Список пропавших без вести самолетов - List of missing aircraft

По самолетам, которые ранее считались пропавшими без вести, но впоследствии были обнаружены, см. Список пропавших без вести самолетов.
Пропавший без вести измененный Амелии Эрхарт Локхид Модель 10 Электра

Этот список пропавших без вести самолетов включает в себя все самолет которые исчезли в полете по неизвестным причинам. В соответствии с Приложение 13 из Международная организация гражданской авиации, самолет считается пропавшим без вести ", когда официальный поиск прекращен и обломки не был обнаружен ".[1] Однако до сих пор остается неясным, сколько обломков нужно найти, чтобы самолет был объявлен «восстановленным». Этот список не включает все авиатор, или пропавшего без вести авиапассажира, поскольку это отдельные категории.

В приведенных ниже таблицах определяется каждый пропавший самолет (в Самолет столбец) с использованием одной или нескольких идентифицирующих функций. Если самолет был известен под индивидуальным или персонализированным именем (например, Следопыт), сначала указывается это название (курсивом), а затем тип воздушного судна (в скобках). При необходимости также указывается марка воздушного судна, хотя и не обязательно уникальный идентификатор. Регистрация самолетов стала использоваться в начале 20 века для идентификации личности, поэтому она также включена в более поздние таблицы (в скобках).

Это динамический список и, возможно, никогда не сможет удовлетворить определенные стандарты полноты. Вы можете помочь добавление недостающих предметов с надежные источники.

Легенда

  •   Гражданский полет (частный, коммерческий и грузовой )
  •   Военный полет (патрульный, тренировочный, транспортный и др.)
  •   Были обнаружены обломки, но самолет так и не объявили "восстановленным".

19 век

ДатаСамолетЛюди пропали без вестиТип происшествияМестоположение (предполагается)Замечания
28 декабря 1856 г.Ville de Paris
(воздушный шар )		1
(Матиас Перес)		НеизвестноСеверо-атлантический океан
(Флоридский пролив )		Кубинское выражение: Voló como Матиас Перес (что означает «Он летал, как Матиас Перес»).
28 сентября 1879 г.Следопыт
(водородный баллон )		2
(Джон Уайз и Джордж Берр)		НеизвестноСоединенные Штаты
(озеро Мичиган )		Позже тело Джорджа Берра было обнаружено на озере Мичиган.
10 декабря 1881 г.Саладин
(водородный баллон)		1
(Уолтер Пауэлл )		Потеря управленияСеверо-атлантический океан
(Eype Mouth, Великобритания )		Пауэлл был Депутат за Malmesbury когда он исчез.
16 июля 1889 г.Кэмпбелл Диригицикл
(демонстрационный полет)		1Механическая поломкаСеверо-атлантический океан
(Е. Атлантик-Сити, Нью-Джерси )		Это был один из дирижаблей профессора П. К. [Питера Кармана] Кэмпбелла. Пилотом был Эдвард Д. Хоган (1852–1889).

20 век

1901–1919

ДатаСамолетЛюди пропали без вестиТип происшествияМестоположение (предполагается)Замечания
17 октября 1908 г.Памперо
(угольный газ воздушный шар )		2
(Эдуардо Ньюбери и Эдуардо Ромеро)		НеизвестноАргентина
(Ривер Плейт )		Первые аргентинцы, погибшие в авиакатастрофе.
18 октября 1910 г.Америка
(нежесткий дирижабль )		0ОтказСеверо-атлантический океан
(W. of Бермуды )		Оккупанты спасены торговым судном.
22 декабря 1910 г.Сесил Грейс
№ 3
(Короткий S.27 )		1
(Сесил Грейс )		НеизвестноСеверо-атлантический океан
(Английский канал )		Возвращаясь после неудачной попытки Премия барона де Фореста по пути из Кале к Дувр. Тело, возможно, найдено 14 марта 1911 года.
5 июня 1911 г.Блерио XI1
(Эдуард Бэг )		НеизвестноСеверо-атлантический океан
(Средиземноморье, возле Кап д'Антиб )		Попытка первого полета через Средиземноморье.
18 апреля 1912 г.Блерио XI1
(Дамер Лесли Аллен )		НеизвестноСеверо-атлантический океан
(ирландское море, возле Англси )		Попытка первого полета из Уэльс к Ирландия.
13 октября 1913 г.Блерио XI1
(Альберт Джуэлл )		НеизвестноСеверо-атлантический океан
(С. из Лонг-Айленд, штат Нью-Йорк )		Предназначен для участия в Нью-Йорк Таймс Американское воздушное дерби.
14 марта 1914 г.Мануэль Родригес
(Санчес-Беса биплан )		1
(Алехандро Белло Силва )		НеизвестныйЧили
(Центральный)		Белло летел на военную подготовку, чтобы стать пилотом.
23 мая 1914 г.Morane-Saulnier
(модель неизвестна)		1
(Густав Амель )		НеизвестноСеверо-атлантический океан
(Английский канал )		Этот самолет был по пути из Hardelot к Hendon Aerodrome. 6 июля 1914 года был обнаружен неопознанный труп, который, возможно, принадлежал Хамелю.[2]
7 ноября 1917 г.LZ60
(дирижабль )		0Потеря штормаСеверо-атлантический океан
(Северное море )		Этот Цеппелин был беспилотным, когда вырвался из швартовка и уплыл.
17 октября 1918 г.Автоматический самолет Hewitt-Sperry
П-9		0НеизвестныйСеверо-атлантический океан
(С. из Лонг-Айленд, штат Нью-Йорк )		"В последний раз самолет видели над База военно-морской авиации на берегу залива на высоте 4000 футов лететь прямо на восток ".[3]
2 июня 1919 г.Сопвит Кэмел1
(Мэнселл Ричард Джеймс )		НеизвестныйСоединенные Штаты
(Новая Англия )		Джеймс участвовал в воздушной гонке из Бостон к Нью-Йорк. Хотя обломки были обнаружены, они так и не были идентифицированы.
9 декабря 1919 г.Мартинсайд
(тип A Mk.I)		2
(Седрик Хауэлл & Джордж Х. Фрейзер )		НеизвестныйСеверо-атлантический океан
(Средиземное море, рядом Залив Святого Георгия, Корфу )		Эти двое мужчин участвовали в воздушной гонке из Англия в Австралию. В планер и труп Седрика Хауэлла (пилота) были обнаружены.

