Кольцевая развязка - Roundabout interchange

Антальяспорская развязка Анталия. Подземный переход обслуживает транзитный транспорт из центра города в Коньяалты, а верхняя часть бульвара Думлупынар и кольцевая развязка обслуживаются Главное управление автомобильных дорог в качестве D-400 Шоссе.
Западный вход в Linköping, Швеция (ответвление от позвоночника E4 шоссе) проходит по мосту над этой кольцевой развязкой, который соединяет национальную дорогу и местную дорогу с жилым районом с пандусами, ведущими к свободной дороге (обратите внимание на зеленые указатели, обозначающие, что в этих направлениях вы входите в автомагистраль ).

А кольцевая развязка это тип обмен между шоссе с контролируемым доступом, например автомагистраль или же Автострада, и второстепенная дорога. Подъездные пути к проезжей части автомагистралей и от них сходятся на единой кольцевой, который разделенный на классы от автодороги переулки с мостами.

Дизайн

Кольцевая развязка похожа на поворотная развязка, который использует поворотный, а не круговой перекресток. Круговые перекрестки также могут использоваться в сочетании с другими типами развязок, такими как стандартные или складные. алмазная биржа, но такое использование не следует путать с кольцевой развязкой.

Кольцевые развязки чрезвычайно распространены в объединенное Королевство и Ирландия с сотнями на автомагистраль сеть в одиночку. Однако недавние снижение затрат означает, что обмен гантелями вместо этого все чаще используются. По сути, это алмазные развязки с круговыми развязками вместо сигналов или знаков остановки в местах пересечения съездов с второстепенной дорогой. Они дешевле кольцевых развязок, так как требуется только один мост вместо двух.

Кольцевые развязки встречаются гораздо реже в Северная Америка но с 1995 года их строили чаще, чтобы повысить безопасность, уменьшить задержки движения и расходы на расширение мостов. Однако многие из более старых и опасных вращающийся -стилевые развязки эстакады были обозначены для повышения пропускной способности и безопасности, например, бывшая Ротари Драм-Хилл (ныне площадь Драм-Хилл) в Челмсфорд, Массачусетс, в Новая Англия, где такие развязки необычно распространены.

А разделенный алмаз, в котором второстепенная дорога разделена на четыре перекрестка, а не на два, также действует как развязка с круговым движением, но имеет более квадратную форму и, как правило, имеет светофор.

Примеры

Пересечение автомагистралей в Чехии.
В Rottepolderplein в Нидерланды это трехуровневая кольцевая развязка

Трехуровневая сложенная кольцевая развязка

Трехуровневая составная кольцевая развязка является разновидностью кольцевой развязки, в которой обе дороги разделены по уровням. Это похоже на трехуровневая алмазная развязка за исключением того, что небольшая площадь этой последней развязки увеличена до истинного кругового перекрестка. Если круговая развязка достаточно большая, для развязки может потребоваться только два уровня.

Трехуровневые перекрестки с круговым движением довольно распространены в Великобритании, потому что они используют меньше земли, чем другие четырехсторонние перекрестки, где обе дороги разделены по уровням. Тем не менее, они имеют меньшую способность к разворотам - для некоторых позже были добавлены съезды с прямым соединением в попытке решить эту проблему. Примеры таких переходов можно найти на Лофтхаус, Западный Йоркшир (M1 /M62; 53 ° 43′55 ″ с.ш. 1 ° 30′47 ″ з.д. / 53,73194 ° с.ш.1,51306 ° з.д. / 53.73194; -1.51306 (Лофтхаус, Западный Йоркшир)) и Swanley, Кент (M20 /M25; 51 ° 23′19 ″ с.ш. 0 ° 11′38 ″ в.д. / 51,38861 ° с.ш.0,19389 ° в. / 51.38861; 0.19389 (Суонли, Кент)).

внешняя ссылка

Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap  
Скачать координаты как: KML  · GPX