Список железнодорожных аварий (до 1880 г.) - List of rail accidents (before 1880)
17-го века
1650
- 1650, – объединенное Королевство – Whickham, Графство Дарем. Два мальчика умирают, когда их сбивает повозка на деревянной угольной железной дороге. Хотя такие аварии на трамваях обычно не относятся к железнодорожным авариям (обратите внимание на отсутствие аварий, перечисленных в течение следующих 150 лет), их иногда называют самая ранняя известная железнодорожная авария.[1]
1810-е годы
1813
- 1813 г., февраль - г. объединенное Королевство - 13-летний мальчик по имени Джефф Брюс был убит, когда бежал рядом с Миддлтон железная дорога треки. Лидс Меркьюри сообщил, что это будет "действовать как предупреждение другим".[2]
1815
- 1815, 15 июля г. - объединенное Королевство - Тринадцать или шестнадцать человек, в основном зрители, убиты и 40 ранены взрыв котла экспериментального тепловоза »Механический путешественник Брантона " на Newbottle Waggonway в Филадельфия, Графство Дарем.
1818
- 1818 г., 28 февраля г. - объединенное Королевство - Водитель убит на Миддлтон железная дорога в Hunslet, Лидс, Западный Йоркшир когда Саламанка котел взрывается, в результате силы взрыва он «с большой силой унесен в прилегающее поле на расстояние ста ярдов».[3] "Это произошло из-за того, что водитель вмешался в предохранительные клапаны."
1820-е годы
1821
- 5 декабря 1821 г. объединенное Королевство - Дэвид Брук, плотник, идет домой из Лидс, Йоркшир вдоль Миддлтон железная дорога во время снежной бури, когда его сбивает паровой двигатель угольного поезда и приводит к смертельному исходу.[4]
1827
- 1827 – объединенное Королевство - Безымянная женщина из Eaglescliffe, Графство Дарем, Англия (считается, что она была слепой нищей), «убита паровой машиной на железной дороге». Сообщается, что это первый случай гибели женщины в железнодорожном столкновении.[5]
1828
- 19 марта 1828 г. объединенное Королевство - Котел Стоктон и Дарлингтон железная дорога локомотив №5 взорвался на перекрестке Симпастур, Графство Дарем. Один человек убит.[6]
- 1 июля 1828 г. объединенное Королевство - Котел железнодорожного локомотива Стоктона и Дарлингтона Локомоция №1 взрывается на Эйклифф Лейн станция, графство Дарем. Один человек убит.[6]
1830-е годы
1830
- 15 сентября 1830 г. объединенное Королевство – Уильям Хаскиссон становится первым широко известным пассажирский поезд смерть. Его убивает локомотив Ракета в Parkside, Ланкашир во время церемонии открытие Ливерпульско-Манчестерской железной дороги.
1831
- 17 июня 1831 г. Соединенные Штаты - После давления предохранительный клапан привязан пожарным поезда, локомотив Лучший друг Чарльстона страдает взрыв котла в Чарльстон, Южная Каролина, убив его, ошпарив инженера и ранив еще троих. Локомотив был первым паровозом Канал Южной Каролины и железнодорожная компания.[7]
1833
- 1 февраля 1833 г. объединенное Королевство - В Парр Мосс, к западу от Newton-le-Willows на Ливерпуль и Манчестер Железнодорожный, поезд, идущий на восток, останавливается из-за взрыва пожарная труба в локомотиве. Пассажиры выходят, чтобы посмотреть, что произошло, и некоторые из них стоят на пути на запад, где выходящий пар не позволяет им увидеть (или быть замеченным) поезд, приближающийся из Болтона. Четверых сбивает поезд, идущий на запад, трое из них убиты мгновенно, а четвертый сообщил, что вряд ли выживет.[8]
- 8 ноября 1833 г. Соединенные Штаты – Хайтстаунская железнодорожная авария - вагоны Камден и Амбой пассажирский поезд сошел с рельсов в Нью-Джерси сельская местность между Spotswood и Hightstown при поломке оси на автомобиле из-за перегрева журнал. Одна машина перевернулась, два человека погибли и пятнадцать получили ранения. Среди раненых есть Корнелиус Вандербильт кто позже возглавит Центральная железная дорога Нью-Йорка. Впереди в тренере нет травм - бывший президент США Джон Куинси Адамс, который на следующий день отправляется в столицу страны.
1834
- 12 февраля 1834 г. объединенное Королевство - А взрыв котла на Миддлтон Шахтёр локомотив на Hunslet, Йоркшир убивает одного человека.[9]
1836
- 2 октября 1836 г. Соединенные Штаты - Сломана ось Цинциннати Связанный поезд выбрасывает женщину и ребенка на рельсы, где их обоих тащат и переезжают. Женщина погибает, но ребенку удается выжить, хотя и тяжело ранен.[10]
- 11 октября 1836 г. Франция - Сотрудник линии Сент-Этьен - Лион падает на рельсы и обезглавлен поездом. Первая железнодорожная катастрофа во Франции.[11]
1837
- 11 августа 1837 г. Соединенные Штаты - Первый лобовое столкновение привести к гибели пассажиров происходит на Портсмутская и Роанокская железная дорога возле Саффолк, Вирджиния, когда поезд, идущий на восток, спускается с уклона на скорости, объезжает крутой поворот и врезается в утренний пассажирский поезд от Портсмут, Вирджиния. Первые три из тринадцати машин, похожих на дилижанс, разбиты, в результате чего погибли три дочери известной семьи Эли и были ранены десятки из 200 находившихся на борту. Они возвращаются из круиза на пароходе, когда произошла авария. Гравюра с изображением момента удара была опубликована в журнале Howland. Катастрофы с пароходами и железнодорожные аварии в 1840 г.[нужна цитата ]
1838
- 7 августа 1838 г. объединенное Королевство - Билетный инспектор Томас Порт падает с движущегося Лондон и Бирмингем железная дорога пассажирский поезд в Харроу, Миддлсекс. После аварии ему ампутированы обе ноги. 1838 Железнодорожная авария Харроу[нужна цитата ]
- Октябрь 1838 г. объединенное Королевство - Столкновение с экспериментальным двигателем, который Дионисий Ларднер разрешено работать на Великая Западная железная дорога убивает «ученика» Ларднера.[12]
1839
- 2 февраля 1839 г. объединенное Королевство - Шарлотта Каррад была убита поездом, направлявшимся в Slough на Великая Западная железная дорога Через 8 месяцев после открытия этого участка, первого из GWR. Она пыталась перейти дорогу в Лэнгли собирать ботву репы в поле. Она видела поезд, ураган, с 3 экипажами, идущими со скоростью около 18 миль в час, но спешащими по общественной пешеходной дорожке, чтобы перейти дорогу. Она добралась до дальнего поручня, когда двигатель ударил ее по плечу. Ее друг, который был с ней, нашел ее в канаве на другой стороне дороги. Были небольшие признаки жизни, но она умерла через минуту или две, у нее был вывих шейного позвонка. [13]
1840-е годы
1840
- 4 мая 1840 г. Соединенные Штаты - Один пассажир погиб, а несколько других получили ранения, когда решетчатый мост через дождь вздулся. Кэтскилл Крик рухнул под тяжестью Канаджохари и Кэтскилл железная дорога поезд в пути из Катскилл, Нью-Йорк, к Каир, Нью-Йорк.
- 7 августа 1840 г. объединенное Королевство – Крушение рельса Howden, Четыре пассажира погибли, когда отливка упала с вагона и сошла с рельсов вагона Железная дорога Халла и Селби пассажирский поезд.
- Сентябрь 1840 г. объединенное Королевство - А North Midland Railway пассажирский поезд сошел с рельсов между Саут-Вингфилд и Ambergate, Дербишир. Два пассажира убиты.[14]
- Сентябрь 1840 г. объединенное Королевство - An Восточные графства железная дорога пассажирский поезд находится в заднем столкновении с другим на Старый Форд, Эссекс. Один человек убит.[14]
- 10 ноября 1840 г. объединенное Королевство - Два сотрудника Бирмингем и Глостер железная дорога потерять свою жизнь, когда котел 2-2-0 паровоз Сюрприз взрывается на Bromsgrove, Вустершир.[15]
- 11 ноября 1840 г. объединенное Королевство - А Йорк и Северная Мидленд железная дорога багажный поезд находится в заднем столкновении с пассажирским поездом на перекрестке Тейлор, Йоркшир. Два пассажира убиты.[16]
1841
- 5 октября 1841 г. Соединенные Штаты - Два Западная железная дорога пассажирские поезда находятся в лобовом столкновении между Вустер, Массачусетс и Олбани, Нью-Йорк. Погибли кондуктор и пассажир, семнадцать пассажиров ранены.[17]
- 24 декабря 1841 г. объединенное Королевство – Соннинг Каттинг железнодорожная авария: а Великая Западная железная дорога Paddington к Бристоль поезд, включающий товарные и полувагоны, въезжает в оползень в рубке. Девять пассажиров убиты и шестнадцать ранены, что вызывает призывы к усилению защиты пассажиров.[18]
1842
- 8 мая 1842 г. Франция – Версальская железнодорожная авария: Следующий короли праздновать в Версальский Дворец, поезд возвращается в Gare Montparnasse, Париж сошел с рельсов Meudon, Hauts-de-Seine из-за поломки оси ведущего локомотива. Обломки загорелись, в результате чего погибло от 52 до 200 человек, включая исследователя. Жюль Дюмон д'Юрвиль.