1920–1939

ДатаСамолетЛюди пропали без вестиТип происшествияМестоположение (предполагается)Замечания
8 мая 1927 г.Levasseur PL.82
(Франсуа Коли & Чарльз Нунгессер )		НеизвестноСевероатлантическийЭто была попытка трансатлантического перелета с целью Приз Ортейга.[4]
26 мая 1927 г.Airco DH.9
(G-IAAB)[5]		2
(Джон Джеймс Крофтс Кокс и LAC Rowston)		НеизвестноNW индюк по пути Конья к Стамбул (между Коньей и Эскишехир или же Кютахья & Бандырма )[6]Кокс и Роустон вылетели 11 мая частным рейсом из г. Лахор, Британская Индия к Lympne, Англия.[7][8][9][10][11][12]
19 августа 1927 г.Даллас Спирит
(NX941)		2НеизвестноТихий океан по пути из Окленд к ГонолулуКонкурент в Dole Air Race, поиск Мисс Доран & Золотой орел.
31 августа 1927 г.Fokker F.VIIA
(Святой Рафаэль )		3
( Фредерик Ф. Минчин, Лесли Гамильтон & Принцесса Анна Löwenstein-Wertheim-Freudenberg )		НеизвестноСевероатлантический в окрестностях неподалеку от НьюфаундлендПопытка трансатлантического перелета (с востока на запад).
23 декабря 1927 г.Сикорский S-36
(Рассвет)		4НеизвестноСевероатлантический по пути из Нью-Йорк к НьюфаундлендПредназначен для попытки Ньюфаундленд к Лондон полет.
10 января 1928 г.Райан Б-1 Броэм
(G-AUNZ, Аотеароа )		2
(Джон Роберт Монкрифф и Джордж Худ)		НеизвестноТасманово мореВылетел из Сидней, Австралия за Трентам, Новая Зеландия. Радиосигналы прекратились, когда самолет должен был быть примерно в двух часах езды от Новая Зеландия.
13 марта 1928 г.Stinson SM-1 Детройтер
(Стараться)		2
(Уолтер Г. Р. Хинчлифф & Элси Маккей )		НеизвестноСевероатлантический на курсе по пути из Crookhaven к НьюфаундлендПопытка трансатлантического перелета (с востока на запад).
25 мая 1928 г.Италия
(дирижабль )		6Аварийная посадкаБаренцево мореВ авиакатастрофе погиб один человек, последующие поиски не увенчались успехом.[13] Среди исчезнувших известных людей Альдо Понтремоли.
18 июня 1928 г.Латам 47.026НеизвестноБаренцево мореПо иронии судьбы, эта группа искала выживших после пропавшего дирижабля. Италия. Два знатных человека, Роальд Амундсен и Рене Гильбо были среди пропавших без вести попытавшихся спасателей.
6 сентября 1928 г.R.1 Блэкберн
(N9834)		3НеизвестныйСеверное мореПилот офицер Сэмюэл Хаттон, лейтенант Чарльз Шелдон Бут RN и телеграфист Эдмунд Джордж Бурк Григсон пропали без вести; Рейс № 422 (корректировщик флота), HMSАргус.[14][15]
30 мая 1932 г.de Havilland DH.60 Мотылек
(CF-AGL)[16]		2НеизвестноОкрестности Сент-Энтони, Ньюфаундленд и ЛабрадорАртур Салливан (пилот), доктор Курт К. (Карл) Куэнхерт пропали во время прогулочного полета.[17][18][19][20][21]
12 августа 1932 г.Авро 616 Авиан IVM
(G-AAKA)[22]		2НеизвестноЗалив Мартабан по пути из Moulmein, Бирма к Рангун[23]Английские плантаторы, Г. Соль и Ф. Тейлор улетел в Англию на прогулочном рейсе.[24][25][26][27][28][29][30][31]
14 сентября 1932 г.Bellanca CH-400 Skyrocket
(NR796W, Американская медсестра )		3НеизвестноСевероатлантический, 640 км (400 миль) к западу от Мыс Финистерре, ИспанияПопытка Нью-Йорк к Рим полет.
20 июня 1933 г.Бр.19 ТФ Супер Бидон
(Cuatro Vientos )		2НеизвестноОкрестности Вильяэрмоса, Табаско, МексикаДуэт был на последнем этапе полета, который начался с Севилья к Мехико.
3 декабря 1934 г.Посланник воздушной скорости
(Стелла Аустралис)		3Топливное голоданиеТихий океан в непосредственной близости от Гавайи по пути из Окленд в АвстралиюЧарльз Ульм исчез вместе со вторым пилотом Г. Литтлджон и штурман-радист Дж. Мастерство. Наиболее вероятно, что самолет пролетел над Гавайями.
8 ноября 1935 г.Локхид Альтаир
(Леди Южный Крест )		2
(Чарльз Кингсфорд Смит И Джон Т. Петибридж)		НеизвестноАндаманское море по пути из Аллахабад к СингапурПопытка сломать Англия к Австралия рекорд скорости.
10 февраля 1936 г.Латекер 301
(Ф-АОИК, Виль-де-Буэнос-Айрес)		6БуряЮжная Атлантика, окрестности Архипелаг Святых Петра и ПавлаИзвестные люди потеряли, включая Эмиль Баррьер. Прямой рейс из Натала, Бразилия управлялся Французские авиалинии.
7 декабря 1936 г.Латекер 300
(Croix-du-Sud)		5НеизвестноЮжная Атлантика по пути из Дакар к Натал, БразилияВ последнем неполном радиосообщении сообщалось о неисправности двигателя через несколько минут после последнего сообщения о местоположении. Известные потерянные пассажиры включены Жан Мермоз.
15 февраля 1937 г.Блэкбернская акула[32]
(K5619)[33]		3НеизвестныйСредиземное мореВ состав этого военного патруля входили Sub-Lt Джордж Эрик Лейк, Lt Родерик У. Макдональд и Телеграфист Уильям Х. Карри. Все они были из 821-я морская авиационная эскадрилья Авиация флота из HMSСмелый.[34][35][36]
2 июля 1937 г.Локхид Электра 10E
(NR 16020)		2
(Амелия Эрхарт & Фред Нунан )		Топливное голодание
(скорее всего)		При приближении к Остров Хауленд, Тихий океанЭто, пожалуй, одно из самых известных исчезновений с воздуха за все время. Амелия Эрхарт, и Фред Нунан находились на предпоследнем этапе попытки кругосветного полета, когда пропали без вести. В то время поиски Эрхарта были крупнейшими в истории поисков такого рода.[37]
13 августа 1937 г.Болховитинов ДБ-А
(прототип)		6НеизвестныйАрктический по пути из Москвы в ФэрбенксСигизмунд Леваневский был среди пропавших без вести пассажиров. Это была попытка дальнего перелета из Москва к Фэрбенкс, Аляска через Северный полюс. Возможные обломки самолета были замечены на морском дне в 1999 году.
4 апреля 1938 г.Виккерс Вилдебист Марк II[38]
(K2944)[39]		3НеизвестныйЮжно-Китайское море, окрестности Хорсбургский маяк, Педра-Бранка, СингапурЛетный экипаж состоял из Sgt. W.D.M. Робертс (пилот), AC1 E.J. Бейсли и AC1 M.R. Hunter of №100 эскадрилья РАФ, РАФ Селетар, Сингапур.[40]
17 апреля 1938 г.Тейлор Куб1
(Эндрю Карнеги Уитфилд )		НеизвестноОкрестности Лонг-Айленд по пути из Рузвельт Филд к БрентвудЭто был частный рейс.
28 июля 1938 г.Мартин М-130
(NC14714, Гавайи Клиппер )		15Неизвестно909 км E из Филиппинский морской берег, по пути из Гуам к Манила
6 августа 1938 г.Хоукер Гектор
(K9759)[41]		1НеизвестныйСеверное море выключенный Блэкхолл Рокс, АнглияПроиграл: П.О. Дуглас Сент-Квентин Робинсон, № 13 эскадрилья РАФ, РАФ Одихам.[42][43][44]
8 августа 1938 г.Авро Энсон
(K8831)[41]		4НеизвестныйСеверное море выключенный Bridlington, АнглияПропал: сержант. Сесил Джозеф Ле Патрик Гордон (пилот), AC2 Томас Чарльз Эндрюс, AC1 Мелвилл Джордж Бранд, AC1 Лесли Фриман, № 233 эскадрилья РАФ, РАФ Торнаби.[41][42][44]
6 октября 1938 г.Хэндли Пейдж Борона H.P.54
(K6971)[45]		3Буря
(возможен удар молнии)		Английский канал выключенный Dungeness, КентУтерян: F / O D.A. Гамильтон, P / O R.N. Хейнс, P / O T.I.S. Манро, LAC C.S. Lodge и AC1 T. Prowse, № 215 кв., RAF Honington, Саффолк.[46][47]
9 мая 1939 г.Вестленд Уоллес
(K3570)[48]		2Обрастание хвоста буксирным тросомСеверное море пролетая над Theddlethorpe стрельбищаУтеряно: P / O M.T. Ллойд и А.С. Дж. Фланнери из школы воздушного вооружения №1.[49]
9 августа 1939 г.Викерс Веллингтон I
(L4258)[50]		5НеизвестныйСеверное море на рейс из RAF MildenhallУтерян: F / O T.A. Дарлинг, P / O F.E. Board, A / Sgt A. Linkley, AC1 R.C.B, Collins & AC1 J.W. Сэдлер из № 149-й эскадрильи РАФ.[51]
11 августа 1939 г.Райан C-2 вчетвером
(Шалом)		2НеизвестноСеверная Атлантика по пути от Собор Святого Петра к ИрландияНью-Йорк к Палестина полет Бетар активисты Алекс Лоеб и Ричард Декер.[52][53]
19 августа 1939 г.Супермарин Странрар[54]6НеизвестныйСеверное море между северным Шотландия и НорвегияПотерянный: Закон. Flt. Лейтенант F.E.R. Кинг, F / O A.F. Barber, LAC D. Fulcher, AC1 D.G.P. Ясень, AC1 L.S. Пресноводный и AC1 W.J. Jeckells, № 209-й эскадрильи РАФ, RAF Invergordon, Росс и Кромарти.[55][56][57][58]

