Региональная дорога (Ирландия) - Regional road (Ireland)

R449 к западу от Лейкслипа
R583 выезжает с Миллстрит

А региональная дорога (Ирландский: Bóthar Réigiúnach) в Ирландия - это класс дороги, не образующей основного маршрута (например, национальная главная дорога или же национальная второстепенная дорога ), но тем не менее формируя ссылку в национальная маршрутная сеть. Протяженность региональных дорог составляет более 11 600 километров.[1] Региональные дороги пронумерованы трехзначными номерами маршрутов с префиксом "R" (например, R105).

История

До 1977 года классифицированные дороги в Ирландии обозначались одним из двух префиксов: "T" для магистральных дорог и "L" для проезжих дорог. В Закон о местном самоуправлении (дороги и автомагистрали) разрешил обозначение дорог как национальных дорог: в 1977 году двадцать пять национальных основных дорог (N1-N25) и тридцать три национальных второстепенных дороги (N51-N83) были первоначально обозначены под Законодательный акт S.I. № 164/1977.

Многие из оставшихся классифицированных дорог стали региональными дорогами (официально разрешенными в соответствии с Закон о дорогах 1993 г., которые были обозначены как таковые на дорожных знаках на неустановленной основе несколько лет назад), а их маршруты были обозначены в соответствии с Законодательный акт («SI») в 1994 году. Последняя версия SI, обозначающая маршруты региональных дорог, была опубликована в 2012 году: Закон о дорогах 1993 г. (Классификация региональных дорог) Приказ 2012 г..

Другие дороги, ранее классифицированные как магистральные или соединительные, со временем стали Местные дороги.

В некоторых местах все еще можно увидеть старые знаки с обозначениями бывших магистральных и связанных дорог. Префикс L (для Link Road) на этих знаках не связан с существующей в настоящее время сетью местных дорог.

Функции

В отличие от национальных дорог, региональные дороги обслуживаются местными окружными или городскими советами, а не Национальное управление автомобильных дорог. Подавляющая часть региональной дорожной сети состоит из односторонняя проезжая часть дороги, хотя некоторые дороги дорога с двусторонним движением (видеть: Региональные дороги большой пропускной способности ниже). До конца 1990-х годов такие дороги часто находились в очень плохом состоянии, хотя увеличение финансирования содержания дорог местным советам привело к более частой замене покрытия региональных дорог, а также к перекладке и переналадке некоторых маршрутов.

Региональные дороги обычно подлежат Ограничение скорости 80 км / ч (британский эквивалент 50 миль / ч), а не 100 км / ч (британский эквивалент 62,5 миль / ч) для национальных дорог. До 20 января 2005 года, когда Ирландия ввела метрические ограничения скорости, национальные и региональные дороги имели одинаковые ограничения скорости - 60 миль в час. Однако региональные дороги часто проходят через города, деревни и населенные пункты, поэтому часто действуют даже более низкие местные ограничения скорости. Однако некоторые региональные дороги, часто участки бывших национальных дорог, которые объезжали автомагистрали или другие улучшения дороги, имейте ограничение скорости 100 км / ч. В R132 (бывшая N1) - это пример региональной дороги с ограничением скорости 100 км / ч.

В R348 возле Вудлона, Ко Голуэй, со смесью пальцев и улучшенных указателей
Внешняя кольцевая дорога R136 на юго-западе Дублина

По состоянию на 2009 год, направленный указатели на некоторых региональных дорогах в Ирландии остается плохим, даже современные указатели обычно полагаются на указатели, расположенные прямо на перекрестках. Однако работы по совершенствованию указателей на региональных дорогах продолжаются с 2003 года; В первую очередь для модернизации были выбраны маршруты, ранее имевшие наиболее несовершенные указатели. В 2007 году местным властям было выделено в общей сложности 7 миллионов евро на продолжение работы по программе разметки региональных дорог, которая началась в 2003 году.[2]

Региональные дороги большой пропускной способности

Есть несколько участков региональной дороги с большей пропускной способностью (то есть не только с одной проезжей частью), в первую очередь R113 (Белгард-роуд) и R445 (Old Naas Road), R132 Swords Внутренний обход и R136 Дублинская внешняя кольцевая дорога, на которой есть участки с двусторонним движением.

В некоторых случаях строятся важные городские маршруты с высокой пропускной способностью или обозначаются как региональные дороги, например, в основном, двухполосные. R710 Waterford Внешняя кольцевая дорога, или R774 Greystones к N11 звено, которое по всей длине является проезжей частью с двусторонним движением.