1843
- 6 января 1843 г. объединенное Королевство - Столкновение двух North Midland Railway поезда в Barnsley, Йоркшир убил одного человека. Единственный пассажир, погибший на поезде в Великобритании в том году.[19][20]
- 1843 – объединенное Королевство - Взрыв котла тепловоза на Хартлпул вокзал убивает одного человека, члена общественности, незаконно путешествующего на подножке.[21]
1844
- 1 мая 1844 г. - объединенное Королевство - Котел Железная дорога Ньюкасла и Карлайла локомотив Аделаида взрывается на Карлайл, Камберленд. Два человека ранены.[21]
- 11 декабря 1844 г. объединенное Королевство - Котел Юго-Восточная железная дорога тепловоз № 78 Форрестер взрывается, когда он тащит товарный поезд рядом Оружие каменщиков, Суррей. Оба экипажа погибли.[22]
1845
- 28 января 1845 г. объединенное Королевство - Котел Железная дорога Ньюкасла и Карлайла локомотив Венера взорвался во время буксировки грузового поезда.[23]
- 28 января 1845 г. объединенное Королевство - Котел Манчестер и Лидс Железнодорожный локомотив № 27 Irk взрывается на Miles Platting, Ланкашир.[23]
- 28 июля 1845 г. объединенное Королевство - Пассажирский поезд наезжает паровозом на Penshurst, Кент, пострадали около 30 человек.[24]
1846
- 20 января 1846 г. объединенное Королевство - Мост через Река Медуэй между Tonbridge и Penshurst, Кент, Англия, рушится, пока Юго-Восточная железная дорога над ним проезжает товарный поезд. Водитель убит.[25]
- 9 июля 1846 г. объединенное Королевство - А Кларенс Железнодорожный двигатель стоит в ветке Стоктон и Дарлингтон железная дорога внезапно начал движение вниз по склону и столкнулся с фургонами другого паровоза Кларенса. Четверо мужчин были раздавлены между вагонами и получили тяжелые ранения. Один погиб на месте.[нужна цитата ]
- 20 ноября 1846 г. объединенное Королевство - При строительстве Блэкберн, Дарвен и Болтон железной дороги, котел бывшегоСтоктон и Дарлингтон железная дорога локомотив № 18 Шилдон взрывается на Сука, Ланкашир.[26]
- 23 ноября 1846 г. объединенное Королевство - Элизабет Коулман, одиннадцатилетняя, была убита на Восточные графства железная дорога. Покойная, как выяснилось, пыталась пересечь линию в точке возле станции Ройдон, где Локроуд пересекает линию на уровне, когда она была сбита буфером кембриджского поезда и убита на месте. Жюри вынесло вердикт «Несчастная смерть».[27]
1847
- 24 мая 1847 г. объединенное Королевство – Катастрофа ди-бриджа - Пять человек погибли и девять получили ранения, когда экипажи Честер к Руабон поезд падает на 50 футов (15 м) в Ривер Ди после обрушения моста. Одна из несущих чугунных балок треснула в центре и прогнулась. Локомотиву и тендеру удается добраться до другой стороны моста, спроектированного Роберт Стивенсон. Авария ставит под сомнение его репутацию. Обвал приводит к переоценке использования чугун на железнодорожных мостах; многие мосты необходимо снести или укрепить.
- 28 июня 1847 г. - объединенное Королевство - А Северный союз железной дороги В тепловозе произошел взрыв котла, в результате чего один человек получил травмы.[28]
1848
- 25 апреля 1848 г. объединенное Королевство - Котел North Midland Railway локомотив взрывается на Нормантон, Дербишир ошпарила трех человек.[28]
- 10 мая 1848 г. объединенное Королевство - Шесть пассажиров убиты и тринадцать ранены на Shrivenham, Беркшир когда Великая Западная железная дорога экспресс идет в два вагона на линии. Бокс для лошадей и фургон для перевозки скота были вытолкнуты на главную линию двумя носильщиками, чтобы освободить поворотную платформу. Хотя локомотив не был поврежден, у ведущего вагона был вырван борт.[29]
1849
- Троица 1849 – объединенное Королевство - An Восточный Ланкашир железная дорога пассажирский поезд находится в заднем столкновении с экскурсионным поездом. Несмотря на усилия по защите его тыла, другой экскурсионный поезд наезд сзади на пассажирский поезд.[30]
- 27 июня 1849 г. объединенное Королевство - Котел Великая Западная железная дорога локомотив Goliah взрывается во время буксировки грузового поезда на Южный Девон железная дорога в Плимптон, Девон. Один человек убит.[31]
1850-е годы
1850
- 2 февраля 1850 г. объединенное Королевство - Топка Йорк, Ньюкасл и Бервик железная дорога локомотив падает, пока локомотив буксирует грузовой поезд Дарлингтон, Графство Дарем. Два человека убиты.[32]
- 26 марта 1850 г. объединенное Королевство - Котел Лондон и Северо-Западная железная дорога локомотив взрывается на Wolverton, Бакингемшир из-за подделки предохранительные клапаны. Один человек ранен.[33]
- Июнь 1850 г. объединенное Королевство - Котел Midland Railway локомотив взрывается на Кегворт, Дербишир.[34]
- 1 августа 1850 г. объединенное Королевство - Когда три Центральная шотландская железная дорога Экскурсионные поезда должны быстро прибывать в Капюшоны, Ланаркшир, второй останавливается на кроссовере и должен повернуть вспять, чтобы его преодолеть; но хотя временной интервал работы используется, никто не возвращается, чтобы защитить его, и третий поезд врезается в него, убивая пять человек.[35][36]
- 1850 – объединенное Королевство - А Великая Западная железная дорога Экскурсионный поезд сталкивается с конюшней, сбежавшей с разъезда на Wootton Bassett Junction, Уилтшир. После этой аварии Великая Западная железная дорога установила ловушки и блоки для скотча на всех подъездных путях, выходящих на основные линии.[30]
- 1850 – объединенное Королевство - А Midland Railway поезд находится в заднем столкновении с экскурсионным поездом на Woodlesford станция Йоркшир из-за того, что ночью не горит сигнал.[35]
- 1850 - Котел Йорк и Северная Мидленд железная дорога локомотив взрывается на Staddlethorpe, Йоркшир, сход с рельсов локомотив. Два человека ранены.[37]
1851
- 30 апреля 1851 г. объединенное Королевство – Железнодорожная авария в туннеле Саттон: А Железная дорога Биркенхед, Ланкашир и Чешир Джанкшен пассажирский поезд въезжает в тыл другого внутри туннеля Саттон, Чешир. Попавшийся поезд толкал другого впереди себя; оба застопорились. Шесть человек убиты, «большое количество» ранено.[38][39]
- 6 июня 1851 г. объединенное Королевство - А Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья поезд сошел с рельсов на мосту между Брайтон и Льюис по спящий помещен через перила, в результате погибли пять человек.[40]
1852
- 12 июля 1852 г. объединенное Королевство - школьный экскурсионный поезд на 35 автомобилей от Гул прибывает Бернли на Ланкашир и Йоркширская железная дорога, где он слишком длинный для пути платформы. Двигатели отключаются, и поезд медленно спускается по инерции на длинный разъезд. Поскольку на станции не хватает персонала, двух друзей из персонала попросили помочь. Один из них ненадолго отпускает комплект подпружиненных точки, неправильно направляя поезд в тупиковый путь платформы, где он врезается в буферы прежде, чем его можно будет затормозить. Из 800 человек на борту четверо погибли.[41][42]
- 29 июля 1852 г. объединенное Королевство - На Лондон и Северо-Западная железная дорога, локомотив вводится в Шрусбери сарай для мелкого ремонта, но при потушении пара все еще работает. После ремонта и розжига двигателя его оставляют без присмотра на 20 минут при смене смены. Он убегает на главную линию и в 14 милях (23 км) позже сталкивается с стоящим поездом на Доннингтон, Шропшир, погиб один пассажир.[43]
- 3 августа 1852 г. объединенное Королевство - Отвалился зольник тепловоза Регби к Бирмингем тренироваться в Хэмптон на Лондон и Северо-Западная железная дорога, сходящие с рельсов фургон и один вагон, которые на другом пути сталкиваются с поездом. Два пассажира погибли и несколько получили ранения.[44]
- 25 сентября 1852 г. объединенное Королевство - котел Восточные графства железная дорога локомотив взрывается.[45]
- 4 октября 1852 г. объединенное Королевство - А Юго-Восточная железная дорога пассажирский поезд сошел с рельсов между Ticehurst Road и Etchingham, Восточный Сассекс, Англия, когда формация затоплена и размыта. Оба машиниста ранены.[46]
- 25 ноября 1852 г. объединенное Королевство - А Великая Западная железная дорога поезд везут локомотивом Рысь сошел с рельсов Gatcombe, Глостершир.[47]
1853
- 6 января 1853 г.Соединенные Штаты - Поезд с избранным президентом Франклин Пирс, его жена Джейн и их сын Бенджамин сошли с рельсов и упали с насыпи недалеко от И более, Массачусетс. Франклин и Джейн получили легкие травмы, но их сын Бенджамин погиб.[нужна цитата ]
- 4 марта 1853 г. Соединенные Штаты - Рядом поезд с эмигрантами Маунт-Юнион, Пенсильвания, переброшен почтовым поездом; взорвались котлы, в результате чего семь человек были ошпарены, а число погибших было самым большим в Соединенных Штатах за то время. Сообщается, что в момент столкновения машинист почтового поезда спал.[48]
- 4 марта 1853 г. объединенное Королевство - А Ланкашир и Йоркширская железная дорога поезд сошел с рельсов на изношенном участке пути возле Диксон Фолд, погибли водитель и пять пассажиров.[49][50]
- 6 марта 1853 г. Соединенные Штаты – Норуолкская железнодорожная авария - Первая крупная катастрофа американского железнодорожного моста происходит, когда New Haven Railroad инженер пренебрегает проверкой открытого подъемный мост сигнал. Локомотив и четыре с половиной вагона проезжают по разводному мосту и погружаются в Река Норуолк, Коннектикут. 46 пассажиров раздавлены или утонули, еще около 30 получили серьезные ранения.