1940–1959

ДатаСамолетЛюди пропали без вестиТип происшествияМестоположение (предполагается)Замечания
1 марта 1940 г.Хэндли Пейдж H.P.42
(G-AAGX, Ганнибал )		8НеизвестноОманский залив по пути из Джаск, Иран к Шарджа, Эмират ШарджаНа этом пассажирском рейсе погибли четыре члена экипажа и четыре пассажира.
8 июля 1943 г.Тачикава Ки-778НеизвестноНад Индийский океанПопытка бегства из Сингапур в Сарабус[59] (сейчас же Гвардейское, Крым ) Погибло пять человек. IJA пассажиров и трех членов экипажа, в том числе Кендзи Цукагоши. Полет, вероятно, был перехвачен истребителями британских ВВС над Индийским океаном, поскольку данные стали известны по расшифрованным данным.
26 июля 1944 г.Дуглас C-54A-5-DO
(42-107470)		26НеизвестныйСеверная Атлантика SE из Гренландия по пути из Кефлавик, Исландия к Стивенвилл, НьюфаундлендЭто был военный транспорт, перевозивший раненых. Среди погибших пассажиров на борту Леон Вэнс.[60]
23 августа 1944 г.Бичкрафт АТ-10
(2144БУ)		2НеизвестныйНеизвестныйАрмия и ВВС искали пропавший самолет по воздуху и по земле, которые продолжались несколько дней, но никаких следов самолета, пилота или штурмана так и не было найдено. Среди погибших оказались Ома Гордон Кэппс и неизвестный навигатор.[61]
26 октября 1944 г.Североамериканский P-51 Mustang1НеизвестныйСанта-Моника Бэй26 октября 1944 г. Гертруда Томпкинс Сильвер вылетел из Mines Field (Международный аэропорт Лос-Анджелеса ) для Палм-Спрингс, летающих на Североамериканский P-51D Mustang предназначенный для Нью-Джерси. Она так и не прибыла в Палм-Спрингс из-за ошибок в сообщении. Серебро - единственное известное Женщины-пилоты ВВС член пропадать без вести во время Вторая Мировая Война.[62]
15 декабря 1944 г.UC-64 Norseman
(44-70285)		3[63]НеизвестныйАнглийский канал по пути из Клэпхэм, Бедфордшир, объединенное Королевство к Париж, ФранцияНикаких следов экипажа, пассажиров или самолета не обнаружено, возможно, пролетел над районом сброса бомбы. Потерял: Гленн Миллер, F / O Джон Морган и подполковник Норман Ф. Бесселл.[63]
26 февраля 1945 г.C-87A Liberator Express
(41-24174, з / н 969)		3+НеизвестныйТихий океан по пути из Атолл Кваджалейн к Остров ДжонстонЭто был военно-транспортный рейс, который исчез по неизвестным причинам. Существовал известные проблемы безопасности с типом самолета хотя это могло сыграть решающую роль. Точное количество потерянных пассажиров неизвестно, но было установлено, что по крайней мере трое находились на рейсе. Двое пассажиров были Миллард Хармон и Джеймс Рой Андерсен, пилотировал полет также Ф. Э. Сэвидж.[64][65]
27 марта 1945 г.Liberator B Mk II (LB-30)
(AL504, Коммандос )		7+НеизвестныйСеверная Атлантика в непосредственной близости от Азорские островаНе менее семи пассажиров, включая сэра Питер Драммонд были причастны к пропавшему военно-транспортному рейсу.
7 октября 1945 г.Авро Ланкастер
(PA278 )		25Взрыв в воздухе
(вероятно)		Средиземное море возле КорсикиВо втором «Ланкастере», летевшем на PA278, произошел взрыв в 04:40 по Гринвичу. Оба везли военнослужащих.
20 октября 1945 г.Дуглас C-47B-30-DK
(A65-83)		25НеизвестныйТиморское мореЭтим рейсом перевозились раненые военнослужащие.[66]
5 декабря 1945 г.ТБМ Мститель (5 самолетов)
(Рейс 19 )		14Топливное голодание
(предполагается)		У восточного побережья ФлоридаПять TBM Avengers на борту 14 человек пропали без вести в результате предполагаемой навигационной ошибки. В то время это широко освещалось в новостях и помогло внести свой вклад в Бермудский треугольник миф.
5 декабря 1945 г.Мартин ПБМ-5 Маринер
(BuNo 59225 )		13Взрыв в воздухе
(предполагается)		У восточного побережья ФлоридаПо иронии судьбы, это была поисково-спасательная миссия, которая искала пропавших без вести TBM Avengers (см. Выше).
10 февраля 1946 г.Saab 18
(18180, Рёд Никлас)		3Аварийная посадка в непогоду
(предполагается)		Северная центральная ШвецияВоенный перегонный рейс из Хальмстада в Каликсфорс за пределами Кируны, в котором участвовали пилот Хокан Гуннар Хоффберг, воздушный разведчик Карл Эйнар Карлссон и связист Альф Стиг Эйнар Андерссон. Самолет, возможно, лежит в болоте в шведской провинции Jämtland.[67]
23 марта 1946 г.Авро Ланкастерский
(G-AGLX )		10НеизвестноИндийский океан по пути из Коломбо, Цейлон к Кокосовые острова (Килинг). (BOAC /Qantas Лондон –Сидней маршрут)Пассажирский рейс с пятью членами экипажа и пятью пассажирами пропали без вести.[68]
30 января 1948 г.Авро Тюдор Марк IV
(G-AHNP, Звездный тигр)		31НеизвестноСеверная Атлантика по пути от Азорские острова к БермудыОсновная статья: Исчезновение звездного тигра BSAA
• Включены заметные пропавшие пассажиры Артур Конингэм.
1 августа 1948 г.Latécoère 631
(F-BDRC, Лионель де Марнье)		52НеизвестноАтлантический океан по пути из Мартиника к МавританияОсновная статья: 1948 Исчезновение авиакомпании Air France Latécoère 631
28 декабря 1948 г.Дуглас DC-3DST-144
(NC16002)		32НеизвестноУ восточного побережья ФлоридаОсновная статья: 1948 Исчезновение бортового транспортного DC-3 (DST)
17 января 1949 г.Авро Тюдор Марк IVB
(G-AGRE, Звезда Ариэль)		20НеизвестноСеверная Атлантика по пути из Бермуды к Кингстон, ЯмайкаОсновная статья: Исчезновение звезды BSAA Ариэль
26 января 1950 г.Дуглас C-54D Skymaster
(42-72469)		44НеизвестноПо пути из Аляска к МонтанаОсновная статья: 1950 Douglas C-54D исчезновение
23 июня 1950 г.Дуглас DC-4
(Рейс 2501 Northwest Orient Airlines)		58Неизвестноозеро Мичиган, 29км СNW из Бентон-Харбор, МичиганОсновная статья: Рейс 2501 авиакомпании Northwest Orient Airlines
23 марта 1951 г.Дуглас C-124 Globemaster II
(49-0244)		53НеизвестноАтлантический океан, 725 км к западу от Шеннона, ИрландияОсновная статья: 1951 Исчезновение Атлантического C-124
• В самолете произошел пожар неизвестного происхождения, в результате которого произошло падение самолета. В то время как USCSC Каско Днем позже прибыл к месту посадки, самолет и его пассажиры исчезли.
21 июля 1951 г.Дуглас DC-4
(CF-CPC)		37НеизвестноАляска
(вероятно)		Основная статья: 1951 Исчезновение DC-4 компании Canadian Pacific Air Lines.
2 февраля 1953 г.Авро Йорк
(G-AHFA)		39НеизвестноСеверная Атлантика по пути из Лажеш, Азорские острова к Гусак, НьюфаундлендОсновная статья: 1953 Исчезновение Skyways Avro York
1 апреля 1953 г.Miles M.38 Messenger 2A
(G-AKBL)[69]		2Неизвестныйирландское море по пути из RAF Northolt к Дублин аэропорт через ДавентриЭто был частный рейс, который пилотировал Родни Р. Мэтьюз-Нэпер, с которым был Уолтер Брэдли.[69][70][71] Возможные обломки их самолета были замечены с воздуха к западу от Остров Мэн.[69]
23 ноября 1953 г.F-89C Скорпион
(51-5853A)		2НеизвестныйОзеро Верхнее, примерно в 20 милях к северу от границы США и КанадыРеактивный истребитель был развернут, чтобы перехватить необычный объект, обнаруженный радаром. Двое пропавших без вести были Феликс Монкла вместе с его радар оператор Роберт Л. Уилсон. Хотя теории варьируются от головокружение к встрече с НЛО, никаких следов самолета не обнаружено. Памятник Монкле на кладбище Святого Сердца расположен в Моровиль, штат Луизиана.
30 октября 1954 г.Локхид C-121 Созвездие
(128441)		42НеизвестныйУ берегов МэрилендаРейс 57 ВМС США исчез у побережья Мэриленда с 42 пассажирами и экипажем.[72]
31 января 1956 г.B-25J-20/22-NC "Митчелл"
(44-29125 )		2Топливное голоданиеРека Мононгахела, PA 2,4 км ниже по течению от отметки 7,9 кмСамолет бросили в Река Мононгахела из-за нехватки топлива при транспортировке военнослужащих. Оба члена экипажа погибли, а планер никогда не был найден.
10 марта 1956 г.Боинг B-47 Stratojet
(SN: 52-534)		3НеизвестныйСредиземное мореОсновная статья: 1956 Исчезновение B-47
 • Ядерное оружие материал, потерянный в результате инцидента.
22 апреля 1956 г.Макдоннелл F2H-3 Банши
(126330)		1НеизвестныйАтлантический океан выключенный Ярмут, Новая ШотландияСамолет по необъяснимым причинам вышел из строя и спустился сквозь облака во время полета на военной переправе. Никаких следов самолета или пилота обнаружено не было.[73]
10 октября 1956 г.Дуглас R6D-1 Liftmaster59НеизвестноАтлантический океан, 590 км (368,8 миль) к юго-западу от Конец земли, Объединенное КоролевствоОсновная статья: 1956 Исчезновение Atlantic R6D-1
14-дневные поиски самолета и выживших обнаружили только колеса и спасательный плот плавучий 596 км (370 миль) к юго-западу от суши'Отправить.
22 марта 1957 г.Boeing C-97C-35-BO Stratofreighter
(50-0702 )		67НеизвестныйТихий океан, 320 км SE из Токио, Япония по пути из База ВВС США Трэвис, Фэрфилд, КалифорнияНа этом военном транспорте пропали без вести 10 членов экипажа и 57 пассажиров.[74]
8 ноября 1957 г.Boeing 377 Stratocruiser 10-29
(Рейс 7 Pan Am )		44НеизвестноТихий океанПоследний контакт с самолетом представлял собой обычную радиопередачу между командиром пилота и катером береговой охраны США, выполнявшим радиолокационное наблюдение на станции Ocean Station November, расположенной примерно на полпути между материком и островом Оаху.
20 февраля 1958 г.Локхид WV-2 Супер Созвездие
(141310 )		22НеизвестныйСеверная Атлантика 176 км W из Ilha do Corvo, Азорские острова по пути из Авиабаза ВМФ Арджентия, NF, МОЖЕТ к Лажеш Филд, Остров Терсейра, Азорские островаВоенный (воздушное радиолокационное патрулирование) полет.[75]
8 ноября 1958 г.Дуглас DC-3
(ТАМ-05 )		3НеизвестноЦентральная Боливия по пути из Сан-Борха к Международный аэропорт Эль-Альто, Ла-ПасГрузовой самолет эксплуатируется Transporte Aéreo Militar.[76]
9 ноября 1958 г.Мартин ПБМ-5 Маринер
(CS-THB )		36НеизвестноСеверная Атлантика по пути из Кабо Руиво, Лиссабон, Португалия к Фуншал, МадейраПоследняя радиопередача была "QUG", что означает
«Я вынужден немедленно приземлиться».[77][78]
28 октября 1959 г.Cessna 310
(FAR-53)		3НеизвестноМексиканский залив по пути из Камагуэй к ГаванаЭто был частный рейс, пилотируемый Камило Сьенфуэгос.

