Список автоматизированных систем поездов - List of automated train systems
В перечень автоматизированных систем поездов упорядочивается в порядке убывания степени автоматизации. Он использует классификацию степени автоматизации, указанную в стандарте IEC 62290‐1. Они схематично объясняются UITP.
Этот список в значительной степени сосредоточен на поездах в классическом смысле, используемом для крупных железных дорог для перевозки пассажиров и грузов, но включает в себя несколько человек движется системы.
История автоматизации поездов метро
Первая линия, на которой будет работать автоматический поезд (АТО) был Лондонское метро с Линия Виктория, который открылся в 1967 году, хотя в салоне присутствует водитель. Многие линии теперь работают с использованием системы ATO с целью повышения частоты обслуживания. С тех пор была разработана технология ATO, позволяющая поездам работать даже без водителя в кабине: либо с сопровождающим в поезде, либо без персонала на борту. Первая полностью автоматизированная сеть общественного транспорта без водителя - это Линия Порт-Айленд в Кобе, Япония. Вторая в мире (и первая такая система без водителя в Европе) - это Лилль Метро в северной Франции.
Степени автоматизации
Список упорядочен в порядке убывания степени автоматизации. Он использует классификацию степени автоматизации, указанную в стандарте IEC 62290‐1.[1] Они схематично объясняются UITP.[2]
Уровень автоматизации 4 (GoA4)
В этой системе поезда могут работать автоматически в любое время, включая закрытие дверей, обнаружение препятствий и аварийные ситуации. Бортовой персонал может быть предоставлен для других целей, например обслуживание клиентов, но не требуются для безопасной работы. Часто предусмотрены средства управления для ручного управления поездом в случае отказа компьютера.
Примеры включают Парижская линия метро 14, Линия метро Барселоны 9, Сидней Метро, а Копенгаген Метро.
Уровень автоматизации 3 (GoA3)
В этой системе поезда ходят автоматически от станции к станции, но в поезде всегда находится сотрудник, отвечающий за действия в чрезвычайных ситуациях. В системе GoA3 поезд не может безопасно работать без сотрудника на борту.
Примеры включают Доклендское легкое метро.
Уровень автоматизации 2 (GoA2)
В этой системе поезда ходят автоматически от станции к станции, но в кабине находится водитель, который отвечает за закрытие дверей, обнаружение препятствий на пути перед поездом и реагирование на чрезвычайные ситуации. Как и в системе GoA3, поезд GoA2 не может безопасно работать без сотрудника на борту.
Примеры включают Лондонское метро Линия Виктория.
Стандартные системы для автоматизированной работы
Системы степени автоматизации 4
Эти системы могут работать без присмотра поездов (UTO), хотя некоторые операторы могут в любом случае выбрать персонал для обучения поездов.
GoA4 - Америка
GoA4 - Азия
Страна / регион | Название системы | Линия | Дата | Система | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Китай (материк) | Международный аэропорт Пекин Столичный, терминал 3, пассажирский транспорт | Март 2008 г. | Bombardier CITYFLO 550 | ||
Пекинское метро | Линия Яньфан | 30 декабря 2017 г. | BTCT | [6] | |
Дасин Аэропорт Экспресс | 26 сентября 2019 г. | [7] | |||
Метро Гуанчжоу | Линия APM | 8 ноября 2010 г. | Bombardier CITYFLO 650 | ||
Шанхайский Метро | Строка 10 | 10 апреля 2010 г. | Alstom Урбалис 400 | Первоначально работал в GoA2 и GoA3 | |
Линия Пуцзян | 31 марта 2018 г. | Bombardier CITYFLO 650 | |||
Экскурсионная монорельсовая дорога Сиань Цюцзян | 2015 | ||||
Гонконг | Автоматизированная система перевозки пассажиров в международном аэропорту Гонконга | 6 июля 1998 г. | SelTrac | ||
MTR | Disneyland Resort Line | 1 августа 2005 г. | SelTrac | В большинстве поездов есть сопровождающий. | |
Линия Южного острова (Восток) | 28 декабря 2016 г. | Alstom Урбалис 400 | Во всех поездах есть сопровождающий.[8] | ||
Индия | Метро Дели | Розовая линия | 14 марта 2018 г. | Bombardier CITYFLO 650 | 58,59 км (36,41 миль). Первоначально с сопровождающим на борту |
Пурпурная линия | 25 декабря 2017 г. | Nippon Signal SPARCS | Первоначально с сопровождающим на борту | ||
Серая линия | 4 октября 2019 г. | Bombardier CITYFLO 650 | |||
Япония | Канадзава приморская линия | 5 июля 1989 г. | |||
Коби Новый Транзит | Линия Порт-Айленд | 5 февраля 1981 г. | Первая в мире линейка GoA4 | ||
Линия острова Рокко | 21 февраля 1990 г. | ||||
Линимо | 6 марта 2005 г. | Первый в мире беспилотный маглев | |||
Осака Метро | Городская линия порта Нанко | 1991 | Ранее использовался GoA2 с 1981 по 1991 год | ||
Линия Skyrail Midorizaka | 28 августа 1998 г. | Монорельс People Mover | |||
Токийское столичное бюро транспорта | Лайнер Nippori-Toneri | 30 марта 2008 г. | |||
Крыло челнока | 4 сентября 1994 г. | ||||
Юрикамомэ | 1 ноября 1995 г. | ||||
Макао | Макао Light Rapid Transit | Линия Тайпа | 10 декабря 2019 г. | [9] | |
Малайзия | KLIA Aerotrain | 1998 | Bombardier CITYFLO 550 | ||
Рапид КЛ | Келана Джая Лайн | 1 сентября 1998 г. | SelTrac | Первый GoA4 в Малайзии, в 46,4 км (28,8 миль) | |
Kajang Line | 16 декабря 2016 г. | Bombardier CITYFLO 650 | Второй GoA4 и самый длинный в Малайзии - 51 км (32 мили). | ||
Линия Ампанг | 2017 | SelTrac | [c] | ||
Линия лепестков Шри | |||||
Монорельс Мелака | 4 декабря 2017 г. | ||||
Пакистан | Метро Лахора | Оранжевая линия | 25 октября 2020 г. | ||
Катар | Метро Дохи | Красная линия | 8 мая 2019 | SelTrac | |
Зеленая линия | 10 декабря 2019 г. | ||||