- 6 марта 1853 г. объединенное Королевство - Котел Лондон и Северо-Западная железная дорога локомотив взрывается на Longsight, Ланкашир. Шесть человек погибли, моторный отсек серьезно поврежден.[51]
- 17 марта 1853 г. объединенное Королевство - Котел Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья локомотив взрывается на Брайтон, Восточный Сассекс.[52]
- 25 апреля 1853 г. Соединенные Штаты - Столкновение рядом Чикаго приводит к гибели 15 человек.[53]
- 9 мая 1853 г. Соединенные Штаты - А кукурузное поле в Нью-Джерси Медоулендс приводит к гибели двух человек. Один из инженеров не был предупрежден об изменении расписания, которое привело к этому.[54]
- 12 августа 1853 г. 1853 г. - лобовое столкновение Провиденса и Вустера. – Соединенные Штаты - Два Провиденс и Вустерская железная дорога пассажирские поезда находятся в лобовое столкновение в Вэлли-Фолс, Род-Айленд. Тринадцать человек убиты, 50 ранены. Считается, что это самое раннее затонувшее судно, которое было сфотографировано. дагерротип снято мистером Л. Райтом из Потакета и легло в основу гравюры две недели спустя в New York Illustrated News.[55]
- Сентябрь 1853 г. объединенное Королевство - An Восточные графства железная дорога грузовой поезд останавливается возле Брэндон, Саффолк из-за отказа локомотива. Машинист другого грузового поезда намеренно игнорирует красный сигнал, и, следовательно, его поезд сзади наезжает на первый поезд.[56]
- 5 октября 1853 г. Ирландия – 1853 Железнодорожная катастрофа в Страффане. - А Великая южная и западная железная дорога Экспресс пассажирский поезд не работает к югу от Straffan, Графство Килдэр из-за поломки штока поршня локомотива. На поезд наезжает следующий грузовой поезд из-за того, что охранник не успел защитить линию позади сломанного поезда. Погибли 18 человек.
- 1853 – объединенное Королевство - Котел Midland Railway локомотив взрывается рядом Бристоль, Глостершир, пока локомотив везет товарный поезд.[57]
1854
- 24 августа 1854 г. объединенное Королевство - А Юго-Восточная железная дорога экскурсионный поезд на Мосте Ветряной мельницы сзади налетел на легкий двигатель, Кройдон, Суррей. Погибли трое пассажиров.[58]
- 27 октября 1854 г .: - Канада - А Великая Западная железная дорога пассажирский поезд въезжает в заднюю часть гравийного поезда на Baptiste Creek, Онтарио. 52 человека погибли и не менее 48 человек получили ранения.[нужна цитата ]
1855
- 29 августа 1855 г. - Соединенные Штаты - На юг Камден и Амбой железная дорога пассажирский поезд, идущий задним ходом на однопутном рядом Берлингтон, Нью-Джерси, чтобы освободить место для экспресса, идущего на север, врезайтесь в конный экипаж. Самая задняя легковая машина сошла с рельсов, а следующие машины врезались в нее, сошли с рельсов и рухнули в канаву. Все четыре пассажирских вагона были снесены. Двадцать четыре человека погибли, от 65 до 100 получили ранения.[59]
- 1 ноября 1855 г. Соединенные Штаты – Катастрофа поезда на Гасконадском мосту - Мост через Река Гасконада в Гасконейд, штат Миссури рушится под Тихоокеанская железная дорога экскурсионный поезд во время празднования открытия линии. Тридцать один человек убит и сотни серьезно ранены.
- 12 сентября 1855 г. объединенное Королевство - Отгружен легкий двигатель Чтение находится не на той линии и находится в лобовом столкновении с Юго-Восточная железная дорога пассажирский поезд. Четыре человека убиты, многие ранены. [58]
- 15 декабря 1855 г. Соединенные Штаты - Котел Центральная железная дорога Нью-Йорка локомотив Девитт Клинтон взрывается, убивая инженера и пожарного.[60]
- 1855 – объединенное Королевство - Поезд Юго-Восточной железной дороги сошел с рельсов на перекрестке Каменщиков, Суррей, когда стрелок передвинул под ним набор точек.[58]
1856
- 21 июня 1856 г. объединенное Королевство - А Юго-Восточная железная дорога пассажирский поезд сошел с рельсов между Tunbridge Wells и Tunbridge Junction, Кент, в результате чего погиб водитель и пострадал пожарный и пассажир.[61]
- 17 июля 1856 г. Соединенные Штаты – Крушение великого поезда 1856 года - Два Северная железная дорога Пенсильвании пассажирские поезда находятся в лобовом столкновении в Кэмп-Хилл, Пенсильвания, включая поезд на экскурсии из воскресной школы[постоянная мертвая ссылка ] в Католический приход Святого Михаила в Филадельфии. В результате авиакатастрофы и последующего пожара погибло 59 человек, более 100 человек получили ранения, некоторые из них в результате погибли. В тот же день кондуктор одного из поездов покончил жизнь самоубийством, хотя позже с него снимается всякая ответственность.
1857
- 12 марта 1857 г. Канада - Мост через Канал Дежарден разрушается, когда ось Великая Западная железная дорога пассажирский поезд из Торонто к Гамильтон ломается, когда поезд проезжает по нему. Пятьдесят девять человек погибли в результате травм или утонули, будучи брошенными в замерзший канал.[62]
- 27 июня 1857 г. объединенное Королевство – Крушение рельса Льюишем (1857) - А Юго-Восточная железная дорога пассажирский поезд въезжает в хвост другого на Льюишам, Суррей из-за ошибки сигнальщика на Блэкхит, Кент. Одиннадцать человек убиты, 30 ранены.
1858
- 6 мая 1858 г. объединенное Королевство - Пассажирский поезд из г. Плимут на только что открывшемся Корнуолл железная дорога сходят с рельсов прямо перед Grove Viaduct возле St Germans и двигатель и две машины рухнули в воду. Трое железнодорожников убиты.[63]
- 11 мая 1858 г. Соединенные Штаты - Мост в 4,8 км от Ютика, Нью-Йорк уступил дорогу, когда по ней проехали два поезда, в том числе центральный экспресс Нью-Йорка, направлявшийся в Цинциннати. Девять пассажиров погибли, в том числе несколько утонувших, пятьдесят получили ранения.[64]
- 15 мая 1858 г. Соединенные Штаты - Авария поезда железной дороги Лафайет и Индианаполис на 120-футовом мосту через Картофельный ручей, примерно в 17 милях к юго-востоку от Лафайета, недалеко от Колфакса, Индиана. Инженер Джейкоб Байтингер (Бейдингер), пожарный Патрик Мэлони (Молони) и дирижер Джеймс У. Ирвин погибли.[65][66]
- 30 июня 1858 г. объединенное Королевство - А Юго-Восточная железная дорога пассажирский поезд сошел с рельсов на Чилхэм, Кент. Три человека убиты.[58]
- 11 августа 1858 г. объединенное Королевство - Пассажирский поезд въезжает в буферы ар Рамсгейт Таун вокзал, Кент. Ранены двадцать человек.[58]
- 23 августа 1858 г. объединенное Королевство – Железнодорожная авария Round Oak - An Оксфорд, Вустер и Вулверхэмптон Железная дорога пассажирский поезд разделяется из-за отказа сцепки. Задняя часть убегает и сталкивается со следующим пассажирским поездом на Дуб круглый станция Stourbridge, Вустершир. Четырнадцать человек убиты. Есть 50 серьезных травм и 170 легких травм.
- 6 сентября 1858 г. Франция - На Chemin de fer de Paris à Saint-Germain, 10 автомобилей атмосферная железная дорога поезд возвращается самотеком с около 300 гостей фестиваля из Сен-Жермен-ан-Лэ к Le Vésinet, где он соединится с паровозом и продолжит движение Париж. Из-за комбинации ошибок он убегает и врезается в тендер локомотива. Член экипажа и два пассажира погибли, не менее 40 человек получили ранения.[67]
1859
- 28 июня 1859 г. Соединенные Штаты – Крушение поезда Саут-Бенд - В Саут-Бенд, Индиана, мост Спрингбрук рушится Южная железная дорога Мичигана по нему проходит пассажирский экспресс. Локомотив и два вагона врезаются в грязь на 30 футов (9 м) ниже. Сорок два человека убиты, 50 ранены.