1960–1979

ДатаСамолетЛюди пропали без вестиТип происшествияМестоположение (предполагается)Замечания
10 июля 1960 г.Дуглас
C-47-DL
(VT-DGS )		16НеизвестноОкрестности Шарджа, ОАЭ по пути из Доха аэропорт, Катар к Шарджа аэропортЭтот рейс состоял из 3 членов экипажа и 13 пассажиров, которые либо потерпели крушение в море, либо пролетели над пунктом назначения, в результате чего CFIT.[79]
3 февраля 1961 г.Дуглас C-47A-20-DK
(Гаруда, Индонезия, рейс 542 )		26НеизвестноВыключенный Остров Мадура, Индонезия по пути из Сурабая-Джуанда аэропорт к Султан Аджи Мухаммад Сулейман аэропортСообщается о пропаже 5 членов экипажа и 21 пассажира.[80]
18 февраля 1961 г.Северная Америка, FJ-4, Ярость
(Маршрутная миссия )		1НеизвестноВыключенный Филиппинское побережье, Филиппины "Сортир" из Военный корабль США "Лексингтон" (CV-16)1 экипаж пропал без вести. [81]
11 ноября 1961 г.Локхид
L-749A Созвездие
(HH-ABA )		3НеизвестноНад Карибское море E из Пуэрто-Рико по пути из Сан-Хуан к Манагуа, НикарагуаЭто был грузовой рейс.
12 февраля 1962 г.Стрекоза ZK-AFB5НеизвестноМилфорд Саунд, Новая ЗеландияПервый из пяти самолетов, пропавших без вести в этом районе.[82]
16 марта 1962 г.Локхид
L-1049H Созвездие
(Рейс 739 авиакомпании Flying Tiger Line )		107Взрыв в воздухе
(предполагается)		Западный Тихий океанВоенный транспорт.
2 января 1964 г.Дуглас C-124 Globemaster II
(52-0968 )		9НеизвестныйТихий океан 1200 км W из Гавайи по пути из Аэродром острова Уэйк к База ВВС Хикам, ГонолулуОдин пассажир погиб во время этого военно-транспортного рейса.
28 марта 1964 г.Дуглас C-54A-10-DC
(N4726V )		9НеизвестноТихий океан, 1120 км W из Сан-Франциско CA по пути из Международный аэропорт Гонолулу к Международный аэропорт Лос-АнджелесЭтот самолет ранее использовался в фильме. Высокий и могущественный (1954).[83][84]
12 августа 1964 г.Cessna 210 А
(N9492X)		1
(Чарльз Клиффорд Огл )		НеизвестноГоры Сьерра-НевадаЧастный рейс.
18 октября 1965 г.Стратолайнер Boeing 307B-1
(F-BELV)		13Зенитный огонь
(предполагается)[85]		Лаосский VTE / VLVT на пути в ХанойНа борту находились четыре члена экипажа и девять членов международной делегации. ICSC. Исследование, проведенное в 1996 году, показало, что самолет, скорее всего, был сбит Северо-вьетнамские военные единица.[85]
9 июня 1965 г.Летающий крытый вагон Fairchild C-119F-FA
(51-2680 )		9НеизвестныйСеверная Атлантика с Багамы по пути из База ВВС Хоумстед, Fla. к Аэропорт Гранд-Терк-АйлендЧетверо из погибших были механиками, которых перевозили в Остров Гранд-Терк отремонтировать С-119.[86]
3 ноября 1965 г.Дуглас C-54
(Fuerza Aérea Argentina TC-48 )		68Пожар двигателяКоста-риканец джунгли или Карибское море. По дороге из База ВВС Ховард к Международный аэропорт Сальвадора25 спасательных кругов, личные вещи и некоторые обломки были обнаружены в Архипелаг Бокас-дель-Торо, но самолет или тела так и не были обнаружены.[87][88]
11 июля 1966 г.Curtiss C-46D-10-CU Commando
(HK-527 )		8НеизвестноВозле Серро-эль-Планшон, Чили по пути из Богота, Колумбия к Буэнос айрес, АргентинаЭто был грузовой рейс.
25 июля 1966 г.Дуглас DC-3-362
(ХС-ООО )		3НеизвестноТихий океан 840 км от Побережье СШАДоставка рейсом.
5 июня 1968 г.Локхид А-12
(Самолет А-12 № 129)[89][90][91]		1НеизвестноФилиппинское море, на рейс из Авиабаза Кадена, ОкинаваЭто был полет для проверки замены двигателя. Потерял: Пилот ЦРУ Джек В. Уикс. Запланирован как последний оперативный рейс А-12 из Кадены.[91]
9 марта 1969 г.Дуглас DC-4
(N3821 )		3НеизвестноСеверная Атлантика по пути из Международный аэропорт Галифакса к Аэропорт Санта-Мария (Азорские острова)Это был грузовой рейс.
5 июня 1969 г.Боинг RC-135
(Заклепка янтарь )		19НеизвестныйБерингово море по пути из База Шеми, АК к База Эйлсона, АК, около 400 км E из ШемяВылет на ремонтную базу.
21 сентября 1970 г.Воздушный шар Rozière
(N2079, Свободная жизнь )		3Аварийная посадка в непогоду
(предполагается)		Северная Атлантика около 1000 км SE из НьюфаундлендПопытка трансатлантического перелета (сначала на воздушном шаре).
25 января 1971 г.Rockwell 1121 Jet Commander
(N400CP)		5НеизвестноНад Lake Champlain, VT (предполагается) по пути из Международный аэропорт Берлингтона, VT к Аэропорт Т. Ф. Грин, Провиденс, RIСамолет, которым управляет Cousins ​​Properties.[92]
13 июня 1971 г.Боинг ЕС-135 N
(61-0331 )		24НеизвестныйТихий океан, 113км S из Гавайи, возле Пальмира Атолл по пути из Паго-Паго к База ВВС ХикамВоенный наблюдательный полет вернулся после французского ядерного испытания Encelade.
26 мая 1972 г.Локхид P-3A-50-LO Орион
(152155 )		8НеизвестныйТихий океан выключенный Калифорния, в ходе обычной учебной миссии на базе Федеральный аэродром МоффеттВоенно-учебный полет.[93]
20 июля 1972 г.Canadair CC-106 Юкон
(LV-JYR )		5НеизвестноПо пути из Международный аэропорт Карраско, Монтевидео, Уругвай к Сантьяго, ЧилиГрузовой рейс
16 октября 1972 г.Cessna 310 C
(N1812H)		4НеизвестноАляска по пути из Анкоридж к ДжуноСреди пассажиров этого рейса были Палата представителей США Ник Бегич и Хейл Боггс.
10 января 1974 г.Дуглас DC-4
(ТАМ-52 )		24НеизвестноЦентральная Боливия по пути из аэропорта Санта-Роса-де-Якума (SRB / SLSR) (14 ° 3′58 ″ ю.ш. 66 ° 47′12 ″ з.д. / 14,06611 ° ю.ш. 66,78667 ° з.д. / -14.06611; -66.78667) к Международный аэропорт Эль-Альто, Ла-ПасУправляется Transporte Aéreo Militar.
16 февраля 1974 г.Бук 95 / B55 Барон
(VH-FWR)[94]		2НеизвестноКвинсленд по пути из Gladstone к Longreach
21 февраля 1974 г.Баллон сверхдавления
(Легким сердцем )		1
(Томас Ли Гэтч-младший )		Неизвестно1610 км W из Канарейки по пути из Гаррисберг аэропорт, PA к Западная ЕвропаПопытка трансатлантического перелета (сначала на воздушном шаре). Последняя радиосвязь с Гатчем сообщила, что он находился в 1490 км к северо-востоку от Сан-Хуан, PR 19 февраля оспаривается.
12 октября 1974 г.Локхид WC-130 Weatherbird
(65-0965, Лебедь 38 )		6НеизвестноЮжно-Китайское мореСамолеты-разведчики погоды потеряли во время Тайфун Бесс (1974).
24 сентября 1976 г.Curtiss C-46D-15-CU Commando
(HK-1282 )		2НеизвестноКарибское море выключенный Аруба по пути к Международный аэропорт Королевы БеатриксЭто был грузовой рейс, который мог быть потерян 16 сентября, а не 24 сентября.
5 ноября 1976 г.Дуглас DC-3
(HP-671 )		2НеизвестноКарибское море по пути из Виллемстад, Кюрасао к Порт-о-Пренс, ГаитиГрузовой рейс.
30 июня 1977 г.Локхид L-188CF Электра
(N126US)		4НеизвестноКарибское море 65 км Бокас-дель-Торо, Панама по пути из Сан - Хосе, Коста-Рика к Каракас, ВенесуэлаВо время этого грузового рейса погибли один пассажир и три члена экипажа.[95]
16 августа 1978 г.Cessna 180 ZK-BMP4НеизвестноLake McKerrow, Новая Зеландия
21 сентября 1978 г.Дуглас DC-3-277C
(N407D )		4НеизвестноСеверная Атлантика выключенный Ft Lauderdale, FL по пути из Ft Lauderdale к Гавана, КубаСамолет летит за пассажирами в Гаване.[96]
21 октября 1978 г.Cessna 182L
(VH-DSJ)		1
(Фредерик Валентич )		НеизвестноБассов пролив, окрестности Мыс Отуэй, Виктория, Австралия (как сообщил пилот)Нет радиолокационного подтверждения местоположения, о котором сообщил пилот. Теории исчезновения варьируются от того, что пилот был обманут иллюзия наклонного горизонта, до встречи с НЛО, как показано на Неразгаданные тайны.
8 декабря 1978 г.Дуглас DC-6A / B
(HK-1707X )		3НеизвестноНад Сьерра-Невада-дель-Кокуи, Колумбия на грузовом рейсе из Богота к Тринидад, КасанареГрузовой рейс.[97]
29 декабря 1978 г.Пайпер Чероки Шесть ZK-EBU7НеизвестноМилфорд Саунд, Новая Зеландия
30 января 1979 г.Боинг 707-323С
(Рейс 967 Вариг )		6НеизвестноТихий океан 200 км ВСВ от ТокиоГрузовым рейсом перевезено 53 из Манабу Мабе картины, которые были потеряны.
7 июля 1979 г.Socata Rallye 235GT
(N302RA)		3НеизвестноОкрестности Остров Вуди (Аляска) по пути из Анкоридж к КадьякСреди пропавших без вести Ян Макинтош.[98]