Золотая линия | 21 ноября 2019 г. | ||||
Трансфер до международного аэропорта Хамад | 2014 | Канатная дорога DCC Doppelmayr | |||
Саудовская Аравия | Эр-Рияд Метро | Синяя линия, красная линия | 2019 | Сименс CBTC | |
Оранжевая линия | Ансальдо СТС | ||||
Желтая линия, зеленая линия, фиолетовая линия | Альстом Урбалис 400 | ||||
Сингапур | Skytrain аэропорта Чанги | 1990 | Kyosan APM | [d] | |
Легкорельсовый транспорт (Сингапур) | Линия Bukit Panjang LRT | 6 ноября 1999 г. | Бомбардье CITYFLO 550 | ||
Линия Sengkang LRT | 18 января 2003 г. | Kyosan APM | |||
Линия Punggol LRT | 29 января 2005 г. | ||||
Массовый скоростной транзит (Сингапур) | Северо-восточная линия MRT | 20 июня 2003 г. | Alstom Урбалис 300 | [e][f] | |
Круговая линия MRT | 28 мая 2009 г. | ||||
Линия метро в центре города | 22 декабря 2013 г. | Сименс Trainguard Sirius CBTC | |||
Линия метро North South | 2017[11] | Фалес Seltrac® Конвергенция CBTC[12] | |||
Линия метро East West | 18 июня 2017 г.Расширение Туас Запад ) 28 мая 2018 г. (вся строка)[11] | ||||
Линия метро Thomson-East Coast | 31 января 2020 г.[13] | Alstom Урбалис 400 | |||
Южная Корея | Транзит легкорельсового транспорта Пусан-Кимхэ | 9 сентября 2011 г. | SelTrac | ||
Пусан Метро | Строка 4 | 30 марта 2011 г. | |||
Метро Тэгу | Строка 3 | 23 апреля 2015 г. | |||
Аэропорт Инчхон Маглев | 3 февраля 2016 г. | ||||
Трансфер до аэропорта Инчхон | 20 июня 2008 г. | ||||
Метро Инчхона | Строка 2 | 30 июля 2016 г. | SelTrac | ||
Сеул легкий скоростной транзит | U-линия | 1 июля 2012 г. | ВАЛ система | ||
Эверлайн | 26 апреля 2013 г. | Bombardier CITYFLO 650 | |||
Ui LRT | 2 сентября 2017 г. | ||||
Gimpo Goldline | 28 сентября 2019 г. | Nippon Signal SPARCS | |||
Метрополитен Сеула | Линия Синбундан | 28 октября 2011 г. | SelTrac | ||
Морской поезд Wolmi | 8 октября 2019 г. | Урбанаут | |||
Тайвань | Тайбэй Метро | Линия Венху | 28 марта 1996 г. | Bombardier CITYFLO 650 | [г][час] |
Круговая линия | 31 января 2020 г. | AnsaldoBreda Беспилотное метро | В настоящее время эксплуатируется с сопровождающим на борту | ||
Международный аэропорт Таоюань Skytrain | 18 января 2003 г. | ||||
индюк | Стамбул Метро | Линия M5 | 15 сентября 2017 г. | Bombardier CITYFLO 650 | [я][14] |
Маршрут M7 | 28 Октябрь 2020 | ||||
Объединенные Арабские Эмираты | Автоматизированный переезд людей в международный аэропорт Дубая | Терминал 1 APM | 2016 | ||
Терминал 3 APM | Январь 2013 | ||||
Метро Дубая | Красная линия | 9 сентября 2009 г. | SelTrac | [j] | |
Зеленая линия | 9 сентября 2011 г. | ||||
Дубайский трамвай | 11 ноября 2014 г. | Alstom Урбалис 400 | |||
Монорельс на Пальме Джумейра | 30 апреля 2009 г. |
GoA4 - Европа
GoA4 - Океания
Страна / регион | Название системы | Линия | Дата | Система | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Австралия | Пилбарская железная дорога | Железорудные поезда Пилбара из Рой Хилл | 28 декабря 2018 г. | Hitachi AutoHaul | [n] |
Сидней Метро | Северо-Западная линия | 26 мая 2019 | Alstom Урбалис 400 | [o] |
Системы степени автоматизации 3
GoA3 - Америка
Страна / регион | Название системы | Линия | Дата | Система | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Бразилия | Сальвадор Метро | Линия 1 | 2014 | SelTrac[17] | [п] |
Строка 2 | 2016 | ||||
Сан-Паулу Метро | Линия 1 (синяя) | Март 1976 г. | АТО | [q] | |
Строка 2 (зеленый) | Февраль 2016 г. | Альстом Урбалис 400 | |||
Строка 3 (красная) | 10 марта 1979 г. | АТО | |||
Строка 5 (Сирень) | 12 марта 2017 г. | Bombardier CITYFLO 650 | [р] | ||
Соединенные Штаты | Монорельсовая система Walt Disney World | 2016 | SelTrac |
GoA3 - Азия
Страна / регион | Название системы | Линия | Дата | Система | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Китай (материк) | Пекинское метро | Столичный аэропорт Экспресс | 19 июля 2008 г. | Альстом Урбалис 400 | |
MRT международного аэропорта Пудун | 16 сентября 2019 г. | FITSCO JeRail | |||
Шанхайский Метро | Строка 17 | 30 декабря 2017 г. | КАСКО ТРАНАВИ | [18] | |
Ухань Метро | Линия Янлуо | 26 декабря 2017 г. | КАСКО | [19] | |
Индонезия | Надземный поезд аэропорта Сукарно – Хатта | 2020 | [s] | ||
Япония | Disney Resort Line | 27 июля 2001 г. | |||
Сингапур | Sentosa Express | Ноябрь 2017 г. | Hitachi Moving Block Wireless CBTC |
GoA3 - Европа
Страна / регион | Название системы | Линия | Дата | Система | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Болгария | София Метро | Строка 3 | 26 августа 2020 г. | Сименс Trainguard MT CBTC | [20] |
Венгрия | Будапештский Метро | Строка 2 | 2013 | Сименс Trainguard MT CBTC | [т] |
Испания | Метро Барселоны | Строка 11 | 2009 | Сименс Trainguard MT CBTC | |
объединенное Королевство | Доклендское легкое метро | 31 августа 1987 г. | SelTrac | [u] |
Системы степени автоматизации 2
GoA2 - Африка
Страна / регион | Название системы | Линия | Дата | Система | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Алжир | Метро Алжира | Линия 1 | 1 ноября 2011 г. | Сименс CBTC |
GoA2 - Америка
GoA2 - Азия
Страна / регион | Название системы | Линия | Дата | Система | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Китай (материк) | Пекинское метро | Линия 1 | 9 декабря 2015 г. | КАСКО Урбалис 888 | Ранее использовался Westinghouse ATC в GoA1[25] |
Строка 2 | 9 июня 2008 г. | ||||
Строка 4 | 28 сентября 2009 г. | SelTrac | |||
Строка 5 | 7 октября 2007 г. | Вестингауз УВД | Более новый BTCT LCF-300 будет добавлен и совместим с существующей системой | ||
Строка 6 | 30 декабря 2012 г. | КАСКО Урбалис 888 | |||
