Обочина дороги - Road verge

«Бульвар» с уличные деревья в Оук-Парк, Иллинойс

А обочина дороги полоса травы или растений, а иногда также деревья, расположенный между проезжая часть (проезжая часть) и тротуар (тротуар).[1] Verges известны под десятками других имен, часто весьма региональных; увидеть Терминология, ниже.

Земля часто общественная собственность, с обслуживанием, как правило, муниципальной ответственностью. Некоторые муниципальные власти, однако, требуют, чтобы примыкающие друг к другу владельцы собственности сохранили свои соответствующие граничные участки, а также прилегающие территории. пешеходные дорожки или тротуары.[2]

Преимущества включают визуальную эстетику, повышенную безопасность и комфорт пользователей тротуаров, защиту от брызг от проезжающих транспортных средств и место для скамеек, автобусные остановки, уличные фонари и другие общественные удобства. Грани также часто являются частью устойчивость за сохранение воды или управление городской сток и загрязнение воды[3][4][5] и может обеспечить полезную среду обитания диких животных. Снег, вспаханный с улицы в более холодном климате, по умолчанию часто хранится в районе обочины.[нужна цитата ]

в Британские острова, обочины - последнее место обитания целого ряда Флора.[6]

Защита обочины дороги в Нортумберленде, Великобритания

Главный недостаток обочины дороги заключается в том, что полоса отвода должна быть шире, что увеличивает стоимость дороги. В некоторых местах более широкая граница дает возможность для дальнейшего расширения дороги, если этого требует использование дороги. По этой причине пешеходные дорожки обычно располагаются на значительном расстоянии от бордюра.[нужна цитата ]

Терминология

Период, термин граница имеет много синонимы и диалектный различия. Немного диалекты и идиолекты отсутствует конкретный термин для этой области, вместо этого используется ругательство.[7][8]

Используемые термины включают:

Устойчивый городской и ландшафтный дизайн

Посажен дождевой сад в зоне «газон под деревьями»

В городской и загородной местности, городской сток от частной и гражданской недвижимости можно руководствоваться оценка и bioswales за сбор дождевой воды сбор и биоудержание в пределах «елки-газона» - зона бульвара в дождевые сады. Это делается для уменьшения стока дождевых и хозяйственно-бытовых вод: для переноса загрязняющих веществ за пределы участка в ливневые стоки и канализационные системы; и для подпитка подземных вод из водоносные горизонты.[3]

В некоторых городах, например Санта-Моника, Калифорния, мандаты кода города указывают:

Бульвары, область между внешним краем тротуара и внутренним краем бордюра, которые являются составной частью общественного права проезда (PROW) - озеленение не требует орошения или требует минимального орошения и не дает стока.[4]

Для Санта-Моники еще одна причина использования «газонов с деревьями» состоит в том, чтобы уменьшить количество пляжей и Санта-Моника Бэй загрязнение океана, которое заметно выше в городских устьях. Требуются проекты нового строительства и реконструкции разрешения на строительство требовать, чтобы ландшафтный дизайн заявки включают дизайн сада планы с указанием средств соответствия.[4]

В некоторых городах и округах, например Портланд, штат Орегон, уличные и шоссейные отделы переобладают и озеленяют дождевые сады на обочинах дорог, чтобы уменьшить сток с бульваров и шоссе. Эта практика может быть полезна в областях с независимыми Ливневая канализация или комбинированная ливневая и бытовая канализация, уменьшая частоту загрязнения, затраты на очистку и сброс неочищенных сточных вод в реки и океаны во время ливней.[40]

Сельские обочины

В некоторых странах обочина дороги может быть коридором с растительностью, которая остается после расчистки прилегающих земель. Значительные усилия по поддержке сохранения остаточной растительности преобладают в Австралии, где значительные участки земли управляются как часть придорожная охрана стратегии государственных органов.[35][41]