1980–2000

ДатаСамолетЛюди пропали без вестиТип происшествияМестоположение (предполагается)Замечания
3 октября 1980 г.Дуглас DC-3 (C-47A-35-DK)
(ECT-025 )		2НеизвестноСредиземное море (предполагается) по пути из Мадрид к Перпиньян, Франция (предполагаемый дальнейший полет в Франкфурт )Этот самолет был ранее списан с временной и ограниченной сертификат летной годности. Намерение было в конечном итоге переправить этот самолет в музей авиации, но это было прервано несанкционированным взлетом. Используемая взлетно-посадочная полоса была без рейтинга (возможно, повреждена), и у самолета не было работающего радиооборудования.[99]
21 апреля 1981 г.Дуглас C-53-DO (DC-3)
(F-BJBY )		4Неизвестно Средиземное море, 24 км Port d'Andratx, Майорка по пути из Оран, Алжир к Тулуза, Франция
9 августа 1981 г.Cessna 210M
(VH-MDX )[100]		5НеизвестноНациональный парк Баррингтон-Топс, Австралия
13 февраля 1983 г.Learjet 35 А
(N482U )		6Неизвестно Малаккский пролив c. 20 км Куала-Селангор, Малайзия по пути из Куала-Лумпур – Международный к Коломбо – Катунаяке, Шри-ЛанкаУправляется Упали Эйр. 19 февраля был обнаружен рюкзак для выживания, предположительно с самолета.
30 июля 1983 г.Цессна 172К ZK-CSS4НеизвестноОзеро Текапо (город), Новая Зеландия
2 сентября 1983 г.Бриттен-Норман BN-2A-21 Островитянин
(C-GIPF)		7НеизвестноВозле Смитерс, до н.э, КанадаИзвестные потерянные пассажиры включают Джордж Когар.
31 октября 1984 г.Дуглас C-47B-1-DL
(RP-C138 )		4НеизвестноВыключенный Давао, Филиппины по пути из Давао к МанилаГрузовой рейс.
16 сентября 1985 г.Питтс С-2
(N13AS)		1
(Art Scholl )		НеизвестноТихий океан, выключенный Карловы Вары, КалифорнияНесчастный случай произошел во время съемок на Top Gun (1986). Вовлеченный самолет попал в аварию. плоское вращение, но причина так и не была определена.
25 марта 1986 г.Антонов Ан-32
(K2729 )		7НеизвестныйИндийский океан, 450км Джамнагар, ИндияРейс с доставкой, выполняемый ВВС Индии.[101]
3 августа 1986 г.de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
(LIAT, рейс 319 )		13НеизвестноКарибское море, на подходе к Аэропорт Э. Т. Джошуа. Сент-Винсент и ГренадиныУправляется LIAT.[102]
4 декабря 1987 г.Бриттен-Норман BN-2A-6 Островитянин
(C-GOMC)[103]		4НеизвестноВозле Mount Waddington, до н.э, Канада
17 января 1989 г.Дуглас C-47A-75-DL
(CP-1418 )[104]		5НеизвестноВозле Ла-Пас, Боливия по пути к Аполо, Ла-Пас
25 августа 1989 г.Fokker F27 Дружба
(Рейс 404 международных авиалиний Пакистана )		54НеизвестноГималайский горный хребетВероятно, врезался в Гималаи, обломков не обнаружено.[105]
11 сентября 1990 г.Боинг 727
(Faucett Perú )		16Неизвестно350 миль к юго-востоку от Cape Race Ньюфаундленд, Канада11 сентября 1990 года примерно в 350 милях к юго-востоку от мыса Рэйс Ньюфаундленд пропал самолет Faucett Boeing 727-246. После того, как самолет был арендован Air Malta, самолет возвращался в Перу из Европы через Исландию, когда экипаж сообщил о низком уровне топлива и о том, что они готовятся к сбою. Среди 16 пассажиров на борту выживших не оказалось.[106]
10 января 1995 г.de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
(Рейс 6715 авиакомпании Merpati Nusantara Airlines )[107]		14НеизвестноПролив Моло, Индонезия по пути из Бима аэропорт к Сатартаджик аэропорт, Рутенг
8 ноября 1997 г.Cessna 180 ZK-FMQ1НеизвестноРека Вайатото, Новая Зеландия
22 декабря 1997 г.Антонов Ан-72
(ER-ACF )		5НеизвестноЮжная Атлантика по пути из Порт Буэ: аэропорт, Берег Слоновой Кости к Рунду аэропорт, НамибияГрузовой рейс.[108]