- Август 1859 г. - объединенное Королевство - Ось двигателя Лондон, Тилбери и Саутенд Железная дорога переломы на Стэнфорд-ле-Хоуп, Эссекс. Один пассажир мужского пола убит.[нужна цитата ]
1860-е годы
1860
- 20 февраля г. - объединенное Королевство - Покрышка Восточные графства железная дорога Локомотив ломается, когда он тащит пассажирский поезд Тоттенхэм вокзал. Поезд сошел с рельсов, погибли семь человек.[68]
- 16 мая 1860 г. Соединенные Штаты - На Центральная железная дорога Флориды, Атлантического океана и Персидского залива Примерно в тринадцати милях к западу от Джексонвилля, штат Флорида, поезд столкнулся со стадом крупного рогатого скота, который сбил поезд с пути. Пиломатериалы, стволы бревен и пассажиры были «завалены в почти неразрывной неразберихе». Почти все находившиеся на борту были ранены в той или иной степени. В результате крушения погибли три человека.[нужна цитата ]
- 6 сентября 1860 г. объединенное Королевство – Железнодорожная авария на Хелмшоре - А Ланкашир и Йоркширская железная дорога экскурсионный поезд делится на Helmshore, Ланкашир. Шестнадцать вагонов убегают и врезаются в следующий поезд. Одиннадцать человек убиты.
- 26 сентября 1860 г. объединенное Королевство – Авария на бычьем мосту - А чугун мост рушится под Midland Railway грузовой поезд в Bullbridge, Дербишир.
- 16 ноября 1860 г. объединенное Королевство - А Лондон и Северо-Западная железная дорога Почтовый поезд обгоняет сигналы и врезается в заднюю часть поезда для скота на Атерстон, Уорикшир. Убито десять человек; в основном ирландские погонщики спят в тормозном фургоне позади поезда для скота.[нужна цитата ]
1861
- Январь 1861 г. объединенное Королевство - А Лондонская железная дорога Чатем и Дувр пассажирский поезд сошел с рельсов на Sittingbourne, Кент. Один человек погиб.[69]
- 11 июня 1861 г. объединенное Королевство – Обрушение моста Вутон: А чугун мост рядом Кенилворт, Уорикшир рушится под Лондон и Северо-Западная железная дорога грузовой поезд. Оба экипажа локомотива погибли.
- 4 июля 1861 г. объединенное Королевство - Как на запад Ирландская почта подходы Easenhall мост, 4 мили (6 км) мимо Регби, примерно на 35 миль в час (56 км / ч), это 2-2-2 Класс LNWR Bloomer Локомотив полностью разрушен в результате взрыва из-за сильно корродированных плит котла. К счастью, пассажиры даже не пострадали; но из находившихся на борту железнодорожников и почтовых бригад один убит и трое ранены.[70][71]
- 25 августа 1861 г. объединенное Королевство – Крушение рельса в туннеле Клейтон: А Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья Экскурсионный поезд врезается в хвост другого внутри Clayton Tunnel, Западный Сассекс из-за сочетания ошибок водителя, связиста и оператора. Двадцать три человека погибли и 176 получили ранения в результате самой смертоносной железнодорожной аварии в Соединенном Королевстве.
- 29 августа 1861 г. объединенное Королевство - А Южный Дарем и Ланкашир Юнион Железная дорога экскурсионный поезд, возвращающийся из Уиндермира в Дарлингтон, сошел с рельсов в трех милях к западу от Боуэса, ранив нескольких пассажиров. Раненые машинист и пожарный остаются под локомотивом на несколько часов, пока их не спасут. Шофер скончался 8 сентября 1861 года от полученных травм.[72]
- 2 сентября 1861 г. объединенное Королевство – Кентиш Таун железнодорожная авария: А Северный Лондон железная дорога Экскурсионный поезд столкнулся с грузовым поездом Лондона и Северо-Западной железной дороги на Kentish Town, Миддлсекс из-за ошибки связиста. Шестнадцать человек убиты, 317 ранены.
- 3 сентября 1861 г. Соединенные Штаты – Трагедия железной дороги Платт-Бридж: А Ганнибал и железная дорога Святого Иосифа поезд потерпел крушение после того, как лесорубы саботировать опоры моста через Platte River в Миссури. По меньшей мере семнадцать человек убиты и около 100 ранены.
- Декабрь 1861 г. объединенное Королевство - А Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога поезд везут локомотивом Затмение сошел с рельсов Тейнхэм, Кент из-за удлинения зазора в стыке рельсов в холодную погоду.[69]
1862
- Май 1862 г. - объединенное Королевство - А Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога пассажирский поезд сошел с рельсов на Faversham, Кент из-за дефектной дорожки. Три человека убиты.[69]
- 13 октября 1862 г. объединенное Королевство – Крушение рельса Винчбург - Два Эдинбург и Глазго железная дорога пассажирские поезда находятся в лобовом столкновении на Winchburgh, Linlithgowshire из-за ошибки стрелка. Пятнадцать человек убиты, 35 ранены.
1863
- 19 февраля 1863 г. Соединенные Штаты – Крушение поезда Chunky Creek - The Геркулес на Южной железной дороге врезается в Коренастая река в Ньютон Каунти, штат Миссисипи. Поезд направлялся в Виксбург, где силы Конфедерации нуждались в подкреплении. В Геркулес сошел с рельсов на поврежденном мосту и упал в холодную мрачную глубину. По меньшей мере 40 пассажиров погибли. Некоторые жертвы были спасены солдатами из 1-й батальон чокто которые разбили лагерь поблизости.
1864
- 5 мая 1864 г. объединенное Королевство - В Colne на Midland Railway, паровоз 0-6-0 готовится к работе товарного поезда на Лидс взрывается котел, водитель погибает, пожарный тяжело ранен. Женщина попала в свой дом осколком 1⁄4 миля (400 м) прочь.[73]
- 9 мая 1864 г. объединенное Королевство - В Станция Bishop's Road на Столичная железная дорога - локомотив 0-6-0 одолженный от Великая Северная железная дорога происходит взрыв котла. Никто не погиб, но станции нанесен серьезный ущерб, и травмы распространяются на пассажира другого поезда через два пути.[74][75]
- 29 июня 1864 г. Канада – Катастрофа поезда Сент-Илер - Поезд иммигрантов не останавливается при сигнале опасности и пытается пересечь открытое поворотный мост и попадает в Ришелье в Белойль, Квебек. Девяносто девять человек убиты, 100 ранены. По состоянию на 2019 год[Обновить] это до сих пор считается железнодорожной аварией с самым большим числом погибших в Канаде.
- 15 июля 1864 г. Соединенные Штаты – Крушение поезда шохола - An Эри Рейлроуд пассажирский поезд, перевозивший военнопленных Конфедерации, лоб в лоб столкнулся с поездом с углем недалеко от Shohola Township, Пенсильвания из-за ошибки диспетчера. Погибло от 60 до 72 человек (по официальным данным - 65 человек).
- 16 августа 1864 г. Соединенные Штаты - Грузовой поезд железной дороги Эри въезжает в заднюю часть пассажирского поезда между Станция Тернера и Слоутсбург, Нью-Йорк. Третий поезд врезается в обломки. Убито семь человек.[76]
- 21 сентября 1864 г. Соединенные Штаты - А Пенсильванская железная дорога пассажирский поезд въезжает в хвост остановившегося грузового поезда на Томпсонтаун, Пенсильвания. Затем обломки загораются. По меньшей мере шесть человек убиты и тринадцать ранены.[77][78]
- 16 декабря 1864 г. объединенное Королевство - А Юго-Восточная железная дорога балластный поезд разделяется внутри туннеля Блэкхит, Кент. Пассажирский экспресс въезжает в заднюю часть, убивая пять человек.[58]
1865
- 12 мая 1865 г. объединенное Королевство - Авария произошла на ирландской Северо-Западной железной дороге недалеко от Эннискиллена. Товарный поезд покинул Дерри и съехал с рельсов. Машинист Дж. МакКейб и кочегар К. Крейвен погибли. Были убиты и быки в фургоне ».[79]
- 7 июня 1865 г. объединенное Королевство – Реднал железнодорожная авария - А Великая Западная железная дорога экскурсионный поезд сошел с рельсов на Rednal, Шропшир из-за превышения скорости на треке в связи с техническим обслуживанием Тринадцать человек убиты, 30 ранены.
- 9 июня 1865 г. объединенное Королевство – Крушение рельса Стейплхерст - А Юго-Восточная железная дорога Лодочный поезд сошел с рельсов на мосту через River Beult в Staplehurst, Кент после того, как путники неправильно прочитали расписание и сняли рельс. Десять человек убиты, 49 ранены. Чарльз Диккенс среди выживших.