Строка 7 | 28 декабря 2014 г. | BTCT LCF-300 | |||
Строка 8 | 19 июля 2008 г. | CRSC FL300 | |||
Строка 9 | 31 декабря 2011 г. | КАСКО Урбалис 888 | |||
Строка 10 | 19 июля 2008 г. | Siemens Trainguard CBTC | |||
Строка 14 | 5 мая 2013 | BTCT LCF-300 | |||
Строка 15 | 30 декабря 2010 г. | Nippon Signal SPARCS | |||
Строка 16 | 31 декабря 2016 г. | BTCT LCF-300 | |||
Линия Ба Тонг | 3 ноября 2019 г. | КАСКО Урбалис 888 | Ранее использовался Westinghouse ATC в GoA1[26] | ||
Линия Чанпин | 30 декабря 2010 г. | BTCT LCF-300 | |||
Линия Дасин | SelTrac | ||||
Линия Фаншань | КАСКО Урбалис 888 | ||||
Линия Ичжуан | BTCT LCF-300 | ||||
Линия S1 | 30 декабря 2017 г. | ||||
Железнодорожный транспорт Чанчунь | Линия 1 | 30 июня 2017 г. | КАСКО Урбалис 888 | ||
Строка 2 | 30 августа 2018 г. | ||||
Строка 4 | 30 июня 2011 г. | ||||
Чанша Маглев Экспресс | 6 мая 2016 | ||||
Чанша Метро | Линия 1 | 28 июня 2016 г. | |||
Строка 2 | 29 апреля 2014 г. | ||||
Строка 3 | 28 июн 2020 | ||||
Строка 4 | 26 мая 2019 | ||||
Строка 5 | 28 июн 2020 | ||||
Чанчжоу Метро | Линия 1 | 21 сентября 2019 г. | Бомбардье CITYFLO 650 | [27] | |
Чэнду Метро | Линия 1 | 27 сентября 2010 г. | Ансальдо СТС CBTC | ||
Строка 2 | 16 сентября 2012 г. | ||||
Строка 3 | 31 июля 2016 г. | BTCT LCF-300 | |||
Строка 4 | 26 декабря 2015 г. | Альстом Урбалис 400 | |||
Строка 5 | 27 декабря 2019 г. | BTCT LCF-300 | |||
Строка 7 | 6 декабря 2017 г. | Альстом Урбалис 400 | |||
Строка 10 | 6 сентября 2017 г. | Ансальдо СТС CBTC | |||
Строка 18 | 27 сентября 2020 г. | КАСКО Урбалис 888 | |||
Китайская железная дорога | Междугородняя железная дорога Пекин – Чжанцзякоу | 30 декабря 2019 г. | CTCS-3 + АТО | [аа] | |
Железнодорожный транспорт Чунцина | Линия петли | 28 декабря 2018 г. | BTCT LCF-300 | Совместимость с другими линиями с комплектом поездов Type As, несмотря на разных поставщиков | |
Линия 1 | 28 июля 2011 г. | Siemens Trainguard MT CBTC | |||
Строка 3 | 29 сентября 2011 г. | BTCT CBTC | |||
Строка 4 | 28 декабря 2018 г. | UniTTEC BiTRACON CBTC | Совместимость с другими линиями с набором поездов Type As, несмотря на разных поставщиков | ||
Строка 5 | 28 декабря 2017 г. | CRSC FZL300 | |||
Строка 6 | 28 сентября 2012 г. | Siemens Trainguard MT CBTC | |||
Строка 10 | 28 декабря 2017 г. | АВТОМОБИЛИ MTC-I | Совместимость с другими линиями с комплектом поездов Type As, несмотря на разных поставщиков | ||
Далянь Метро | Линия 1 | 30 октября 2015 г. | Ансальдо СТС CBTC | ||
Строка 2 | 22 мая 2015 | ||||
Строка 12 | 30 декабря 2013 г. | CRSC | |||
Железнодорожный транзит Дунгуань | Строка 2 | 27 мая 2016 | SelTrac CBTC | ||
Фошань Метро | Линия 1 | 3 ноября 2010 г. | Siemens Trainguard MT CBTC | ||
Метро Фучжоу | Линия 1 | 18 мая 2016 | Siemens Trainguard MT CBTC | ||
Строка 2 | 26 апреля 2019 г. | ||||
Метро Гуанчжоу | Линия 1 | 28 июня 1997 г. | Siemens LZB 700M | ||
Строка 2 | 25 сентября 2010 г. | ||||
Строка 3 | 26 декабря 2005 г. | SelTrac | |||
Строка 4 | Siemens Trainguard MT CBTC | ||||
Строка 5 | 28 декабря 2009 г. | ||||
Строка 6 | 28 декабря 2013 г. | КАСКО Урбалис 888 | |||
Строка 7 | 28 декабря 2016 г. | АВТОМОБИЛИ MTC-I | |||
Строка 8 | 25 сентября 2010 г. | Siemens LZB 700M | |||
Строка 9 | 28 декабря 2017 г. | SelTrac | |||
Строка 13 | КАСКО Урбалис 888 | ||||
Строка 14 | SelTrac | ||||
Строка 21 | 28 декабря 2018 г. | ||||
Метро Гуйян | Линия 1 | 28 декабря 2017 г. | BTCT LCF-300 | ||
Метро Харбина | Линия 1 | 26 сентября 2013 г. | Kyosan | ||
Строка 3 | 26 января 2017 г. | ||||
Метро Ханчжоу | Линия 1 | 24 ноября 2012 г. | Ансальдо СТС CBTC | ||
Строка 2 | 24 ноября 2014 г. | ||||
Строка 4 | 2 февраля 2015 г. | UniTTEC BiTRACON CBTC | [28] | ||
Строка 5 | 24 июн 2019 | ||||
Строка 16 | 23 апреля 2020 г. | SelTrac CBTC | |||
Метро Хэфэй | Линия 1 | 26 декабря 2016 г. | SelTrac CBTC | ||
Строка 2 | 26 декабря 2017 г. | ||||
Строка 3 | 26 декабря 2019 г. | CRSC FZL-300 | |||
Хух-Хото Метро | Линия 1 | 29 декабря 2019 г. | КАСКО Урбалис 888 | ||
Строка 2 | 1 октября 2020 г. | ||||
Цзинань Метро | Линия 1 | 1 апреля 2019 г. | |||
Строка 3 | 28 декабря 2019 г. | КАСКО Урбалис 888 | |||
Куньмин Метро | Линия 1 | 20 мая 2013 | КАСКО Урбалис 888 | ||
Строка 2 | 30 апреля 2014 г. | ||||
Строка 3 | 29 августа 2017 г. | ||||
Строка 4 | 23 сентября 2020 г. | ||||
Строка 6 | 29 августа 2017 г. | КАСКО Урбалис 888 | |||
Метро Ланьчжоу | Линия 1 | 23 июня 2019 г. | КАСКО Урбалис 888 | ||
Метро Наньчан | Линия 1 | 26 декабря 2015 г. | SelTrac CBTC | ||
Строка 2 | 18 августа 2017 г. | ||||
Метро Нанкина | Линия 1 | 3 сентября 2005 г. | Сименс LZB 700 M | ||
Строка 2 | 28 мая 2010 года | Siemens Trainguard MT CBTC | |||
Строка 3 | 1 апреля 2015 г. | ||||
Строка 4 | 18 января 2017 г. | ||||
Строка 10 | 1 июля 2014 г. | Siemens Trainguard MT CBTC | |||
Линия S1 | SelTrac CBTC | ||||
Линия S3 | 6 декабря 2017 г. | ||||
Линия S7 | 26 мая 2018 | SelTrac CBTC | |||
Линия S8 | 1 августа 2014 г. | КАСКО Урбалис 888 | |||
Линия S9 | 30 декабря 2017 г. | Siemens Trainguard MT CBTC | |||
Метро Наньнин | Линия 1 | 28 июня 2016 г. | КАСКО Урбалис 888 | ||
Строка 2 | 28 декабря 2017 г. | ||||
Строка 3 | 6 июн 2019 | ||||
Строка 4 | 23 ноября 2020 г. | ||||
Железнодорожный транспорт Нинбо | Линия 1 | 30 мая 2014 г. | Alstom Урбалис 400 | ||
Строка 2 | 26 сентября 2015 г. | ||||
Строка 3 | 30 июн 2019 | ||||
Линия Иньфэн | 28 сентября 2019 г. | ||||
Междугородняя железная дорога Дельты Жемчужной реки Столичный регион | Гуанчжу ICR | 7 января 2011 г. | КАСКО INTXIS | В пределах CTCS -2 рамки, плюс функция ATO[29] | |