21-го века

2001–2019

ДатаСамолетЛюди пропали без вестиТип происшествияМестоположение (предполагается)Замечания
25 мая 2003 г.Боинг 727-223
(N844AA)		2+
(Бен С. Падилла и Джон М. Мутанту)		Кража (предполагается)НеизвестныйУкраденный в Куатро-де-Феверейро: аэропорт, неясно, сколько человек было на борту.[109]
1 ноября 2008 г.Beechcraft King Air 65-A90-1 (U-21)
(N87V )		3НеизвестноГайана
(Возле Джорджтаун )		Потеряно: 3 экипажа. Самолет исчез над удаленной частью джунглей Гайаны.[110]
2 января 2011 г.Робинзон R44
(LV-ZYO)		1
(Алехандро Ферзола)		НеизвестноАргентинаПо дороге из Brandsen к Санта-Тересита, Аргентина
7 апреля 2013 г.Бичкрафт 1900 C
(ZS-PHL)		1
(Джерри Краузе )		НеизвестноСеверо-атлантический океан
(Возле Международный аэропорт Сан-Томе )		Частный рейс.
8 марта 2014 г.Боинг 777-200ER
(Рейс 370 Malaysia Airlines )		239НеизвестныйИндийский океанБольшинство данных свидетельствуют о том, что самолет упал в Индийском океане к западу от Австралии.[111] Хотя позже были обнаружены обломки, самолет все еще отмечен как пропавший.
28 декабря 2014 г.Бриттен-Норман BN-2 Островитянин
(8R-GHE)		2НеизвестноГайанаГрузовой рейс по маршруту из Махдия, Гайана - Кариспару, Гайана, который не смог прибыть в пункт назначения. Несмотря на 21-дневный поиск, никаких следов найдено не было.[112]
22 июля 2016 г.Антонов Ан-32
(Исчезновение Ан-32 ВВС Индии в 2016 году )		29НеизвестныйИндийский океан
(Бенгальский залив )		Исчез в 280 км к востоку от Ченнаи по пути из Тамбарам, Индия, к Порт-Блэр, Индия.
8 июня 2017 г.ПА-28-161 Воин II
(C-GDTK)		2Неизвестнобританская КолумбияИсчез в Британская Колумбия Интерьер.[113] По дороге из Крэнбрук, Британская Колумбия к Камлупс, Британская Колумбия.
2 декабря 2018 г.Embraer EMB 720C Minuano
(ПТ-РДЗ)		8НеизвестноБразилия
(Тропический лес Амазонки )		Пропал во время бегства из Матаваре, изолированной деревни в Бразилии. Национальный парк горы Тумукумак, к Ларанжал-ду-Яри, шахтерский городок в штате Амапа. Контакт был потерян после того, как пилот сообщил о потере баллона. Двухнедельный поиск по Бразильские ВВС и недельный поиск родственников тех, кто был на борту, не нашел никаких следов самолета.[114]
1 февраля 2019 г.Пайпер ПА-32Р1НеизвестноСеверо-атлантический океан
(Е. Палм-Бич, Флорида )		Исчез по пути из аэропорта Лантана в Палм-Бич на Багамы. В ходе 24-часового поиска не удалось обнаружить никаких следов самолета или каких-либо обломков. 8 апреля 2019 года тело летчика вынесло на берег. Багамы побережья, но самолет и пассажир остаются пропавшими без вести.[115]
9 апреля 2019 г.,F-35A1НеизвестныйСеверный Тихий океан
(Возле Префектура Аомори, Япония )		Были обнаружены небольшие части хвоста самолета, но самолет все еще отмечен как пропавший без вести. Контакт был потерян примерно в 135 км к востоку от Авиабаза Мисава.[116][117]
13 сентября 2019 г.,MBB Bo 1053НеизвестныйЯкутия, озеро АямаПропал без вести в пути.[118][119]

2020 – настоящее время

ДатаСамолетЛюди пропали без вестиТип происшествияМестоположение (Предполагаемое)Замечания
19 июля 2020 г.Ан-26НеизвестныйИркутск область, край, (Область ) Россия (Или, возможно, все еще в Кирен, Бурятский Республика.)[120]В МЧС России сказал, что самолет (вероятно) взлетел с Кирен аэропорт без разрешения химически лечить близлежащие поля.[121] На борту находились шесть человек, местонахождение самолета до сих пор не установлено. Подробности обитателей неизвестны.

Смотрите также

  • Категория: Пропавшие авиаторы
  • Категория: Пропавшие воздушные пассажиры
  • Категория: Исчезновения военнослужащих с воздуха