1866
- 30 апреля 1866 г. объединенное Королевство - А Юго-Восточная железная дорога пассажирский поезд столкнулся с некоторыми товарными вагонами на перекрестке Катерхэм, Суррей из-за ошибки связиста. Четыре человека убиты.[80]
- 10 июня 1866 г. объединенное Королевство – Крушение рельса туннеля Велвин: А Великая Северная железная дорога грузовой поезд остановился в Северном туннеле Велвин из-за взрыва пожарная труба. А Midland Railway товарный поезд, следующий за ним в том же направлении, врезается в него, а третий товарный поезд, идущий в другую сторону, врезается в обломки. Все три поезда полностью уничтожены пожаром, но погибли только двое членов экипажа.[81]
- 27 августа 1866 г. Соединенные Штаты - Взрыв котла на Петалума и железная дорога Стога сена в Petaluma Станция убивает машиниста и троих других и повреждает единственный железнодорожный локомотив.[82]
- 19 декабря 1866 г. объединенное Королевство - При строительстве нового Смитфилдский рынок здание, примыкающее к открытой части Столичная железная дорога в Лондоне на проезжающий поезд упала балка, погибли 3 пассажира. Это первая авария метро со смертельным исходом.[83]
1867
- 29 июня 1867 г. объединенное Королевство – Железнодорожная катастрофа в Уоррингтоне - А Лондон и Северо-Западная железная дорога пассажирский поезд столкнулся с грузовым поездом на Уолтон-Джанкшен, Уоррингтон, Чешир из-за ошибки сигнальщика. Восемь человек убиты, 70 ранены. Отсутствие блокировка между сигналами и точками - основной фактор, способствующий аварии.[84]
- 9 августа 1867 г. Ирландия - Обрушился мост под пассажирским поездом на Брей, графство Уиклоу. Четыре человека убиты, двенадцать ранены.[85]
- 18 декабря 1867 г. Соединенные Штаты – Ангольский ужас - Связанный с буйволом Нью-Йорк Экспресс из Лейк-Шор и южный штат Мичиган сошел с рельсов свой последний экипаж, и он срывается с ферменного моста в Большой Систер-Крик сразу после проезда Ангола, Нью-Йорк. Следующая машина тоже съезжает с колеи и скатывается по дальней насыпи. Печи подожгли обоих вагонов, 49 человек погибли. Машины было относительно легко сходить с рельсов, потому что они были «компромиссными автомобилями», предназначенными для работы на немного иных колеи, практика вскоре после этого запрещена.[86]
1868
- 1 февраля 1868 г. объединенное Королевство - Набережная на подходе к Caersws Railway Bridge на Кембрийская железная дорога смывается из-за наводнения, крушения почтового и товарного поезда, идущего из Шрусбери к Аберистуит. Двое механиков убиты.[87][88]
- 20 августа 1868 г. объединенное Королевство – Катастрофа поезда Абергеле - А Лондон и Северо-Западная железная дорога грузовой поезд маневрирует на Лландулас, Denbighshire. Во время маневровых работ шесть вагонов убегают под гору в сторону Абергеле, где они столкнулись с пассажирским экспрессом. Пять вагонов везут парафин, который взрывается и поджигает обломки пассажирского поезда. Погибло 33 человека, сильно обгорел водитель экспресса.
- 5 ноября 1868 г. объединенное Королевство – Великая Западная железная дорога локомотив Роб Рой врезается в заднюю часть поезда для скота на перекрестке Авсе, недалеко от Ньюнхем, Глостершир и сошла с рельсов.[89]
1869
- 23 апреля 1869 г. Соединенные Штаты – Холлис, Нью-Йорк, США: A Железная дорога Лонг-Айленда пассажирский поезд сошел с рельсов из-за сломанного рельса. Рельс сворачивается в «змееголову» и вырывает днище одной из вагонов. Шесть человек убиты и четырнадцать ранены.[90]
- 14 ноября 1869 г. Соединенные Штаты - Сан-Леандро, Калифорния, США: сбившийся стрелочник и плохая видимость из-за тумана привели к лобовому столкновению пассажирского поезда, идущего на восток из Окленда, со спальным вагоном на шоссе. Западно-Тихоокеанская железная дорога и пассажирский поезд Alameda Railroad, идущий в Аламеду. Среди четырнадцати убитых был судья Александр Болдуин из окружного суда штата Невада.[91]
1870-е годы
1870
- 21 июня 1870 г. объединенное Королевство – Крушение рельса Ньюарк: Ось вагона Midland Railway грузовой поезд останавливается на Ньюарк, Ноттингемшир, сходящий с рельсов поезд. Сошедшие с рельсов вагоны нарушают соседнюю линию. Экскурсионный поезд сталкивается с обломками. 18 человек убиты, 40 ранены.
- 14 сентября 1870 г. объединенное Королевство – Железнодорожная катастрофа Тамворта: А Лондон и Северо-Западная железная дорога почтовый поезд направляется в запасной путь на Tamworth станция Стаффордшир из-за ошибки связиста. Поезд пробивает буферы и попадает в Река Анкер. Три человека убиты.[92]
- 26 ноября 1870 г. объединенное Королевство - Экспресс врезался в остановившийся грузовой поезд на Станция Харроу и Уилдстоуна на Лондон и Северо-Западная железная дорога, погибли восемь человек.[93][94]
- 6 декабря 1870 г. объединенное Королевство - Столкновение двух Северо-восточная железная дорога поезда в Брокли Уинс уносит пять жизней и ранит 37 человек. Причина - ошибка стрелка, ставшая возможной из-за отсутствия блокировки между точками и сигналами.[93][95]
- 12 декабря 1870 г. объединенное Королевство – Несчастный случай с лестницей: Из-за ошибок при маневрировании 10 вагонов из Манчестер, Шеффилд и Линкольнширская железная дорога товарный поезд убежал и столкнулся с пассажирским поездом на Лестница, Йоркшир. Пятнадцать человек убиты, 59 ранены.[96][97]
- 1870 – объединенное Королевство - Грузовой поезд Северо-Восточной железной дороги нарушает сигналы и сталкивается с почтовым поездом Лондона и Северо-Западной железной дороги на перекрестке Святого Николая, Карлайл, Камберленд. Пять человек убиты, многие ранены. Машинист поезда Северо-Восточной железной дороги находился в состоянии алкогольного опьянения.[93]
1871
- 6 февраля 1871 г. Соединенные Штаты - Товарный поезд на Гудзонская железная дорога, перевозящий как сырую, так и очищенную нефть, сломана ось. Поскольку бригада не протянула требуемый трос для связи от камбуза до локомотива, инженер ничего не знает, и поезд продолжает движение, пока не сойдет с рельсов. Wappinger Creek подъемный мост, Нью-Гамбург, Нью-Йорк. Они и тендер по разводному мосту пытаются предупредить следующее: Пасифик Экспресс пассажирский поезд, но они не успевают, и 22 человека погибли в результате столкновения и возникшего пожара.[98][99]
- 9 августа 1871 г. Соединенные Штаты - Мост рушится под Центральная железная дорога штата Мэн пассажирский поезд в Бангор, Мэн. Один человек убит, 30 ранены.[100]
- 26 августа 1871 г. Соединенные Штаты – Крушение поезда Великого Благочестия 1871 года - Ряд ошибок при отправке позволяет Восточная железная дорога Портлендский экспресс врезаться в остановившийся пригородный поезд на Ревир, Массачусетс. Обломки загораются; 29 человек убиты, 57 ранены. Несколько известных Бостон убиты граждане, что сделало аварию широкой оглаской.
1872
- 2 октября 1872 г. объединенное Королевство – Крушение железной дороги Киртлбриджа - А Каледонская железная дорога пассажирский экспресс столкнулся с грузовым поездом, выполняющим маневровые работы на Kirtlebridge, Дамфрисшир. Двенадцать человек убиты, пятнадцать ранены.
- 24 декабря 1872 г. Соединенные Штаты - Два легковых автомобиля Пенсильванская железная дорога пассажирский поезд упал с моста в Портленд, Нью-Йорк, из-за «поломки фланца на тендере». Тридцать человек убиты и не менее восемнадцати ранены.[101][102]
1873
- 30 марта 1873 г. объединенное Королевство - А Великая Северная железная дорога экскурсионный поезд столкнулся с двумя вагонами на Борн, Линкольншир. Никто серьезно не пострадал, но вагоны и переходы были уничтожены.[103]
- 19 апреля 1873 г. Соединенные Штаты - Пассажирский поезд сошел с рельсов на перекрестке Вуд-Ривер, Медоу-Брук, Род-Айленд. Девять пассажиров убиты.[104]
- 6 мая 1873 г. Австро-Венгрия - Пассажирский поезд сошел с рельсов на Железнодорожный вокзал Будапешт-Ньюгати. 26 человек убиты.[105][106]
- 2 августа 1873 г. объединенное Королевство – Авиакатастрофа в Уигане - А Лондон и Северо-Западная железная дорога пассажирский поезд сошел с рельсов на Уиган Северо-Западный вокзал, возможно, из-за чрезмерной скорости по обращенным точкам. Тринадцать человек убиты, 30 ранены.
- 12 августа 1873 г. Италия - А Società per le strade ferrate romane пассажирский поезд, курсирующий между Рим и Флоренция сходят с рельсов возле города Орте (Лацио ) после наезда двух стоящих на гусеницах скота. Два человека убиты и более 40 ранены.