Guanhui ICR | 30 марта 2016 г. | ||||
Гуанфочжао ICR | |||||
Suishen ICR | 15 декабря 2019 г. | ||||
Zhuji ICR | 18 августа 2020 г. | ||||
Циндао Метро | Строка 2 | 10 декабря 2017 г. | |||
Строка 3 | 16 декабря 2015 г. | ||||
Строка 11 | 23 апреля 2018 г. | КАСКО Урбалис 888 | |||
Строка 13 | 26 декабря 2018 г. | ||||
Шанхайский поезд на маглеве | 2004 | Трансрапид | |||
Шанхайский Метро | Линия 1 | 1995 | General Railway Signal Micro Cabmatic | ||
Строка 2 | 11 июня 2000 г. | Union Switch & Signal International MicroCab | более новый поезд (с 2019 года) использует CASCO Urbalis 888 и совместим со старыми поездами | ||
Строка 3 | 26 декабря 2000 г. | ||||
Строка 4 | 31 декабря 2005 г. | ||||
Строка 5 | 2018 | SelTrac | |||
Строка 6 | 2011 | ||||
Строка 7 | 2010 | ||||
Строка 8 | 2011 | ||||
Строка 9 | |||||
Строка 11 | 2012 | ||||
Строка 12 | 29 декабря 2013 г. | Alstom Урбалис 400 | |||
Строка 13 | 20 апреля 2010 г. | ||||
Строка 16 | 29 декабря 2013 г. | ||||
Шэньян Метро | Линия 1 | 27 сентября 2010 г. | Ансальдо СТС CBTC | ||
Строка 2 | 9 января 2012 г. | ||||
Строка 9 | 25 мая 2019 | КАСКО Урбалис 888 | |||
Строка 10 | 29 апреля 2020 г. | ||||
Шэньчжэнь Метро | Линия 1 | 28 декабря 2004 г. | Сименс LZB 700M | ||
Строка 2 | 28 декабря 2010 г. | КАСКО Урбалис 888 | |||
Строка 3 | Бомбардье CITYFLO 650 | ||||
Строка 4 | 28 декабря 2004 г. | Siemens LZB 700M | |||
Строка 5 | 22 июня 2011 г. | КАСКО Урбалис 888 | |||
Строка 6 | 18 августа 2020 г. | ||||
Строка 7 | 28 октября 2016 г. | BTCT LCF-300 | |||
Строка 8 | 28 Октябрь 2020 | КАСКО Урбалис 888 | |||
Строка 9 | 28 октября 2016 г. | SelTrac CBTC | |||
Строка 10 | 18 августа 2020 г. | BTCT LCF-300 | |||
Строка 11 | 28 июня 2016 г. | КАСКО Урбалис 888 | |||
Метро Шицзячжуан | Линия 1 | 26 июня 2017 г. | |||
Строка 2 | 26 августа 2020 г. | ||||
Строка 3 | 26 июня 2017 г. | ||||
Железнодорожный транспорт Сучжоу | Линия 1 | 28 апреля 2012 г. | |||
Строка 2 | 28 декабря 2013 г. | ||||
Строка 3 | 25 декабря 2019 г. | КАСКО Урбалис 888 | |||
Строка 4 | 15 апреля 2017 г. | ||||
Тяньцзинь Метро | Линия 1 | 12 июня 2006 г. | |||
Строка 2 | 1 июля 2012 г. | Бомбардье CITYFLO 650 | |||
Строка 3 | 1 октября 2012 г. | ||||
Строка 5 | 22 октября 2018 г. | ||||
Строка 6 | 6 августа 2016 г. | ||||
Строка 9 | 28 марта 2006 г. | ||||
Урумчи Метро | Линия 1 | 25 октября 2018 г. | |||
Метро Вэньчжоу | Линия S1 | 23 января 2019 г. | |||
Ухань Метро | Линия 1 | 28 июля 2004 г. | SelTrac | ||
Строка 2 | 28 декабря 2012 г. | Альстом Урбалис 400 | |||
Строка 3 | 28 декабря 2015 г. | ||||
Строка 4 | 28 декабря 2013 г. | Альстом Урбалис 400 | |||
Строка 6 | 28 декабря 2016 г. | КАСКО Урбалис 888 | |||
Строка 7 | 1 октября 2018 г. | ||||
Строка 8 | 26 декабря 2017 г. | КАСКО Урбалис 888 | |||
Строка 11 | 1 октября 2018 г. | ||||
Метро Уси | Линия 1 | 1 июля 2014 г. | Alstom Урбалис 400 | ||
Строка 2 | 28 декабря 2014 г. | ||||
Строка 3 | 28 Октябрь 2020 | ||||
Сиань Метро | Линия 1 | 15 сентября 2013 г. | Siemens Trainguard MT CBTC | ||
Строка 2 | 16 сентября 2011 г. | Ансальдо СТС CBTC | |||
Строка 3 | 8 ноября 2016 г. | ||||
Строка 4 | 26 декабря 2018 г. | КАСКО Урбалис 888 | |||
Аэропорт Междугородней железной дороги | 29 сентября 2019 г. | ||||
Сямэнь Метро | Линия 1 | 31 декабря 2017 г. | КАСКО Урбалис 888 | ||
Строка 2 | 25 декабря 2019 г. | ||||
Сюйчжоу Метро | Линия 1 | 28 сентября 2019 г. | |||
Строка 2 | 28 ноября 2020 г. | ||||
Чжэнчжоу Метро | Линия 1 | 28 декабря 2013 г. | |||
Строка 2 | 19 августа 2016 г. | КАСКО Урбалис 888 | |||
Строка 5 | 20 мая 2019 | ||||
Строка 14 | 19 сентября 2019 г. | КАСКО ТРАНАВИ | |||
Линия Чэнцзяо | 12 января 2017 г. | КАСКО Урбалис 888 | |||
Гонконг | MTR | Линия Квун Тонг | 1 октября 1979 г. | SACEM | [ab] |
Линия Цуэн Ван | 17 мая 1982 г. | ||||
Островная линия | 31 мая 1985 г. | ||||
Линия Тунг Чунг | 21 июня 1998 г. | ||||
Аэропорт Экспресс | 6 июля 1998 г. | ||||
Линия Цеунг Кван О | 18 августа 2002 г. | ||||
Восточная железнодорожная линия | 2002 | Alstom TBL | |||
Западная железнодорожная линия | 20 декабря 2003 г. | SelTrac | |||
Линия Туен Ма | 21 декабря 2004 г. | ||||
Индия | Ахмадабад Метро | Коридор Восток-Запад | 4 марта 2019 г. | Nippon Signal SPARCS | |
Ченнаи Метро | Синяя линия | 21 сентября 2016 г. | |||
Зеленая линия | 25 сентября 2015 г. | ||||
Метро Дели | Красная линия | 25 декабря 2002 г. | Alstom Урбалис 200 | [ac] | |
Желтая линия | 20 декабря 2004 г. | ||||
Синяя линия | 31 декабря 2005 г. | Сименс | [объявление] | ||
Зеленая линия | 3 апреля 2010 г. | Bombardier CITYFLO 350 | |||
Фиолетовая линия | 3 октября 2010 г. | ||||
Аэропорт Экспресс | 23 февраля 2011 г. | ||||
Хайдарабад Метро | Красная линия | 28 ноября 2017 г. | SelTrac | [ae] | |
Синяя линия | |||||
Зеленая линия | 7 февраля 2020 г. | ||||
Кочи Метро | Линия 1 | 17 июня 2017 г. | Альстом Урбалис 400 | ||
Калькутта Метро | Линия 1 | ||||
Строка 2 | 13 февраля 2020 г. | Ансальдо СТС CBTC | |||
Лакхнау Метро | Красная линия | 5 сентября 2017 г. | Альстом Урбалис 400 | ||
Мумбаи Метро | Линия 1 | 8 июня 2014 г. | Siemens LZB 700M | ||
Нагпур Метро | Оранжевая линия | 7 марта 2019 г. | |||
Аква Лайн | 28 января 2020 г. | ||||
Намма Метро | Фиолетовая линия | 20 октября 2011 г. | Альстом Урбалис 200 | ||
Зеленая линия | 1 марта 2014 г. | ||||
Метро Нойда | Аква Лайн | 25 января 2019 г. | Ансальдо СТС CBTC | ||
Быстрое метро Гургаон | 14 ноября 2013 г. | ||||