Рекомендации

  1. ^ «Международные стандарты и рекомендуемая практика. Приложение 13 к Конвенции о международной гражданской авиации» (PDF). EMSA. п. 10. Получено 28 сентября, 2018.
  2. ^ «Тело, несомненно, Хамеля; труп, найденный и брошенный рыбаками, труп летчика» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 9 июля 1914 г.. Получено 26 июня, 2011.
  3. ^ Гроссник, Рой (1987). «Учебно-командный самолет». 75-й год морской авиации: подготовка морской авиации. Заместитель начальника военно-морских операций (воздушная война). п. 38.
  4. ^ "Атлантика наносит ответный удар". 2010. Получено 4 июля, 2011.
  5. ^ Эйр, Алан (2011). "Проплайнеры Жака Эме". Получено 22 июля, 2011.
  6. ^ «Исчезновение британского летчика». Сингапурская бесплатная пресса и коммерческий рекламодатель. Сингапур. 4 июля 1927 г. с. 7. Архивировано из оригинал 7 ноября 2012 г.. Получено 22 июля, 2011.
  7. ^ "Полет домой из Индии" (PDF). Журнал Полетов. Лондон: информация о бизнесе компании Reed. XIX (20): 316. 19 мая 1927 г.. Получено 22 июля, 2011.
  8. ^ «Пропавшие без вести летчики: поиск турецких солдат». Irish Times. Дублин. 7 июня 1927 г. с. 7.
  9. ^ "Полет домой из Индии: пропали летчики" (PDF). Журнал Полетов. Лондон: информация о бизнесе компании Reed. XIX (23): 382. 9 июня 1927 г.. Получено 22 июля, 2011.
  10. ^ «Пропавшие без вести летчики: отчет посольства Турции». Irish Times. Дублин. п. 7.
  11. ^ «Пропавшие без вести британские летчики: поиск безуспешен». Irish Times. Дублин. 14 июня 1927 г. с. 8.
  12. ^ "Полет домой из Индии: пропали летчики" (PDF). Журнал Полетов. Лондон: информация о бизнесе компании Reed. XIX (24): 400. 16 июня 1927 г.. Получено 22 июля, 2011.
  13. ^ «В поисках пассажиров Италии». Irish Times. Дублин. 29 апреля 1929 г. с. 7.
  14. ^ "Пропавшие без вести летчики: официальное сообщение". Irish Times. Дублин. 11 октября 1928 г. с. 8.
  15. ^ "Авиакатастрофы Королевских ВВС" (PDF). Журнал Полетов. Лондон: информация о бизнесе компании Reed. XX (41): 898. 11 октября 1928 г.. Получено 22 июля, 2011.
  16. ^ "Регистр гражданских самолетов - Канада (от CF-AAA до CF-ALK)". Золотые годы авиации. 2010. Архивировано с оригинал 31 июля 2011 г.. Получено 23 июля, 2011.
  17. ^ "Бостонские авиаторы спасают пропавших без вести туристов". Huntingdon Daily News. Хантингдон, Пенсильвания, PA. 2 июня 1932 г. с. 1. Получено 23 июля, 2011.
  18. ^ «Два пропавших без вести летчика: поиск самолета задержан туманом». Irish Times. Дублин. Рейтер. 4 июня 1932 г. с. 9.
  19. ^ «Пропавшие без вести пилоты считаются погибшими». Huntingdon Daily News. Хантингдон, Пенсильвания, PA. 8 июня 1932 г. с. 1.
  20. ^ «Святой Антоний». Получено 23 июля, 2011.
  21. ^ Кертис, доктор медицины, Чарльз С. (1 июля 1932 г.). "Доктор Курт К. Кюнерт" (PDF). Среди глубоководных рыбаков. Нью-Йорк: Международная ассоциация Гренфелла. XXX (2): 60. Получено 23 июля, 2011.
  22. ^ "Регистр гражданских самолетов - Великобритания [G-AAAA to G-AALZ]". Золотые годы авиации. 2009. Архивировано с оригинал 19 сентября 2011 г.. Получено 22 июля, 2011.
  23. ^ «Поиск летающих плантаторов». Straits Times. 22 августа 1932 г. с. 11. Архивировано из оригинал 7 ноября 2012 г.. Получено 22 июля, 2011.
  24. ^ «Пропавшие без вести летчики: нет новостей о плантаторах, летящих домой». Straits Times. Сингапур. 15 августа 1932 г. с. 11. Архивировано из оригинал 7 ноября 2012 г.. Получено 22 июля, 2011.
  25. ^ «Пропавшие без вести летчики: о малайских плантаторах по-прежнему нет новостей». Straits Times. Сингапур. 18 августа 1932 г. с. 11. Архивировано из оригинал 7 ноября 2012 г.. Получено 22 июля, 2011.
  26. ^ «Два пропавших без вести летчика: десять дней назад замечены в сильном тумане». Irish Times. Дублин. Рейтер. 23 августа 1932 г. с. 5.
  27. ^ "Летающие плантаторы все еще отсутствуют". Straits Times. Сингапур. 25 августа 1932 г. с. 11. Архивировано из оригинал 7 ноября 2012 г.. Получено 22 июля, 2011.
  28. ^ "Пропавшие пилоты-плантаторы F.M.S.". Сингапурская бесплатная пресса и коммерческий рекламодатель. Сингапур. 22 сентября 1932 г. с. 7. Архивировано из оригинал 7 ноября 2012 г.. Получено 22 июля, 2011.
  29. ^ "Летающие плантаторы: обломки самолета, замеченные в заливе Мартабан". Straits Times. Сингапур. 27 сентября 1932 г. с. 11. Архивировано из оригинал 7 ноября 2012 г.. Получено 22 июля, 2011.
  30. ^ «Ключ к пропавшим без вести летчикам». Irish Times. Дублин. 27 сентября 1932 г. с. 11.
  31. ^ «Из клубов: В Куала-Лумпуре» (PDF). Журнал Полетов. Лондон: информация о бизнесе компании Reed. XXIV (42): 961. 13 октября 1932 г.. Получено 22 июля, 2011.
  32. ^ «Власть - история организации РАФ». www.rafweb.org. 2007. Архивировано с оригинал 12 января 2003 г.. Получено 23 июля, 2011.
  33. ^ «Жертвы в январе – декабре 1937 г.». www.rafweb.org. 2010 г.. Получено 23 июля, 2011. (Требуется подписка)
  34. ^ Смит, Джордж (2011). "Потери Королевского флота, убитые и погибшие, 1937 год". Получено 23 июля, 2011.
  35. ^ "Пропавший самолет-авианосец: ирландец на борту". Irish Times. Дублин. 17 февраля 1937 г. с. 7.
  36. ^ «Летучая катастрофа» (PDF). Журнал Полетов. Лондон: информация о бизнесе компании Reed. XXXI (1470): 194. 25 февраля 1937 г.. Получено 23 июля, 2011.
  37. ^ "Что случилось с Амелией Эрхарт?". История. A&E Networks. 21 августа 2018.
  38. ^ «Вопрос об урагане. [Архив] - Авиационные форумы Key Publishing Ltd». 2003. Архивировано с оригинал 20 апреля 2013 г.. Получено 31 июля, 2011.
  39. ^ «Жертвы - январь – декабрь 1938 г.». www.rafweb.org. 2011 г.. Получено 31 июля, 2011. (Требуется подписка)
  40. ^ «Летные происшествия» (PDF). Журнал Полетов. Лондон: информация о бизнесе компании Reed. XXXIII (1530): 384. 21 апреля 1938 г.. Получено 31 июля, 2011.
  41. ^ а б c «Жертвы - январь – декабрь 1938 г.». www.rafweb.org. 2011 г.. Получено 23 июля, 2011. (Требуется подписка)
  42. ^ а б "Тайна двух самолетов РАФ". Irish Times. Дублин. 10 августа 1938 г. с. 7.
  43. ^ «Пропавший дублинский летчик: Министерство авиации оставило надежду». Irish Times. Дублин. 11 августа 1938 г. с. 7.
  44. ^ а б "Летные происшествия" (PDF). Журнал Полетов. Лондон: информация о бизнесе компании Reed. XXXIV (1547): 153. 18 августа 1938 г.. Получено 23 июля, 2011.
  45. ^ «Жертвы - январь – декабрь 1938 г.». www.rafweb.org. 2011 г.. Получено 31 июля, 2011. (Требуется подписка)
  46. ^ Тело Гамильтона выбросило на берег на Эгмонд, Нидерланды 3 ноября 1938 года. Сообщалось, что тело Проуза выбросило на берег в Арендал, Норвегия в конце декабря того же года. Наута, Ханс (2007). "Судьба экипажа Харроу K6971 6 октября 1938 г.". Команды RAF. Получено 31 июля, 2011.
  47. ^ «Летные происшествия» (PDF). Журнал Полетов. Лондон: информация о бизнесе компании Reed. XXXV (1555): 320. 13 октября 1938 г.. Получено 31 июля, 2011.
  48. ^ «Жертвы - январь – декабрь 1939 г.». www.rafweb.org. 2011 г.. Получено 31 июля, 2011. (Требуется подписка)
  49. ^ «Летные происшествия» (PDF). Журнал Полетов. Лондон: информация о бизнесе компании Reed. XXXV (1586): 517. 18 мая 1939 г.. Получено 31 июля, 2011.
  50. ^ «Жертвы - январь – декабрь 1939 г.». www.rafweb.org. 2011 г.. Получено 31 июля, 2011. (Требуется подписка)
  51. ^ «Летные происшествия» (PDF). Журнал Полетов. Лондон: информация о бизнесе компании Reed. XXXVI (1599): 161. 17 августа 1939 г.. Получено 31 июля, 2011.
  52. ^ "Бетарим в Северной Америке: Архивный фильм американского Бетара 1942 года". 2011. Получено 14 июля, 2011.
  53. ^ "Райан, Райан-Дуглас, Райан-Фламинго, Райан-Стандарт". 2009. Получено 14 июля, 2011.
  54. ^ № 209-й эскадрильи RAF # Самолет эксплуатируется
  55. ^ «Жертвы - январь – декабрь 1939 г.». www.rafweb.org. 2011 г.. Получено 28 июля, 2011. (Требуется подписка)
  56. ^ "Летные происшествия" (PDF). Журнал Полетов. Лондон: информация о бизнесе компании Reed. XXXVI (1601): 205. 31 августа 1939 г.. Получено 28 июля, 2011.
  57. ^ «Морские поиски самолета и шестерых человек: пропали без вести с субботы». Irish Times. Дублин. 21 августа 1939 г. с. 7.
  58. ^ "Пропавший бомбардировщик: команда предположительно погибла". Irish Times. Дублин. 24 августа 1939 г. с. 8.
  59. ^ Разное (2001). «Миссия Ki-77 в Германии». Получено 4 июля, 2011.