- 2 декабря 1873 г. объединенное Королевство - В Menheniot на Корнуолл железная дорога, носильщик-сигнальщик инструктирует идущий вниз товарный поезд, крикнув охраннику: «Немедленно, Дик». К сожалению, на станции также стоит товарный поезд, и его охранника также зовут Дик. Он улетает и сталкивается с другим товаром, не достигнув St Germans, ранив нескольких членов экипажа и убив одного.[107][108]
1874
- 27 января 1874 г. объединенное Королевство – Железнодорожная катастрофа на перекрестке Бо'несс - А Северо-Британская железная дорога пассажирский экспресс столкнулся с грузовым поездом на Bo'ness Junction, Стерлингшир. Шестнадцать человек убиты, 28 ранены.
- 10 сентября 1874 г. объединенное Королевство – Торп рельсовая авария - Два Великая Восточная железная дорога пассажирские поезда столкнулись с лобовым столкновением на Торп Сент-Эндрю, Норфолк, из-за нерегулярных процедур отправки. Двадцать пять человек убиты и более 100 ранены. Авария ведет непосредственно к внедрению систем автоматического управления движением на однопутных железных дорогах.
- 24 декабря 1874 г. объединенное Королевство – Крушение поезда Шиптон-он-Черуэлл - А Великая Западная железная дорога пассажирский поезд сошел с рельсов из-за сломанного колеса на Шиптон-он-Черуэлл, Оксфордшир. Тридцать четыре человека убиты, 69 ранены. Отсутствие постоянных тормозов и плохая связь усугубляют катастрофу.
1875
- 6 июля 1875 г. Чили - Мост рушится под ночным поездом между Вальпараисо и Сантьяго в Чили погибли девять человек.[109]
- 28 августа 1875 г. объединенное Королевство - Пассажирский поезд, обгоняя сигналы, попадает в аварию сзади с экскурсионным поездом на Kildwick, Йоркшир. Семь человек убиты, 39 ранены.[110]
- 15 ноября 1875 г. Швеция – Лагерлунда железнодорожная авария - Нечеткая сигнализация приводит к лобовому столкновению двух пассажирских поездов возле Лагерлунды, Östergötland. Убито девять человек.[111]
- 18 ноября 1875 г. объединенное Королевство - Два Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога поезда сталкиваются на Ludgate Hill, Лондон.[нужна цитата ]
1876
- 21 января 1876 г. объединенное Королевство – Железнодорожная катастрофа Abbots Ripton - А Великая Северная железная дорога Пассажирский экспресс проезжает сигнал, застрявший в свободном месте во время метели, и находится в заднем столкновении с грузовым поездом на Abbots Ripton, Хантингдоншир, а поезд, идущий в другом направлении, сталкивается с обломками. Тринадцать пассажиров погибли, 59 человек получили ранения.
- 14 апреля 1876 г. объединенное Королевство - Скоростной поезд Великой Северной железной дороги врезается в почтовый поезд на Корби, Нортгемптоншир из-за того, что сигналы заглушают в метель на свободном месте.[112]
- 16 июня 1876 г. Соединенные Штаты - эстакада обрушилась под Blue Ridge Railroad поезд, идущий из Белтон, Южная Каролина, к Дом суда Андерсона, Южная Каролина. Все пять человек на борту погибли.[113]
- 7 августа 1876 г. объединенное Королевство – Радсток железнодорожная авария - Различные ошибки приводят к двум Сомерсет и Дорсет Совместная железная дорога пассажирские поезда попали в лобовое столкновение на Radstock, Сомерсет. Пятнадцать пассажиров погибли.
- 23 декабря 1876 г. объединенное Королевство - Экспресс Великой Северной железной дороги выходит за пределы сигналов и врезается в несколько вагонов на Арлесли-Сайдингс, Бедфордшир. Шесть человек убиты.[114]
- 29 декабря 1876 г. Соединенные Штаты – Катастрофа на железной дороге на реке Аштабула - Мост рушится под Лейк-Шор и южная железная дорога Мичигана пассажирский поезд в Аштабула, Огайо. Поезд падает в замерзший ручей на 70 футов (21 м) ниже. У печки машины разжигается пожар. Десятки людей убиты, но источники расходятся во мнениях относительно их количества - возможно, целых 92. Известный автор гимнов Филип Блисс и его жена считаются среди 19-25 неустановленных жертв.
1877
- 25 марта 1877 г. объединенное Королевство - Пассажирский экспресс сошел с рельсов на Морпет, Нортумберленд из-за неисправного трека.[115]
- 4 октября 1877 г. Соединенные Штаты - Смешанный шлейф Железная дорога Пикеринг-Вэлли падает с размытой набережной возле Кимбертон, Пенсильвания, погибли семь и десятки получили ранения.[116]
1878
- 21 мая 1878 г. Соединенные Штаты - Грузовой поезд Kansas Pacific R.R. застрял на размывке моста на Кайова-Крик, Колорадо; 3 убиты.[117]
- 31 августа 1878 г. - объединенное Королевство - А Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога пассажирский поезд столкнулся с товарными вагонами на Sittingbourne, Кент из-за ошибок маневровщика и двух охранников грузового поезда. Погибло пять человек.[118]
- 8 октября 1878 г. Соединенные Штаты - Поезд в Куинси, Массачусетс перевозка более 1000 пассажиров переезжает через открытый стрелочный перевод, в результате чего крушение.[119]
11 января 1878 г. - Великобритания - Великая северная железная дорога - летящий шотландец в столкновении с товарным поездом в Велвин-Гарден-Сити, Хартфордшир. После чего пригородный пассажирский поезд столкнулся с обломками.
1879
- 15 января 1879 г. объединенное Королевство - Две гончие из Pytchley Hunt были убиты и несколько ранены во время погони за лиса (Vulpes vulpes), недалеко от Kilsby Tunnel на Лондон и Бирмингем железная дорога, когда поезд пробежал по стае.[120]
- 18 (или 25) января 1879 г. - Бельгия - два пассажира и машинист погибли, когда поезд-экспресс из Брюссель к Лилль и Кале покинул линию в Бассилли.[121]
- 22 января 1879 г. объединенное Королевство - Тяжелый товарный поезд из Глазго ехал слишком быстро по Железнодорожный мост Тай и несколько вагонов сошли с пути, когда охранник нажал на тормоза.[122]
- 22 января 1879 г. объединенное Королевство - Три вагона сошли с конвейера после столкновения поездов из г. Фаррингдон-стрит и Олдерсгейт-стрит в Сноу-Хилл, на Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога.[123]
- 5 (или 12) февраля 1879 г. объединенное Королевство - Эшелон для скота наехал на балластный поезд рядом Widnes Junction на Лондон и Северо-Западная железная дорога. Машинист и кочегар выскочили из машины, когда паровоз для скота проехал по насыпи.[124]
- 4 апреля 1879 г. объединенное Королевство - Товарный поезд выехал из Хайленд железная дорога линия, рядом Перт, разрушив 80 ярдов (73 м) пути.[125]
- 17 мая 1879 г. объединенное Королевство - Экспресс из Глазго сошёл с конвейера, когда он столкнулся с товарным поездом поблизости Данфермлин железнодорожная станция на Северо-Британская железная дорога. Водитель экспресса погиб.[126]
- 13 июня 1879 г. объединенное Королевство - Поезд, везущий выставочный скот из Королевское шоу Корнуолла был сбит Плимут к Penzance товарный поезд в Железнодорожная станция Труро. Один фургон был «разбит вдребезги», один мелкий травмирован машинистом товарного поезда и ни одного крупного рогатого скота.[127]
- 26 июля 1879 г. объединенное Королевство – Ланкашир и Йоркширская железная дорога. Поезд в 7:30 для Уоррингтон не смог остановиться и ударил Rainford поезд на станции Уиган. Несколько вагонов третьего класса были сбиты с рельсов.[128]
- Июль / август 1879 г. Франция - авария между Нэнси и Париж погибли пять человек и одиннадцать получили ранения.[129]
- 16 августа 1879 г. Франция - Рядом столкнулись пассажирский и товарный состав. Montserret убил пятнадцать и ранил тридцать шесть.[130]
- 29 августа 1879 г. объединенное Королевство - Шотландский почтовый поезд сошел с рельсов между Hendon и Милл-Хилл из-за проседания трассы после сильного дождя. Водитель и пожарный тяжело ранены.[131]
- 24 сентября 1879 г. объединенное Королевство - А Великая Западная железная дорога поезд из Плимут к Тависток сошел с рельсов снаружи Железнодорожная станция Marsh Mills.[нужна цитата ]
- 27 сентября 1879 г. объединенное Королевство – Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья B1 класс 2-4-0 локомотив 174 Fratton произошел взрыв котла на Льюис, Восточный Сассекс при буксировке пассажирского поезда. Авария произошла из-за неправильной настройки его предохранительные клапаны. Один человек погиб, двое ранены.[132]
- 12 октября 1879 г. объединенное Королевство - Пассажирский поезд 10:10 от дерби столкнулся с семью пустыми вагонами на Ноттингемский вокзал, в результате чего восемь человек получили ранения и значительный ущерб подвижному составу.[133]
- 1 декабря 1879 г. объединенное Королевство – Линия расширения Северного Ливерпуля. Поезд из Уолтон ударил двигатель в Брансуик Док, Ливерпуль. Один человек убит, четверо ранены.[134]
- 28 декабря 1879 г. объединенное Королевство – Катастрофа на мосту Тай - The Железнодорожный мост Тай рушится во время сильного шторма, пока Северо-Британская железная дорога пассажирский поезд пересекает его. Выживших нет, общее число погибших оценивается в семьдесят пять человек; хотя на самом деле их было пятьдесят девять.[135] Последующее расследование пришло к выводу, что «мост был плохо спроектирован, плохо построен и в плохом состоянии» и возлагает главную вину на проектировщика, сэр Томас Бауч. Уильям МакГонагалл создает свою эпическую поэму Катастрофа на мосту Тай в ознаменование этого события. Катастрофа шокирует инженеров и заставляет их создать улучшенную переправу как на реке Тай, так и на знаменитой Форт-Бридж.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Wragg 2004, п. 46.