Индонезия | Джакарта LRT | LRT Line A | 1 декабря 2019 г. | ||
Джакарта MRT | MRT линия 1 | 24 марта 2019 г. | Nippon Signal SPARCS | [30][31] | |
Япония | Городское метро Фукуока | Линия Куко | |||
Линия Хакодзаки | |||||
Линия Нанакума | 3 февраля 2005 г. | ||||
Муниципальное метро Кобе | Линия Сейшин-Ямате | ||||
Линия Кайган | 7 июня 2001 г. | ||||
Линия Хокусина | 2 апреля 1988 г. | [аф] | |||
Киотское муниципальное метро | Линия Тодзай | 12 октября 1997 г. | |||
Муниципальное метро Нагои | Линия Хигасияма | 2015 | |||
Линия Сакура-дори | 16 февраля 1994 г. | ||||
Городская монорельсовая дорога Окинавы | 10 августа 2003 г. | ||||
Осака Метро | Линия Танимачи | [ag] | |||
Линия Сенничимаэ | 2015 | [ах] | |||
Линия Нагахори Цуруми-рёкути | 31 марта 1990 г. | ||||
Сайтама железная дорога | Сайтама скоростная железная дорога | 28 марта 2001 г. | [ai] | ||
Муниципальное метро Саппоро | Линия Намбоку | 2012 | |||
Линия Тодзай | 2008 | [aj] | |||
Линия Тохо | 2016 | ||||
Метро Сендай | Линия Нанбоку | 15 июля 1987 г. | [ак] | ||
Линия Тодзай | 6 декабря 2015 г. | ||||
Монорельс Тама Тоши | 27 ноября 1998 г. | ||||
Токио Метро | Линия Маруноути | [al] | |||
Линия Намбоку | |||||
Линия Фукутошин | |||||
Линия Юракучо | |||||
Линия Тиёда | (Кита-Аясэ ветвь) | ||||
Линия Хибия | [утра] | ||||
Токийское столичное бюро транспорта | Toei Ōedo Line | 10 декабря 1991 г. | |||
Линия Тоэй Мита | |||||
Цукуба Экспресс | 24 августа 2005 г. | ||||
Городское метро Йокогамы | Синяя линия | 20 января 2007 г. | |||
Зеленая линия | 30 марта 2008 г. | ||||
Малайзия | Экспресс-железнодорожное сообщение | KLIA Ekspres | 14 апреля 2002 г. | Bombardier CITYFLO 550 | |
KLIA Transit | |||||
Рапид КЛ | KL Монорельс | 31 августа 2003 г. | |||
Филиппины | Транзитная система легкорельсового транспорта в Маниле | Строка 2 | 5 апреля 2003 г. | ||
Саудовская Аравия | Метро Мекки | Линия метро Al Mashaaer Al Mugaddassah | 13 ноября 2010 г. | SelTrac | |
Южная Корея | Пусан Метро | Линия 1 | 19 июля 1985 г. | ||
Строка 2 | 30 июня 1999 г. | ||||
Строка 3 | 28 ноября 2005 г. | ||||
Метро Тэгу | Линия 1 | 26 ноября 1997 г. | |||
Строка 2 | 18 октября 2005 г. | ||||
Метро Тэджон | Линия 1 | 16 марта 2006 г. | |||
Метро Кванджу | Линия 1 | 28 апреля 2004 г. | |||
Метро Инчхона | Линия 1 | 6 октября 1999 г. | |||
Метрополитен Сеула | Строка 2 | 2010 | Siemens LZB 700M | [an] | |
Строка 5 | 15 ноября 1995 г. | [ао] | |||
Строка 6 | 7 августа 2000 г. | ||||
Строка 7 | 11 октября 1996 г. | ||||
Строка 8 | 23 ноября 1999 г. | ||||
Строка 9 | 24 июля 2009 г. | ||||
AREX | 23 марта 2007 г. | ||||
Bundang Line | 2006 | SelTrac | [ap] | ||
Линия Сохэ | 16 июн 2018 | Siemens Trainguard MT CBTC | |||
Тайвань | Гаосюн Быстрый Транзит | Красная линия | 9 марта 2008 г. | ||
Оранжевая линия | 14 сентября 2008 г. | ||||
Тайбэй Метро | Линия Тамсуи – Синьи | 28 марта 1997 г. | |||
Линия Суншань – Синьдянь | 24 декабря 1998 г. | ||||
Линия Чжунхэ – Синьлу | |||||
Линия баннана | 24 декабря 1999 г. | ||||
Метро Таоюань | MRT аэропорта Таоюань | 2 марта 2017 г. | Siemens Trainguard MT CBTC | ||
Таиланд | BTS Skytrain | Линия Сукхумвит | 5 декабря 1999 г. | Bombardier CITYFLO 450 | |
Силом Лайн | |||||
MRT (Бангкок) | Синяя линия | 3 июля 2004 г. | Сименс LZB 700M | ||
Фиолетовая линия | 6 августа 2016 г. | Bombardier CITYFLO 650 | |||
Государственная железная дорога Таиланда | Железнодорожное сообщение с аэропортом Суварнабхуми | 23 августа 2010 г. | Сименс LZB 700M | ||
индюк | Анкара Метро | Батыкент Метросу (M1) | 29 декабря 1997 г. | Ансальдо СТС CBTC[32] | Бывшего употребления Seltrac CBTC [водный] |
Кору Метросу (M2) | 2014 | ||||
Törekent Metrosu (M3) | |||||
Кечиорен Метросу (M4) | 5 января 2017 г. | ||||
Стамбул Метро | Линия M2 | 16 сентября 2000 г. | Сименс Trainguard MT CBTC | ||
Линия M3 | 14 июня 2013 г. | Bombardier CITYFLO 350 | |||
Линия M4 | 17 августа 2012 г. | Seltrac CBTC | |||
Линия M6 | 19 апреля 2015 г. | Сименс Trainguard MT CBTC | |||
Мармарай | 29 октября 2013 г. | Invensys Sirius CBTC |
GoA2 - Европа
Будущие системы
Америка
Страна / регион | Название системы | Линия | Дата | Система | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Аргентина | Подземный Буэнос-Айрес | Линия А | |||
Линия B | |||||
Линия D | |||||
Линия F | 2022–2024 | ||||
Бразилия | Монорельс Манаус | SelTrac | |||
Сан-Паулу Метро | Линия 1 | 2021 | Alstom Урбалис 400 | [bd] | |
Строка 3 | |||||
Строка 6 | Nippon Signal SPARCS | [быть][36] | |||
Строка 17 | SelTrac | [37][38] | |||
Канада | Réseau express métropolitain | Южный берег (Броссар) | 2021 | Alstom Metropolis | |
Deux-Montagnes | 2022 | ||||
Трюдо аэропорт | 2023 | ||||
Sainte-Anne-de-Bellevue | 2023 | ||||
Метро Торонто | Линия 1 Йондж – Университет | 2020–2021 | Alstom Урбалис 400 | [bf] | |
Строка 2 Блур – Данфорт | 2030 | ||||
Линия 5 Эглинтон | 2022 | Bombardier CITYFLO 650 | [bg] | ||
Чили | Сантьяго Метро | Строка 7 | 2028 | SelTrac | |
Строка 8 | |||||
Строка 9 | |||||
Перу | Лима Метро | Строка 2 | 2022 | AnsaldoBreda Беспилотное метро | |
Строка 4 | 2025 | ||||
Соединенные Штаты | Железнодорожный транспорт Гонолулу | 2020 | AnsaldoBreda Беспилотное метро | ||
Метро Нью-Йорка | IND Culver Line (F, <F>, иг поезда) | 2022 | SelTrac | ||
IND Queens Boulevard Line (E, F, <F>, M, ир поезда) | Сименс Trainguard MT CBTC | ||||
IND Eighth Avenue Line (А, C, иE поезда) | 2024 |
Азия
Европа
Страна / регион | Название системы | Линия | Дата | Система | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Чехия | Прага Метро | Линия D | |||