  60. ^ «Авиационная катастрофа ASN Douglas C-54A-5-DO 41-107470 Гренландия». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 27 июня, 2011.
  61. ^ Неизвестно (июнь 1991 г.). Кристиан Каунти, Ки Том 2. Тернер Паблишинг. п. 60. ISBN  9781563110689. Получено 11 декабря, 2018.
  62. ^ Мерл, Жан (14 сентября 1997 г.). "Тайна в небе". Лос-Анджелес Таймс. Получено 28 января, 2018.
  63. ^ а б «Гленн Миллер - пропал без вести над Ла-Маншем». Check-Six.com. 2011 г.. Получено 2 августа, 2011.
  64. ^ Баугер, Джо (2004). «Консолидированный C-87 Liberator Express». Получено 26 июня, 2011. C-87A мог перевозить 16 VIP-пассажиров и имел экипаж не менее четырех человек (не считая обслуживающего персонала).
  65. ^ "Отчеты USAAF о зарубежных происшествиях за февраль 1945 г.". AAIR. 2007.
  66. ^ "Описание аварии ASN 20 OCT 1945 Douglas C-47B-30-DK A65-83". Архивировано из оригинал 28 февраля 2006 г.
  67. ^ Нюхетер, СВТ (1 декабря 2017 г.). ""Här ligger Röd Niklas! "- Barkman är säker nu". SVT Nyheter (на шведском языке). Получено 17 мая, 2018.
  68. ^ «Авиакатастрофа ASN Avro 691 Lancastrian 1 G-AGLX в Индийском океане». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 13 июля, 2011.
  69. ^ а б c «Предполагаемая смерть австралийского летчика». Irish Times. Дублин. 25 июля 1953 г. с. 5.
  70. ^ «Предполагаемая смерть авиапассажира». Irish Times. Дублин. 20 марта 1953 г. с. 9.
  71. ^ «Летучая катастрофа» (PDF). Журнал Полетов. Лондон: информация о бизнесе компании Reed. LXIII (2308): 476. 17 апреля 1953 г.. Получено 1 августа, 2011.
  72. ^ Описание аварии 128441 на Сеть авиационной безопасности. Проверено 8 января, 2013.
  73. ^ Миллс, Карл. Банши Королевского военно-морского флота Канады. Уиллоудейл, Онтарио, Канада: Публикация Банши, 1991, ISBN  978-0-9695200-0-9, страницы 278–279.
  74. ^ "АСН Авиационная катастрофа Boeing C-97C-35-BO Stratofreighter 50-0702 Tokyo". 2011. Получено 28 июня, 2011.
  75. ^ "Авиационная катастрофа ASN Lockheed WV-2 Super Constellation 141310 Илья-ду-Корво, Азорские острова". Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 28 июня, 2011.
  76. ^ "Авиационная катастрофа ASN Douglas DC-3 TAM-05 Сан-Борха - Ла-Пас". Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 28 июня, 2011.
  77. ^ "Авиационная катастрофа ASN Martin PBM-5 Mariner CS-THB North Atlantic Ocean". Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 28 июня, 2011.
  78. ^ 1958 / NOV / 09 - Катастрофа с гидросамолетом - CS-THB - исчезла между Лиссабоном и Фуншалом. Заключительный отчет GIAA (на португальском языке)
  79. ^ "Авиационная катастрофа ASN Douglas C-47-DL VT-DGS Sharjah". Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 28 июня, 2011.
  80. ^ «Авиакатастрофа ASN Douglas C-47A-20-DK PK-GDY Остров Мадура». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 28 июня, 2011.
  81. ^ «Пилот из Оклахома-Сити пропал после ночного полета над Тихим океаном». Майами Daily News. 18 февраля 1961 г.. Получено 5 сентября, 2019.
  82. ^ «Женские модные сапоги могут решить одну из величайших авиационных головоломок Новой Зеландии». The New Zealand Herald. 11 февраля 2017 г.. Получено 13 марта, 2017.
  83. ^ «ДЦ-4 Н4726В». Check-Six.com. 2012 г.. Получено 22 января, 2012.
  84. ^ «Авиационная катастрофа ASN Douglas C-54A-10-DC N4726V Сан-Франциско, Калифорния». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 27 июня, 2011.
  85. ^ а б "Описание происшествия". Сеть авиационной безопасности. Получено 17 сентября, 2018.
  86. ^ "Авиакатастрофа ASN Fairchild C-119F-FA летающий крытый вагон 51-2680 Багамы". Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 28 июня, 2011.
  87. ^ "Bienvenidos a la Página Oficial de Familiares de Desaparecidos del avión TC-48". Архивировано из оригинал 16 марта 2014 г.
  88. ^ "Эль мистериозо казино де un avión argentino que desapareció como el de Malasia" [Загадочный случай с аргентинским самолетом, который исчез, как и самолет Малайзии]. TN. 12 марта 2014 г.
  89. ^ Маклинч, Томас П. (1994). "История быка". Получено 3 августа, 2011.
  90. ^ Робарж, Дэвид (2007). «Бесполезная борьба за выживание». Архангел: сверхзвуковой разведывательный самолет ЦРУ А-12. Лэнгли, Вирджиния: Центральное Разведывательное Управление.
  91. ^ а б Барнс, Торнтон Д. (2011). «АВАРИИ А-12 И ЯФ-12». Получено 3 августа, 2011.
  92. ^ "Авиационная катастрофа ASN Rockwell 1121 Jet Commander N400CP Лейк-Шамплейн, штат Нью-Йорк". Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 28 июня, 2011.
  93. ^ «АСН Авиационная катастрофа Lockheed P-3A-50-LO Orion 152155 California». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 28 июня, 2011.
  94. ^ "ATSB Reports". Получено Двадцать первое октября, 2018.
  95. ^ Управление гражданской авиации CAP479 Сводка об авиационных происшествиях в мире - Страница 21/77
  96. ^ «Авиационная катастрофа ASN Douglas DC-3-277C N407D Форт-Лодердейл, Флорида». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 27 июня, 2011.
  97. ^ «Авиационная катастрофа ASN Douglas DC-6A / B HK-1707X Sierra Cucuy». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 27 июня, 2011.
  98. ^ "Ян Макинтош". Check-Six.com. 2011 г.. Получено 26 июня, 2011.
  99. ^ «Авиационная катастрофа ASN Douglas DC-3 (C-47A-35-DK) ECT-025 между Мадридом и Перпиганом». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 27 июня, 2011.
  100. ^ Гриммер, Гэвин, Фабиан И. «Цессна 210М VH-MDX». Получено 24 августа, 2015.
  101. ^ «АСН Авиационная катастрофа Антонов 32 K2729 Джамнагар, Индия». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 27 июня, 2011.
  102. ^ "Рейс LIAT объявлен правительством потерянным". Ассошиэйтед Пресс. 8 августа 1986 г.
  103. ^ "Авиационная катастрофа ASN Бриттен-Норман BN-2A-6 Островитянин C-GOMC Маунт-Уоддингтон, Британская Колумбия". Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 8 марта, 2014.
  104. ^ "Авиационная катастрофа ASN Douglas C-47A-75-DL CP-1418 Ла-Пас". Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 27 июня, 2011.
  105. ^ Мир, Шабир (29 августа 2016 г.). «Спустя 27 лет полет ПК-404 до сих пор остается загадкой». Экспресс Трибьюн.
  106. ^ «Авиационная катастрофа ASN Boeing 727-247 OB - 1303 Ньюфаундленд, Канада». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 26 мая, 2019.
  107. ^ "Авиакатастрофа ASN de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 PK-NUK пролив Моло". Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 27 июня, 2011.
  108. ^ «АСН Авиационное происшествие Антонов 72 ER-ACF между Абиджаном и Рунду». Сеть авиационной безопасности. Фонд безопасности полетов. Получено 27 июня, 2011.
  109. ^ Райт, Тим. "Исчезнувший 727 | История | Журнал Air & Space". Получено 12 марта, 2014.
  110. ^ «Фотографии все еще просматриваются в поисках потерянного самолета». Новости StaBroek. 2 мая 2009 г.. Получено 25 октября, 2017.
  111. ^ "'Незаконное вмешательство в исчезновение MH370 не исключено ». Financial Times. 30 июля 2018 г.. Получено 30 июля, 2018.
  112. ^ Рантер, Харро. "Авиационная катастрофа ASN" Бриттен-Норман BN-2A-6 Islander 8R-GHE в Гайане ". Aviation-safety.net. Получено 4 февраля, 2018.
  113. ^ «Продолжаются поиски частного самолета, пропавшего без вести при рейсе в Камлупс». Провинция. 9 июня 2017 г. Архивировано с оригинал 26 октября 2017 г.. Получено 25 октября, 2017.
  114. ^ «Скандал на Амазонке - пилотов заставляют лгать». Новости BBC. Получено 18 марта, 2019.
  115. ^ Мадан, Моник О. (2 февраля 2019 г.). «Поиск пропавшего самолета и двух его пассажиров продолжается в водах Флориды». Майами Геральд.
  116. ^ Келли, Тим (26 апреля 2019 г.). «Япония расширяет поиск истребителя F-35, пропавшего без вести во время учений». Рейтер.
  117. ^ «Японский F-35A разбился в Тихом океане в результате первой в истории аварии самолета». Kyodo News. 10 апреля 2019.
  118. ^ "ASN Wikibase Occurrence # 229167". 15 мая 2020.
  119. ^ «Промежуточный отчет». Межгосударственный авиационный комитет. 15 мая 2020.
  120. ^ Рантер, Харро. «АСН Авиационная катастрофа Антонов Ан-2Р RA-71276 Бурятия регион». Aviation-safety.net. Получено 6 августа, 2020.
  121. ^ "Не выход на связь самолета Ан-2 - Оперативная информация - Главное управление МЧС России по бурятия". 03.mchs.gov.ru. Получено 6 августа, 2020.

внешняя ссылка