- ^ 1955 - Фоли, Майкл. Катастрофы на железной дороге в Великобритании: несчастные случаи со смертельным исходом с 1830-х годов до наших дней. Барнсли. ISBN 1781593795. OCLC 886539827.CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь)
- ^ Лидс Меркьюри, 7 марта 1818 г.
- ^ Балквилл и Маршалл, 1993 г., п. 219.
- ^ «Исправления и уточнения». Хранитель. Лондон. 21 июня 2008 г.. Получено 2 мая 2009.
- ^ а б Хьюисон 1983, п. 26.
- ^ Деррик 1930 С. 83–84.
- ^ «Ливерпуль - шокирующая авария на железной дороге». Времена. 1833-02-04. Цитируется в Стюарт Хилтон (2007). Великий эксперимент: рождение эпохи железных дорог, 1820–1845 гг.. Ян Аллан. С. 81–82. ISBN 978-0-7110-3172-2.
- ^ «СМЕРТЕЛЬНАЯ АВАРИЯ». Каледонский Меркурий (17570). 22 февраля 1834 г.
- ^ Рид, Роберт (1968). Обломки поездов: наглядная история аварий на главной линии. Сиэтл: Superior Pub. Co. p.127. ISBN 0-517-328976.
- ^ «Рона - Живор - Авария на поезде». Ла Пресс, стр.3. 17 октября 1836 г.. Получено 24 января, 2018.
- ^ Ролт и Киченсайд 1982, п. 24.
- ^ Bucks Herald и суббота, 9 марта 1839 г., п. 3.
- ^ а б Зал 1990, п. 20.
- ^ Ролт и Киченсайд 1982, п. 69.
- ^ Зал 1990 С. 20–21.
- ^ Чендлер 1977, п. страница не цитируется.
- ^ Ролт и Киченсайд 1982 С. 36–38.
- ^ Зал 1990, п. 23.
- ^ Ролт и Киченсайд 1982, п. 32.
- ^ а б Хьюисон 1983, п. 27.
- ^ Хьюисон 1983 С. 28–29.
- ^ а б Хьюисон 1983, п. 29.
- ^ «Авария на Дуврской железной дороге». Времена (18988). Лондон. 29 июля 1845 г. col A, p. 5.
- ^ «СТРАШНАЯ И СМЕРТЕЛЬНАЯ АВАРИЯ НА ЮГО-ВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ». Времена (19139). Лондон. 21 января 1846 г. col D, p. 5.
- ^ Хьюисон 1983 С. 29–30.
- ^ Счета и документы Палаты общин, 1847 г., т. 30, стр. 185
- ^ а б Хьюисон 1983, п. 30.
- ^ Ролт и Киченсайд 1982, п. 176.
- ^ а б Зал 1990, п. 25.
- ^ Хьюисон 1983 С. 30–31.
- ^ Хьюисон 1983 С. 31–32.
- ^ Хьюисон 1983, п. 32.
- ^ Хьюисон 1983, п. 33.
- ^ а б Зал 1990, п. 26.
- ^ Ролт и Киченсайд 1982 С. 43–44.
- ^ Хьюисон 1983 С. 33–34.
- ^ Ролт и Киченсайд 1982, п. 47–48.
- ^ Р.М. Лаффан (1851-05-22). «Отчет капитана Лаффана о фатальном столкновении в туннеле Саттон» (PDF).
- ^ Ролт и Киченсайд 1982, п. 133.
- ^ Ролт и Киченсайд 1982 С. 44–46.
- ^ Джордж Винн (1852-08-03). «Возврат после аварии: выписка из аварии в Бернли 12 июля 1852 года» (PDF).
- ^ Ролт и Киченсайд 1982 С. 137–139.
- ^ Ролт и Киченсайд 1982, п. 82.
- ^ Хьюисон 1983, п. 35.
- ^ «Авария на Юго-Восточной железной дороге». Времена (21240). Лондон. 7 октября 1852 г. col C, p. 7.
- ^ Эрншоу 1990, п. 2.
- ^ Рид, Роберт (1968). Обломки поездов: наглядная история аварий на главной линии. Сиэтл: Superior Pub. Co. p.18. ISBN 0-517-328976.
- ^ Ролт и Киченсайд 1982 С. 75–76.
- ^ Джордж Винн (1853-03-29). "Возврат после аварии: выписка из аварии в Диксонфолде 4 марта 1853 г." (PDF).
- ^ Хьюисон 1983 С. 36–37.
- ^ Хьюисон 1983 С. 37–38.
- ^ "Известные крушения поезда в районе Чикаго". Чикаго Трибьюн. Чикаго, штат Иллинойс. 15 июля 2012 г.. Получено 14 июня, 2017.
- ^ Рид, Роберт (1968). Обломки поездов: наглядная история аварий на главной линии. Сиэтл: Superior Pub. Co. p.19. ISBN 0-517-328976.
- ^ Л. Райт (фотограф): Крушение поезда на железной дороге Провиденс-Вустер недалеко от Потакета, 12 августа 1853 г., Рочестер: Дом Джорджа Истмана; Фото: Поезда! в доме Джорджа Истмана, kodak.com
- ^ Воан 2003, п. 7.
- ^ Хьюисон 1983 С. 35–36.
- ^ а б c d е ж Киднер 1977, п. 48.
- ^ Синклер, Дональд А. (1947). «Железнодорожная авария в Берлингтоне в 1855 году». Журнал библиотеки Университета Рутгерса. 10 (2). С. 46–54.
- ^ Фрэнк Лесли. «Иллюстрированная газета Фрэнка Лесли (1855–1922) (перепечатка)».
- ^ «Железнодорожная катастрофа со смертельным исходом». Времена (22401). Лондон. 23 июня 1856 г. col B, p. 7.
- ^ Шепард 1857, стр. 1–52.
- ^ Ролт и Киченсайд 1982, п. 93.
- ^ Рид, Роберт (1968). Обломки поездов: наглядная история аварий на главной линии. Сиэтл: Superior Pub. Co. p.86. ISBN 0-517-328976.
- ^ "Daily State Sentinel, 17 мая 1858 года - Хроники штата Хузьер: Программа цифровых исторических газет Индианы". газеты.library.in.gov. Получено 2016-01-15.
- ^ «13 мая 1979 г .: рисковать железной дорогой в мае 1858 г.». Журнал и Курьер. Получено 2016-01-15.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Procès de l'accident du train atmosphérique" (На французском). Получено 2020-08-02.
- ^ Тревена 1980, п. 7.
- ^ а б c Киднер 1977, п. 89.
- ^ Ролт и Киченсайд 1982 С. 71–72.
- ^ H.W. Тайлер (1861-07-30). "Выписка о несчастном случае в регби 4 июля 1861 г." (PDF).
- ^ Штатный писатель (1861-09-06). "Durham Chronicle 6 сентября 1861 г.". Durham Chronicle. Получено 1 июня, 2018.
- ^ Ролт и Киченсайд 1982, п. 72.
- ^ Ролт и Киченсайд 1982, п. 72–73.
- ^ H.W. Тайлер (1864-06-29). "Выписка о происшествии на Бишопс-роуд 9 мая 1864 г." (PDF).
- ^ «АВАРИЯ НА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ ЭРИ». Нью-Йорк Таймс. 22 августа 1864 г.. Получено 29 мая, 2014.
- ^ «Железнодорожная катастрофа со смертельным исходом». Американец Санбери. 24 сентября 1864 г.. Получено 29 мая, 2014.
- ^ «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ БЕДСТВИЯ. Ужасающая авария на Пенсильванской железной дороге. Двадцать человек убиты и ранены. ВТОРАЯ ОТПРАВКА. ДАЛЬНЕЙШИЕ ОСОБЕННОСТИ». Нью-Йорк Таймс. 22 сентября 1864 г.. Получено 29 мая, 2014.
- ^ Каледонский Меркурий 13 мая 1865 г.
- ^ Киднер 1977, п. 49.
- ^ Ролт и Киченсайд 1982, п. 51.
- ^ Абдилл 1959, п. 159.
- ^ Джексон 1986 С. 65–66.
- ^ Зал 1990, п. 37.
- ^ «Страшная железнодорожная катастрофа в Ирландии». Иллюстрированная газета Ллойда (1291). Лондон. 18 августа 1867 г.
- ^ Грисволд 1969 С. 29–36.
- ^ Ролт и Киченсайд 1982, п. 106.
- ^ "Возврат после несчастного случая: выписка о происшествии в Каерсусе 1 февраля 1868 г." (PDF). 1868-02-11.