Франция | Парижское метро | Строка 13 | 2025–2027 | [bj] | |
Строка 15 | 2024–2025 | ||||
Строка 16 | |||||
Строка 17 | |||||
Строка 18 | 2027 | ||||
Метро Тулузы | Тулуза Аэрокосмический Экспресс | 2025 | ВАЛ система | ||
Греция | Афинский Метро | Строка 4 | 2028 | ||
Салоники Метро | Линия 1 | 2023 | Ансальдо СТС / AnsaldoBreda Беспилотное метро | ||
Строка 2 | |||||
Ирландия | Метролинк (Дублин) | 2027 | |||
Италия | Милан Метро | Милан, линия метро 4 | 2021–2023 | Ансальдо СТС / AnsaldoBreda Беспилотное метро | |
объединенное Королевство | Лондонское метро | Все геологические линии: Круг, Район , Хаммерсмит и Сити и Столичный. Трубка глубокого уровня: | |||
TfL Rail | Crossrail | ||||
индюк | Измирский Метро | Линия Üçyol-amlıkule | 2024 |
Океания
Страна / регион | Название системы | Линия | Дата | Система | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Австралия | Метро Поезда Мельбурн | Линия Санбери – Данденонг | 2025–2026 | Bombardier CITYFLO 650 | |
Сеть железных дорог Квинсленда | Cross River Rail | 2024 | |||
Сидней Метро | Сидней Метро Вест | 2030 | Alstom Урбалис 400 | ||
Линия аэропорта Западного Сиднея | 2026 |
Несуществующие системы
Страна / регион | Название системы | Линия | Дата | Система | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Канада | Экспо Экспресс | 1967–1972 | Union Switch и сигнал | [bk] | |
Франция | Пома 2000 | 1989–2016 | |||
Германия | Берлинская M-Bahn | 1989–1991 | [bl] | ||
Япония | Трансфер от терминала 2 аэропорта Нарита | 1992–2013 | Отис Ховаир | [bm] | |
Португалия | SATUOeiras | 2004–2015 | МиниМетро | ||
объединенное Королевство | Бирмингем Маглев | 1984–1995 | |||
Почтовое отделение Железная дорога | 1927–2003 | [млрд] | |||
Соединенные Штаты | Быстрый транзит пациентов в медицинском центре Университета Дьюка | 1979–2009 | Отис Ховаир | ||
Харбор-Айленд People Mover | 1985-1999 | Отис Ховаир | |||
Индианский университет Health People Mover | 2003–2019 | UniTrak | |||
Jetrail | 1970–1974 | ||||
Muskingum Electric Railroad | 1968–2002 | [бо] | |||
Vought Airtrans | 1974–2005 |
Смотрите также
- Автоматическая работа поезда
- Автоматизированная управляемая машина
- Мировые железные дороги Джейн
- Коммуникационное управление поездом
Заметки
- ^ Восстановлен в 1981 г.
- ^ Восстановлен в 2016 году
- ^ С проводниками для управления поездами в случае сбоя.
- ^ Оригинальная система открыта в 1990 году; обновлен до текущей системы в 2006 году.
- ^ Самый большой полностью автоматизированный быстрый транзит сеть в мире с 202,4 км (125,8 миль) автоматизированных железнодорожных линий.[10] Поезда могут иметь на борту сопровождающего. Только линия Север-Юг и линия Восток-Запад есть кабины для водителя.
- ^ Линии Север-Юг и Восток-Запад были преобразованы из более низкого GoA в более высокий GoA
- ^ Бывшего употребления ВАЛ
- ^ Система началась с того, что в каждом поезде постоянно находился дежурный. Постепенно со временем присутствие обслуживающего персонала уменьшилось. К сентябрю 2017 года в поездах есть сопровождающие только на длинных участках туннелей.
- ^ На азиатской стороне Стамбул
- ^ Красная линия на 52,1 км (32,4 мили). Самая длинная сеть без водителя на Ближнем Востоке.
- ^ а б c d е ж г час Переведен с ручного режима на автоматический
- ^ Поезда с резиновыми шинами контролируются системой, известной как MAGGALY (Métro Automatique à Grand Gabarit de l’Agglomération Lyonnaise).
- ^ Первое полностью автоматическое метро в Италии. Первая секция открыта к зимним Олимпийским играм 2006 года, завершена в 2014 году.
- ^ Первая полностью автоматизированная железная дорога в Австралии и первая полностью автоматизированная грузовая железная дорога в мире.
- ^ Первая линия метро без водителя в Австралии.
- ^ С мониторингом капитанов поездов в кабине
- ^ С мониторингом капитанов поездов в кабине
- ^ С мониторингом капитанов поездов в кабине. Будет обновлен до GoA4 в 2019-2020 гг.
- ^ Ранее работал в ручном режиме
- ^ Наблюдатель наблюдает за поездом в кабине
- ^ Для преобразования в GoA4
- ^ Между Городской центр Вогана и Королева станции
- ^ Использует ту же систему автоматизации поездов, что и Ванкувер SkyTrain и Detroit People Mover; уже работает как система УВД / АТО с сопровождающим на борту.
- ^ Вся система полностью автоматизирована, но ее можно отключить. Подстанции, обеспечивающие электроэнергию, управляются дистанционно из оперативного центра управления.
- ^ Переключитесь на автоматическое управление при работе в Метро Маркет-стрит и в Твин Пикс Туннель. Оператор управляет дверьми на станции и управляет транспортным средством при движении по земле.
- ^ Имеет автоматический режим, в котором водитель отвечает за открытие и закрытие дверей и блокировку системы. Однако система работала в ручном режиме с Июнь 2009 г. Столкновение с поездом в Вашингтонском метро, и планирует работать в ручном режиме до новые вагоны доставлены.[24]
- ^ Только поезда CR400BF-C поддерживают ATO.
- ^ Та же система, что и в Париже RER линия A
- ^ Использует сигнальные системы, поставляемые Alstom.
- ^ Использует LZB 700 системы сигнализации, поставляемые Siemens.
- ^ Линия открыта частично
- ^ Продолжение линии муниципального метро Кобе Сейшин-Яматэ.
- ^ ATO испытывали с октября 1967 по февраль 1968; поезда теперь работают в ручном режиме.
- ^ ATO ранее проходил испытания с октября 1973 года по июль 1974 года.
- ^ Продолжение линии токийского метро Намбоку.
- ^ Ранее использовался АТО с 1976 по 1990 год.
