Разворот (дорога) - Turnaround (road)

В области дорожный транспорт, а повернись это тип соединение который позволяет движущимся в одном направлении по дороге движениям эффективно преодолевать Разворот (для изменения курса и движения в противоположном направлении), как правило, без дублирования и опасных маневров в середине транспортного потока. Хотя многие типы соединений допускают развороты, термин повернись часто применяется к дорожным развязкам, построенным специально для этой цели.

Типы соединений, разработанные специально для разворота

Следующие типы дорожных развязок разработаны специально для разворота.

  • В Техасский разворот разрешает движение в одном направлении с односторонним движением передняя дорога, идущую параллельно трассе, пересечь трассу (через разделение классов ) и сверните на другую переднюю дорогу, двигаясь в противоположном направлении. Этот термин относится к дорожным работам, которые построены специально для этой цели; и не относится к использованию пересекающейся проезжей части для перемещения между передними дорогами.[1]
  • В медианный U-образный кроссовер (в США его часто называют «левый Мичиган») разрешает движение в одном направлении по разделенное шоссе (обычно один с светофор и в классе перекрестки ), чтобы выполнить разворот через медиана.
  • Узел, напоминающий «обратный жонглировать "иногда встречается, позволяя разворачиваться на 180 градусов. По данным США Федеральное управление автомобильных дорог, на самом деле это всего лишь вариант стандартного кроссовера с разворотом посредине, построенный для проезда по дорогам со слишком узкими средними линиями, чтобы в противном случае можно было безопасно выполнить разворот.[2] Транспортные средства, желающие развернуться, разворачиваются на встречной полосе движения (слева в странах, где движение едет справа; справа в странах с левосторонним движением) на съезд на уровне земли (иногда называемый «тушением лампочки» или «гагарой»),[3][4] но вместо того, чтобы выехать на перекресток, «лампочка» поворачивает назад и выезжает на дорогу, которую только что уехали, в противоположном направлении.
  • А разделенный на классы пандус может использоваться, чтобы разрешить движение транспорта.
    • Пример на автомагистраль с регулируемым доступом это поворот реки Сабина, съезд 1 на запад Межгосударственный 10 в Calcasieu Parish, Луизиана, США, незадолго до Река Сабина и Техас граница.[9][10] Транспортные средства с разворотом обычно выходят на съезд с разворота, который образует подземный переход ниже шоссе; затем движение возвращается на шоссе у въезда на восток.
    • Примеры на автомагистрали с регулируемым доступом с передние дороги находятся на кольцевой дороге Мануэля Гомеса Морина, к северу и югу от проспекта Мариано Отеро в Запопан, Мексика, недалеко Гвадалахара.[11][12][13][14] Здесь движение направляется на переднюю дорогу, внутренняя (левая) полоса которой ведет к разворотной рампе, которая спускается и образует подземный переход под кольцевой дорогой; затем движение поднимается и присоединяется к внутренней (левой) полосе встречной фронтальной дороги.
    • Другие примеры на шоссе с контролируемым доступом находятся на Скоростная автомагистраль Дамансара – Пучонг (E11) (также известный Малазийский акроним, LDP), между выездом 1114 (развязка Пучонг Джая) и съездом 1118 (развязка Пучонг Интан), в Пучонг, Малайзия, рядом Куала Лумпур.[15] Движение транспорта слева, а внешние (левые) полосы служат гибридными полосами въезда / выезда и передними дорогами. В каждом направлении движение по внешней полосе может перемещаться к съезду с разворотом, который образует эстакада над LDP. Пандусы для разворота приближаются друг к другу, но остаются отдельными; проезжая часть не используется встречным движением.
    • Пример на неразделенное шоссе на Санибел Козуэй, подключение Остров Санибел с материком в Саут-Форт-Майерс, Флорида, Соединенные Штаты.[16][17] Транспортные средства, идущие к материку, могут выехать на подземный переход с разворотом, а затем вернуться по дамбе на остров Санибел.
  • А тупик обеспечивает плавный поворот в конце тупиковой улицы.

Типы соединений, допускающие развороты

Следующие ниже типы соединений обычно допускают развороты, но не предназначены специально для этой цели.

  • Нормальный в классе перекрестки на разделенных автомагистралях часто позволяют транспортным средствам, движущимся по разделенным шоссе, выполнить разворот, часто когда есть зеленый свет для движения транспорта, переходящего на боковую дорогу, пересекающего встречные полосы (левые повороты в странах, где движение едет справа; правые повороты в странах с левосторонним движением).
  • Движение на перекрестках с жонглеры Обычно может использовать съезды и боковые дороги, чтобы вернуться на исходную дорогу в противоположном направлении.
  • Круги движения и карусели сделать разворот довольно легким и, как правило, с преимущественным правом проезда.
  • Многие автострады развязки с поверхностные улицы настроены таким образом, чтобы движение на автостраде могло выходить на наземную улицу и снова выезжать на автостраду в противоположном направлении.
  • В клеверный лист позволяет развернуться, перемещаясь по двум последовательным «листочкам» клеверного узора.