- ^ Тревена 1980, п. 8.
- ^ "Willow Tree Station". Архив Аррта. Получено 1 июня 2014.
- ^ История округа Аламеда, M.W. Wood, Publisher, 1883, стр. 667-670.
- ^ Зал 1990 С. 38–39.
- ^ а б c Зал 1990, п. 40.
- ^ Ролт и Киченсайд 1982 С. 60–61.
- ^ Ролт и Киченсайд 1982 С. 61–63.
- ^ Ролт и Киченсайд 1982 С. 184–186.
- ^ «Возврат после несчастного случая: выписка о несчастном случае на лестничной клетке 12 декабря 1870 года». www.railwaysarchive.co.uk. Получено 1 февраля 2015.
- ^ Перилло, Джон (3 января 1990 г.). Southern Dutchess News
- ^ Грисволд 1969 С. 37–46.
- ^ Бейтлер, Стю. "Бангор, ME Поезд через мост, август 1871 г.". GenDisasters. Получено 1 июня 2014.
- ^ "Железнодорожная катастрофа". Нью-Йорк Таймс. 25 декабря 1872 г.. Получено 8 августа 2020.
- ^ Белчер, Энн (23 октября 2017 г.). "Rails To Trails увековечивает память крушения поезда 1872 года, представляет скульптуру". Пост-журнал. Получено 8 августа 2020.
- ^ Grantham Journal. 5 апреля 1873 г. Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ Рид, Роберт (1968). Обломки поездов: наглядная история аварий на главной линии. Сиэтл: Superior Pub. Co. p.92. ISBN 0-517-328976.
- ^ "Васарнапи Уйсаг" (PDF). 1873-05-11.
- ^ "Васарнапи Уйсаг" (PDF). 1873-05-18.
- ^ Ролт и Киченсайд 1982, п. 142.
- ^ "Катастрофа в Менхениоте - Сен-Германах 2 декабря 1873 г.". Архив железных дорог. Получено 2017-05-14. (На дату извлечения сам отчет об аварии еще не доступен на сайте, но на сводной странице подтверждается дата аварии.)
- ^ Уртадо, Хулио. "La ruta fatal" (на испанском). Эль Меркурио дель Вальпараисо. Получено 1 июня 2014.
- ^ Зал 1990 С. 50–51.
- ^ Бенгтссон 2007 С. 213–15.
- ^ Зал 1990 С. 47–48.
- ^ Рич и Уайтхерст 1994, п. 29.
- ^ Зал 1990, п. 48.
- ^ Хул 1983, п. 13.
- ^ Эрик Чандли Уилсон, «Большое крушение 1877 года», День округа Честер, 1997.
- ^ Numa.net Потерянный локомотив сайта Kiowa Creek
- ^ Киднер 1977 С. 89–90.
- ^ "Две великие железнодорожные катастрофы Куинси" (PDF). История Куинси. Куинси, Массачусетс. 1994 г.. Получено 14 июня, 2017.
- ^ "Пытхлелиевые псы". Корнуолл (28). 23 января 1879 г. с. 7.
- ^ «Ужасная железнодорожная катастрофа в Бельгии». Корнуолл (29). 30 января 1879 г. с. 6.
- ^ «Столкновение на Тайском мосту». Корнуолл (29). 30 января 1879 г. с. 8.
- ^ «Авария на станции Сноу-Хилл». Корнуолл (29). 30 января 1879 г. с. 8.
- ^ «Поезд для скота ...». Корнуолл (31). 13 февраля 1879 г. с. 7.
- ^ «Хайлендская железная дорога». Корнуолл (39). 10 апреля 1879 г. с. 7.
- ^ «Роковое столкновение на железной дороге в Шотландии». Корнуолл (45). 22 мая 1879 г. с. 6.
- ^ «Авария со спецпоездом для скота». Корнуолл (49). 19 июня 1879 г.
- ^ "Железнодорожные пути". Корнуолл (55). 31 июля 1879 г. с. 8.
- ^ «Железнодорожная катастрофа со смертельным исходом в Париже». Корнуолл (56). 7 августа 1879 г. с. 5.
- ^ «Ужасное железнодорожное столкновение». Корнуолл (58). 21 августа 1879 г. с. 3.
- ^ "Несчастный случай с почтовым поездом виски". Корнуолл (60). 4 сентября 1879 г. с. 7.
- ^ Тревена 1981, п. 4.
- ^ "Несчастные случаи". Корнуолл (66). 16 октября 1879 г. с. 3.
- ^ «Железнодорожная катастрофа со смертельным исходом». Корнуолл (73). 4 декабря 1879 г. с. 5.
- ^ «Курьерская статья виновата в путанице со списком погибших в результате стихийного бедствия на Тей-Бридж, - говорит исследователь». Курьер. 28 марта 2014 г.. Получено 4 апреля 2016.
Источники
- Абдилл, Джордж Б. (1959). Pacific Slope Railroads. Сиэтл: Superior Publishing.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Балквилл, Ричард; Маршалл, Джон (1993). Книга рекордов и подвигов железных дорог Гиннеса (6-е изд.). Издательство Guinness. ISBN 978-0-85112-707-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Биби, Люциус и Клегг, Чарльз (1952). Услышь удар поезда; живописная эпопея Америки в эпоху железных дорог. Нью-Йорк: Гроссет и Данлэп. ASIN B000I83FTC.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Бенгтссон, Бенгт-Арне (2007). Från Östra stambanan тилль Ostlänken / Götalandsbanan (на шведском языке). Атреми: Атреми. ISBN 978-91-85487-63-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Чендлер, Альфред Д. младший (1977). Видимая рука. Кембридж, Массачусетс и Лондон, Англия: The Belknap Press of Harvard University Press.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Деррик, Сэмюэл Меланхтон (1930). Столетняя история железной дороги Южной Каролины. Колумбия, Южная Каролина: Государственная компания.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Эрншоу, Алан (1990). Поезда в беде: Vol. 6. Пенрин: Атлантические книги. ISBN 0-906899-37-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Эрншоу, Алан (1991). Поезда в беде: Vol. 7. Пенрин: Атлантические книги. ISBN 0-906899-50-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Эрншоу, Алан (1993). Поезда в беде: Vol. 8. Пенрин: Атлантические книги. ISBN 0-906899-52-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грисволд, Уэсли С. (1969). Крушение поезда!. Стивен Грин Пресс. ISBN 0-8289-0099-X.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Хейн, Эдгар А. (1993). Обломки железной дороги. Нью-Йорк: Книги Корнуолла. ISBN 978-0-8453-4844-4.
- «Запросы, проведенные до Джона Чарсли, эсквайр». Bucks Herald. 9 марта 1839 г. с. 3.
- Холл, Стэнли (1990). Железнодорожные сыщики. Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-1929-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Хьюисон, Кристиан Х. (1983). Взрывы котла локомотива. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-8305-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Хул, Кен (1983). Поезда в беде: Vol. 4. Труро: Атлантические книги. ISBN 0-906899-07-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Джексон, Алан А. (1986). Лондонская столичная железная дорога. Ньютон Эббот, Англия: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-8839-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Карр, Рональд Д. (1995). Железнодорожные линии Южной Новой Англии - Справочник по истории железных дорог. Branch Line Press. ISBN 978-0-942147-02-5.
- Киднер, Р. В. (1977) [1963]. Юго-восточная и Чатемская железная дорога. Таррант Хинтон: Oakwood Press.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Лесли, Фрэнк (1882-01-21). «Иллюстрированная газета». LIII (1, 374). Нью-Йорк: 1. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - Рид, Роберт С. (1968). Обломки поездов - наглядная история аварий на главной линии. Нью-Йорк: Bonanza Books. ISBN 978-0-517-32897-2.
- Рич, Пегги Бертон; Уайтхерст, Мэрион Энн (1994). Часовой Пикенса, здание суда Пиккенса, Южная Каролина, 1872–1893 гг., Исторические и генеалогические аннотации. Vol. 1. Боуи, Мэриленд: Heritage Books, Inc. ISBN 978-1-55613-985-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Rolt, L.T.C.; Киченсайд, Джеффри (1982) [1955]. Красный для опасности (4-е изд.). Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 978-0-7153-8362-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Шоу, Роберт Б. (1978). История железнодорожных аварий, техники безопасности и методы эксплуатации. LCCN 78104064.
- Шепард, У. А. (1857). Полная информация о железнодорожной катастрофе 12 марта 1857 г. на канале Дежардена на линии Великой Западной железной дороги. W.A. Shepard.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Тревена, Артур (1980). Поезда в беде: Vol. 1. Редрут: Атлантические книги. ISBN 0-906899-01-X.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Тревена, Артур (1981). Поезда в беде: Vol. 2. Редрут: Атлантические книги. ISBN 0-906899-03-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Воан, Адриан (2003) [2000]. Следы к катастрофе. Хершам: Ян Аллан. ISBN 0-7110-2985-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Рэгг, Дэвид (2004). Сбой сигнала: политика и британские железные дороги. Страуд: Саттон Паблишинг. ISBN 978-0-7509-3293-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Пендлтон, Джон (1896). "Глава XL. Железнодорожные катастрофы, 1840–1870 гг.". Наши железные дороги: их происхождение, развитие, происшествия и романтика. Лондон: Cassell and Co., Ltd.