- ^ Первая в мире железнодорожная система для использования нечеткая логика контролировать скорость поездов.
- ^ Магистральная линия переведена в АТО в 2010 г., но Филиал Хонанчо продолжает использовать УВД /ТАСК
- ^ АТО испытывали в 1960-х годах. Поезда теперь работали в ручном режиме.
- ^ Старые поезда по-прежнему ездят в ручном режиме
- ^ Машинист находится в режиме ожидания и будет вести поезд при неисправности или отсутствии АТО.
- ^ Использует систему SelTrac с водителем на борту в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
- ^ Использует модифицированную версию Метро Торонто с Модель метро H6 сделано в Бомбардье Транспорт и настроен для работы без водителя.
- ^ Использует ту же систему, что и Мюнхен, с полностью автономным поворотом на некоторых конечных пунктах.
- ^ Линия B частично автоматизирована.
- ^ В том числе Länsimetro / Västmetron extension, с 1970-х годов предпринимались различные попытки автоматизации.
- ^ Для преобразования в GoA4
- ^ Водитель управляет дверями и справляется с аварийными ситуациями, ускорение и торможение полностью автоматизированы, но только между 22 станциями метро. Вне станций метро машинист работает с руководством поезда.
- ^ Водитель управляет дверями и справляется с аварийными ситуациями, разгон и торможение полностью автоматизированы; на конечных станциях запланирован поворот без водителя.
- ^ Между станциями Empalme и Torrent
- ^ Между станциями Les Carolines-Fira и Torrent
- ^ Сотрудник открывает и закрывает двери поезда, следит за поездом и устраняет неисправности на борту. Водители управляют поездами по воскресеньям и в праздничные дни. Все маневровые движения выполняются машинистами, и всякий раз, когда поезд останавливается по причинам отказоустойчивости, таким как чрезмерное пробуксовывание колес или скольжение, водитель берет на себя управление; в других случаях поезда управляются компьютером.
- ^ Сотрудник открывает и закрывает двери поезда, водит поезд по воскресеньям, устраняет неисправности.[35]
- ^ Машинист управляет дверями и нажимает кнопки, чтобы запустить поезд, поезд управляется вручную по воскресеньям и может управляться вручную в нерабочее время.
- ^ Между Сент-Панкрас и Blackfriars станции
- ^ В настоящее время система работает на линии 2, а модернизация двух других линий будет полностью завершена к 2021 году.
- ^ GoA4
- ^ Ожидается внедрение ATC / ATO на Йондж – Университет – Лайн Спадина к 2019 году и Линия Блура – Данфорта при наличии финансирования до 2030 г.[39][40]
- ^ Между Mount Dennis и Laird станции
- ^ а б c UTO Полностью автономная система.
- ^ Система UTO, разработанная совместно Thales Group и Шанхай Электрик.[51]
- ^ Переход от ручного режима к работе без водителя
- ^ Демонстрационная линия, изначально построенная для Всемирная выставка 1967 года.
- ^ Поезд на маглеве в Западном Берлине работал с 1989 по 1991 год. линия метро, по которому частично пролегал маршрут M-Bahn, планировалось возобновить. Линия метро была закрыта в 1961 году, когда Берлинская стена возведен, потому что пересек границу.
- ^ Шаттл без водителя, соединяющий два здания Терминала 2 аэропорта Нарита.
- ^ Крошечное метро без водителя и только для почты, соединяющее главпочтамты и вокзалы Лондона.
- ^ Частная электрифицированная автоматизированная углеперевозка железная дорога. Демонтирован в 2004 году.
использованная литература
- ^ «МЭК 62290-1: 2006 исключен. Железнодорожные приложения. Управление городским транспортом и системы командования / контроля. Часть 1. Системные принципы и фундаментальные концепции». Международная электротехническая комиссия. Получено 29 декабря 2018.
- ^ «Основы автоматизации - Автоматизированная обсерватория метрополитена».
- ^ «Bombardier выигрывает третью полную систему сигнализации для массового транспорта в Бразилии». GlobeNewswire. 2011-09-21. Получено 2019-07-06.
- ^ "ViaQuatro ganha Prêmio UITP Latino" (на португальском).
- ^ «Расширение Evergreen открывается сегодня». 2 декабря 2016.
- ^ «Пекин приветствует значительное расширение своей городской железнодорожной сети». Интеллектуальный транспорт. Получено 29 декабря 2018.
- ^ "建设 运营 北京 地铁 大兴 机场 线 下 月底 开通". 2019-08-30.
- ^ "南港 島 線 無人駕駛 列車 職員 長駐 隨時 應急". 東方 日報 Oriental Daily. Получено 25 декабря 2016.
- ^ «Линия Тайпа легкого метро Макао начинает работу». Macauhub. 10 декабря 2019 г.. Получено 2019-12-31.
- ^ Бриджиншоу, Дэвид (20 июля 2016 г.). «К 2025 году протяженность автоматизированного метро достигнет 2200 км». Международный железнодорожный журнал. Получено 9 февраля, 2018.
- ^ а б «Все линии MRT теперь на новой системе сигнализации». The Straits Times. 2018-05-29. Получено 2019-07-06.
- ^ СЕГОДНЯ онлайн (13 апреля 2017 г.). "двери открываются и закрываются автоматически в новой системе-Gov.sg". gov.sg. Получено 9 февраля, 2018.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Первые три станции Thomson-East Coast Line начнут работу 31 января; бесплатный проезд для пассажиров в течение трех дней». The Straits Times. 2019-12-11. Получено 2019-12-31.
- ^ Великобритания, DVV Media. «Эрдоган открывает первую линию беспилотного метро в Стамбуле». Отчет о метро. Архивировано из оригинал на 2018-11-23. Получено 2017-12-23.
- ^ «Аэропорт Мюнхена опережает Берлин с поездами без машиниста». www.thelocal.de. 2016-02-22. Получено 2019-10-11.
- ^ Rail Gazette International Май 2014, стр.15.
- ^ «Компания Thales заключила контракт на передачу сообщений в метро Сальвадора». Thales Group. Получено 29 декабря 2018.
- ^ «卡斯柯 100% 全 自主 信号 护航 上海 轨道 交通 17 号 线 开通 载客 运营». www.casco.com.cn. Получено 2019-09-10.
- ^ а б "武汉 地铁 进入 全自动 驾驶 时代 5 号 线 有望" 尝鲜"" [Метро Уханя вступает в эру безводного транспорта: на линии 5 может быть «предварительный просмотр»]. Chutian Metropolis Daily. 16 мая 2018. Получено 19 февраля 2019 - через Служба новостей Китая.
- ^ «Линия 3 Софийского метро откроется в октябре 2019 года». Софийский глобус. 2019-02-12. Получено 2019-07-04.
- ^ NY1 News (21 февраля 2009 г.). «Служба L Метро для компьютеров». Архивировано из оригинал на 2009-09-09. Получено 2011-12-05.
- ^ "Ответ поезда MTA L на эскадрилью" (PDF) (Пресс-релиз). Столичное транспортное управление. 2011-09-06. Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-12-02. Получено 2011-12-05.
- ^ Мюррей, Кристиан. «MTA завершает модернизацию 7 поездов, улучшенное обслуживание Touts». Саннисайд Пост. Queens Post. Получено 10 мая 2019.
- ^ Плотина, Кытжа (2 июня 2011 г.). «Метро: поезда останутся в ручном режиме несколько лет». Вашингтонский экзаменатор. Архивировано из оригинал на 2011-10-21. Получено 13 июля, 2011.
