был построен под Морская комиссия США контракт по Программа аварийного судостроения. Она была заложена как СС Победа Эсканаба (Корпус MCV 112) Орегонская судостроительная корпорация, Портланд, штат Орегон, 29 апреля 1944 г .; запущен 7 июня 1944 года. Ее спонсировала миссис Обри Д. Дэй; и доставлен в Морскую комиссию 29 июня 1944 г.

СС Победа Эсканаба

СС Победа Эсканаба обслуживается как поставка грузовое судно для Вторая Мировая Война. Ее оперировала Американско-южноафриканская линия под США Морская комиссия. Она служила в Тихоокеанская война и участие в высадки на Лейте. Победа Эсканаба поддерживала войска в высадке на Лейте с 18 октября 1944 года по 29 ноября 1944 года. Находясь под командованием командующего вооруженной гвардией USN лейтенанта Венделла Х. Миксона, она заработала боевые звезды за использование своего оружия. палубные пушки в защите себя и других кораблей США от вражеской авиации, включая камикадзе. "Когда все доступные пистолеты были задействованы и стреляли по японскому самолету-смертнику, который начал свое стремительное бегство по Победа Эсканаба и ее опасный груз, вы и отважная команда под вашим командованием непрерывным потоком снарядов выстреливали в водолазное судно, оставаясь стойкими на своих станциях перед лицом почти верной смерти и удерживая цель, пока она не упала в море в огне. недалеко от портового квартала. Отважный и агрессивный боевой дух, проявленный вами и вашими артиллеристами на протяжении 47 изнурительных дней боевого дежурства, привел к уничтожению или полному разгрому множества вражеских самолетов и свидетельствует о высочайшей заслуге военно-морской службы США ".[1] В 1948 г. ее оставили на приколе в Резервный флот национальной обороны в Уилмингтон, Северная Каролина. В 1950 году ее сняли с Резервный флот и отремонтировали. Судно эксплуатировалось Североамериканской судоходной компанией для Морской комиссии для доставки грузов в Корея для Корейская война. СС Победа Эсканаба перевезенные товары, почту, продукты питания и другие припасы. Около 90 процентов грузов было перевезено торговым флотом в зону боевых действий. СС Победа Эсканаба совершил поездки в Корею между 1950 и 1952 годами, помогая американским войскам сражаться против Коммунист агрессия в Южная Корея.[2][3][4]

Приобретение ВМС США

СС Победа Эсканаба был приобретен ВМФ у преемника Комиссии, Морская администрация США 5 мая 1952 года; преобразован Верфь Тодд, Бруклин, Нью-Йорк; и введен в эксплуатацию как Регулус (AF-57) 3 февраля 1954 года. Командовал ею Джон Д. Лаутарет.

Операции

Завершение начальной подготовки и оснащение на западном побережье, Регулус, родной в Аламеда, Калифорния, загружено в Сан - Франциско, Калифорния, а 8 мая 1954 г. Дальний Восток. Единица Сервисная эскадрилья 3 года она прооперировала Сасебо и пополнены единицы Седьмой флот США в море и в портах из Япония к Филиппины до ноября, когда она готовилась к Соединенные Штаты. Вернувшись в Сан-Франциско 2 декабря, он был снова развернут 26 февраля - 26 августа 1955 года, расширив свой диапазон в этом туре до портов в Индокитай.

Поддержка операций во Вьетнаме

С 1955 по 1970 год она продолжала регулярно вращаться на запад. Тихий океан, перевозившего в 1957 году художественные ценности из Корея в Соединенные Штаты для выставки. В начале 1960-х ее время дислокации в западной части Тихого океана было увеличено, а с 1964 года ее основная задача была перенесена на пополнение частей Седьмого флота, действующих у побережья Вьетнам для поддержки война во Вьетнаме. За исключением трехлетних периодов капитального ремонта, Регулус, оборудованный в 1965 г. вертолет палуба для вертикального пополнения, продолжала перевозить провизию в подразделения Тихоокеанский флот США до ночи с 16 на 17 августа 1971 г.

На рифе во время тайфуна

USS Регулус сел на мель в районе гавани Гонконга в результате тайфуна
Регулус упал на мель в 1971 году из-за тайфуна: после трех недель усилий компания Naval спасатели сочли это непригодным для спасения.

Во время выезда Тайфун Роза в Гонконг, Регулус основанный на Остров Кау и Чау 17 августа 1971 г.,[5] разрывая ее корпус. После трех недель попытки спуститься с мели Регулус, в конце концов было решено, что нанесенный ей ущерб был слишком серьезным, чтобы его можно было оправдать. спасение. Корабль разрубили и разобрали на части. Регулус был выведен из эксплуатации 10 сентября 1971 г. и впоследствии сбит с Список ВМФ.

Военные награды и награды

Экипаж Регулуса был удостоен следующих медалей:

использованная литература

  1. ^ Джейкобс, Рэндалл (6 июня 1945 г.). Благодарность. Вашингтон, округ Колумбия: Бюро военно-морского персонала.
  2. ^ Корейский военный преподаватель, торговый флот, отчеты о корейской войне
  3. ^ Малые военные корабли США и Организации Объединенных Наций в войне в Корее, Пол М. Эдвардс
  4. ^ Mariners Сайт списка рассылки Mariners. Победные корабли
  5. ^ Росс М. Контини; EM 5 На борту «Регулуса» во время крушения.

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.

внешние ссылки