Галерея

  • Гинкго уличные деревья в районе бульвара, в Риверсайд, Иллинойс

  • Посаженный сад в «лужайке», в Роли, Северная Каролина

  • Бордюрная полоса в пригороде Большой Бостон, Массачусетс. За пределами сельской местности в Новой Англии полосы дьявола узкие - изображенная на картинке составляет 52 дюйма (130 см; 1,3 м) от бордюра до тротуара. Обычно они обслуживаются не муниципалитетом, а владельцем собственности и используются в основном для обеспечения места для опор.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c "Уличные деревья / газон с деревьями". Worthington. Город Уортингтон, Огайо. Получено 31 августа 2012.
  2. ^ «Проектирование тротуаров и троп для доступа, часть II II: Руководство по проектированию передовых методов, раздел 10.1.3: Обязанности по техническому обслуживанию». Велосипедная и пешеходная программа. Федеральное управление автомобильных дорог, Министерство транспорта США. 25 сентября 2017 г.. Получено 10 марта 2018.
  3. ^ а б Делост, Джереми (19 сентября 2009 г.). «Пассивный сбор дождевой воды». Наблюдатель за дождевой водой. Архивировано из оригинал 23 декабря 2009 г.. Получено 7 июля 2010.
  4. ^ а б c Политика озеленения бульваров в Санта-Монике (PDF), Город Санта-Моника, Калифорния, 1 февраля 2010 г., архивировано из оригинал (PDF) 12 июня 2010 г., получено 7 июля 2010
  5. ^ «Обрезка бульвара». WaterWise. 4 (3). 14 марта 2007 г. Архивировано с оригинал 22 июля 2011 г.. Получено 7 июля 2010.
  6. ^ а б Бриггс, Хелен (6 июня 2015 г.). «Последнее пристанище полевых цветов на обочинах дорог'". Новости BBC. Получено 6 июн 2015.
  7. ^ Греппин, Джон А. С. (1 февраля 2002 г.). «Торжество сленга». Времена Литературное приложение. Times Newspapers Limited. Получено 10 марта 2018.
  8. ^ «Как вы называете участок травы между тротуаром и дорогой? (Гарвардское исследование диалектов)».
  9. ^ а б c d е ж г час я j k л м Холл, Джоан Хьюстон, изд. (2013). Словарь американского регионального английского языка, Том VI: Сопоставительные карты, указатель входных меток, анкета и данные полевых исследований (1-е изд.). Издательство Гарвардского университета. стр.130–131. ISBN  978-0674066533.
  10. ^ «Между тротуаром и бордюром». Атлантический океан. 7 декабря 1998. Получено 19 мая 2020.
  11. ^ Рекомендации по садоводству на бульваре (PDF), Город Ванкувер, Британская Колумбия, получено 28 октября 2017
  12. ^ «МУНИЦИПАЛЬНЫЙ КОДЕКС ТОРОНТО, ГЛАВА 743, УЛИЦЫ И ТРОПЫ, ИСПОЛЬЗОВАНИЕ» (PDF). Торонто. 11 июня 2020.
  13. ^ https://www.kitchener.ca/en/resourcesGeneral/Documents/DSD_ENG_C-of-K---Standard-Specifications_November-2017.pdf
  14. ^ «Департаменты: Государственные службы: Общественные работы: Коллекция осенних листьев». Город Каламазу. Архивировано из оригинал на 2012-09-20. Получено 2012-06-15.
  15. ^ Рона Праудфут (26 марта 2012 г.). «Полиция нашла мужчину мертвым на лужайке у бордюра». Хроника-Телеграмма. Получено 2012-06-15.
  16. ^ «Летний уход за деревьями» (PDF). Город Типп Сити. 1 июня 2012 г.. Получено 2012-06-15.[постоянная мертвая ссылка ]
  17. ^ "Кому мне позвонить?". Город Троя. Архивировано из оригинал на 2012-05-10. Получено 2012-06-15.