- ^ «Анализ состояния и предложения по развитию системы сигнализации железнодорожного транспорта Пекина».
- ^ «Анализ состояния и предложения по развитию системы сигнализации железнодорожного транспорта Пекина».
- ^ «Двигательная установка и сигнальные системы Bombardier позволят построить первую линию метро города Чанчжоу» (PDF). Бомбардье. Получено 2020-06-20.
- ^ "浙江 众 合 科技 股份有限公司". www.unittec.com. Получено 2020-05-19.
- ^ "Междугородняя железная дорога" Дельта Жемчужной реки ". ООО "КАСКО Сигнал". Получено 2020-08-23.
- ^ «Джакарта открывает систему MRT, чтобы преодолеть одну из худших пробок в мире». The Straits Times. 2019-03-24. Получено 2019-07-06.
- ^ «Железнодорожные сигнальные системы». Nippon Signal Co., Ltd. Получено 6 декабря 2018.
- ^ «Ansaldo STS, лидер консорциума, открывает линию M3 метро CBTC Ankara». Корпоративный сайт Ansaldo STS. Получено 2018-10-21.
- ^ «В Амстердаме наконец-то открыта линия метро Север-Юг!». DutchReview. 21 июля 2018 г.. Получено 4 июля 2019.
- ^ «Метро Малаги - линии 1 и 2». Isolgomma Srl. Архивировано из оригинал 4 июля 2018 г.. Получено 19 февраля 2019.
- ^ Транспорт для плана модернизации лондонского метро В архиве 2013-02-15 в Wayback Machine
- ^ "Grupo brasileiro принимает на себя 15% акций на концессии на Линья 6 до Метро и Губернатор де SP Admitte novo atraso nas obras". G1 (на португальском). 19 января 2018 г.. Получено 4 июля 2019.
- ^ Фернандо Гальфо (11.02.2019). "Monotrilho da Linha 17 Ouro somente em 2021". Ферровиандо (на португальском). Получено 2019-07-06.
- ^ "DefesaNet - Tecnologia - THALES - Fornecerá Tecnologia sem Condutor à Linha 17-Ouro do Metrô de SP". www.defesanet.com.br. Получено 2019-07-06.
- ^ Сперр, Бен (6 ноября 2017 г.). «Тест ТТС новой системы сигнализации» превзошел ожидания'". Торонто Стар. Получено 8 ноября, 2017.
- ^ «TTC не завершит модернизацию сигнальной системы метро к сроку 2019 года». Получено 2018-12-23.
- ^ "北京 6 条 地铁 线 将 实现 无人驾驶 首先 将 用于 燕 房 线" [6 линий пекинского метро для обеспечения беспилотного движения, начиная с линии Яньфан]. Жэньминь жибао (на китайском языке). 18 ноября 2015 г.. Получено 11 апреля 2019.
- ^ Ltd, DVV Media International. «Заключены контракты на использование беспилотного метро в Чэнду». Отчет о метро. Архивировано из оригинал на 2018-07-04. Получено 2018-05-21.
- ^ а б sina_mobile (09.04.2020). "三条 地铁 新 线 将 全自动 运行". tech.sina.cn. Получено 2020-05-19.
- ^ «Победа в трех торгах подряд! КАСКО продолжает оставаться лидером отрасли». ООО "КАСКО Сигнал". Получено 2020-08-23.
- ^ "西门子 交通 扩大 在 华 城 轨 全自动 运行 市场 _ · 西门子". www.sohu.com. Получено 2020-05-19.
- ^ "新闻稿 | 新闻 | 西门子 中国". w1.siemens.com.cn. Получено 2020-05-19.
- ^ "南宁 地铁 5 号 线 开 建 或 成 南宁 首 条 无人驾驶 的 线路". nn.gxnews.com.cn. Получено 2018-12-29.
- ^ «Компания CASCO выиграла тендеры на строительство линии 20 метро Шэньчжэня, фаза I, и железнодорожной транзитной линии Наньтун, фазы 2». ООО "КАСКО Сигнал". Получено 2020-08-23.
- ^ 魏 诗 瑶, 蔡玲玲. "捷报 传来! 中 控 信息 中标 宁波 轨道 交通 5 号 线 全自动 运行 系统 项目". Платформа официальных аккаунтов WeChat. Получено 2020-05-19.
- ^ «青岛 地铁 6 号 线 列车 自主 运行 系统 (TACS) 完成 首 列 样 车 试验 线 测试». 上海 国际 轨道 交通 展览会 (на китайском). Получено 2020-05-19.
- ^ Бриджиншоу, Дэвид. «Шанхай заключает контракт на строительство первой автоматизированной линии метро». Получено 2018-05-21.
- ^ "上海 地铁 14、15、18 号 线 将 全部 采用 无人驾驶" [Линии 14, 15 и 18 Шанхайского метрополитена будут отключены]. Kanxsw.com. 10 октября 2018 г.. Получено 2018-11-03.
- ^ "上海 轨道 交通 14、15、18 号 线 将 全部 实现 无人驾驶". 上海 国际 轨道 交通 展览会 (на китайском). Получено 2020-04-21.
- ^ "深圳 地铁 四期 采用" 无人驾驶 "5、9 号 线 二期 将 在 年内 投入 运营 _ 深圳 新闻 网". www.sznews.com. Получено 2020-05-19.
- ^ "深圳 地铁 四期 工程 将 全面 推广 无人驾驶 _ 深圳 新闻 网". www.sznews.com. Получено 2020-05-19.
- ^ sina_mobile (11.05.2019). "深圳 地铁 迎来" 无人驾驶 "时代 将 配" 全自动 运行 系统"". shenzhen.sina.cn. Получено 2020-05-19.
- ^ «地铁 14 号 线 将 采用 无人驾驶 项目 预计 2022 年 竣工 _ 龙岗 新闻 网». ilonggang.sznews.com. Получено 2018-08-13.
- ^ «Победа в трех торгах подряд! КАСКО продолжает оставаться лидером отрасли». ООО "КАСКО Сигнал". Получено 2020-08-23.
- ^ «КАСКО выигрывает тендеры на строительство линии 20 метро Шэньчжэня, фаза I и транзитной линии железной дороги Наньтун, фазы 2». ООО "КАСКО Сигнал". Получено 2020-08-23.
- ^ «Siemens Mobility для установки системы CBTC на двух линиях китайского метро». Железная дорога Pro. Получено 2020-08-23.
- ^ «Победа в трех торгах подряд! КАСКО продолжает оставаться лидером отрасли». ООО "КАСКО Сигнал". Получено 2020-08-23.
- ^ "地铁 4 号 线 北辰 段 、 8 号 线 一 期 开工 -". www.tj.xinhuanet.com. Получено 2020-05-19.
- ^ Африяди, Ахмад Дви (27 июля 2019 г.). "Pakai Teknologi Jerman, LRT Jabodebek Bisa Jalan Tanpa Masinis". детифинанс. detikcom. Детикком. Получено 6 ноября 2019.
- ^ «Линия Jurong Region Line будет обслуживать NTU, Tengah Estate, Jurong Industrial Estate». CNA. Получено 2019-07-03.
- ^ «Первая фаза линии Cross Island Line будет открыта к 2029 году с 12 станциями». CNA. Получено 2019-07-03.
- ^ «Зеленая линия метро Тайчжун откроется к концу 2020 года». Новости Тайваня. 24 апреля 2019 г.. Получено 3 июля 2019.
внешние ссылки
- "Автоматизированная обсерватория метро UITP, полноценный веб-сайт с UTO Metro Resources "