Гибридные переходы

  • На авеню 8 июля, к северу от кольцевой дороги Мануэля Гомеса Морина в Тлакепак, Мексика, недалеко Гвадалахара, имеется U-образный переход, образованный двумя другими типами переходов.[18][19] Во-первых, трафик, желающий развернуться, едет на то, что Департамент транспорта Нью-Джерси в США определяется как «Тип B» жонглировать (тот, который используется там, где нет перекрестка, позволяющий развернуться или повернуть на переулок).[20] Затем движение с разворотом пересекает дорогу и движется по узкому срединному варианту пересечения с разворотом посредине, завершая поворот. Вся развязка похожа на разворотную рампу с разнесенными уклонами, как описано выше, за исключением того, что она находится на уровне уклона.

Не стыки

Эстакада для разворота Дорога Тане – Белапур в Большой Мумбаи

Рекомендации

  1. ^ Перселл, Брайан (29 ноября 2012 г.). "Праймер" Техасские шоссе ". Страницы техасского шоссе Man Pages. Самостоятельно опубликованный. Получено 3 июня, 2013.[ненадежный источник? ]
  2. ^ Персонал (август 2004 г.). «Альтернативные методы лечения пересечений». Сигнальные перекрестки: информационное руководство. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 11 августа, 2012.
  3. ^ Сотрудники. "Обзор". Через перекресток поворота. Департамент транспорта штата Юта. Архивировано из оригинал 23 июня 2012 г.. Получено 24 сентября, 2011.
  4. ^ Персонал (октябрь 2009 г.). «Разворот с ограниченным пересечением». Альтернативные перекрестки / развязки: информационный отчет. Федеральное управление автомобильных дорог. FHWA-HRT-09-059. Получено 31 августа, 2012.
  5. ^ Сотрудники. «Маршрут США 101 - бульвар Линкольн-Бич: округ Линкольн, штат Орегон» (PDF). Гибкость в проектировании шоссе. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 11 августа, 2012.
  6. ^ Microsoft; Nokia (11 августа 2012 г.). «США 101, Линкольн-Бич, Орегон (север)» (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 11 августа, 2012.
  7. ^ Google (11 августа 2012 г.). «США 101, Линкольн-Бич, Орегон» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 11 августа, 2012.
  8. ^ Microsoft; Nokia (11 августа 2012 г.). «США 101, Линкольн-Бич, Орегон (юг)» (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 11 августа, 2012.
  9. ^ Google (18 августа 2012 г.). «Межштатная автомагистраль 10, съезд 1, приход Калькасье, Луизиана» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 августа, 2012.
  10. ^ Microsoft; Nokia (18 августа 2012 г.). «Межштатная автомагистраль 10, съезд 1, приход Калькасье, Луизиана» (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 18 августа, 2012.
  11. ^ Microsoft; Nokia (18 августа 2012 г.). «Кольцевая дорога Мануэля Гомеса Морина, к северу от проспекта Мариано Отеро, Сапопан, Халиско, Мексика» (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 18 августа, 2012.
  12. ^ Google (18 августа 2012 г.). «Кольцевая дорога Мануэля Гомеса Морина, к северу от проспекта Мариано Отеро, Сапопан, Халиско, Мексика» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 августа, 2012.
  13. ^ Microsoft; Nokia (18 августа 2012 г.). «Кольцевая дорога Мануэля Гомеса Морина, к югу от проспекта Мариано Отеро, Сапопан, Халиско, Мексика» (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 18 августа, 2012.
  14. ^ Google (18 августа 2012 г.). «Кольцевая дорога Мануэля Гомеса Морина, к югу от проспекта Мариано Отеро, Сапопан, Халиско, Мексика» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 августа, 2012.
  15. ^ Google (20 августа 2012 г.). "Пучонг, Малайзия (повернутый вид с пометкой Google Планета Земля)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 20 августа, 2012.
  16. ^ Microsoft; Nokia (18 августа 2012 г.). «Санибел Козуэй, Флорида» (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 18 августа, 2012.
  17. ^ Google (18 августа 2012 г.). «Санибел Козуэй, Флорида» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 августа, 2012.
  18. ^ Microsoft; Nokia (20 августа 2012 г.). «Тлакепаке, Мексика» (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 20 августа, 2012.
  19. ^ Google (20 августа 2012 г.). «Тлакепаке, Мексика» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 20 августа, 2012.
  20. ^ «Руководство по проектированию проезжей части». Департамент транспорта Нью-Джерси. 7 декабря 2011. Раздел 6. Архивировано с оригинал 16 августа 2012 г.. Получено 20 августа, 2012.
  21. ^ Google (31 августа 2012 г.). «Шоссе Онтарио 11 на С. Спарроу-Лейк-роуд / Голдштейн-роуд, Северн, Онтарио, Канада» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 31 августа, 2012.
  22. ^ Microsoft; Nokia (31 августа 2012 г.). «Шоссе Онтарио 11 на С. Спарроу-Лейк-роуд / Голдштейн-роуд, Северн, Онтарио, Канада» (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 31 августа, 2012.

внешняя ссылка