  18. ^ «Руководство по проектированию и техническим характеристикам». Город Гринвилл. 2012. Архивировано с оригинал на 2012-06-05. Получено 2012-06-15.
  19. ^ "Мистер Умные штаны". Хроники Остина. 2000-12-29.
  20. ^ Кэссиди, Фредерик Гомес; Холл, Джоан Хьюстон (1985). Словарь американского регионального английского языка: Введение и A-C (6-е изд.). Издательство Гарвардского университета. п.55. ISBN  978-0-674-20511-6. Получено 2009-03-20. дьявольская полоса.
  21. ^ Дайер, Боб (8 августа 2012 г.). "Трава Акрона единственная в своем роде". Акрон Бикон Журнал. Получено 11 августа, 2012.
  22. ^ Хилтон, Джордж В .; Due, Джон Ф. (1960). Электрические междугородные железные дороги в Америке. Stanford University Press. п.51. ISBN  978-0-8047-4014-2.
  23. ^ а б Различные плакаты (17 июля 2008 г.). «Кто отвечает за полоску земли между тротуаром и бордюром?». Форум ТСЖ. HOATalk.com. Получено 2011-10-29.
  24. ^ План дорожного транспорта и уличных пейзажей Фостера (PDF), Управление транспорта, г. Портланд, штат Орегон, 9 июля 2003 г., стр. 10–12 и 14–15.
  25. ^ Хадден, Эвелин (2014). Садоводство в адской полосе: создайте рай между тротуаром и бордюром. Фотография Джошуа Маккалоу. Timber Press. ISBN  978-1604693324.
  26. ^ а б «Природная полоса». База знаний о местном самоуправлении и муниципальном образовании. Получено 22 марта 2012.
  27. ^ Полный словарь Random House. Случайный дом, Inc. 1997.
  28. ^ «Борьба с сорняками». Город Эшленд. Город Ашленд, Орегон. Получено 12 октября 2017.
  29. ^ а б c Гуральник, Давид Б., изд. (1970). Словарь американского языка Вебстера "Новый мир" (Второе изд. Колледжа). Издательская компания "Мир".
  30. ^ "Xeric Parkway Strip: растения Xeriscape для тяжелых условий". Сады на Спринг-Крик. Город Форт-Коллинз, Колорадо. 7 июля 2010 г.. Получено 10 марта 2018.
  31. ^ «Коды и руководства». Центр прикладных исследований трансект. Получено 19 июн 2011.
  32. ^ "Посадка деревьев". ДЕРЕВЬЯ / ПАРКИ. Район парков, г. Беркли, Калифорния. Получено 29 декабря 2017.
  33. ^ «Продовольственное садоводство». Город Сиэтл, Вашингтон. Получено 2 ноября 2019.
  34. ^ "Дороги". Город Оттава. Город Оттава, Онтарио. 2012. Архивировано с оригинал 15 января 2013 г.. Получено 24 июля 2012.
  35. ^ а б «Ценности придорожного сохранения». Совет Индиго Шира. Индиго Шир Совет. 2007. Архивировано 9 ноября 2007 года.. Получено 10 марта 2018.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (ссылка на сайт)
  36. ^ Дикштейн, Кори (20 июля 2009 г.). «Тротуарные газоны теперь ответственность жителей». Саванна Утренние новости. Гейтхаус Медиа, ООО.
  37. ^ «Городское лесное хозяйство - программа« Приручите дерево »». Город Форт-Лодердейл. Город Форт-Лодердейл, Флорида. Архивировано из оригинал 8 марта 2012 г.. Получено 29 октября 2011.
  38. ^ «Открытый устав Южной Африки». Открытый устав Южная Африка. Получено 2020-04-29.
  39. ^ "Грани". Словарь Merriam-Webster. Merriam-Webster, Incorporated. Получено 7 июля 2010.
  40. ^ «Устойчивое управление ливневыми водами». Получено 2010-04-28.
  41. ^ Западная Австралия. Комитет по охране придорожных территорий (1995), Обочины - жизненно важное звено: десятилетие сохранения обочин в Западной Австралии (1985–1995), Придорожный комитет охраны природы, получено 2012-04-14

внешняя ссылка