Во многих других случаях модернизированные региональные дороги (например, широкие двухполосные дороги ) ранее были частью национальной главной дороги до строительства автомагистрали или другого объезда. В большинстве случаев, когда национальная главная дорога изменяется путем создания объездной дороги (автомагистрали или другого), дорога, ранее входившая в состав маршрута, реклассифицируется как региональная дорога, а не как местная дорога.

Определения маршрута

Текущие маршруты всех региональных дорог в Ирландии - как определено Законодательный акт (S.I.) Приказ № 54/2012 (Классификация региональных дорог) 2012 в соответствии с Законом о дорогах 1993 года - перечислены ниже. S.I. указывает начальную и конечную точки каждого маршрута и названия тех населенных пунктов, деревень, городов и других населенных пунктов, через которые проходит маршрут, а также отдельные названия дорог, где это необходимо для установления точного маршрута.

R101 – R199

R200 – R299

R300 – R399

R400 – R499

R500 – R599

R600 – R699

R700 – R774

R801 – R899

R900 – R941

  • IRL R900.svg Западная улица, Дроэда, Графство Лаут
  • IRL R901.svg Главная улица, Каван
  • IRL R902.svg Мост-стрит, Бойл, Графство Роскоммон
  • IRL R903.svg Главная улица, Каррик-он-Шеннон, Графство Литрим
  • IRL R904.svg Данло-стрит, Ballinasloe, Графство Голуэй
  • IRL R906.svg Link Road, Типперэри, Графство Типперэри
  • IRL R907.svg Главная улица, Мидлтон, Графство Корк
  • IRL R908.svg Передняя часть, Youghal, Графство Корк
  • IRL R909.svg Колледж-роуд, Килкенни
  • IRL R910.svg Уотерфорд-роуд, Килкенни
  • IRL R911.svg Clogherane - Abbeyside, Дангарван, Графство Уотерфорд
  • IRL R912.svg Джорданстаун - Полстаун, Графство Килкенни
  • IRL R913.svg Митчелстаун-роуд - площадь, Caher, Графство Типперэри
  • IRL R914.svg Роскоммон-роуд, Атлон, Графство Уэстмит
  • IRL R915.svg Баллимахон-роуд, Атлон, Графство Уэстмит
  • IRL R916.svg Уотерхаус-роуд, Атлон, Графство Уэстмит
  • IRL R917.svg Спенсер-стрит, Каслбар, Графство Мейо
  • IRL R918.svg Литтл Брей - Фассаро, Bray, Графство Уиклоу
  • IRL R919.svg Killerisk Road, Tralee, Графство Керри
  • IRL R920.svg Клогор - мост Беллик, графство Донегол
  • IRL R921.svg Merlin Park - Droughiska, Голуэй
  • IRL R922.svg Abbeyleix Road, Port Laoise, Графство Лаойс
  • IRL R923.svg Бишоп-стрит, Туам, Графство Голуэй
  • IRL R924.svg Черч-стрит, Карлоу, Графство Карлоу
  • IRL R925.svg Киллибегс-роуд, Донегол, Графство Донегол
  • IRL R926.svg Dooradoyle, Графство Лимерик
  • IRL R927.svg Главная улица, Каррикмакросс, Графство Монаган
  • IRL R928.svg Пирс-стрит, Баллина, Графство Мейо
  • IRL R929.svg Главная улица, Баллихаунис, Графство Мейо
  • IRL R930.svg Шорткасл-стрит, Мальва, Графство Корк
  • IRL R931.svg Мост-стрит, Skibbereen, Графство Корк
  • IRL R932.svg Золотая дорога, Кашел, Графство Типперэри
  • IRL R933.svg Касл-стрит и Хаггард-стрит, Подрезать, Графство Мит
  • IRL R934.svg Каслтаун-роуд, Дандолк, Графство Лаут
  • IRL R935.svg Белланана-роуд, Каван
  • IRL R936.svg Allingham Road, Ballyshannon, Графство Донегол
  • IRL R937.svg Дублин-роуд, Монаган
  • IRL R938.svg Дублин-роуд, Castleblaney, Графство Монаган
  • IRL R940.svg Рамелтон-роуд, Леттеркенни, Графство Донегол
  • IRL R941.svg Kells, Графство Мит
  • IRL R942.svg Туам, Графство Голуэй (старый N17)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 15 июля 2011 г.. Получено 15 июля 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Дороги Ирландии, «17 миллиардов евро на дороги», выпуск 4, 48.
  2. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 15 июля 2011 г.. Получено 15 июля 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Дороги Ирландии, «Дороги местного значения получают 600 млн евро», выпуск 4, 55–57.

Источники